一鍵砍遍全城
伊蘭特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（666）+1 很舒適（243）+1 很實(shí)用（198）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（485）+1 胎噪大（128）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的顏值是我最滿(mǎn)意的，這輛伊蘭特的外觀(guān)真的是特別時(shí)尚的，而且屬于與眾不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條非常流暢而又顯得層次分明，即使是靜止不動(dòng)的時(shí)候，也充斥著滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)感，好像是專(zhuān)門(mén)為年輕人打造的車(chē)子，外觀(guān)的造型和年輕人的氣質(zhì)非常的相匹配，我就是看中了這一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后備箱開(kāi)啟不能自動(dòng)升到頂，車(chē)子設(shè)計(jì)各種折線(xiàn)角度雖然線(xiàn)條感很強(qiáng)很明顯，但以后鈑金師傅修起來(lái)要哭。
外觀(guān)：顏值是沒(méi)問(wèn)題的，新款的設(shè)計(jì)年輕人看到?jīng)]有不喜歡的，非常運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很時(shí)尚，2020年的車(chē)真的很高科技。該有的都有了。畢竟價(jià)位擺在這里。
空間：空間特別寬敞，主要是它的車(chē)身尺寸比一般的緊湊型轎車(chē)要大很多的，前后排坐上去都有著充裕的活動(dòng)空間，后備箱也一點(diǎn)都不小。
配置：性?xún)r(jià)比，其實(shí)我選擇了的是選裝包，加了6000的配置。價(jià)格是要高一些，但是用起來(lái)比較舒服安全。家庭用的話(huà)會(huì)比較經(jīng)濟(jì)的，比外面加裝的質(zhì)量有保證的。4S店售后服務(wù):售后方面容得終身保養(yǎng)卡全國(guó)各地的4S店都能用，不受限制。保修期也可以。
動(dòng)力：經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的用車(chē)感受吧我感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力，還是能夠滿(mǎn)足我的需求的，挺充足的，偶爾跟朋友一起出去玩爬坡也就是一腳油門(mén)的事，也都是小事一樁，沒(méi)有任何的壓力，平常在市區(qū)開(kāi)的話(huà)，我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的，游刃有余吧，高速上還沒(méi)跑過(guò)不知道。日常加速動(dòng)力:我老公說(shuō)車(chē)子的動(dòng)力還算不錯(cuò)，超車(chē)變道什么的都不在話(huà)下，加速的表現(xiàn)也挺及時(shí)的，反應(yīng)相當(dāng)快。
操控：
方向盤(pán)輕操控很容易基本能單手開(kāi)，指哪打哪。改天有空去跑跑山路試下。
油耗：油耗在同級(jí)別中還是可以的，我都是城市代步，上下班比較堵車(chē)，七個(gè)多已經(jīng)很滿(mǎn)足了。
舒適：舒適性，新車(chē)的音響系統(tǒng)方面，音質(zhì)的清晰度可以，耳朵的體感是可以的，加上自帶的PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，空氣質(zhì)量提升，對(duì)于有呼吸道或者是老人小孩的身心健康很重要的。中央扶手安排之后駕駛者可以很好的享受駕駛樂(lè)趣，舒適度等等也是不錯(cuò)的。仿皮的材質(zhì)不僅好打理，而且接觸起來(lái)舒適度加分了哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方那不用多說(shuō)，就是他的車(chē)子的外觀(guān)設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的新穎，非常的大膽，在看到這個(gè)車(chē)子的第一眼的時(shí)候就被驚到了，感覺(jué)完全是長(zhǎng)在了我的審美上，不僅看上去更加的運(yùn)動(dòng)，也更加的年輕，更加的有味道，有感覺(jué)
缺點(diǎn)：其實(shí)用車(chē)這一段時(shí)間吧，給我的感受也挺不錯(cuò)的，車(chē)子也都各方面都熟悉了，我覺(jué)得他唯一一點(diǎn)不太足的就是隔音效果感覺(jué)來(lái)說(shuō)并不是特別好的，在市區(qū)跑的話(huà)其實(shí)并沒(méi)什么影響，在高速上跑的話(huà)還是聲音有點(diǎn)明顯的。
