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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅柔軟度和包裹性極佳，透氣好，可以說(shuō)是以氣勢(shì)壓倒一切，辨識(shí)度非常高，從外觀上就給人非常年輕和運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，坐的空間都很大，現(xiàn)在自己的就是最好的，這款車子特別漂亮，怎么看怎么舒服，我們一家人坐在車?yán)锔杏X(jué)很舒服，外觀非常的大氣，給人一種很親切的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：每一輛車都會(huì)有它自身的一些瑕疵，后備箱沒(méi)問(wèn)題，整個(gè)車子在大方面上肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，其他的我都還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，它的后備箱空間也不是很充足，什么樣的價(jià)位它其實(shí)都有自己的小缺點(diǎn)，要是說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵也不可能。
外觀：外觀給人的直觀感受就是大氣，成熟。再加上灰色的車身，顯得更加的沉著。龍爪式的LED大燈充滿了中國(guó)味，而且有了車燈的點(diǎn)綴，使得整車給人感覺(jué)不會(huì)過(guò)于老氣。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾方面，我覺(jué)得它的做工還挺好的，摸上去有一種說(shuō)不出來(lái)的高級(jí)感。但是，新車剛剛提回家的時(shí)候，車內(nèi)稍微有一些內(nèi)飾的味道。要是想要徹底去除這種內(nèi)飾味，除了需要買炭包外，我覺(jué)得最實(shí)用的就是開(kāi)窗換氣了，基本上一周多久能夠去除。
空間：布局合理，載人儲(chǔ)物毫無(wú)壓力，前后排都相當(dāng)舒適，后備箱容積出色。
配置：買入了這款混動(dòng)車子以后，我是感覺(jué)挺自豪的，有一定的辨識(shí)度，性價(jià)比也突出，和同款車型比較優(yōu)勢(shì)還是很高的，質(zhì)保期也長(zhǎng)。
動(dòng)力：駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，駕駛表現(xiàn)出色，起步安靜，供油快。
越野：
操控感不算差，它的方向盤感覺(jué)指向性還挺明確的，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何發(fā)虛的感覺(jué)，像是它知道你的意圖一樣，有種隨心而動(dòng)的操控感受。油門與剎車的腳感也還可以，踩上去不輕也不重，感覺(jué)剛剛好。
油耗：這個(gè)車很省錢，因?yàn)槲屹I的時(shí)候加了200塊油，過(guò)后提車三天我就在家把充電樁裝好了，幾戶每天都在充電，我那兩百塊油硬生生的開(kāi)了兩個(gè)月才把他用的差不多，現(xiàn)在我的混動(dòng)油耗顯示是百公里6.1個(gè)油，還算能夠接受了
舒適：舒適性還算可以，平時(shí)開(kāi)著它在市區(qū)街道穿梭感覺(jué)也十分的愜意，偶爾走一些鄉(xiāng)間小路，坑坑洼洼的土路上感覺(jué)也有一定的駕駛樂(lè)趣，感覺(jué)它的減震有種高級(jí)感，坐在車內(nèi)一點(diǎn)也不感覺(jué)顛簸。不過(guò)隔音顯得稍微一般了些，高速行駛當(dāng)車速達(dá)到120以后車內(nèi)會(huì)稍微有些風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于它的隔音表現(xiàn)，我覺(jué)得是值得稱贊的。關(guān)閉四個(gè)車門以后，坐到車內(nèi)感覺(jué)非常的安靜。堵車的時(shí)候也聽(tīng)不到車外其他車子的噪音，這個(gè)時(shí)候放一些流行歌曲聽(tīng)感覺(jué)還挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車提車要等太久了，但是無(wú)傷大雅，說(shuō)明這臺(tái)車還是很火爆的，110km續(xù)航的要送充電樁，這點(diǎn)還是很舒服的。
