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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意其實(shí)是相對(duì)的,我的上一輛車(chē)是吉利X6 比起那輛車(chē),宋P 綠牌不限行,油耗低,動(dòng)力強(qiáng),噪音小。就是最滿意的點(diǎn)
缺點(diǎn):其實(shí)宋Pro的整體性能是很均衡的,要說(shuō)在其中挑短板的話,那就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了,幾個(gè)月的等車(chē)時(shí)間真的很考驗(yàn)人的耐心。買(mǎi)車(chē)之后就開(kāi)著宋Pro回老家,整體來(lái)說(shuō)宋Pro更擅長(zhǎng)城市的柏油馬路,在鄉(xiāng)村的泥濘道路上,宋顯得有點(diǎn)兒顛簸,懸架對(duì)這種路面帶來(lái)的余震處理得不是很干凈,稍微有點(diǎn)兒影響乘坐的舒適性。
外觀:宋PRO采用了比亞迪家族式的“龍”顏設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵采用粗條狀的鍍鉻條進(jìn)行加裝,看上去非常有力量感,我喜歡SUV帶來(lái)的滿滿力量的感覺(jué)。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾恰怡是我比較滿意的點(diǎn)化繁為簡(jiǎn),大方的美,而旦做工用料很實(shí)在,很良心。
空間:這空間滿載都不會(huì)擁擠,很適合一家人自駕游。
配置:性價(jià)比高,15w預(yù)算中型suv,個(gè)人很滿意。
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力方面還是很充足的了,三種駕駛模式任我選擇,有動(dòng)力強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)模式,也有動(dòng)力差一些的經(jīng)濟(jì)模式,平時(shí)超車(chē)啊或者跑高速啊,輕輕松松的,又是電起步,起步還是有很強(qiáng)的推背感,不過(guò)跑起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是遭不住?底盤(pán)調(diào)教比較好,開(kāi)起來(lái)還是很平順的。
越野:
方向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向比較輕盈,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)比較好操控,剎車(chē)也很靈敏,輕輕一踩就能感覺(jué)到,走顛簸路段底盤(pán)濾好后排乘坐比較舒服
油耗:我充不了電,所以都是用油在跑。最近在專(zhuān)門(mén)測(cè)試市區(qū)內(nèi)各種設(shè)置模式下,油耗的差別。準(zhǔn)備用同一條上下班的路來(lái)測(cè)試,一個(gè)月時(shí)間把各種模式設(shè)置測(cè)試完,到時(shí)候會(huì)在之家的論壇上發(fā)表看法。
舒適:乘車(chē)時(shí),有pm2.5自動(dòng)過(guò)濾功能,環(huán)境舒適,座椅加熱功能,空調(diào)溫度適宜,座椅舒服,軟硬適中,☆ PM2.5過(guò)濾裝:開(kāi)啟狀態(tài)下,沒(méi)有動(dòng)靜,沒(méi)有噪音車(chē)內(nèi)噪音異味:開(kāi)車(chē)時(shí),車(chē)內(nèi)噪音比較小,空調(diào)效果:家人乘坐時(shí),后排空調(diào),我感覺(jué)比較方便。連續(xù)過(guò)坑洼地帶時(shí),減震效果比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 武威
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1723公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最滿意的有三點(diǎn),第一點(diǎn)這款車(chē)的外觀非常的大氣,看起來(lái)非常的漂亮。每次當(dāng)我開(kāi)著這個(gè)車(chē)子出去,不管走到哪里都是最靚的仔。第二點(diǎn)就是這款車(chē)的油耗非常的給力,平時(shí)市區(qū)上下班代步用的多一點(diǎn),基本上就是純電模式,偶爾跑個(gè)長(zhǎng)途用的混動(dòng)模式,油耗的話大概在四個(gè)多還是非常不錯(cuò)的。最后一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的空間非常的寬敞,平時(shí)一家人一起外出的話,一點(diǎn)都感覺(jué)到擁擠,而且后備箱的空間也是非常的寬敞的,平時(shí)家用一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
缺點(diǎn):最不滿意的地方:最不滿意的地方其實(shí)也是有一點(diǎn)的,主駕駛偶爾會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的噪音,隔音的效果也還可以,水杯的位置有一點(diǎn)不合適,會(huì)有些影響掛檔。最后就是提車(chē)的時(shí)間周期偏長(zhǎng)。不過(guò)嗎,好車(chē)值得等待!