外觀(guān)：這個(gè)外形其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，剛開(kāi)始覺(jué)得看著沒(méi)什么特點(diǎn)比較一般，但是現(xiàn)在看是越來(lái)越喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)總是不如外觀(guān)那么精致，但做工工藝還是有待提高的，其他方面也就沒(méi)什么不好了。
空間：空間還行吧，雖然是緊湊的車(chē)型，但是三廂車(chē)子也夠用，滿(mǎn)員不擁擠。
配置：其實(shí)但看這伊蘭特的價(jià)格還有配置都是蠻可以的，比較有性?xún)r(jià)比了，但是面對(duì)著店里沒(méi)啥贈(zèng)品優(yōu)惠的我就覺(jué)得有點(diǎn)不開(kāi)心了，怎么說(shuō)我也是一輛車(chē)子啊，沒(méi)有為顧客著想全面。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)也還不錯(cuò)，在市區(qū)里邊開(kāi)還是挺輕松挺順暢的，就算是低速行駛的情況下，也不會(huì)感覺(jué)有什么卡頓或者頓挫的感覺(jué)，整個(gè)動(dòng)力的輸出一直是那種比較平穩(wěn)比較流能力比較流暢的那一種，而且加速的話(huà)反應(yīng)也是相當(dāng)給力的，開(kāi)車(chē)過(guò)程中整個(gè)車(chē)子的表現(xiàn)是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)摹ｉ_(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:動(dòng)力方面我感覺(jué)還是比較充足的，雖然說(shuō)不上多么的強(qiáng)勁，但是是足夠平時(shí)用車(chē)的，而且打開(kāi)空調(diào)之后對(duì)于動(dòng)力并沒(méi)有什么影響。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，操控性很好，路感比較明顯點(diǎn)
油耗：縣道跑了120公里，最高時(shí)速不超過(guò)80，平均油耗5.3很滿(mǎn)意。城市道路行駛:城里開(kāi)不超過(guò)7升，平均時(shí)速?zèng)]看。
舒適：說(shuō)到舒適性首先想起來(lái)的就是座椅吧，我覺(jué)得車(chē)子的座椅還是挺舒服的，有軟彈性也比較足，坐著還是挺舒服的，就算在不太好的路上開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得太跳動(dòng)，確實(shí)的減震效果也不錯(cuò)，不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)，整體的感受都還可以。☆ PM2.5過(guò)濾裝:過(guò)濾裝置保證了車(chē)內(nèi)空氣的質(zhì)量，把這個(gè)功能很好的讓自己車(chē)內(nèi)的空氣一直保持一個(gè)清新健康的狀態(tài)，自己跟家人坐著也比較舒心，放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從伊蘭特剛上市的時(shí)候就一直關(guān)注，年前就想買(mǎi)但是忍住了聽(tīng)了家里人的意見(jiàn)，也觀(guān)望了一下，最終三月份下定，銷(xiāo)售是朋友 雖然福州車(chē)價(jià)比較貴，總共就兩家四兒子店，能免的也都免了，最終12.3貸款落地 不算便宜 正常價(jià)格，開(kāi)到現(xiàn)在也快600公里了，先說(shuō)說(shuō)油耗，還是非常滿(mǎn)意的，市區(qū)加三環(huán)沒(méi)有高于6個(gè)過(guò)，確實(shí)很省.動(dòng)力方面對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，80以下運(yùn)動(dòng)模式還是有一點(diǎn)點(diǎn)推背感只要肯給油，就算等紅綠燈開(kāi)eco我也都是第一個(gè)飛出去，空間很大，后排空間也很大，這點(diǎn)也不錯(cuò)，外觀(guān)就不用說(shuō)了，就一個(gè)字帥啊年親人難道不喜歡，內(nèi)飾除了那根棍子讓人實(shí)在不爽其他都還不錯(cuò)，就是新車(chē)味道有點(diǎn)重，現(xiàn)在還沒(méi)散去，操控一般般 這價(jià)位的車(chē)操控就那樣 我的一月份的車(chē)子 異響我還沒(méi)遇到過(guò)，挺不錯(cuò)的，修車(chē)師傅都說(shuō)伊蘭特這個(gè)車(chē)型從朗動(dòng)開(kāi)始一直都沒(méi)什么毛病，耐操，還是很不錯(cuò)的，很值得購(gòu)買(mǎi).選擇精英版是因?yàn)槲矣X(jué)得精英配置完全夠了，另一方面在我心里韓系值11-12萬(wàn) 最多12了，可能還是因?yàn)楦F吧哈哈.
