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星瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（590）+1 配置高（115）+1 車身霸氣（78）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（65）+1 舒適性滿意（20）+1缺點：
胎噪大（261）+1 優(yōu)惠幅度�。�111）+1 + 添加印象最新印象：
星瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.12萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程868公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很滿意星瑞帶給我的操控感受，因為這種感受就跟他的外表一樣運動。一方面，換擋很迅速，速度連貫性特別好；另一方面，給我的轉(zhuǎn)向感受很好，不僅是方向盤指向精準，手感輕盈，扎實的底盤支撐更是貢獻了一份力量。當然，這樣的表現(xiàn)與強悍的動力也是分不開的。
缺點：重頭戲干貨來了，購車前看了好多口碑，基本上都是各種好好好，就沒有什么實際東西，我就來說說2000多公里的最實際的感受：1.空調(diào)不夠給力，室外33度以上開到最低也就勉強能接受，凍頭冷腚什么的就別想了；2.怠速時候抖動略明顯，也可能是我習慣了老車子完全沒有感覺的怠速；3. 變速箱看各種評論都是這平順那完美，我只能負責的說在雙離合里算是好的，跟AT是沒得比的，特別是4檔以內(nèi)，松油門的時候拖拽感明顯，如果是先松油門再略微急踩的情況變速箱的匹配不好，會有很突兀提速的感覺。優(yōu)點就是起步的時候很穩(wěn)，不抖無異響，升檔的時候夠平順；4. 平路上剎停的時候會有抖動，不夠平穩(wěn)，即使很慢的速度剎停。在上下坡的時候剎停就好很多，應該是匹配沒做好；5. 傳的很火的油箱異響，負責的說，有。但是講真會出現(xiàn)的幾率不高，急剎急轉(zhuǎn)彎的時候才有，平時基本上沒太多影響；6. 油耗還是略高，市區(qū)跑9個油保底，不過考慮到排量，動力，這個也沒什么好抱怨；7. 胎噪路噪略明顯。
外觀：外觀滿分，特別是黑色，氣場很足。4.0設計語言完全擺脫了之前的俗氣，點贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計也挺上檔次，這個中控臺布局新穎，車內(nèi)的用料也很棒，做工挺好的。
空間：空間很大，我172的身高坐進去很舒服，尤其是后排空間，真的舒坦，腿部有兩拳多的空間。
配置：要我說，在同級別的車里，包括合資車和國產(chǎn)車，星瑞的性價比都是很高的。
動力：我一般用的都是經(jīng)濟模式，高速上120速度很穩(wěn)，超車很輕松。有一次不小心換到了動力模式，自己不知道，結(jié)果輕輕一腳油門，車子就像繃緊的彈簧，一下就串出去，把我嚇了一跳，趕緊一腳剎車，才換回經(jīng)濟模式。那感覺真的爽。
操控：
說到操控，星瑞的行駛品質(zhì)相當棒，底盤很扎實，過彎支撐極為到位，而且方向盤手感還好，轉(zhuǎn)向順手。此外，變速箱可以說是很有水平，既保留了DCT換擋迅速的特點，頓挫也抑制得很到位。
油耗：本來說這么大個車，2,0的動力我原以為油耗差不多在10個左右吧，現(xiàn)在看來，開了還不到5000公里，油耗在8.5個左右。
舒適：坐墊長度足夠，后排座椅傾斜角度略不足，總體舒適度還可以。胎噪路噪略明顯。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.12萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的動力非常不錯，2.0t沃爾沃同款發(fā)動機超車一腳油門下去絕對都不是事，外觀的造型也非常好看，我認為買這個車非常的值。
缺點：車子雖然沒有優(yōu)惠，但是車子用起來真心不錯，各方面表現(xiàn)都很好。