外觀:側(cè)面看多條幅的輪轂,搭配上閃亮的車(chē)身漆,很有辨識(shí)度,我很喜歡宋的側(cè)顏。
內(nèi)飾:并不喜歡棕白色內(nèi)飾,所以早早買(mǎi)了亞麻灰坐墊套,車(chē)機(jī)用華為應(yīng)用市場(chǎng)登錄賬號(hào)就卡退,想升級(jí)4.0用華為智聯(lián)啊☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):用導(dǎo)航的多,上車(chē)就開(kāi)導(dǎo)航。然后聽(tīng)音樂(lè),音量層次分明,互不干擾,就是不能華為手機(jī)投屏,期待車(chē)機(jī)升級(jí)☆ 氛圍燈:沒(méi)怎么注意,我開(kāi)車(chē)呢,不太顯眼,一個(gè)人有啥氛圍☆ 語(yǔ)音控制:只喊過(guò)它開(kāi)導(dǎo)航開(kāi)音樂(lè),開(kāi)車(chē)期間不碰手機(jī),
空間:空間方面呢,老公身高1.73米,體重155,前排腿部還算舒服,頭部空間比較優(yōu)秀,后排空間乘坐人都感覺(jué)不錯(cuò)。不論頭部還是腿部都不會(huì)覺(jué)得緊湊,塑造了一個(gè)很好的后排乘坐體驗(yàn)。后備箱可能是因?yàn)橛辛穗姵仉姍C(jī)的緣故,相對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)小一點(diǎn)。但是尾廂開(kāi)口大小非常優(yōu)秀,中控儲(chǔ)物空間還算中規(guī)中矩,中控下方的鏤空設(shè)計(jì),絕對(duì)是好姐妹們體驗(yàn)的一大亮點(diǎn)。
配置:免購(gòu)置稅的優(yōu)勢(shì),不是所有的新能源車(chē)都有的,配置豐富,價(jià)格也是很親民,外觀,油耗,內(nèi)飾,妥妥的省油經(jīng)濟(jì)之選
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,采用了一個(gè)1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和一套電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),使得這款車(chē)子的百公里加速在七秒多還是非常的不錯(cuò)的。動(dòng)力平順性:車(chē)子動(dòng)力表現(xiàn)得非常的平順,因?yàn)檫@款車(chē)采用了比亞迪的一個(gè)最新系統(tǒng),取代了傳統(tǒng)的變速箱,開(kāi)起來(lái)非常的平順。
越野:
操控方面:非常容易操控,起步階段很平順沒(méi)有頓挫感。手感還不錯(cuò),方向盤(pán)指向性很好,剎車(chē)靈敏,360全景影像安全方便!
油耗:冬季充電時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn),純電續(xù)航低一點(diǎn)點(diǎn)但是不影響正常使用充電:充電家里,充電站都方便,快充慢充都挺方便
舒適:沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,但是風(fēng)噪就很大,據(jù)說(shuō)PLUS前排是雙層玻璃,能更好的抑制噪音,有機(jī)會(huì)可以體驗(yàn)一下。360全景影像:這里再重點(diǎn)吐槽一下,大家看下這個(gè)畫(huà)面,這還是靜態(tài)的哦,如果是車(chē)在行動(dòng)中,那全景影像就更是扭曲的畫(huà)面,根本判斷不了,你離障礙物還有多遠(yuǎn)。大家以后可以對(duì)比一下唐的360,那才是真正的 360.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格美麗。性價(jià)比高。16萬(wàn)的插混,別家的要么貴要么ppt。都不用選顏值擔(dān)當(dāng)。個(gè)人感覺(jué)比宋plus dmi耐看,被宋plus dmi前臉勸退。配置拉滿。駕駛證快過(guò)期了還沒(méi)摸車(chē),新手開(kāi)車(chē)怎么省心怎么來(lái)。品牌有影響力,有技術(shù),有前景。售后也有保障。起步快,賊快,明顯能感受到往后仰,紅綠燈時(shí)別人才起步我已經(jīng)過(guò)中間了。表顯一箱油九百多公里,加滿一箱油335左右,看著長(zhǎng)長(zhǎng)里程表也就沒(méi)深算油耗了。非常智能化,經(jīng)常忘記熄火,關(guān)門(mén)會(huì)提醒。熄火未鎖門(mén)馬上也能收到信息提示。提車(chē)速度快,13號(hào)提醒有車(chē),14號(hào)就把錢(qián)款和保險(xiǎn)交了,15號(hào)當(dāng)天去提回車(chē)。
缺點(diǎn):1、車(chē)機(jī)不夠智能,沒(méi)法自己設(shè)置默認(rèn)應(yīng)用,默認(rèn)的酷我音樂(lè)很蠢!有些應(yīng)用不支持分屏,特別是車(chē)輛設(shè)置,駕駛時(shí)設(shè)置車(chē)輛需要退出導(dǎo)航界面2、前排玻璃是單層,不如plus雙層夾膠玻璃,胎噪略大。3、前排頭頂遮陽(yáng)板的桿子沒(méi)法伸縮我朋友的寶馬可以,陽(yáng)光斜射的時(shí)候,遮陽(yáng)板折到側(cè)面擋不住。4、后備箱下沉不夠
外觀:車(chē)子的顏值造型是沒(méi)有任何毛病的,時(shí)尚酷炫適合我。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也是非常的漂亮,科技感滿滿,而且中控的大屏也很好用,可以根據(jù)自己需求來(lái)旋轉(zhuǎn)大屏,功能也非常豐富,使用起來(lái)很流暢。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):中控的大屏還是非?梢缘模厦嬷С趾芏郃PP的應(yīng)用和下載,而且我們平時(shí)在閑暇之余,可以在上面刷刷抖音,聊聊微信,還可以K歌! 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音操控還是非常的靈敏的,可以支持打開(kāi)天窗,打開(kāi)車(chē)窗,打開(kāi)空調(diào),這些功能還是非常的好用呢。
