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伊蘭特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（666）+1 很舒適（243）+1 很實(shí)用（198）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（485）+1 胎噪大（128）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
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裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程592公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方就是這輛車(chē)子很容易操控，我感覺(jué)一輛車(chē)子如果比較容易操控的，那么這款車(chē)子就不會(huì)差到哪里，那如果其他方面的性能也都非常不錯(cuò)，那這一定是一輛好車(chē)。這款伊蘭特就是這樣，因?yàn)樗姆较虮P(pán)比較輕盈，不沉重，轉(zhuǎn)向也會(huì)比較精準(zhǔn)，沒(méi)有任何的偏差，所以說(shuō)操控起來(lái)非常的容易，也不需要有任何的擔(dān)心。
缺點(diǎn)：開(kāi)了這一段時(shí)間下來(lái)，我感覺(jué)車(chē)子的靜謐性相對(duì)不是那么好，尤其在高速上快速行駛的時(shí)候，會(huì)聽(tīng)到一些胎噪，雖然對(duì)車(chē)子的駕駛沒(méi)有什么影響，但是還是希望能夠有所改善。
外觀：整體上屬于一種流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的科技感，盡顯它的獨(dú)特風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)單的，但是材質(zhì)的使用還是比較講究的，做工也很不錯(cuò)。
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間都比較寬敞，節(jié)假日全家人滿(mǎn)載出行也不會(huì)擁擠，帶的很多東西都可以放到后備箱。
配置：這是一款性?xún)r(jià)比高的車(chē)子，每個(gè)方面的表現(xiàn)都近乎完美，非常符合我的駕駛標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：主要的感覺(jué)就是起步快，平穩(wěn)，提速也不慢，尤其在高速上動(dòng)力會(huì)非常的充足。
操控：
比較好操控，不管是方向盤(pán)還是油門(mén)，剎車(chē)都比較順暢，一點(diǎn)也不會(huì)卡頓。
油耗：油耗的表現(xiàn)很不錯(cuò)，感覺(jué)是在同價(jià)位的車(chē)子當(dāng)中，油耗比較低的了。
舒適：座椅的感覺(jué)還不錯(cuò)，長(zhǎng)途坐久了也不會(huì)累，轎車(chē)用起來(lái)挺好的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
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裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程829公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是這款車(chē)子的顏值非常高，本身我也是個(gè)顏值控，也就喜歡開(kāi)時(shí)尚，漂亮一點(diǎn)的車(chē)子。這輛2021款的伊蘭特就是非常時(shí)尚的，而且很精致，整個(gè)車(chē)身的造型真的是非常特別，作為一個(gè)年輕人，我就喜歡這樣的車(chē)子，不要開(kāi)和別人雷同的，要有我自己獨(dú)特的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：相對(duì)于車(chē)子精致帥氣的外觀，內(nèi)飾方面的表現(xiàn)稍微能差一點(diǎn)，但是我也是可以接受的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然材質(zhì)的使用還是比較講究的，做工也還不錯(cuò)，但是整體感覺(jué)沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，和一般的車(chē)子沒(méi)有什么兩樣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常特別，側(cè)身設(shè)計(jì)凹凸有致，層次分明，把車(chē)子的腰身完美的呈現(xiàn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，雖然材質(zhì)和做工都非常的細(xì)致，用心，但是沒(méi)有太大的亮點(diǎn)。
空間：空間很寬敞，即使是滿(mǎn)載也不會(huì)覺(jué)得擁擠，另外，后備箱的空間也很大。
配置：總的來(lái)說(shuō)車(chē)子的性?xún)r(jià)比是挺高的，也真的是既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，車(chē)子起步和提速都會(huì)做到非常迅速，而且很平穩(wěn)，超車(chē)也會(huì)很輕松。
操控：
操控起來(lái)并不難，本身車(chē)子的方向盤(pán)是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)非常簡(jiǎn)單。
油耗：油耗并不高，平時(shí)車(chē)子都是在市區(qū)內(nèi)行駛，有這樣的油耗已經(jīng)算是很低的了。