外觀：也關(guān)注了吉利的車這么久，吉利旗下的車的轎車識別度還是挺好的，外觀造型也很棒，星越的外觀就很酷很時尚，很有運動感，前臉的設計也是非常的大氣，車身的線條也是很精致的，很有質(zhì)感，車身的漆面也是很光滑很亮眼的，走在路上回頭率也是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是用了不少軟性材質(zhì)了，很有高端舒適感。而且實用，個性，整個內(nèi)飾搭配設計，讓這車動感不少。
空間：乘坐5個大人一點也不會覺得擁擠，☆ 空間設計亮點:最大的亮點就是主駕駛與副駕駛位中間的位置，很有個性化。手放在上面換擋，很輕松。后備廂容積:后備箱2個超大行李箱，2個中型行李箱，再加2個背包。完全沒問題。別問我怎么知道，因為我放過。家人乘坐評價:我老婆比較滿意車輛空間，我嫂子坐了一次，就吵著讓我哥也給她買一輛星瑞。哈哈。車內(nèi)儲物能力:還有個眼鏡盒。非常方便，不怕眼鏡因為太陽曬引發(fā)的安全問題。
配置：還不到首保的時間，但是四年12萬公里的免費保養(yǎng)，誠意滿滿，完全沒有后顧之憂
動力：星瑞的動力2.0T，濕式雙離合變速箱，運動模式下爆發(fā)力更強，提速快。
操控：
星瑞給我的操控感受真的是無可挑剔了，駕駛星瑞的感覺就是很流暢、很順手，而且這種運動的感覺給我?guī)砹瞬簧偌皶r樂趣。
油耗：高速表現(xiàn)5-6個，市區(qū)8-9個，總體來說能接受。
舒適：座椅的舒適性高，乘坐舒服，車內(nèi)的空調(diào)效果也好，隔音也不錯，開車的時候幾乎聽不到外面的聲音。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 通化
裸車價格12.92萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是星瑞的配置，顏值，以及它的豪華內(nèi)飾，動力強勁，推背感極強。
缺點：用車還真沒有什么不滿意的，就是當時沒有優(yōu)惠 ，不過我前幾天打聽了一下現(xiàn)在仍然沒有優(yōu)惠。
外觀：外觀沒的說，人中龍鳳，車中呂布，顏值巔峰。不管是前臉還是屁股，都非常滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，內(nèi)飾的細節(jié)部分設計很是給力，用手摸著內(nèi)飾的材質(zhì)都是可以感覺到價格高端的材質(zhì)感。
空間：星瑞的空間優(yōu)勢可是相當明顯的，前后排坐著感覺都很寬敞，后備箱進深充足，容量驚人，就家用實用性這方面，星瑞就打敗了不少車子。
配置：這款車我覺得性價比還是挺高的，要配置有配置，要動力有動力，真材實料，和合資車相比的話，同級別的價格都沒有，這款車的配置高。
動力：2.0T的發(fā)動機動力特別足，跑市區(qū)隨便超車，紅綠燈路口能把別的車甩出一大截。
操控：
要說車子方向盤不輕不重，剛剛好，轉(zhuǎn)向輕巧。主要是在市里跑跑沒什么較差的路況，車子開得挺順手的！
油耗：用車有好幾個月了，油耗大概在8.5個左右，能降點更好。高速行駛在6個多油。
舒適：舒適度方面座椅有點硬，實話實說。高速開久了屁股會有點疼。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.17萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2153公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直都很喜歡吉利的車，帝豪不管外觀內(nèi)飾我都很喜歡。真的是應了那話，內(nèi)外兼修吧。
缺點：我覺得這個價位的車能做成星瑞這樣真的算是無可挑剔了，沒有什么可不滿意的。
外觀：星瑞的外觀特別養(yǎng)眼，很明顯的年輕化和運動化設計，車身修長又寬大，整個車身的線條流暢，整體上的氣質(zhì)也特別棒。
內(nèi)飾：豪華版沒得選擇，只有黑色的內(nèi)飾，好在上部是灰白色的，整個車內(nèi)空間不是很暗。當時試駕的頂配是藍白內(nèi)飾，真是美的沒話說