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)缺點(diǎn)，就是隔音不是很好，高速上音樂(lè)聲音開(kāi)大一點(diǎn)就行了。但是在城市完全是夠了。
外觀(guān)：看看這硬漢，真是鐵血柔情，內(nèi)柔外剛，看看這霸氣的連貫尾燈？！��！
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的，不管是做工還是用料都比較考究，也比較厚道，中控臺(tái)偏向主駕駛位，感覺(jué)一切盡在掌握。視野比較好，掌握起來(lái)也更加的容易，特別是方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，挺別致的，掌握起來(lái)也更容易，更別提雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)了，讓整個(gè)車(chē)子更加的有科技感了，而且黑色的內(nèi)飾顯得車(chē)內(nèi)也更有質(zhì)感。主副駕駛座安全:安全配置是比較齊全的，前后側(cè)氣囊都有，以及頭部的氣囊都配齊全了，雖然價(jià)格不是特別高的，但是很厚道的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:設(shè)計(jì)風(fēng)格就簡(jiǎn)約使用有一種成功人士的感覺(jué)。
空間：空間很大，家用絕對(duì)夠了，前幾天幫父母拉了很多東西，雖然很跑車(chē)，但是也很實(shí)用
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛伊蘭特的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，我對(duì)它還是特別喜歡的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是相當(dāng)充沛的，所以車(chē)子無(wú)論起步還是提速都完全可以做到迅速平穩(wěn)，沒(méi)有任何卡頓的現(xiàn)象。
操控：
操控這方面的話(huà)還是十分順手的，因?yàn)樯弦豢钴?chē)子也是伊蘭特，也不用怎么去熟悉這款車(chē)子，首先車(chē)子的方向盤(pán)以及它的輔助配置以及它的安全方面的配置是比較齊全的，不管是前進(jìn)還是后退，各方面也都有一個(gè)保證吧掌握起來(lái)也是比較容易的�！� 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱還是挺實(shí)用的，對(duì)于日常生活中的幫助挺大的也很方便，反應(yīng)也是相當(dāng)靈敏。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身穩(wěn)定還是挺不錯(cuò)的，特別是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，并不會(huì)產(chǎn)生傾斜或者甩尾的感覺(jué)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)還是非常靈敏的，就算是急剎車(chē)的話(huà)，剎車(chē)的表現(xiàn)也是不錯(cuò)，穩(wěn)穩(wěn)的就把車(chē)子停下來(lái)了。
油耗：本身我對(duì)油耗就不是太在意，但是車(chē)子在這方面偏偏就給了我一個(gè)驚喜，是比較省油的。
舒適：舒適性我覺(jué)得還是蠻舒適的，皮質(zhì)的座椅首先摸起來(lái)手感就特別的柔軟，坐起來(lái)的話(huà)也是特別的舒服，就跟家里的真皮沙發(fā)一樣，座椅包裹性很強(qiáng)，最主要的是主駕駛，還有一個(gè)調(diào)節(jié)的功能，當(dāng)你做的不舒服的時(shí)候，只需要調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)是真的很貼切到位，當(dāng)然跟配置也有很大的關(guān)系，唯一遺憾的就是副駕駛沒(méi)有這一點(diǎn)，如果說(shuō)要是帶上哪個(gè)老板和貴人。副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)的話(huà)，多少還是有一些遺憾的。然后就是車(chē)子的隔音做的也還不錯(cuò)，在高速上跑得快的話(huà)，☆ PM2.5過(guò)濾裝:可以很好的過(guò)濾車(chē)內(nèi)一些細(xì)小的顆�？諝怆s質(zhì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)這輛車(chē)子最讓我滿(mǎn)意的地方就是它的大空間了，我這個(gè)人體格還是比較大的，坐這輛車(chē)子感覺(jué)一點(diǎn)都不擠，特別的舒服。
缺點(diǎn)：車(chē)子的造型師讓我最滿(mǎn)意的地方，但是車(chē)子有點(diǎn)薄了，稍微不注意就容易有劃痕的，還有店里的優(yōu)惠不多，買(mǎi)車(chē)還得看在不在有活動(dòng)的店里，我就沒(méi)有啥贈(zèng)品。
外觀(guān)：我感覺(jué)這款車(chē)子的外觀(guān)顏色搭配都不是特別的符合我的審美，感覺(jué)車(chē)子的外觀(guān)顏色不是太出挑了就是過(guò)于平庸。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)部設(shè)計(jì)的是比較簡(jiǎn)單的，我感覺(jué)坐在這臺(tái)車(chē)子內(nèi)部就有一種回到家里的溫馨感，所以說(shuō)我對(duì)這臺(tái)車(chē)子還是比較有好感的。