空間:空間方面,我對(duì)整體空間的設(shè)計(jì)還是很滿意的,布局很合理,各方面的設(shè)計(jì)挺人性化的外觀真的沒(méi)得說(shuō),非常漂亮,開(kāi)出去我覺(jué)得很拉風(fēng),車(chē)頭很有層次感,整體的外觀很協(xié)調(diào),很好看,而旦車(chē)漆的質(zhì)感也不錯(cuò)。
配置:比亞迪在新能源領(lǐng)域數(shù)一數(shù)二,三電給到終身質(zhì)保,跟同價(jià)位燃油車(chē)做對(duì)比,上綠牌免購(gòu)置稅,油耗比較低,后期充電方便上下班代步用車(chē)當(dāng)做純電車(chē)使用幾乎沒(méi)啥保養(yǎng)成本,正直春日到來(lái),暖春時(shí)節(jié)和家人一起去露營(yíng),使用外放電功能吃個(gè)小火鍋也挺不錯(cuò)哈
動(dòng)力:加速快,高速行駛中,動(dòng)力強(qiáng),還可以隨意切換模式。開(kāi)著空調(diào),動(dòng)力仍然很強(qiáng),提速相當(dāng)快,上坡時(shí),速度動(dòng)力強(qiáng),沒(méi)有任何阻礙,擁堵路段,低速行駛中,沒(méi)有任何阻斷,跑高速:跑的高速比較少,但是也跑過(guò)一兩次,100以下時(shí),車(chē)輛使用電動(dòng)模式,速度再高點(diǎn)就是燃油模式開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)還行,不大受影響,油門(mén)一踩,還是有推背感
越野:
方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,掉頭需要三個(gè)車(chē)道還多
油耗:充電的話基本充個(gè)兩三個(gè)小時(shí)就滿了,而且在市里幾乎沒(méi)咋用過(guò)油,我的是110kw的,能跑七八十公里,而且還聽(tīng)音樂(lè)開(kāi)暖風(fēng),我感覺(jué)這很不錯(cuò)了
舒適:主駕駛的位置視野很開(kāi)闊,座椅很舒服,包裹性很不錯(cuò),能減輕長(zhǎng)時(shí)間久坐帶來(lái)的疲勞感,座椅對(duì)腰部的承托力還好,坐在座椅上很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):去年買(mǎi)了這款車(chē),我把這款車(chē)感覺(jué)好的地方說(shuō)一下,分享給大家。這款車(chē)整體靜音效果特別好,沒(méi)有那么大的噪音,整車(chē)空間大,對(duì)車(chē)的駕乘體驗(yàn)又有不一樣的感受,車(chē)輛駕駛舒適,外觀大氣,符合現(xiàn)在大眾審美。我又要的紅色立馬感覺(jué)又浪了一把?
缺點(diǎn):最不滿意就是提車(chē)的時(shí)間周期有點(diǎn)久,但我算是最先提的,聽(tīng)說(shuō)店內(nèi)還有幾十個(gè)定單,還有一點(diǎn)就最車(chē)輛的胎噪有點(diǎn)大,可以隔音這塊還有待進(jìn)一步提升
外觀:其實(shí)外觀的話,我更鐘意宋plusdmi,還更大一點(diǎn),但是價(jià)錢(qián)貴了一萬(wàn)多塊錢(qián),傷不起啊?,pro也挺好,設(shè)計(jì)方面更加大氣一點(diǎn),用了很多閃亮的鍍鉻件,好看是好看就是有點(diǎn)不耐臟什么指紋或者水痕,基本都弄不干凈。NFC車(chē)鑰匙:這個(gè)車(chē)有個(gè)云服務(wù)功能很實(shí)用,手機(jī)當(dāng)鑰匙,我和我老婆在使用,遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)啊,解鎖車(chē)輛啊,看看還有沒(méi)有油啊電啊,還有個(gè)遙控駕駛,但用的最實(shí)用的還是NFC最實(shí)用了,手機(jī)直接解鎖上鎖,我安卓還好,我老婆哪個(gè)蘋(píng)果根本用不上,還有點(diǎn)歧視一樣?。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色配色我是真的喜歡,純色的之前就感覺(jué)太單調(diào)了,沒(méi)什么個(gè)性,這種有米黃配色是真的舒服,就是淺色的這種有點(diǎn)不耐臟! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):15.6英寸的屏幕,和我筆記本都差不多大了,平時(shí)休息的時(shí)候在上面看會(huì)兒電影,或者聽(tīng)會(huì)兒音樂(lè),好像是移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)速還行,但是注意每個(gè)月就5個(gè)G,用完就沒(méi)得了,還是手機(jī)流量來(lái)用?,好在手機(jī)流量多,不怕用完了。
空間:車(chē)還是買(mǎi)的小了點(diǎn),奈何口袋票子不足不然提大唐去了,本人身高183,坐里面深吸一口氣坐直會(huì)碰到腦袋,平常的話有三指距離,試過(guò)別克昂科威那就容不下我。。。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間小了點(diǎn),車(chē)門(mén)儲(chǔ)物除了放小瓶子水其他稍微大點(diǎn)也放不下。后備箱平放兩個(gè)26寸箱子還有余量☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車(chē)內(nèi)門(mén)把手阻尼設(shè)計(jì)很舒服
配置:整車(chē)性價(jià)比比較高,特別是在能耗表現(xiàn)上,現(xiàn)在非常滿意
動(dòng)力:加速?zèng)]得說(shuō),紅燈變綠燈的那一刻我已經(jīng)贏了,別的不多說(shuō),我就是整條gai上最靚的仔,而且沒(méi)有變速箱,換擋頓挫感一點(diǎn)也沒(méi)有!