空間：空間大，坐5個人很輕松。前后有中央扶手，后排有杯架設計。車內(nèi)儲物能力:門板儲物格大，可以放水，手機，抹布。中央扶手處也能放好些東西。
配置：選的高配車，我覺得多花這錢還是值得的，因為車子不管性能還是價格，都已經(jīng)很有誠意了。
動力：動力搭配比較經(jīng)典了，動力這塊搭配了一個渦輪增壓2.0T的排量，日常家用來說完全合適。
操控：
操控舒服，方向盤皮質(zhì)手感很好，方向盤的指向也是比較明確的，基本上指哪里打哪里，一點虛位感都是沒有的。
油耗：跑了5250公里，整體綜合油耗7.1，市區(qū)堵車情況下平均油耗在8到9個油，不堵車情況一般在7.1到7.3左右，跑高架油耗在6.2左右，高架限速80，跑高速油耗在5點幾，我跑過兩次快速通道，限速100的，100公里，跑完油耗在3.8。所以油耗不僅僅是排量，也和每個人駕駛習慣有關(guān)。
舒適：空調(diào)出風快，后排也有出風口，炎熱的夏季馬上來臨，它的用處就更大了。本以為過農(nóng)村土路，坐車里顛簸的難以忍受，但比想象中舒服多了。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.02萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最愛這個車的動力和外觀，動力強的車子開著就是爽，油門一踩源源不斷的動力輸出。顏值也非常高，屬于那種穩(wěn)重大氣的造型。
缺點：性價比高，開著合適，星瑞這個車總體還是很滿意的。
外觀：顏值高，星瑞的設計比較成熟了，日常的家用場景輕松應付過去，顏值這塊也是超級高的，買到就是很滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全可以代表吉利內(nèi)飾做工的最高水平了，軟質(zhì)包裹極為細膩，飾板運用恰當好處，這個做工絕對不亞于更高檔的合資車。
空間：乘坐空間大，后排翹起二郎腿都沒問題，后備箱容積滿足家用。
配置：星瑞這個車買的挺值的，表顯出色，不后悔的選擇。
動力：動力很棒，2.0t的動力即叫即到，高速上超車很棒，也更有安全感！
操控：
方向盤真皮包裹摸起來非常的舒服，開起來很順手，并且車輛的很多控制都可以用語音來操控，所以感覺挺簡單的，開這個車也挺有意思的。
油耗：油耗不高，2.0T的排量滿足家用之余還是比較節(jié)約的，日常的用車油耗在8.2L100km，很舒服的一個養(yǎng)車油耗。
舒適：我覺得舒適性方面星瑞還真的很難挑出毛病，無論是隔音避震表現(xiàn)，還是座椅的舒適度都做到了上剩，行駛品質(zhì)完勝。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.37萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣，內(nèi)飾低調(diào)奢華。作為十幾年駕齡的女司機，已經(jīng)懂得駕駛體驗之類的感受了。駕駛舒適度：座椅的包裹性特別好，駕駛的舒適度很高；動力：傳說中的推背感也輕而易舉的能感受到，這是我以前那臺b級合資車從未帶來的感受，2.0t果然名不虛傳，超車超輕松。自從開上星瑞，我就是上班路上最靚的那個仔，當然安全駕駛非常重要，我們首先是要遵守交規(guī)～車內(nèi)空間：駕駛空間和乘坐空間都非常大，偶爾坐在后排，膝蓋部位也能有充足空間，這可是被不少同事夸獎過的；后備箱存儲空間也很大，水桶、雨傘、玻璃水、前擋膜、簡易帳篷統(tǒng)統(tǒng)不在話下；中控系統(tǒng)：暴贊一下終身免費流量，我是一個非常需要開車聽歌的人，沒有音樂陪伴的上下班路是不完整的，超多的免費資源想怎么聽就怎么聽，想聽什么就聽什么。最近迷上了開車的時候聽郭德綱的相聲，原本無聊的上下班路成了一天中最歡樂的時光，原本有點路怒癥的我，這下一點也不怒了，有時候還自己一人聽著相聲傻笑?；油耗：油耗這方面我真是要吹爆了，我上班路一小段市區(qū)，大段在郊區(qū)，信號燈少，路況較為良好，再加上駕駛習慣比較良好，很少急剎或者急加速，小一個月跑下來，綜合油耗在6.5左右，這可比工信部給的9.0油耗少了不是一點半點，估計繼續(xù)跑下去還能再降一點，已經(jīng)超滿意啦～