外觀：整體的一個(gè)設(shè)計(jì)以及顏色的運(yùn)用都挺好，外形非常的充滿運(yùn)動(dòng)感，就給我一種很有激情的感覺(jué)，特別的大氣，前臉的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很多，屬于耐看型，喜歡它流暢的側(cè)面曲線，真的太性感，給了人還能眼前一亮的感覺(jué)，要不然我也不會(huì)選擇它畢竟作為當(dāng)代惡臭年輕人嘛看外觀已經(jīng)是家常便飯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控屏幕是可以旋轉(zhuǎn)，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)很前衛(wèi)。
空間：前排和后排的乘坐空間絕對(duì)稱得上是上乘，我感覺(jué)這與它車內(nèi)空間的精心布局是分不開(kāi)的�；旧宪噧�(nèi)能夠利用上的地方都做了儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，感覺(jué)沒(méi)有一丁點(diǎn)的浪費(fèi)。座椅的材質(zhì)也還行，坐上去支撐效果挺好的，頭頂距離車頂扔有一段距離。
配置：百公里24塊錢，燃油車能做到嗎？純電模式可以達(dá)到0油耗，保養(yǎng)成本成本也低，是燃油車的一半都不到。如果按一年兩萬(wàn)公里算，我的電車成本4800左右，油車成本在16000左右。一年油錢能省11000，五年就能省55000，再加保養(yǎng)成本，時(shí)間越長(zhǎng)，省的錢越多
動(dòng)力：動(dòng)力比較足，猛踩油門或加速還是比較快，輕踩油門也就能輕松超車。踏板和油門都軟硬適中，剛好符合。平時(shí)出游一家三口在高速路上動(dòng)力也不會(huì)削減，平時(shí)我老公開(kāi)車也是比較追求刺激，這款車也能符合他對(duì)動(dòng)力的追求
越野：
操控感還可以，主要是方向盤的助力系統(tǒng)不錯(cuò)，感覺(jué)操控起來(lái)一點(diǎn)也不會(huì)有沉重感。油門的調(diào)校還行，踩下去以后響應(yīng)速度倒是還挺快的，沒(méi)有什么存在延遲的現(xiàn)象。剎車的制動(dòng)距離還不錯(cuò)，挺短的。
油耗：省油是確實(shí)，咻咻香，代銷店后邊哪怕充電樁，充一次電上下班基本能跑3天，干電池續(xù)航從來(lái)不特意測(cè)試過(guò)，開(kāi)如此這般長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)充過(guò)幾次電，只有辭世用妻室的電充轉(zhuǎn)眼，市里小區(qū)車位裝不斷充電樁，暫行充電都在小賣部后頭的充電樁充，似的缺陣20塊錢就滿載了，充電樁不同流光收貸是不平等的，最貴時(shí)光業(yè)已電1.7了，最便宜0.7，已經(jīng)電差1塊錢了，當(dāng)前要么想把磨合期跑完，在初步不燒油模式
舒適：都可圈可點(diǎn)，舒適性自然沒(méi)的說(shuō)，支撐性和包裹性也還可以，它的減震效果也很好，在車上活動(dòng)的活動(dòng)雙腿，用料和質(zhì)量上面那是完全沒(méi)問(wèn)題的，足夠的穩(wěn)妥好乘坐，我的駕駛經(jīng)驗(yàn)并不顛簸。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得比亞迪宋pro dmi這車特別舒服，得到了大家的好評(píng)。
缺點(diǎn)：這款插電混動(dòng)車也有一些不同之處，它的動(dòng)力有點(diǎn)猛，慢慢適應(yīng)就好了，這算不算缺點(diǎn)。
外觀：它的外觀看起來(lái)非常的霸氣，整個(gè)前臉造型運(yùn)用了一些流行元素，看上去十分的運(yùn)動(dòng)年輕。車身的線條感覺(jué)也恰到好處，搭配這個(gè)較大的輪轂給人感覺(jué)十分的耐看。車尾的造型也十分的立體，尾燈的造型比較獨(dú)特，夜晚開(kāi)出去辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：感覺(jué)比較設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單大氣和外觀非常匹配，顏色和手感還有舒適度都是很不錯(cuò)的，工作臺(tái)規(guī)劃的真的是很契合我的審美，帶上朋友和顧客也是一張好面子，不得不說(shuō)這個(gè)手感不錯(cuò)，跟家里的格局一樣，看上去很舒坦，是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