越野:
方向盤(pán)操控穩(wěn)定,急剎車(chē)沒(méi)有任何壓迫感! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):偏離軌道時(shí),方向盤(pán)會(huì)振動(dòng)給提示方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)比較清,操控感好剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)時(shí),比較靈敏,底盤(pán)穩(wěn)定!
油耗:這個(gè)車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)也就是省油,像我這樣駕駛習(xí)慣,在郊區(qū)經(jīng)常猛踩油門(mén),饋電不到7個(gè)油(關(guān)于這一點(diǎn)有待長(zhǎng)期觀察),由于最近不怎么跑長(zhǎng)途,經(jīng)常在市區(qū)里面上下班。接送孩子,所以油耗就變的更低了。
舒適:一家五口出行,完全滿足,還能往外放電,服務(wù)區(qū)燒開(kāi)水,給孩子熱牛奶泡奶粉,非常方便,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1047公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):面對(duì)目前的高油價(jià),當(dāng)然最滿意的事宋Pro節(jié)油性,大家都知道SUV是曾經(jīng)公眾眼里的油耗子,按同級(jí)別燃油車(chē)十個(gè)左右的油耗,即便是加92號(hào)油,一公里也將近9毛錢(qián),但我的這臺(tái)宋4.2升百公里的油耗,一公里花費(fèi)不到4毛,比起傳統(tǒng)燃油車(chē)節(jié)省了一大半,讓我使用起來(lái)毫無(wú)顧忌,并且還可以上綠色牌照享受不限行的出行的便捷性。除了這種看得見(jiàn)的好處之外,它高達(dá)帥氣的外觀,還滿足了我在人群中“炫耀”的虛榮心,并且每天看著這種美的外觀,心情也會(huì)跟著美不少。
缺點(diǎn):新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后就跑過(guò)許多坑坑洼洼的水泥路,在這種道路上行駛,懸架對(duì)這種路面的處理效果一般,行駛在上面會(huì)感覺(jué)到顛簸。
外觀:這個(gè)整體外觀設(shè)計(jì)的非常的大氣,而且車(chē)子的整體線條做的也是非常的流暢,很符合現(xiàn)在年輕人的一個(gè)審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用皮質(zhì),設(shè)計(jì)很新穎獨(dú)特,很有層次質(zhì)感,觸摸的手感很舒服,中控大屏可謂是點(diǎn)睛之筆!