舒適：座椅非常舒適，軟硬適中，而且有很強(qiáng)的透氣性，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
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裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是伊蘭特的配置和價(jià)格了，真的物超所值的感受，開(kāi)車(chē)去賊有面子，電子輔助多了開(kāi)車(chē)也不算累，我新買(mǎi)的車(chē)子朋友開(kāi)過(guò)一次就夸贊連連，感覺(jué)車(chē)子很受年輕人這區(qū)域的人歡迎。
缺點(diǎn)：車(chē)子的噪音有點(diǎn)大，市區(qū)里面倒是沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，到了高速以后就能聽(tīng)出來(lái)了，速度高了還伴隨著風(fēng)噪和胎噪，稍微有點(diǎn)吵，需要時(shí)不時(shí)的休息緩解一下耳朵。
外觀：前臉的造型很酷，兩腰線(xiàn)條比較優(yōu)雅，后尾是那種是簡(jiǎn)約紳士系列的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面用料很充足，軟硬結(jié)合是比較有質(zhì)感的，看著不花哨。
空間：內(nèi)部設(shè)計(jì)的比較有條理，小到儲(chǔ)物格子都很合適的，用著方便，乘坐那就更不說(shuō)了，寬敞合適。
配置：這伊蘭特的性?xún)r(jià)比還是很高的，質(zhì)保期不低，而且老牌子不用擔(dān)心啥小毛病，比較符合我的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算優(yōu)秀了，起步嗖嗖的，超車(chē)沒(méi)有什么壓力，高速叫速度也快。
操控：
伊蘭特的輔助功能比較多，方向盤(pán)在手就能有方位感，底盤(pán)比較穩(wěn)。
油耗：油耗不高，我能接受的了，畢竟還是在磨合期內(nèi)呢，靜待更優(yōu)秀的數(shù)據(jù)。
舒適：稍微有點(diǎn)噪音打擾，在高速上面有風(fēng)噪和胎噪，速度快了還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
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裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
用料很實(shí)在
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很新穎，尤其是車(chē)門(mén)線(xiàn)條設(shè)計(jì)很有個(gè)性，配置比較齊全，合資車(chē)?yán)镞@個(gè)價(jià)位還有氛圍燈，相當(dāng)滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，是很有沖擊效果的，也是認(rèn)為它設(shè)計(jì)很個(gè)性的一個(gè)原因，唯一擔(dān)心的就是如果需要鈑金修復(fù)，成本會(huì)比一般的車(chē)貴一些，不過(guò)現(xiàn)在保險(xiǎn)都是必備，一般都可以走保險(xiǎn)，也就無(wú)所謂了。
外觀：寬寬的中網(wǎng)和大燈完美融合，大燈就像中網(wǎng)的延伸樣，十分有個(gè)性，尾部貫穿式尾燈和前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，后備廂還有點(diǎn)微微上翹，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，氛圍燈起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。
空間：空間在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里還是很不錯(cuò)的，后排空間雖然不能和B級(jí)車(chē)比，但乘坐舒適度也還是可以的。儲(chǔ)物空間也夠用。
配置：伊蘭特的配置上也很給力的，64色氛圍燈、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等等該有的都有了，還有數(shù)碼鑰匙等黑科技，功能太多，還需要慢慢學(xué)習(xí)。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)哦，油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，舍得踩油門(mén)推背感那也是說(shuō)有就有。
操控：
開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，油門(mén)響應(yīng)快，方向盤(pán)比較輕，方向準(zhǔn)確，減震效果也好，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：剛提車(chē)沒(méi)幾天，談?dòng)秃目赡苡悬c(diǎn)早，目前油耗6.1，主要上下班通勤大部分是城市路段，紅綠燈比較多，但跑了一次快速道，油耗能到4.3，還是很滿(mǎn)意的，后續(xù)油耗還需要再觀察。
舒適：空間夠用，減震效果非常好，整體駕乘舒適度高。
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裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀很是搶眼，我第一眼就相中了。另外，內(nèi)飾材質(zhì)也很高級(jí)，坐著很舒服。
缺點(diǎn)：后排空間稍微有點(diǎn)小，不過(guò)我單身狗一條，已經(jīng)開(kāi)始用來(lái)堆雜物了。