空間：當(dāng)初在選車(chē)的時(shí)候還有一點(diǎn)擔(dān)心，這個(gè)空間不夠用的，實(shí)用下來(lái)還是蠻不錯(cuò)的，雖然是緊湊款的車(chē)型，但是車(chē)的那一總體空間的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，主副駕駛坐著都挺舒服的，位置也足夠?qū)挸ㄒ沧銐蚋�，也不�?huì)覺(jué)得碰到頭或者坐著壓抑或者不舒服怎么樣的后排坐三個(gè)大人也沒(méi)有任何問(wèn)題，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物能力也是非常強(qiáng)的，不管是扶手箱還是門(mén)板處放東西都是比較方便的，感覺(jué)這款車(chē)子還是挺實(shí)用的，對(duì)空間方面的表現(xiàn)挺滿(mǎn)意的。家人乘坐評(píng)價(jià):家人跟朋友也都坐過(guò)這個(gè)車(chē)子，他們都說(shuō)挺舒服的，坐著也比較輕松，包括上下車(chē)也都比較方便。
配置：感覺(jué)車(chē)子的價(jià)位設(shè)計(jì)的多少有些不太合理，但好在車(chē)子整體的性能不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)是明顯能夠感覺(jué)到很強(qiáng)勁的，不管是什么樣的路段，我覺(jué)得它都可以應(yīng)付得來(lái)，現(xiàn)在在市區(qū)里頭跑綽綽有余。
操控：
操控方面也不太懂，畢竟以前也沒(méi)怎么開(kāi)車(chē)，反正我就自己覺(jué)得開(kāi)著挺好。
油耗：油耗這方面總的來(lái)說(shuō)也還算不錯(cuò)吧，因?yàn)樯习嗦�，一個(gè)月掙的錢(qián)也是有限的，而且車(chē)子的油耗基本上也都穩(wěn)定在7.5，我覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的，而且大家也都說(shuō)跟路況跟個(gè)人的操作也都是有關(guān)系的，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的油耗還算是比較節(jié)省的吧。開(kāi)空調(diào)油耗:冬天開(kāi)暖風(fēng)空調(diào)效果還挺不錯(cuò)的，我看油耗也沒(méi)增加多少，也沒(méi)什么區(qū)別。
舒適：車(chē)子的舒適性我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的，坐在車(chē)內(nèi)也比較舒服，跟朋友那輛車(chē)比起來(lái)挺舒服的，像我朋友那輛車(chē)他就是停跳的這款車(chē)子我感覺(jué)他的底盤(pán)還挺扎實(shí)的，減震效果相當(dāng)不錯(cuò)，在過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有太顛的感覺(jué)，再加上座椅也是軟硬剛好適中，坐著也是比較舒服的那一種的。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)子的噪音控制的也還算不錯(cuò)，除了速度太快有一點(diǎn)風(fēng)聲之外，坐在車(chē)內(nèi)也算是比較安靜的☆ PM2.5過(guò)濾裝:用車(chē)的這一段時(shí)間吧，這個(gè)功能也還算挺實(shí)用的，成立的空氣一直都挺好聞的，不會(huì)覺(jué)得很嗆也沒(méi)什么味道，我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2801公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：廠(chǎng)家送首年保險(xiǎn)全險(xiǎn)，終身保養(yǎng)換機(jī)油機(jī)濾全免費(fèi)（包括工時(shí)費(fèi)）爽歪歪再也不用每年為換機(jī)油發(fā)愁了。 全車(chē)前后雷達(dá)倒車(chē)攝像頭，全LED大燈高度可調(diào),尾燈LED全貫穿高大上，自動(dòng)駐車(chē)，前排座椅加熱方向盤(pán)加熱，百度bluelink 系統(tǒng)導(dǎo)航很好用，藍(lán)牙電話(huà)。還能登陸QQ音樂(lè)聽(tīng)歌。2020年最熱門(mén)的大屏幕液晶儀表盤(pán)連屏的娛樂(lè)系統(tǒng)。前排座椅包裹性很強(qiáng)有高級(jí)感，后排空間很大不會(huì)像別的車(chē)蹲狗，CVT變速箱起步平穩(wěn)沒(méi)有頓措感，秒殺各種干濕雙離合。現(xiàn)代重新調(diào)教的1.5L沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱跑起來(lái)沒(méi)有AT變速箱的頓措感油耗很滿(mǎn)意車(chē)子一點(diǎn)也不肉，隔音比上一代領(lǐng)動(dòng)好多了。家用代步車(chē)不就是想要低油耗+行駛平順性+后排空間大嗎。
缺點(diǎn)：車(chē)子的密封性要差一些，如果跑高速的話(huà)，在車(chē)速比較快的情況下會(huì)聽(tīng)到胎噪，不過(guò)如果車(chē)速不快或者在市區(qū)內(nèi)行駛的話(huà)，就沒(méi)有這種聲音。
外觀(guān)：外觀(guān)上來(lái)說(shuō)，雖然是轎車(chē)，但是設(shè)計(jì)的棱角分明，看著很硬氣，前格柵的顏色我比較喜歡。我覺(jué)得尾燈的設(shè)計(jì)以后會(huì)成為現(xiàn)代所有轎車(chē)的標(biāo)配。高端又大氣。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，搭配格柵和下側(cè)的亮條，會(huì)比較自然。