空間:空間還是蠻大的,前后排空間都很寬敞,腿部空間真的是還有很多富余空間,車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間很充足,放個(gè)小東西真的特別的方便,后備箱空間比較大能放2個(gè)行李箱都沒(méi)有問(wèn)題。
配置:電池終身質(zhì)保,后期保養(yǎng)和維修既方便又經(jīng)濟(jì),性價(jià)比在我看來(lái)妥妥的。
動(dòng)力:8秒的加速,我雖然沒(méi)有真正試過(guò),但是電量充足的情況下,輕輕松松上80.我95是在市區(qū)開(kāi),這個(gè)提速完全夠我用了。再快就要撞人了。
越野:
方向盤(pán)操控,油門(mén)及剎車(chē)的靈敏度還是比較ok的。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng),可以自動(dòng)糾正車(chē)道,駕駛安全輔助還是比較高的。
油耗:冬天的時(shí)候,續(xù)航里程雖然達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程,但是還是比較靠近,還是不錯(cuò)的充電:平常都是用快充,方便。慢充也可以,就是需要的時(shí)間太久
舒適:車(chē)子的整體舒適性還是非常不錯(cuò)的,唯一的缺點(diǎn)就是隔音做的不是特別好,特別是在跑長(zhǎng)途的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的噪音還是有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一月份提的車(chē),運(yùn)氣好讓我在春節(jié)前開(kāi)上,目前也開(kāi)了兩千多公里,車(chē)子讓我滿意是省油,空間寬敞,油耗百公里五個(gè)油,官方說(shuō)的是4.4個(gè)油,我這個(gè)數(shù)據(jù)相差不大,當(dāng)然啦油耗和駕駛習(xí)慣有關(guān),像我平常比較猛踩油門(mén)的,這個(gè)戰(zhàn)績(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較省的。
缺點(diǎn):就是定不到車(chē),幾乎就是沒(méi)有車(chē),想給廠家一個(gè)建議這種車(chē)能不能加大排產(chǎn)量解決一車(chē)難求的窘境,等的時(shí)間太長(zhǎng)那種買(mǎi)車(chē)的勁頭都要被磨沒(méi)了。
外觀:車(chē)頭設(shè)計(jì)非常突出,我覺(jué)得比較有味道,顏值辨識(shí)度很高,隔著老遠(yuǎn)一眼就能認(rèn)出來(lái),也有著自己的一些小特點(diǎn)存在,車(chē)身整體比例也很協(xié)調(diào),線條很流線,開(kāi)出去感覺(jué)回頭率都挺高的。
內(nèi)飾:多功能方向盤(pán)功能也比較多,像360全景,定速巡航,接打電話,小迪,音量控制,儀表顯示信息切換等等都有,音響配備dirac live,可以自己調(diào)節(jié),感覺(jué)還行
空間:之前是小型轎車(chē)擠的難受,現(xiàn)在我覺(jué)得再胖下去也沒(méi)關(guān)系????后備廂容積:后排座椅能放倒能放倒。!車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:就是空間大,沒(méi)毛病??
配置:還沒(méi)保養(yǎng)呢,暫時(shí)保留評(píng)論購(gòu)車(chē):現(xiàn)在新能源汽車(chē)還沒(méi)有購(gòu)置稅也是省了不少錢(qián),但是沒(méi)有優(yōu)惠,和銷(xiāo)售墨跡了好久,就是沒(méi)有優(yōu)惠充電口:之前沒(méi)接觸新能源,只知道家里電動(dòng)車(chē)是掀起來(lái)就充電,比亞迪顛覆我的認(rèn)知,掀開(kāi)蓋然后還有一個(gè)小蓋子保護(hù)
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)主要是用作日常代步,所以平常上下班的過(guò)程中都是以安全為主,對(duì)動(dòng)力的考驗(yàn)也并不怎么高,目前這個(gè)動(dòng)力還是挺夠我使用的,而且有著很大的空間等著我去探索呢,對(duì)我比較有吸引力。
越野:
操控弱一點(diǎn),1.8噸車(chē)重,過(guò)彎感覺(jué)支撐力不足,側(cè)傾大
油耗:符合預(yù)期,油耗方面沒(méi)的說(shuō),很省油了,現(xiàn)在才加了第二箱油沒(méi)幾天
舒適:座椅的舒適包裹感挺不錯(cuò)的,比較貼和人體工學(xué)設(shè)計(jì),即使坐的時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得很累。車(chē)內(nèi)部空間寬敞,坐著不會(huì)束手束腳,就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。而且它的空調(diào)很好,一下就能把溫度提升上去,制冷制熱效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他的表現(xiàn)都是非常好的,它不僅僅賣(mài)官好,而且內(nèi)飾方面也挺好的,在路上跑起來(lái)也很歡樂(lè)有力的,這么看來(lái)就是選對(duì)了。
缺點(diǎn):不滿意的地方是它的內(nèi)飾顏色,雖然淺色挺好看的,但是不耐臟啊。尤其是家里有小孩的話,清潔成本,有點(diǎn)高!