外觀：新款伊蘭特的外觀很是搶眼，看起來(lái)大氣又時(shí)尚，一眼就吸引到了我。前臉的寶石切面前格柵設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度。車(chē)頭低趴的設(shè)計(jì)讓整車(chē)那種轎跑感更加強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料雖然是仿皮的，但是用料很用心，搭配內(nèi)飾的整體顏色、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等顯得很高級(jí)。尤其是前排座椅還有加熱功能，等天徹底涼下來(lái)就很享受了。另外10.25英寸的一體式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，大氣又舒服，增加了不少科技感。
空間：前排空間還可以，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得擠，腿部和頭部都有余留的空間。后排空間稍微有些小，大個(gè)的坐進(jìn)去可能不會(huì)太舒服，不過(guò)我買(mǎi)車(chē)就是自己平時(shí)通勤用的，對(duì)空間要求沒(méi)那么高，伊蘭特的空間完全足夠了。
配置：配置豐富，基本該有的配置都有。比如倒車(chē)影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車(chē)。還有車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)等安全配置，駕駛安全還是很有保障的。
動(dòng)力：排量1.4T的，日常通勤妥妥的。踩油門(mén)的時(shí)候，提速響應(yīng)快，可以感受到明顯的推背感。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向虛位很小，提速有推背感，操控順暢，簡(jiǎn)單易上手
油耗：提車(chē)沒(méi)多久，目前油耗不到6個(gè)油。每天都會(huì)遇到上下班高峰堵車(chē)，這個(gè)油耗表現(xiàn)很可以了。
舒適：舒適性O(shè)K，買(mǎi)車(chē)以后就是正常開(kāi)，也沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間的跑過(guò)，日常開(kāi)起來(lái)很舒服。藍(lán)牙鑰匙用起來(lái)更方便，我有時(shí)候衣服沒(méi)有兜可以裝，就直接把車(chē)鑰匙丟車(chē)?yán)锪恕?/span>
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裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，動(dòng)力充沛，行駛的質(zhì)感不錯(cuò)，符合運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的定位，尤其是購(gòu)車(chē)還送保險(xiǎn)和終身免費(fèi)保養(yǎng)，這一點(diǎn)屬實(shí)是有點(diǎn)香
缺點(diǎn)：駕駛的空間略小，尤其是座椅姿態(tài)較低，不開(kāi)玩笑的說(shuō)把座椅調(diào)到最低，活脫脫一跑車(chē)感覺(jué)，同樣帶來(lái)的就是舒適性稍有不足，不過(guò)日常駕駛使用的話(huà)問(wèn)題不大
外觀：五星好評(píng)，新改款的外觀是真的拉風(fēng)，回頭率可以說(shuō)是杠杠的
內(nèi)飾：首先第一點(diǎn)，內(nèi)飾的做工符合它的價(jià)位，不是吹，內(nèi)飾的做工精細(xì)程度，要比我看過(guò)很多其它相同價(jià)位的車(chē)型要好的多，第二，內(nèi)飾的科技氛圍感真的強(qiáng)，建議大家還是去看看實(shí)車(chē)感受一下，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的感覺(jué)是真的棒
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，除了我上面說(shuō)的主駕駛空間略小以外，其它也沒(méi)有什么可以特別吐槽的點(diǎn)，后排空間跟后備箱日常使用足夠
配置：基本這個(gè)價(jià)位上該有的配置都有了，360全景影像很好用，其它的很多駕駛功能還沒(méi)試過(guò)，慢慢摸索吧
動(dòng)力：動(dòng)力踩下油門(mén)就有，推背感還是蠻強(qiáng)的，平常大多都是在舒適模式下開(kāi)，日常超車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題
操控：
因?yàn)檐?chē)身姿態(tài)較低，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身幅度還是蠻小的，有種開(kāi)卡丁車(chē)的感覺(jué)，方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位，指哪打哪，操控起來(lái)還是蠻舒心的
油耗：目前7個(gè)多點(diǎn)，可以接受，我開(kāi)車(chē)比較暴力，沒(méi)事的時(shí)候喜歡踩上兩腳，正常開(kāi)的話(huà)估計(jì)在6.76.8左右，僅供參考
舒適：其實(shí)綜合下來(lái)舒適性也還不錯(cuò)，但是車(chē)輛的通過(guò)性還是稍有不足，所以給了4分，坐在車(chē)內(nèi)對(duì)于復(fù)雜路況的顛簸感還是蠻強(qiáng)的，不過(guò)想想畢竟是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，犧牲一部分舒適性也是在所難免的了
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
