一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 301KM 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這車(chē)的性?xún)r(jià)比，我了解到，目前市場(chǎng)中沒(méi)有哪款純電動(dòng)汽車(chē)能賣(mài)到九萬(wàn)以?xún)?nèi)，所以這車(chē)的銷(xiāo)量非常好，曾是九萬(wàn)級(jí)別的銷(xiāo)量冠軍，而這款車(chē)不僅有著時(shí)尚的造型，還換上了刀片電池，單憑這一點(diǎn)就讓很多人折服，我也被它給徹底征服了。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)后排座椅的靠背設(shè)計(jì)的不是很合理，支撐性不夠強(qiáng)，不過(guò)要是短途的話(huà)，基本沒(méi)什么影響。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)上也是可圈可點(diǎn)的，有比亞迪自己的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，遠(yuǎn)看大氣，近看酷炫，絕對(duì)不會(huì)給人廉價(jià)的感覺(jué)，整體車(chē)身設(shè)計(jì)的也非常協(xié)調(diào)，線(xiàn)條非�？幔ù鬅舻脑O(shè)計(jì)也是跟車(chē)身相融合的，看上去更是錦上添花。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格我是超級(jí)喜歡的，看上去精致無(wú)比，而且顏色的搭配很有新意，給我的感覺(jué)就是很舒服，把車(chē)內(nèi)的亮度無(wú)意間提高不少，這應(yīng)該也是車(chē)子設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)吧。
空間：這是一輛緊湊型車(chē)，我平時(shí)用車(chē)一般都是自己，所以對(duì)空間要求不高，以車(chē)型來(lái)看完全夠了，還感覺(jué)很寬敞，有時(shí)接老婆孩子也完全夠用了，軸距有2610mm，坐在后排也比較寬松，腿部也有很大空余，活動(dòng)起來(lái)比較方便。
配置：我覺(jué)著從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)這款車(chē)還是超值的，除了電車(chē)固有特色成本小之外，無(wú)論是車(chē)子顏值還是實(shí)力都是毋庸置疑的，完全滿(mǎn)足了我對(duì)日常用車(chē)的需求，開(kāi)著也舒適，讓我的生活方便了不少，比亞迪的技術(shù)配置也一直挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：裝備了一臺(tái)最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，不僅在技術(shù)上很靠譜，開(kāi)起來(lái)也很有勁，馬力可以達(dá)到95匹，對(duì)于輛緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)，雖然沒(méi)有太大的激情，但應(yīng)對(duì)日常使用完全沒(méi)問(wèn)題，駕駛感也可以跟燃油車(chē)相媲美。
操控：
這款車(chē)的上手手感非常好，方向盤(pán)也帶有助力，操作起來(lái)非常輕松。無(wú)論是變道還是超車(chē)都毫不費(fèi)力，車(chē)身也特別穩(wěn)。但是在過(guò)顛簸路段的時(shí)候能夠明顯的感受到顛簸感，這就有些考驗(yàn)車(chē)技了。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，有了它以后，我再也不用擠公交了，刮風(fēng)下雨的天氣也不用擔(dān)心，它就好比是我避風(fēng)的港彎，座椅的柔軟性很好，每天上下班都沒(méi)有疲勞感，還讓我的心情愉悅。
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