外觀:前臉格柵比第一代宋pro大了一點(diǎn),前后杠下面都改成了熏黑的亮條,更加有運(yùn)動(dòng)感,個(gè)人感覺(jué)比一代好看不少。頂配配的是19寸大輪轂,輪胎23550R19。相對(duì)于其他配置輪胎要大一寸,扁平比也小,就是怕高速火坑容易爆胎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以打90分,許多車(chē)內(nèi)飾色調(diào)是上淺下深,千篇一律,這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾給人眼前一亮的感覺(jué),配合橙色的把手和座椅裝飾,非常搭配。
空間:空間的話家用是挺足的夠用就好,主副駕空間非常大,視野也很開(kāi)闊、后排能坐三個(gè)大人,懷里還可以抱個(gè)小孩也不擁擠.車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格還挺多的方便收納一些零碎的小東西讓車(chē)?yán)锟雌饋?lái)比較整潔。家人乘坐評(píng)價(jià):上次出去玩帶上父母孩子們路上長(zhǎng)途也比較遠(yuǎn)全程父母都沒(méi)感覺(jué)到累,父母說(shuō)這輛車(chē)坐上很舒服,這不計(jì)劃下次出去玩的時(shí)候帶個(gè)電鍋,在帶點(diǎn)食材因?yàn)檫@輛車(chē)可以放電根據(jù)家人們的口味煮些東西來(lái)吃是很方便的! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)小空間設(shè)計(jì)的很別致里面是USB接口,放手機(jī)的同時(shí)還可以放別的東西。后備廂容積:后背箱空間一般,說(shuō)不上很大但也說(shuō)不上很小,不過(guò)平時(shí)家用的話是夠用的。
配置:個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。十多萬(wàn)不到二十萬(wàn)的價(jià)位擺在這,還是油電混合的車(chē)型,從油價(jià)角度來(lái)說(shuō)是可以省下一大筆費(fèi)用了,畢竟后續(xù)還有好多年要使用。比亞迪電動(dòng)車(chē)的電池保障還是值得相信的,也算是國(guó)貨之光啊?傊,我們?nèi)胰硕己苷J(rèn)可也很滿意這次的選擇,這就足夠了。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力真的是非常的充足,在駕駛的時(shí)候能夠感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力,空間也是特別的大,雖然說(shuō)這個(gè)車(chē)子它有兩種動(dòng)力去選擇,但是我自己還是比較喜歡用油去發(fā)動(dòng)這輛車(chē),這樣的話速度會(huì)比較的快,能夠馬上的提上來(lái),動(dòng)力輸出也是比較順暢的。
越野:
我本來(lái)以為這個(gè)方向盤(pán)應(yīng)該是特別重的那種類(lèi)型,還挺擔(dān)心的,結(jié)果上手感受過(guò)了之后,發(fā)現(xiàn)它整體的感覺(jué)還是挺輕松的,而且隨著帶動(dòng)的整個(gè)車(chē)體也是非常的靈動(dòng)。
油耗:新車(chē)還沒(méi)上過(guò)高速,廣東春季15-25度的氣溫,走國(guó)道基本是5.0L百公里的油耗,由于本人駕駛還是偏粗暴風(fēng)格,能有這個(gè)油耗還是非常滿意的。
舒適:感覺(jué)前后都是獨(dú)立懸掛的,基本上還好,而且主要在城區(qū)用車(chē),也沒(méi)有太大的一個(gè)波動(dòng)性,所以,對(duì)于懸架方面,我還是比較滿意整個(gè)座椅用的是賽車(chē),的座椅感覺(jué)做起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,整個(gè)后排的話,空間那些也比較大。座椅還是比較柔軟的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,不輸同等價(jià)位燃油型SUV,而且還有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。15.6寸中控大屏,掌上電腦即視感,導(dǎo)航、倒車(chē)清晰智能;360全景影像,使得新手小白免于剮蹭,而且可以培養(yǎng)新手司機(jī)的車(chē)感,避免因剮蹭導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失和駕駛信心;掛綠牌,全年365天無(wú)憂暢行,免除了大城市上班族的通勤煩惱;可油可電,尤其是最近油價(jià)持續(xù)上漲的大環(huán)境下,城市代步經(jīng)濟(jì)環(huán)保,出遠(yuǎn)門(mén)也可免除純電續(xù)航低,高速排隊(duì)充電的煩惱;還可以享受多項(xiàng)新能源補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策。
缺點(diǎn):剛提車(chē)不到一個(gè)月的時(shí)間,目前車(chē)輛還沒(méi)有遇到不滿意的問(wèn)題。如果非要說(shuō)一點(diǎn)的話,那就是等車(chē)時(shí)間,本來(lái)計(jì)劃在年前提車(chē),可是因?yàn)檐?chē)沒(méi)有到,很遺憾的就是沒(méi)能在年前提車(chē),本來(lái)過(guò)年就是正用車(chē)的時(shí)候,走親訪友真的很不方便。
外觀:仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智。蘿卜青菜,各有所愛(ài)。我就比較喜歡這種中庸不俗的外形。經(jīng)久難看,不凸顯不夸張,低調(diào)而不失華貴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置個(gè)人感覺(jué)很貼心,后座配置了空調(diào)出風(fēng)口,空調(diào)的冷暖風(fēng)可以快速的充滿整個(gè)車(chē)內(nèi),并且配置了車(chē)載空氣凈化器和車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置,幫助過(guò)濾掉車(chē)內(nèi)PM2.5粉塵,讓車(chē)內(nèi)的人呼吸到更加潔凈的空氣,照顧到了車(chē)內(nèi)乘客的健康。同時(shí)15.6英寸的中控大屏也是它的一大亮點(diǎn),支持下載外界的APP,可玩性更高。