空間：頭頂方面還有一個(gè)拳頭位置，視野要么很不錯(cuò)的，偶發(fā)性拉有的體積大的東西也很方便，并且脊梁生的金子要么挺大的，我感到我本條車的上空或者可比大的，想對(duì)于多數(shù)人講早已足夠了，腳踩油門剎車的地方不擋腿，車上的儲(chǔ)物格額數(shù)要么挺多的，這款車子聽(tīng)由是前排還是后排都挺寬敞的。
配置：動(dòng)力和油耗也適合我，不會(huì)超過(guò)我的經(jīng)濟(jì)范圍，所以我覺(jué)得它的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力我給滿分，加速很快的，用的綽綽有余。
越野：
方向盤也是挺好用的，汽車要么要自己開(kāi)車，左不過(guò)對(duì)我以此老司機(jī)以來(lái)遠(yuǎn)非題目，我要么得心得他的一次駕馭閱世才接頭，中意，車輛過(guò)彎好生從容，下一場(chǎng)他的一些布局和適應(yīng)性都很好，開(kāi)群起很舒服，自行車在滿貫行駛長(zhǎng)河中十分順滑流暢。
油耗：不會(huì)給我?guī)?lái)太大的經(jīng)濟(jì)壓力，而且大部分路況還都是在市區(qū)行駛的環(huán)境，我還是比較滿意的，從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適：沒(méi)有那么特別強(qiáng)烈的搖擺和晃動(dòng)，開(kāi)車路過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生顛簸感，舒適性的感受這一方面其實(shí)我的要求一點(diǎn)都不高，只要不是特別明顯的問(wèn)題都能接受，所以做起來(lái)可以以隨便的坐姿，在車內(nèi)長(zhǎng)途體驗(yàn)就好了很多，爸爸媽媽也都挺喜歡這臺(tái)車，一般坑洼路面都能應(yīng)付。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是節(jié)油吧，之前開(kāi)的吉利博越，油耗九個(gè)油左右，每天上下班跑個(gè)來(lái)回都要七十多公里，毅然的決定要換個(gè)省油的車，但不喜歡純電的車，于是選擇了這款宋Prodmi。
缺點(diǎn)：它的動(dòng)力我感覺(jué)稍微有些一般，馬馬虎虎頂多算是夠用吧。沒(méi)有什么太明顯的推背感，開(kāi)起來(lái)缺乏一定的駕駛樂(lè)趣。另外，它的內(nèi)飾我感覺(jué)不算是特別的好，新車剛剛買回家感覺(jué)車內(nèi)有一定的味道。
外觀：我選的藍(lán)色，因?yàn)槲矣X(jué)得其他顏色太普通了，紅色又太騷氣，我最喜歡的是他的貫穿式尾燈，朋友都說(shuō)看起來(lái)很像奧迪的Q5，哈哈我感覺(jué)比奧迪p5應(yīng)該要好看點(diǎn)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是比較好的，有科技感,儀表盤顯示很清晰，而且樣式也不錯(cuò)，但是內(nèi)飾會(huì)有一些味道,特別是在夏天的時(shí)候，內(nèi)飾的異味比較嚴(yán)重,因?yàn)橄奶鞎?huì)開(kāi)空調(diào),把窗戶閉著就比較難聞。
空間：車子的空間非常的大，雖然車身看著不是很大，是比較小巧的,但是車內(nèi)空間真的很充足，不會(huì)覺(jué)得腿部伸不開(kāi)。
配置：性價(jià)比真的很高，價(jià)格能接受，而且在這個(gè)價(jià)位里，不論是，動(dòng)力，外觀，用車成本，都是完美的。配置也很高，360全景影像、電動(dòng)座椅、電動(dòng)尾門，自適應(yīng)巡航，這些在其他外資品牌都是要加裝的，但是宋pro自帶，性價(jià)比真的極高。這次購(gòu)車體驗(yàn)非常滿意，我也會(huì)把這輛車推薦給我的朋友們。
動(dòng)力：開(kāi)著很有安全感，反正我買這個(gè)車也就是代步用用而已嘛，而且遇到下雨天那種泥濘濕滑的路段，也不用擔(dān)心，一腳踩下去加上去，車子跑得歡快，起步的時(shí)候也不錯(cuò)，這個(gè)動(dòng)力是真的不錯(cuò)，給人的一個(gè)感覺(jué)就是底盤扎實(shí)。
越野：
車子操控起來(lái)也特別的順暢,剎車踩起來(lái)很輕松，不會(huì)特別的重，而且方向盤的材質(zhì)摸著也很舒服,轉(zhuǎn)向也非常靈活。