缺點：高速上胎噪有點大，座椅有點硬，其他都很不錯。
外觀：外觀絕對是個性的，像轎跑，但是車身又是比較大氣的類型。
內(nèi)飾：蕾絲的做工非常的精致，并沒有像合資車那樣都是塑料感，摸起來全是軟材料包裹，手感非常的好，坐進車內(nèi)也非常的舒適。
空間：空間夠我用的了，日常也是自己用車比較多了，前后排的乘坐空間還是很大的，平時的一些基本用車需求都是可以滿足的，很贊。
配置：星瑞的性價比真的是太高了，拿下星瑞用不上十五萬，但是他所給到的駕乘體驗絕對要比這個價格更高。
動力：加速動力滿意，開起來的提速感受挺好，推背感也有，動力輸出給力。
操控：
說到這款車的操控，我感覺它的操控都是最容易操控的，關(guān)鍵是配置也是很高的，最主要的是這個車開起來比較安全，開起來還是相當?shù)慕o力的。車子很穩(wěn)
油耗：油耗很低，我開車也是比較喜歡看油耗的了，目前星瑞也是開了一段時間了，大概的油耗百公里就在7.2L左右，還是比較節(jié)油的。
舒適：對于舒適性，我覺得車子于我而言，主要坐著沒讓喊哪里酸痛，那就可以的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.57萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車各方面都是滿意的,最滿意的地方還是它的動力，2.0t的發(fā)動機開起來確實非常的不錯，很帶勁。還有就是它的配置真的是超高級的,使用起來很方便
缺點：從第一天提車到現(xiàn)在雖然過程很倉促但是用車還是非常滿意的
外觀：它的車身線條細膩，溜背的設計，給人很高檔的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的也不錯，和外觀很搭，看起來也比較有運動氛圍，而且車內(nèi)的座椅大部分設計的都是軟包，分辨率很高，導航系統(tǒng)很靈敏，語音識別度也是很高的。
空間：空間我覺得還是非常不錯的，兩米八的軸距，車內(nèi)坐五個人也不算擁擠，并且車寬度也足夠?qū)�，所以車�?nèi)空間很好
配置：15萬這個附近沒有一個能打的。購車送4年半免費保養(yǎng)很劃算。
動力：新車到手不敢使勁攉，試駕的時候感覺不錯。地板油車頭抬得很高，城區(qū)里開標準模式油門基本踩不到一半
操控：
好開，車身很穩(wěn)，過彎的時候穩(wěn)，跑高速的時候也是很穩(wěn)當，一點都不飄。方向盤的操控感也挺好的，挺輕的。
油耗：油耗必須滿分，很省油，一般高速7個左右，城市8個油耗左右，特別省油。
舒適：座椅的貼合度挺好，乘坐挺舒服的，然后車內(nèi)的靜謐性也可以，開車的時候挺安靜的，沒什么噪音。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 呂梁
裸車價格12.37萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：4.8米的車長，外觀大氣，完全不俗氣，跟B級車放一起氣場完全不輸；Volvo 2.0T T4發(fā)動機動力足，偶爾激情一下，油門一踩絕對能滿足；操作方面還行，指向性跟隨性都過得去，跑高速很穩(wěn)；2.8米的軸距，前后排空間都很舒適，后備箱空間很大；內(nèi)飾簡約大氣，軟性材料包裹到位，檔次感足；配置豐富，車聯(lián)網(wǎng)功能很方便。
缺點：要說最不滿意的地方其實真的沒有，如果真要說的話，我覺得就是車機反應稍微有點慢。
外觀：外觀很漂亮，造型顏值高，整個外觀給我的感受就是沉穩(wěn)大氣中帶著時尚的氣息，特別的潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮包裹，質(zhì)量是非常好的，布局也是很合理，我和媳婦都比較喜歡這車的內(nèi)飾。
空間：我170往上，個子不算高，身材中等，后排坐我這樣身材的三個，高速也不會擁擠，后備箱也夠用，出去旅行都能夠。
配置：還行，喜歡的就喜歡，反正同事一聽說十多萬買國產(chǎn)怎樣怎樣，不如買合資�？戳藢嵻囍蠖颊f不錯。