空間:因?yàn)槲移匠>臀乙粋(gè)人開(kāi)空間上感受不深,家里人做也都沒(méi)問(wèn)題一家三口嘛。就是后背箱沒(méi)有備胎還有點(diǎn)高有點(diǎn)不對(duì)勁
配置:購(gòu)車(chē)免購(gòu)置稅,用電比油要省好多,還有新能源補(bǔ)貼
動(dòng)力:平常用車(chē)主要還是在城區(qū)用車(chē)上下班使用,特別是提速特別好,畢竟以這種電車(chē)為主,以電為驅(qū)動(dòng)的方式來(lái)說(shuō),肯定動(dòng)力要比燃油車(chē)好得多,而且沒(méi)有任何的頓挫感,這是我最滿意的地方了
越野:
操控性非常好,指哪打哪,跑高速的時(shí)候他這個(gè)車(chē)道偏了以后可以方向盤(pán)震動(dòng)提示我,而且他這個(gè)跟車(chē)也挺好用的,跑高速在也不累了,方向盤(pán)的質(zhì)感也是棒棒的
油耗:因?yàn)閯偺岬能?chē)所以還沒(méi)經(jīng)歷過(guò)別的集結(jié),就是天冷的時(shí)候電池感覺(jué)有點(diǎn)虛,掃不出來(lái)路,最近天氣一暖和還挺好的,能跑出來(lái)路了充電:充電的話沒(méi)有怎么看,一般都是插上就回家了,不過(guò)這個(gè)放電功能好的很啊,周六,周末約個(gè)女朋友出去野餐一下,吃著火鍋,唱著歌,666,累了還可以在車(chē)上看著電影休息一下,美的很呀。
舒適:電動(dòng)座椅,配有座椅通風(fēng)加熱和智能除菌,在寒冷天氣下表現(xiàn)良好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):終于等到宋pro出超級(jí)混動(dòng)版了,綜合油耗只有4.4升,非常優(yōu)秀的新能源汽車(chē)真是香,國(guó)產(chǎn)車(chē)的領(lǐng)域中出色的佼佼者,造型也很出色,總體感覺(jué)很好。
缺點(diǎn):來(lái)自底盤(pán)的胎噪音抑制做的不太好,走不太平整的水泥路車(chē)內(nèi)的轟鳴聲比較明顯,也可能是因?yàn)闆](méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)聲而特別凸顯,后期會(huì)做底盤(pán)裝甲看能不能改善。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的比較有特點(diǎn),它是屬于那種稍微有一點(diǎn)個(gè)性的設(shè)計(jì),但并不會(huì)顯得特別的另類(lèi),頂多是在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了全方位的創(chuàng)新,而且正是由于這種突出的特點(diǎn),日常使用的過(guò)程中也是能吸引到很多人的目光嘛,我是比較喜歡這種被注視的感覺(jué)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得高端上檔次,較多觸碰到的都是軟材質(zhì)。儲(chǔ)物空間也較多。但一體式的凳子就缺少掛件的樂(lè)趣了,比如紙巾就沒(méi)落腳點(diǎn)了
空間:車(chē)子的空間方面我是比較喜歡的,在我駕駛的時(shí)候我不會(huì)覺(jué)得特別的擁擠,這也是比較好的一個(gè)方面,像我的家人們坐在后面還可以翹起二郎腿,說(shuō)明這輛車(chē)子他的空間絕對(duì)是綽綽有余,有時(shí)候可能說(shuō)需要出行,他也能夠滿足我的出行需求吧。
配置:整個(gè)車(chē)的性價(jià)比上來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,這邊我也去專(zhuān)門(mén)問(wèn)過(guò)售后的工作人員,基本上保養(yǎng)一次就在300多塊錢(qián),平常保養(yǎng)費(fèi)用那些也便宜,而且只計(jì)算混動(dòng)里程的保養(yǎng)要7500公里,才保養(yǎng)一次,所以費(fèi)用還是不高,但是它的性價(jià)比上來(lái)說(shuō)就非常高了,畢竟一個(gè)十多萬(wàn)的車(chē),各方面都很便宜的話。其實(shí)還是挺讓人覺(jué)得心動(dòng)的
動(dòng)力:車(chē)子在動(dòng)力這一塊是非常不錯(cuò)的,前期用電模式起步,加油門(mén)反應(yīng)迅速猛烈,動(dòng)力源源不斷,超車(chē)啥的一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,畢竟百公里加速7.9秒也擺在那兒。
越野:
方向盤(pán)的精確度很高,駕駛起來(lái)很輕便靈活不累手,車(chē)子還帶了輔助駕駛功能很強(qiáng)大,很安全、整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的操控還是挺可以的。
油耗:油耗方面的話本身就是新能源汽車(chē),所以這個(gè)方面根本就不需要太過(guò)于擔(dān)心保持的特別的穩(wěn)定吧,然后充電速度也是比較快的,相比較于新能源汽車(chē)它的優(yōu)秀點(diǎn)也是比較的高的吧,之前我也是相信我的朋友去購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē),現(xiàn)在也是挺出乎我意料的。