油耗：我們這邊冬天也不太冷，真實(shí)續(xù)航與實(shí)際續(xù)航也沒(méi)有那么大的差別，我用下來(lái)自50公里的能耗百公里，13.4度?1.8L，百公里的費(fèi)用只有24塊錢對(duì)比之前的轎車，確實(shí)能省很多錢。充電在家里面充，3-5天充一次電，我還上高速，如果純用電跑能耗更低
舒適：這款車的座椅非常舒適，背部和腰部都有支撐，但隔音效果稍遜一籌。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最為滿意的是這次購(gòu)車的提車速度，因?yàn)榫W(wǎng)上各路網(wǎng)友都在說(shuō)比亞迪提車慢的問(wèn)題，動(dòng)不動(dòng)就是說(shuō)半年提車之類的，感覺(jué)挺夸張的，但是我差不多也就等了2個(gè)多月的樣子，就提到車了，所以還是很滿意的。
缺點(diǎn)：隔音效果稍遜一籌，我只是覺(jué)得高速跑的時(shí)候，耳朵里會(huì)有呼呼的風(fēng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得還挺不錯(cuò)的，看起來(lái)我挺喜歡的。前臉的造型在這個(gè)級(jí)別里面應(yīng)該算是比較耐看的了，中網(wǎng)的造型很時(shí)尚。
內(nèi)飾：沒(méi)事的搭配我還是比較滿意，唯一一點(diǎn)是覺(jué)得配色太單一了，該多出點(diǎn)配色就好了。氛圍燈也是單色的，要是能多幾個(gè)顏色效果可能會(huì)更好�？傮w來(lái)說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾的搭配我還是比較喜歡。
空間：乘坐空間空間無(wú)可挑剔，但它的儲(chǔ)物格空間設(shè)計(jì)浪費(fèi)了很多有用的資源。
配置：雖然才用車一個(gè)月時(shí)間不算長(zhǎng)，但是這段時(shí)間里我對(duì)整車的性能表現(xiàn)還是很滿意的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力源源不斷的能夠滿足我的日常需求。
越野：
剛開(kāi)始上手的時(shí)候可能不太順利，再加上輔助控制配置很多，新老司機(jī)開(kāi)著都舒服，能感覺(jué)到方向盤的輕盈，比較輕盈的那種類型，不會(huì)開(kāi)起來(lái)有沉重感，不會(huì)有太大的搖擺和晃動(dòng)，感覺(jué)還是挺好的。
油耗：油耗的評(píng)價(jià)很高，現(xiàn)在大部分在市區(qū)用車，平均油耗是6.8L。
舒適：顛簸路段震動(dòng)稍微有些明顯，駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的，座椅坐起來(lái)也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2339公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：令人滿意，它的外觀和配置也是我選這款車的理由，顏值是秒殺一切的關(guān)鍵，安全帶提示系統(tǒng)都讓我覺(jué)得很貼心，最大的優(yōu)勢(shì)就在于有著相對(duì)更低的能耗，心情都好起來(lái)，它的內(nèi)在性能。
缺點(diǎn)：用車下來(lái)目前最不滿意的地方： 1?? 胎噪有點(diǎn)大。我們?nèi)?S店買車的時(shí)候跟我們說(shuō)的是圖書級(jí)別的隔音性，但是實(shí)際用車下來(lái)胎噪聲音還是有的。 2?? 等車周期太長(zhǎng)。 別家都有現(xiàn)車，就BYD的等車周期太長(zhǎng)了，都是催促了銷售好幾次才兩個(gè)月交車，有朋友買的等了三個(gè)月還沒(méi)車，實(shí)在是太慢了。 3??底盤的濾震感明顯。過(guò)減速帶或者有坑的路面，震動(dòng)感還是有的
外觀：這款車子的顏值造型很不賴，有自己的個(gè)性，新時(shí)代的車子不能隨波逐流，漆面好看，車型帥氣才可以，前后的大燈夠犀利的，燈源照射范圍也遠(yuǎn)，還有腰身的漆面很好看，有著很好的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，簡(jiǎn)約的風(fēng)格讓我很喜歡，細(xì)節(jié)很到位。
空間：我老公180+的身高坐進(jìn)去完全沒(méi)有問(wèn)題，非常的寬敞，后排也非常的寬敞，而且后排底盤是全平的，坐起來(lái)非常舒服。后備箱空間也是完全夠用，應(yīng)急的情況后排座椅還能完全放平，儲(chǔ)物能力非常強(qiáng)。