內(nèi)飾：新車(chē)太味了，開(kāi)回家腦袋都被熏痛了。精英款整了個(gè)百度carlife，這個(gè)不喜歡。有Qq音樂(lè)最好了。這個(gè)檔把設(shè)計(jì)的也很帶感，朋友們也說(shuō)不錯(cuò)，整體評(píng)價(jià)偏高。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:高端大氣上檔次，我詞窮了，只能說(shuō)這些了，內(nèi)飾科技感強(qiáng)烈，外觀(guān)整體評(píng)價(jià)較高。每個(gè)見(jiàn)到的朋友都說(shuō)第七代伊蘭特確實(shí)漂亮的有點(diǎn)過(guò)分。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間完全沒(méi)有問(wèn)題，可以說(shuō)本身就我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，同時(shí)不需要帶著其他人，偶爾需要捎帶一些同事，同事坐上車(chē)之后也是感覺(jué)挺滿(mǎn)意的空間來(lái)說(shuō)的話(huà)，以我的身高，1米70體重在68公斤，也算一個(gè)稍微微胖一點(diǎn)的坐在駕駛位可以調(diào)節(jié)座椅，完全沒(méi)有問(wèn)題，等于說(shuō)還是空間很寬敞的吧。然后就是車(chē)子的后備箱也很大，可以說(shuō)放進(jìn)一些比較大點(diǎn)的物件，都沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：既然買(mǎi)了這款車(chē)子，說(shuō)明對(duì)于它的性?xún)r(jià)比還是比較認(rèn)可的，而且從我用車(chē)的這一段時(shí)間吧，我覺(jué)得伊蘭特帶給我的駕駛感受以及生活中的方便利性，我覺(jué)得都還挺不錯(cuò)的，在我心目中他可是最棒的
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)毛病啊，一腳下去轟轟的，特別是運(yùn)動(dòng)模式愛(ài)了愛(ài)了，副駕駛的妹子都尖叫�。。�
操控：
操控表現(xiàn)的得心應(yīng)手，伊蘭特比較輕便，方向盤(pán)比較靈敏，新車(chē)的檔桿的操控比較便捷，女士駕駛的話(huà)比較輕松，現(xiàn)代的車(chē)的操控舒適感和連貫感不錯(cuò)。
油耗：油耗是真的不高，在城市里邊能有這種油耗表現(xiàn)簡(jiǎn)直是有些意外了，我不敢說(shuō)比其他車(chē)子做的都好，但是起碼它是中上級(jí)別的。
舒適：車(chē)輛行駛的噪音還可以接受，畢竟地盤(pán)低，噪音會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)大一點(diǎn)，輪胎設(shè)計(jì)的也很時(shí)尚。懸架減震舒適性:減震懸架我個(gè)人覺(jué)得跟輪胎有關(guān)，畢竟有點(diǎn)跑車(chē)的造型，過(guò)減速帶有點(diǎn)偏硬�？照{(diào):這個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì)理念簡(jiǎn)約不失風(fēng)度
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于這個(gè)伊蘭特最滿(mǎn)意的就是他的顏值，買(mǎi)車(chē)就是圖個(gè)心理舒坦，銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)話(huà)比較好聽(tīng)呀，端茶倒水，逢節(jié)必問(wèn)候什么的，對(duì)車(chē)的講解也到位，很多都是現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售顧問(wèn)講的，沒(méi)有在網(wǎng)絡(luò)上查詢(xún)很多，對(duì)伊蘭特一見(jiàn)鐘情也是主導(dǎo)因素，其他也是輔助的。性?xún)r(jià)比比較高，價(jià)格給的比較合適，送了終身保養(yǎng)卡，不管實(shí)際值多少錢(qián)，就沖著這些，提了伊蘭特就是值當(dāng)?shù)摹?/span>
缺點(diǎn)：總之這臺(tái)1.5L的小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)真的挺一般，實(shí)際的動(dòng)力輸出并沒(méi)有達(dá)到我想要的效果；還有就是車(chē)內(nèi)的做工也確實(shí)有些不太好，做工工藝水平有著很大提升空間呀。
外觀(guān)：最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)帥氣感覺(jué)太大氣時(shí)尚了，第一眼看到就喜歡了
內(nèi)飾：看看這內(nèi)飾，高級(jí)感，一點(diǎn)也不亞于bba讓你一看就想體驗(yàn)一把哈哈哈
空間：內(nèi)部空間足夠一家五口使用，整個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度4860mm整個(gè)尺寸可以說(shuō)是比較給力了，對(duì)比了幾個(gè)同價(jià)位的交車(chē)，伊蘭特交的這個(gè)答卷特別的讓人滿(mǎn)意，寬度1810mm，整個(gè)空間設(shè)計(jì)的比較合理，駕駛者和乘坐者都能更好的接觸他呢。話(huà)說(shuō)我這身高176公分，體重170斤的土豆型成年人都能輕松駕駛呢。
配置：性?xún)r(jià)比是真的很高了，十萬(wàn)出頭，你想他啥都有，也不可能是這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力方面城市代步完全夠用，高速上后期加速想繼續(xù)超車(chē)反正還是肉了點(diǎn)，畢竟是1.5自吸的。
操控：
我就感覺(jué)這輛車(chē)子是非常好上手的，第一次開(kāi)它就覺(jué)得挺輕松的，之后兩次就適應(yīng)了，這種感受應(yīng)該算是操控方面比較好吧。
油耗：行駛不足50公里，說(shuō)油耗有點(diǎn)早了一些，還是很期待油耗后期的表現(xiàn)的。