性?xún)r(jià)比高
精華
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀顏值很高，內(nèi)飾一體式雙聯(lián)屏很時(shí)尚，彩色氛圍燈也很好看。1.4T的提速還是可以的，還有點(diǎn)推背感。
缺點(diǎn)：天窗是普通的電動(dòng)天窗，如果是全景天窗就好了。
外觀：新一代伊蘭特的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，車(chē)頭的低趴效果從側(cè)面看有點(diǎn)小超跑的感覺(jué)。寶石切面前格柵設(shè)計(jì)使得前臉很有辨識(shí)度。尾部貫穿式H型后尾燈，很有特點(diǎn)，辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：新一代伊蘭特的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，車(chē)頭的低趴效果從側(cè)面看有點(diǎn)小超跑的感覺(jué)。寶石切面前格柵設(shè)計(jì)使得前臉很有辨識(shí)度。尾部貫穿式H型后尾燈，很有特點(diǎn)，辨識(shí)度極高。
空間：伊蘭特的空間還可以，我坐在駕駛位調(diào)好位置，后排的腿部空間還有一券多的富裕，頭部空間也很充足。杯架的深度很深，這樣可以避免杯子或者瓶子放不穩(wěn)的問(wèn)題。
配置：新一代伊蘭特的配置還挺全的，常用的配置都有。但有一個(gè)美中不足就是天窗，伊蘭特的天窗就是普通的電動(dòng)天窗，如果是全景天窗，那就更完美了。
動(dòng)力：我的伊蘭特是1.4T排量的，很多都覺(jué)得1.4T的排量小，但是我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這個(gè)排量足夠了，踩油門(mén)提速響應(yīng)還挺快的，有明顯的推背感，我本身也不是激烈駕駛的人，所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用。
操控：
伊蘭特的操控性還可以，挺好開(kāi)的，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，完全沒(méi)有頓挫感，換擋很平順。
油耗：我的伊蘭特目前油耗5.8，我就是上下班代步，也不會(huì)激烈駕駛，這個(gè)油耗我覺(jué)得還可以，挺正常的，慢慢再開(kāi)開(kāi)應(yīng)該還會(huì)往下降。
舒適：伊蘭特的舒適性還可以，過(guò)減速帶感覺(jué)顛簸不是特別的明顯，硬度可以接受。噪音還可以，不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1582公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
操控感強(qiáng)
性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先這款車(chē)的外型我還是挺滿(mǎn)意的，尤其是前面的進(jìn)氣柵的那個(gè)設(shè)計(jì)，給人感覺(jué)就很威武霸氣，這車(chē)的總體設(shè)計(jì)上看上去還是比較大氣
缺點(diǎn)：空間夠用但是不算大，小型車(chē)的短板
外觀：這款車(chē)的外觀真的還挺不錯(cuò)的，我承認(rèn)當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候有一部分原因就是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的外形，特別帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢比較簡(jiǎn)單，但是總覺(jué)得太簡(jiǎn)單了，感覺(jué)有些地方還是缺了點(diǎn)功能，說(shuō)不上來(lái)，也許等下次需要用到的時(shí)候就知道了
空間：空間的話(huà)車(chē)內(nèi)的乘坐空間挺充足的，前排空間寬敞，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)有壓迫感，而且后排空間也是相對(duì)充足
配置：選這車(chē)的理由很簡(jiǎn)單，首先這款車(chē)的外形還是挺吸引我的，設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)潔中帶著點(diǎn)現(xiàn)代感，不會(huì)特別老氣
動(dòng)力：輸出方面完全足夠，高速上超車(chē)油門(mén)一給輕松就超了。還有這車(chē)的起步也不慢，加速什么的也不肉
操控：
操控方面這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)手感挺輕的，轉(zhuǎn)向什么的也很靈敏，拐彎啥的感覺(jué)都還是挺帶感的，沒(méi)有虛位
油耗：油耗的話(huà)一般般，平時(shí)市里路段開(kāi)的多油耗大概在七點(diǎn)五個(gè)油的樣子，感覺(jué)和買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看的那個(gè)數(shù)據(jù)還是有一些差距
舒適：舒適性還行吧，懸架減震感覺(jué)偏硬了，所以在開(kāi)過(guò)一些不是很平的路段的時(shí)候，那個(gè)顛簸感感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)重。可能拉人太多了那次
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這個(gè)外觀，毫不夸張的說(shuō)，真的是第一眼就看上了這個(gè)車(chē)子，這個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條銳利，設(shè)計(jì)感十足，各個(gè)方面做的都不錯(cuò)，車(chē)子開(kāi)出去也很拉風(fēng)，回頭率高。