配置：這輛車在國(guó)產(chǎn)的電車?yán)锩嫘詢r(jià)比是非常高的,而且比亞迪的售后服務(wù)做的不錯(cuò),購(gòu)車的體驗(yàn)感也極洼。
動(dòng)力：啟航動(dòng)力滿滿的推背感，百公里兼程7.9秒那偏差吹的，在沒(méi)人的大寬途中試過(guò)一次，那感覺(jué)是真?zhèn)�激起，還沒(méi)怎生跑過(guò)不會(huì)兒，平日都是上下班帶孩子出去玩，像踏青出來(lái)上山，不外乎踩油門腳使點(diǎn)勁，比正常波段吃力小半，也從沒(méi)哎喲噪音，像前幾天氣候熱，開(kāi)空調(diào)機(jī)耗電也不高，再就是空調(diào)機(jī)是真給力
越野：
包括方向盤的細(xì)膩和厚重的轉(zhuǎn)向，真的能給我?guī)?lái)很棒的駕駛體驗(yàn)。
油耗：我老公平時(shí)上班來(lái)回就30公里，所以基本上用不了油，相當(dāng)于當(dāng)成純電車在開(kāi)，兩天可能充一次電，用車成本很低，現(xiàn)在使用下來(lái)夏天開(kāi)空調(diào)純電續(xù)航應(yīng)該有90km的樣子。因?yàn)槭腔靹?dòng)車所以出遠(yuǎn)門也不會(huì)有任何擔(dān)憂，有點(diǎn)充足的情況下百公里油耗4l左右，完全可以接受。
舒適：座椅的舒適性很好，減震效果也比較好，空調(diào)的制冷制熱效果比較好。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的爆發(fā)力都相當(dāng)強(qiáng)，家用的話經(jīng)濟(jì)性也突出，個(gè)人覺(jué)得他油耗不高。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這款車的后排空間還是比較一般的，因?yàn)槌叽绮凰闾蟆?/span>
外觀：內(nèi)飾只要我覺(jué)得好看，那就是真的好看，哎喲！宋pro dmi還不錯(cuò)！
內(nèi)飾：一開(kāi)始我對(duì)宋pro dmi的內(nèi)飾沒(méi)抱太大希望，但看到他的做工和質(zhì)感還是挺讓人驚喜的。
空間：非常著名的車子了，前排的空間是足夠的了，前排坐上去不會(huì)覺(jué)得約束，比較實(shí)用，對(duì)于家庭用車還能接受，能滿足一家人的出行要求，空間表現(xiàn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我的預(yù)期，我反正沒(méi)感覺(jué)到緊湊。
配置：我認(rèn)可宋pro dmi的價(jià)格和他的綜合實(shí)力，所以我覺(jué)得這款車值得。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得它匹配的倒是沒(méi)有什么太大問(wèn)題，不過(guò)這也僅僅是針對(duì)代步來(lái)說(shuō)。如果是真的想要開(kāi)出一定的駕駛樂(lè)趣，它應(yīng)該不太容易滿足你。反正我開(kāi)起來(lái)是沒(méi)有什么太多的樂(lè)趣在里面，就是一臺(tái)家用代步車的駕駛體驗(yàn)。
越野：
懸掛偏硬，顛簸路段車內(nèi)會(huì)有較大晃動(dòng)，影響乘坐的舒適性。
油耗：這新車使用中并沒(méi)有什么壓力，耗能這塊表現(xiàn)的很經(jīng)濟(jì)了，就算我是天天城區(qū)代步開(kāi)，走走停停也照樣能養(yǎng)護(hù)的起，沒(méi)啥壓力。
舒適：總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么太大的噪音，風(fēng)噪和胎噪的控制在合理的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)油耗最滿意，對(duì)比亞迪的混動(dòng)技術(shù)表現(xiàn)非常滿意。
缺點(diǎn)：上個(gè)月載體的車，所以內(nèi)飾還是會(huì)有很明顯的塑料味道。
外觀：車身的造型非常亮眼，尤其是它的大燈與前臉的造型非常匹配。
內(nèi)飾：這屏幕哪怕個(gè)碩大無(wú)比尺碼的手機(jī)，再就是何嘗不可漩起，為什么買頂配車型，歸因于帶液晶儀觀，私家覺(jué)得液晶儀觀很實(shí)用，液晶屏的水彩，屏幕顯示效應(yīng)，運(yùn)用后都能給人安靜舒適的感到，如果說(shuō)外觀是給旁人看的，那么內(nèi)飾的優(yōu)劣渾然為著賣好諧調(diào)，內(nèi)飾座椅形態(tài)水彩映襯的很好，一發(fā)雙拼色座椅顯高級(jí)縫線扎實(shí)，座椅的乘坐舒適度何嘗不可打90分，全車的按鍵和方向盤都寫的中文字，以此太絕了，宋pro斷乎是我得菜，新車有異味網(wǎng)上買入了有的刪除異味的產(chǎn)品，使役了大體上半個(gè)月把，車內(nèi)異味清除了。