舒適：座椅沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)久了腰部有點(diǎn)酸，但是我買(mǎi)了小枕頭，有點(diǎn)酸了我都會(huì)拿來(lái)靠著，所以我覺(jué)得也沒(méi)啥。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程45公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)造型簡(jiǎn)直是酷得不要不要的，無(wú)論是前臉側(cè)面還是尾部，我覺(jué)得真的沒(méi)有挑剔。十多萬(wàn)的車(chē)也對(duì)比了很多車(chē)，只有這車(chē)讓我第一次見(jiàn)了就愛(ài)不釋手，就下定決心一定要買(mǎi)他。然后就是內(nèi)飾，飛機(jī)檔把雙聯(lián)屏，看一下中控臺(tái)，B格一下子就上來(lái)了，空間也是比較大，雖然有人說(shuō)車(chē)頂比較矮，但是我想說(shuō)，誰(shuí)會(huì)坐在車(chē)?yán)锕P直的坐著。最后就是首年保險(xiǎn)加終身免費(fèi)保養(yǎng)這個(gè)政策吧，真的是很出乎意料。雖然我是精英版，但是我是加裝了，除了一些輔助功能，其他的硬件設(shè)施都和尊貴一樣。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，買(mǎi)精英版的，中控只有一個(gè)USB口，我想一個(gè)插U盤(pán)聽(tīng)歌，一個(gè)用來(lái)手機(jī)充電。后面有個(gè)USB口，對(duì)我來(lái)說(shuō)不太實(shí)用。
外觀(guān)：外觀(guān)上尾部的設(shè)計(jì)當(dāng)屬于靈魂的設(shè)計(jì)美觀(guān)，讓現(xiàn)代車(chē)的氛圍感比較強(qiáng)，小號(hào)的索納塔應(yīng)運(yùn)而生呢。日間行車(chē)燈標(biāo)配了，遠(yuǎn)近光也都是LED的設(shè)計(jì)，燈光高度可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，延時(shí)關(guān)閉也是安全的防護(hù)呢。
內(nèi)飾：伊蘭特的內(nèi)飾的做工可以說(shuō)比較加分的，入眼一看就比較細(xì)致，真皮什么的都比較服帖。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:黑色內(nèi)飾的風(fēng)格可以，簡(jiǎn)潔大方，搭配坐墊什么話(huà)，比較好搭配，顏色不會(huì)有突兀感。
空間：空間上伊蘭特的表現(xiàn)的可以，座椅的邊角處理的合適，后排兩側(cè)的包裹性也是無(wú)形中增加了乘坐的空間，扶手箱、儲(chǔ)物箱、前臺(tái)駕駛座水杯架等等都是比較有心思的地方，增加了舒適度。整車(chē)的后半部分有一個(gè)溜背形的設(shè)計(jì)，讓乘客的垂直空間有一個(gè)比較優(yōu)越的享受呢。后備廂容積:家里面有孩子的，更是不用擔(dān)心，外出的時(shí)候衣服、玩具、嬰兒車(chē)，后備箱滿(mǎn)滿(mǎn)的都是福利。
配置：同級(jí)別配置最高 性?xún)r(jià)比這就不用說(shuō)了 那些覺(jué)得韓系優(yōu)惠三萬(wàn)的 那些人直接送你算了 配置不要錢(qián)嗎，這些基本都是沒(méi)開(kāi)過(guò)韓系車(chē)，又想買(mǎi)又錢(qián)不夠的黑子 我就笑笑 11-12買(mǎi)韓系 我覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題 還是很值得特別是這一代 挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常充沛，無(wú)論是起步還是提速，都可以做到很順暢，沒(méi)有任何卡頓。
操控：
車(chē)子的操控主要表現(xiàn)在方向盤(pán)，方向盤(pán)方向盤(pán)不僅有很多的功能鍵而且轉(zhuǎn)向還是挺靈敏的，而且一點(diǎn)都不覺(jué)得死沉，即使是在原地打轉(zhuǎn)都是很輕松，所以說(shuō)還是蠻舒適的，然后就是這個(gè)油門(mén)和剎車(chē)油門(mén)的剎車(chē)踩起來(lái)也是沒(méi)那么重，而且還特別的靈敏，所以說(shuō)還得需要提前適應(yīng)一下才可以。然后其他的一些操控需要在越野時(shí)，比方說(shuō)遇到深坑加速啊這些的，還是也是挺有樂(lè)趣的。
油耗：我覺(jué)得對(duì)于這輛車(chē)就完全不必?fù)?dān)心油耗問(wèn)題了，這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性特別棒，伊蘭特在我們家就是一臺(tái)妥妥的城市用車(chē)，目前的表顯油耗是6.8。
舒適：前排有座椅加熱還能調(diào)溫度，冬天開(kāi)起來(lái)很爽。特別是在這個(gè)60年最冷冬天。本人1.75米后排座椅角度很合理，真的比同級(jí)別的大�！� PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)子自帶pm2.5過(guò)濾，霧霾天氣要到了我不怕了。車(chē)內(nèi)噪音:比上代領(lǐng)動(dòng)隔音好多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車(chē)子最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子比較容易上手，車(chē)子買(mǎi)回家來(lái)之后不需要去刻意的熟悉。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的方面目前可以說(shuō)沒(méi)有，若是不滿(mǎn)意根本就不會(huì)全款入手他了。