缺點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)隔音不是很滿(mǎn)意，隔音方面處理的還是不太到位，就上了高速，車(chē)子速度上去之后，這個(gè)胎噪還是蠻明顯的，有點(diǎn)影響我的駕駛體驗(yàn)。
外觀：我就是被這個(gè)外觀吸引到的，這個(gè)外觀辨識(shí)度高，開(kāi)著很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)方面處理的都蠻好的，這個(gè)車(chē)內(nèi)的紅線(xiàn)設(shè)計(jì)我比較喜歡，感覺(jué)很精致。
空間：空間還可以，這個(gè)后備箱蠻寬敞的，只是后排空間我感覺(jué)有點(diǎn)緊湊，不過(guò)也還好，畢竟我這大部分時(shí)間都是我自己開(kāi)，所以后排也不常用到，這前排空間蠻寬敞的，對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠了。
配置：作為一個(gè)顏控，買(mǎi)東西都是把顏值排在第一位的，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候這個(gè)外觀真的是一下就吸引到我了，這車(chē)身設(shè)計(jì)是真的不錯(cuò)，看著真的順眼，不過(guò)畢竟是車(chē)子這種大件，光看外表是不行的，還是要看看配置啥的，我就仔細(xì)了解了一下這個(gè)車(chē)子，各個(gè)方面都蠻不錯(cuò)的吧，都蠻符合我的心意，價(jià)格還合適，所以就選擇了這臺(tái)車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)蠻不錯(cuò)的，高速上表現(xiàn)不錯(cuò)，加速超車(chē)啥的基本都不成問(wèn)題。
操控：
操控蠻輕松的，車(chē)子反應(yīng)蠻靈敏的，這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)著比較輕松，這按鍵布局啥的比較合理，操控起來(lái)方便。
油耗：油耗還不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)子磨合的蠻不錯(cuò)的，油耗不算高，屬于正常范圍的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，其他方面都不錯(cuò)的，坐著蠻舒服的，就是高速比較快的時(shí)候胎噪還是有感覺(jué)的，也算是正常表現(xiàn)吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
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丹東經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1528公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的空間和外觀是我最滿(mǎn)意的，這款伊蘭特空間是很寬敞，前排座椅是前后左右都比較寬松，坐在后排座椅上，腿也不用蜷縮著，和前排座椅還會(huì)有一定的空間，并排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。另外車(chē)子的外觀也是相當(dāng)帥氣的，我真的從來(lái)沒(méi)看過(guò)這么時(shí)尚漂亮的車(chē)子，從看上它第一眼，我就深深的喜歡上了它。
缺點(diǎn)：新車(chē)會(huì)略微有一點(diǎn)異味，不過(guò)這也很容易清除，買(mǎi)幾個(gè)竹炭包放在車(chē)?yán)锩�，然后每天開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)透氣，異味很快就會(huì)散掉。
外觀：我?guī)缀跏菦](méi)看過(guò)和它相似的車(chē)子，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)真的是非常獨(dú)特，尤其是側(cè)身的線(xiàn)條簡(jiǎn)直是完美。就是棱角分明太犀利了，比較招人注意不太習(xí)慣
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾還是非常精致的，可以看出是用心打造的。
空間：空間很寬敞，前后排座椅的間距很大，所以說(shuō)，不管是坐在前面還是后面都會(huì)非常舒適。
配置：因?yàn)檐?chē)子是每天都要開(kāi)的，如果空間不夠?qū)挸ǎ敲疵刻斐俗蜁?huì)非常的憋屈，這款伊蘭特完全不需要擔(dān)心，因?yàn)榭臻g是足夠?qū)挸ǖ摹?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力方面還可以，我感覺(jué)在高速上提速的時(shí)候，車(chē)子沒(méi)有那么迅速，顯得稍微有點(diǎn)慢。
操控：
本身車(chē)子的方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車(chē)都是比較順滑的，所以說(shuō)誰(shuí)操控都會(huì)比較簡(jiǎn)單。
油耗：油耗也不算高，本身我也有心理準(zhǔn)備，因?yàn)檐?chē)子天天在市區(qū)內(nèi)行駛，這種油耗已經(jīng)是很不錯(cuò)的。
舒適：車(chē)子的密封性和減震性都挺不錯(cuò)的，座椅乘坐起來(lái)也會(huì)非常的舒適。
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英朗
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