空間：車子空間還是很寬裕的，家用足夠了，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都很適合。
配置：車的性價(jià)比還是很高的，配置也很豐富，就性價(jià)比而言，實(shí)用性真的很好。
動(dòng)力：宋pro dmi起步快，動(dòng)力強(qiáng)，反應(yīng)速度好，能感受到動(dòng)力的明顯變化。
越野：
操控性的話只能說(shuō)夠用，感覺(jué)家用沒(méi)問(wèn)題了，你說(shuō)要拿去跟別人性能車比一比那肯定不行，但對(duì)于說(shuō)同級(jí)別的別來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力和操控應(yīng)該算是比較靠前的了
油耗：實(shí)際的百公里油耗5-6升，有時(shí)候，溫柔一些開(kāi)，油耗大概四升多一點(diǎn)。
舒適：因?yàn)殡姍C(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)噪音,所以對(duì)車內(nèi)的舒適度有影響,在車內(nèi)能夠聽(tīng)見(jiàn)噪音。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程3511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲抑百I了一臺(tái)元plus，這款車是給我老公選的，所以看重了它相較于元plus更大氣沉穩(wěn)一點(diǎn)的外觀，因?yàn)檫@是我們的第二臺(tái)新能源車，所以混動(dòng)車型更適合我們有時(shí)候出遠(yuǎn)門。
缺點(diǎn)：值得吐槽的地方主要就是這個(gè)車的純電續(xù)航能力，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開(kāi)，所以一般都開(kāi)著EV模式，想著多省點(diǎn)油，但是110公里的純電歷程，感覺(jué)也就最多跑個(gè)80來(lái)公里吧，折扣還是挺大的，也不知道是不是開(kāi)了空調(diào)的緣故，空了我還是要去了解一下具體原因的。
外觀：Dragon Face家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新的龍嘴設(shè)計(jì)，再加上高亮的材質(zhì)和鍍鉻件，整臺(tái)車顯得極富科技感又不失精致感。車身的龍鱗紋理設(shè)計(jì)以及龍爪之痕的貫穿式尾燈，帶著一股撲面而來(lái)的中國(guó)之美。側(cè)面的流線型設(shè)計(jì)帶著慢慢的運(yùn)動(dòng)感，再加上19英寸的輪轂，整臺(tái)車又顯得十分霸氣。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)品牌現(xiàn)在用料是真的很用心，看得出來(lái)的質(zhì)感，內(nèi)飾也很簡(jiǎn)潔，規(guī)整，一目了然，科技感十足。而且懸浮屏真的太好用了，坐在副駕刷刷抖音，無(wú)聊的路程一下就過(guò)去了。
空間：緊湊型SUV，空間利用合理。
配置：絕對(duì)的物有所值，我也覺(jué)得我的選擇并沒(méi)有錯(cuò)，能買到一臺(tái)各方面配置都很高的，減震啊，動(dòng)力啊，發(fā)動(dòng)機(jī)什么的都不錯(cuò)，下了不少功夫，但是不會(huì)影響到整個(gè)車輛的品質(zhì)，開(kāi)著的感覺(jué)要比那些車更扎實(shí)沉穩(wěn)，個(gè)人的選擇是經(jīng)過(guò)斟酌后才定奪的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，感覺(jué)很給力，動(dòng)力足夠家用。
越野：
宋pro dmi的駕駛體驗(yàn)很舒服，方向盤控制很靈敏，單手就能操作。
油耗：最近都是上下班用車，所以我大多數(shù)時(shí)間都是用EV模式，確實(shí)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但是耗電速度比我想象的快很多，一般也就只能跑80公里的樣子。另外我自己大概估算了一下我用混動(dòng)模式的油耗，差不多4.5到4.7的樣子，算是比較符合預(yù)期吧，畢竟不能太苛求要和官方標(biāo)的一樣。