外觀(guān)：車(chē)子的外觀(guān)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，整體的外觀(guān)是比較炫酷比較時(shí)尚的那一種吧，車(chē)子的每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也是挺不錯(cuò)的，感覺(jué)每一點(diǎn)都是用了新的，整個(gè)車(chē)子說(shuō)起來(lái)是比較獨(dú)特的，外觀(guān)感受:我的第一感受就是挺帥氣的，也比較別致吧，特別是它的線(xiàn)條，我覺(jué)得還是挺明顯的層次感分明。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身線(xiàn)條精致流暢，做工不錯(cuò)，包括輪轂的造型也是同樣的個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的構(gòu)造雖然簡(jiǎn)單了，但是看著還是挺走心的設(shè)計(jì)了，有質(zhì)感，塑料摸著都很光滑。
空間：一家三口用車(chē)也剛添了小孩，孩子的東西也比較多，各種大包小包的，回頭還要再裝個(gè)安全座椅什么的，對(duì)于空間我還是比較看重的，我覺(jué)得這個(gè)空間也挺不錯(cuò)的，不僅外觀(guān)顏值高，而且車(chē)內(nèi)的空間也比較實(shí)用，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候我也不會(huì)覺(jué)得有任何壓抑或者憋屈的感覺(jué)，再加上車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺充足的，放東西也很方便，而且后備箱地方也挺大的。
配置：車(chē)子的價(jià)位不是特別高的，而且整體的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，各方面的配置也都相當(dāng)齊全，而且各方面的表現(xiàn)也都是非常完美，也都更符合我的需求，我覺(jué)得他的總體性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且銷(xiāo)售人員也是十分熱情不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是有點(diǎn)力不從心，特別是在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候顯得發(fā)動(dòng)機(jī)就有點(diǎn)吃力了，后半段的加速表現(xiàn)是很一般的。
操控：
操控，第一次握著他的方向盤(pán)，就感覺(jué)能比較輕松的愉快的進(jìn)行轉(zhuǎn)彎倒車(chē)等一系列操作，超車(chē)的時(shí)候電子件的搭配個(gè)人覺(jué)得是比較及時(shí)的，反應(yīng)速度可以，雖說(shuō)是轎車(chē)，但是也可以說(shuō)是一臺(tái)性能車(chē)。
油耗：駕駛習(xí)慣跟路況都是有一定關(guān)系的，叫我開(kāi)車(chē)一般般不是特別好的，而且在市區(qū)的話(huà)路況也比較復(fù)雜，但是車(chē)子的油耗我覺(jué)得還是蠻經(jīng)濟(jì)的，才7點(diǎn)左右。
舒適：座椅的柔軟度不錯(cuò)，還有不錯(cuò)的包裹性，不僅能說(shuō)車(chē)子開(kāi)的久了也不受罪了，簡(jiǎn)直是一種享受了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是外觀(guān)，也比較好開(kāi)好上手，我開(kāi)過(guò)很多車(chē)，伊蘭特整體滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：車(chē)子總體的表現(xiàn)確實(shí)是不錯(cuò)，而且各種操作功能以及系統(tǒng)之間的配合確實(shí)也都挺不錯(cuò)的，一點(diǎn)五的動(dòng)力八個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有什么太大的優(yōu)勢(shì)的不過(guò)平常上下班開(kāi)開(kāi)還是足夠的。
外觀(guān)：外觀(guān)就不多說(shuō)了，說(shuō)的也不少了，總結(jié)起來(lái)就是很漂亮，很符合年輕人的喜好。很對(duì)年輕人的胃口。給了五星，別驕傲，因?yàn)榕笥褌儗?duì)這個(gè)車(chē)評(píng)價(jià)都很滿(mǎn)意，我也很滿(mǎn)意外觀(guān)。所以就滿(mǎn)星通關(guān)了。車(chē)身及車(chē)輪:后尾巴設(shè)計(jì)前衛(wèi)，很時(shí)尚。外觀(guān)感受:運(yùn)動(dòng)，年輕時(shí)尚。重點(diǎn)是至今沒(méi)有說(shuō)這個(gè)車(chē)型不好看的。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈小巧不失亮度，簡(jiǎn)約不失大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是B格很高，十萬(wàn)出頭的車(chē)，飛機(jī)檔把雙聯(lián)屏是真的看著舒服。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的，就我一米七七的個(gè)頭不管是坐在車(chē)子的前排還是坐在車(chē)子的后排1感覺(jué)都是挺輕松的。
配置：性?xún)r(jià)比蠻高的，這個(gè)車(chē)實(shí)車(chē)比網(wǎng)上的圖片要好看的多，實(shí)車(chē)比較長(zhǎng)和大一點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力，伊蘭特還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，比三缸的有良心呢。搭載的是1.5L的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)行駛過(guò)程中動(dòng)力的供給其實(shí)是比較順暢的，即使遇到比較困難的路況或者爬坡的時(shí)候，伊蘭特也不會(huì)撂挑子的，變現(xiàn)的從一而終，還有就是時(shí)速查過(guò)80的時(shí)候，舒適度可以，減震的質(zhì)量滿(mǎn)意。
操控：