舒適:還都可以吧,十幾萬(wàn)的車(chē),要什么手表自行車(chē)啊,已經(jīng)很不錯(cuò)了,不愧是國(guó)貨之光啊座椅加熱:座椅加熱,非常的滿意,Beautiful,冬天開(kāi)開(kāi)燙屁股,以前我的大眾邁騰就沒(méi)有,所以買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候。我就在想,一定要有座椅通風(fēng)加熱的,因?yàn)橄奶扉_(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了以后,渾身都是汗。,現(xiàn)在天氣還沒(méi)熱,還沒(méi)用到通風(fēng)功能。感覺(jué)應(yīng)該是很棒的。做一家的功能非常的好用。開(kāi)開(kāi)屁股暖暖和和的。懸架減震舒適性:這個(gè)減震的話也是非常舒服,銷(xiāo)售說(shuō)他們用的是多連桿的四輪獨(dú)立懸掛,他們說(shuō)這個(gè)底盤(pán)調(diào)教是什么?奔馳的調(diào)教的,但是我使用起來(lái)感覺(jué)還是挺舒適的,他這個(gè)懸掛偏軟一些。開(kāi)著很舒服。車(chē)內(nèi)噪音異味:說(shuō)實(shí)在的,這個(gè)胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大,但是車(chē)內(nèi)的話,如果開(kāi)開(kāi)音樂(lè)也聽(tīng)不到多少,然后車(chē)?yán)锏脑,它有什空氣凈化器,所以?chē)?yán)镞厓簬缀鯖](méi)有異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)使用,感受各方面都比較均衡,都比較棒,特別是它的提速效果,我覺(jué)得十多萬(wàn)里面能夠有這個(gè)加速性能已經(jīng)是非常不錯(cuò)了,還有就是他的油耗表現(xiàn)方面也是非常不錯(cuò),雖然看上去也是六七生油了,但畢竟這么大一個(gè)SUV,好像是1.8噸重的車(chē)身吧,感覺(jué)這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了,比普通燃油車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)要好太多了
缺點(diǎn):最不滿意的是價(jià)格有點(diǎn)貴,真是統(tǒng)一價(jià)格,一分錢(qián)也不優(yōu)惠。
外觀:看你自己怎么去開(kāi)這輛車(chē),我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子他的車(chē)尾設(shè)計(jì)非常的好,整個(gè)的車(chē)子也是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)的,非常的年輕化,還挺適合我們?nèi)ヱ{駛的,在同等價(jià)位中它的外觀性價(jià)比還是比較高的,貫穿式的尾燈給了自己不一樣的色彩。造型我也很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用都都是皮的,用料還是蠻下功夫的而且車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味,車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)旋轉(zhuǎn)大屏
空間:不得不說(shuō)這輛車(chē)它的車(chē)內(nèi)空間確實(shí)是很大的,因?yàn)樗w上車(chē)型比較大,所以內(nèi)部空間也挖掘的比較好,后面坐四個(gè)人剛剛好。但是他的櫥箱可以,嗯,只能說(shuō)是中規(guī)中矩,沒(méi)有特別突出的地方,勉強(qiáng)夠用。
配置:目前還沒(méi)保養(yǎng),希望保養(yǎng)實(shí)惠,畢竟都是打工人。
動(dòng)力:車(chē)的動(dòng)力還是很給力的,起步加速都很優(yōu)秀超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,上坡也很輕松。
越野:
車(chē)子的操控并不會(huì)特別的難在我教室的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很方便吧,可能是因?yàn)楸旧碓谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候就是比較好操控的,方向盤(pán)的指向性也是比較準(zhǔn)確的,平時(shí)自己在剎車(chē)的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)停不下來(lái),因?yàn)樗旭R上的制停效果,我就比較喜歡這樣子的感覺(jué)。
油耗:能耗就是和宣傳差不多,市區(qū)可能會(huì)比宣傳更低那么一點(diǎn),本來(lái)就是奔著省油來(lái)的,只希望能越來(lái)越省沒(méi)有上限才好,加上現(xiàn)在還是免購(gòu)置稅,趕上了好時(shí)候。
舒適:整體舒適度還是可以的,懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn),犧牲了一定的舒適性,但可以接受。座椅舒適性:座椅舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,最值得表?yè)P(yáng)的是后排座椅的長(zhǎng)度非常長(zhǎng),身高比較矮的人可以得到非常好的支撐,這點(diǎn)值得稱(chēng)贊。另外后排往后可調(diào)角度非常大,長(zhǎng)途會(huì)減輕許多壓力。座椅加熱:座椅加熱還沒(méi)用過(guò),座椅通風(fēng)非常舒適,嶺南人就靠這個(gè)活命了。車(chē)內(nèi)噪音異味:異味很輕,新車(chē)總有點(diǎn)味道的,可以理解。胎噪抑制得稍微差了一點(diǎn),不過(guò)在這個(gè)價(jià)位也不用太苛求。雖然沒(méi)有雙層加膠玻璃。懸架減震舒適性:懸掛減震的舒適性和支撐性估計(jì)是魚(yú)與熊掌不可兼得的吧,舒適性的確稍微弱一點(diǎn),但還可以接受,路感的確比較清晰,但又不是非常硬邦邦那種,小顛簸還是過(guò)濾得非常干脆,可以給個(gè)良好的評(píng)價(jià)。
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寶沃BX5
奇駿
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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