舒適：座墊既不太硬也不太軟，剛買的時(shí)候有點(diǎn)異味，有時(shí)候整輛車會(huì)發(fā)出一些噪音。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意這個(gè)系列宋pro新能源的是油耗，這輛車的油耗非常好。
缺點(diǎn)：感覺(jué)有點(diǎn)超出我的期待值了，簡(jiǎn)約中透著高品質(zhì)的質(zhì)感，乘坐上的反饋也比較好，不會(huì)很擁擠。
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，和二代宋pro燃油版沒(méi)區(qū)別。感覺(jué)還是plus好看，可惜囊中羞澀啊。
內(nèi)飾：宋Prodmi比較適合我這種年輕人，運(yùn)動(dòng)感比較濃，整體的做工比較細(xì)膩，尤其是手上的觸感真的很不錯(cuò)。宋Prodmi的系統(tǒng)是那種開(kāi)放式的，手機(jī)上可以用的app都可以在車機(jī)上用，而且超大的中控屏幕帶來(lái)了很強(qiáng)的科技感，沒(méi)事兒的時(shí)候在車上刷刷抖音看看電影特別享受。宋Prodmi的語(yǔ)音控制功能是很強(qiáng)大的，大多數(shù)我能想到的語(yǔ)音指令它都能聽(tīng)得懂，而且反應(yīng)迅速，延遲比較低。整個(gè)車子里面的帶有是淺色的，感覺(jué)比較有活力，我是不喜歡太古板的深色。做工上都是比較細(xì)致的，沒(méi)有什么明顯的瑕疵，材質(zhì)上也是比較高級(jí)的，觸碰起來(lái)挺有質(zhì)感的。
空間：空間方面，朋友向我推薦比亞迪宋pro dmi的原因之一是我需要一輛空間大的車，作為一款SUV，比亞迪宋pro dmi的尺寸數(shù)據(jù)非常出色，買車后不久，帶我朋友出去玩了一次，我們駕駛這輛新車，幾個(gè)朋友坐在車?yán)铮稽c(diǎn)都不拘束，彼此之間還是有比較寬松的距離。
配置：性價(jià)比肯定是很高的，要不我怎么會(huì)入手買呢，其實(shí)主要還是車子的售價(jià)比較便宜，一聽(tīng)到這個(gè)價(jià)格我馬上就心動(dòng)了，而且油耗又那么低，可以便宜入手，而且養(yǎng)車的花費(fèi)也不會(huì)太多，對(duì)于普通的上班族來(lái)說(shuō)，這是最佳選擇，因?yàn)樗粫?huì)帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，還能讓你輕松出行，確實(shí)是挺劃算的，看準(zhǔn)了就入手，不會(huì)虧的，而且這款車在各方面表現(xiàn)也確實(shí)是不錯(cuò)，所以我在買這款車的時(shí)候也沒(méi)怎么糾結(jié)，滿意就買了。
動(dòng)力：主要是它的適應(yīng)能力特別強(qiáng)，平時(shí)上班時(shí)間在市區(qū)行駛的時(shí)候感覺(jué)不到啥，動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是很好的，日常駕駛夠用就可以了，不追求什么速度，在高速上開(kāi)著順暢，加速超車也都不是問(wèn)題，在高速上它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，加速能力也非常的好。
越野：
車子挺好控制，輕輕一踩就能停住，很有安全感，剎車一踩就減速，在駕駛的過(guò)程中卻絲毫不影響它的操控，方向盤的手感很好，操控這方面沒(méi)什么太多想要說(shuō)的話，開(kāi)車在路上，過(guò)彎側(cè)傾不大，可以輕松應(yīng)付一些比較崎嶇的路面。
油耗：用電用油都挺省的，不過(guò)油耗還是比我想象中的高一些，大概是因?yàn)樵揭败嚨脑颍繚M油滿電的情況下，開(kāi)1000公里不在話下，出遠(yuǎn)門，上高速，也是可以的，不過(guò)高速上面掉電是挺快的。
舒適：支撐性和包裹性也還可以，它的避震系統(tǒng)做的也比較好，后排空間也大，車開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么噪音，隔音效果特別的好，音響聽(tīng)歌特別爽，難怪是這么多人家用商務(wù)的選擇啊，我的駕駛經(jīng)驗(yàn)并不顛簸，每個(gè)部分都能夠得到很好的支撐，所以舒適性得以保證。
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