方向盤(pán)挺靈活，對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。剎車(chē)也挺喜歡，點(diǎn)一下有一下的。方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也很帶感啊。
油耗：對(duì)于油耗作為參考吧，就目前來(lái)說(shuō)車(chē)子的油耗大概是在7點(diǎn)多7點(diǎn)出頭，我覺(jué)得還是比較節(jié)省的，像上一輛車(chē)的話(huà)也都是6點(diǎn)多，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子應(yīng)該也是差不多的，算得上比較節(jié)省的。城市道路行駛:路況不同，油耗的情況也不同，像在市區(qū)使用的話(huà)就稍微高一點(diǎn)，七點(diǎn)多，如果在高速上跑的話(huà)就稍微低一點(diǎn)六點(diǎn)多。
舒適：舒適性一般般吧，我開(kāi)車(chē)感覺(jué)還好 沒(méi)開(kāi)過(guò)什么豪車(chē)能接受 胎噪大點(diǎn)來(lái)點(diǎn)音樂(lè)就完事了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)最滿(mǎn)意的就是銷(xiāo)售顧問(wèn)吧新車(chē)的附贈(zèng)品介紹的特別詳細(xì)，這個(gè)配置是在基礎(chǔ)版上面又加了一部分實(shí)用的配置，關(guān)于安全方面的大禮包，安全出行用車(chē)不能少。提車(chē)一周，實(shí)際開(kāi)了之后跟銷(xiāo)售顧問(wèn)當(dāng)初介紹的一致。還有就是新車(chē)的內(nèi)飾，我喜歡黑色的，做工比較細(xì)致，包邊處理的不錯(cuò)，彈性可以呢，真皮的手感比較舒服，真皮的花紋比較好看，特別是靠背的區(qū)域。目前的油耗，控制的可以，平時(shí)在市區(qū)使用，油耗大概測(cè)算了一下是7.3L百公里。
缺點(diǎn)：我個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的價(jià)位設(shè)計(jì)的稍微有些偏高，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)下這臺(tái)伊蘭特感覺(jué)有些吃虧。
外觀(guān)：毫不夸張的說(shuō)，它的外觀(guān)設(shè)計(jì)真的是一款人見(jiàn)人愛(ài)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，既時(shí)尚又顯得與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我是比較滿(mǎn)意的，相比老款的伊蘭特領(lǐng)動(dòng)，這一代的伊蘭特的做工有了進(jìn)一步直觀(guān)的感受，設(shè)計(jì)的也是比較符合需求的，方形盤(pán)也都是真皮的材質(zhì)，手感舒服。后排也有充電孔的設(shè)計(jì)，配制算是比較好一些的。
空間：乘坐舒適，空間大，后備箱夠大。乘坐空間:我媳婦170做后排一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)都沒(méi)有，還有富裕。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:想放的能放下，后備廂容積:后備箱空間夠大，夠用。我很喜歡，朋友都說(shuō)夠大
配置：性?xún)r(jià)比，這個(gè)是在112800配制的伊蘭特有了選裝包，舒適性、安全性、方便性都有特別好的提升，車(chē)窗防夾手功能、智能鎖車(chē)后視鏡自動(dòng)關(guān)閉、主副駕駛化妝鏡等等都是比較細(xì)心的設(shè)計(jì)，超大智慧的雙連屏屏幕顯示、智能網(wǎng)聯(lián)等等科技感倍棒。
動(dòng)力：我這臺(tái)伊蘭特給我印象最深刻的就是車(chē)子起步相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較迅速，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候個(gè)人的駕車(chē)體驗(yàn)感還是比較優(yōu)秀的。
操控：
感覺(jué)車(chē)子的操控還是蠻不錯(cuò)的，像我剛拿駕照兩三個(gè)月都能夠很快的上手很快的使用，我覺(jué)得車(chē)子的底盤(pán)懸架也挺不錯(cuò)的，感覺(jué)還挺扎實(shí)的，平時(shí)在路上跑著的時(shí)候也比較穩(wěn)當(dāng)，在路況比較好，沒(méi)什么車(chē)的路上，跑著的時(shí)候縮的太快也不會(huì)飄，這個(gè)車(chē)子跑起來(lái)還挺容易的，也有比較足夠的安全感�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)聲還是挺穩(wěn)重的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有那種傾斜的感覺(jué)，還挺扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)?shù)�。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)也不錯(cuò)，手感挺棒的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也不費(fèi)力，操作起來(lái)也挺簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗的表現(xiàn)我很滿(mǎn)意，百公里7個(gè)油左右都是很正常的，我完全可以接受。
舒適：車(chē)子的密封性不錯(cuò)，座椅乘坐起來(lái)還是比較舒適的，軟硬適中又很透氣。
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