動力：2.0t的動力特別給力，起步速度很快，特別是超車，一腳油門，鍋輪增壓一進去的時候，那個感覺很明顯，推背的感覺非常的爽。
操控：
方向盤操控性確實不錯，低速輕便，高速變沉都很順手，在路上行駛也沒什么不適的地方，操控的時候很輕松。
油耗：一般我在城市道路上開的比較多，而且紅綠燈也是比較多的，一般車速在50~60左右，這樣油耗也不是那么的高，還是可以接受的。
舒適：舒適性很贊，我開車也是比較開好車子舒適性這塊的，吉利星瑞作為家用車子來說還是很贊的，座椅柔和度很夠。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 桂林
裸車價格13.92萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款吉利星瑞來說最讓我滿意的地方就是車子的顏值了，我也是看車子顏值而入手車子的，在對比過這么多車型來說我還是感覺吉利星瑞最合適我了。
缺點：最不滿意的地方就是這個車子不知道怎么回事，后備箱突然就打開了，不知道是不是碰到了藥師的原因，還是車的自身原因，車子的車身比較大，對于一個新手來說，停車好像有點困難，開熟練了也許就好了吧。
外觀：這車的外觀還是很出挑的，有特點，但也是很耐看，反正媳婦是對這車的顏值夸的沒邊了。
內(nèi)飾：坐進車里就感覺很舒服，因為內(nèi)飾用了很多軟皮的包裹，按鍵布置的也很整齊，放手機的地方，放鑰匙的地方都井井有條。
空間：后排空間大，家人坐的舒服。后備箱也是夠日常出行的。
配置：性價比肯定是高，不到15萬的車子，但是配置卻相當豐富，動力表現(xiàn)特別好，乘坐空間用車，經(jīng)濟性也都很出色。
動力：車子的動力十足，一腳油門下去，隨隨便便都能跑到130了，后勁也是非常的厲害，起步加速也很快，有三種模式，我一般用的是經(jīng)濟模式，運動模式的話就是比較猛的了。
操控：
沒什么不好操控的，這款車在操控方面還是很好的，方向盤轉(zhuǎn)向比較順暢，各方面的操控都是比較舒服的。
油耗：2.0T的排量，只要油耗不超過9個我覺得都不算高，星瑞我目前開了快4000公里，油耗8.4，還不錯。
舒適：舒適性就不得不說這個車這隔音效果真的是太好了，一般路面基本都聽不到車子的胎噪和風噪聲，除非時速達到80碼以上才能稍微聽一點噪音，但是打開音樂基本就聽不到了。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5367公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最最喜歡的那當然就是這個帥氣的外觀了，就是看上了這個帥氣的外觀才買的星瑞，造型大氣顏值高，前臉精致，辨識度高，給人不錯的視覺效果。
缺點：目前也開了一個多月了，也沒什么不滿意的地方，畢竟是剛剛上手的新車，目前還是對他各方面都是比較滿意的。
外觀：外觀很大氣，尾部飽滿，前臉大氣，側(cè)身運動感十足，而且做工也挺好的，車漆挺亮，大燈的照明效果好，亮度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是吉利的優(yōu)勢，車內(nèi)也沒有異味，好評！
空間：空間這方面絕對是同級別中的一把手，無論是乘坐還是儲物她都兼顧的特別好了，長達兩米八的軸距，不僅讓車內(nèi)的乘客們伸展得舒服，也讓后備箱有著足夠的進深。
配置：總體來說，同等價位車型，星瑞真的是不二選擇。
動力：動力搭配很好，動力搭配了渦輪發(fā)動機2.0T的中端排量，這個動力排量對我日常用車還是比較舒服的，動力推背感十足。
操控：
星瑞這么智能的車，操控也比較簡單，女司機也能輕松駕駛。換檔無頓挫，剎車反應快。
油耗：油耗這方面我真是要吹爆了，我上班路一小段市區(qū)，大段在郊區(qū)，信號燈少，路況較為良好，再加上駕駛習慣比較良好，很少急剎或者急加速，小一個月跑下來，綜合油耗在6.5左右，這可比工信部給的9.0油耗少了不是一點半點，估計繼續(xù)跑下去還能再降一點，已經(jīng)超滿意啦～
舒適：新車底盤感覺非常緊致，非常整，坑洼還是減速帶都游刃有余
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