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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的響應(yīng)還算及時(shí),我個(gè)人是比較喜歡的,不過大部分情況都是在市區(qū)代步,用不上什么特別多的動(dòng)力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2097公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:總體來說動(dòng)力一般,個(gè)人感覺比1.5T的傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力要更強(qiáng)一些,但應(yīng)該是沒有達(dá)到2.0T的水平。日常的上下班,和高速路行駛是完全足夠的,在回農(nóng)村老家的路上也試了試爬陡坡,也還算滿意,基本上是沒太大問題的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:可能是頭一次選擇新能源汽車的情況感覺動(dòng)力真猛,速度100以上在加速稍微有點(diǎn)慢但是還可以接受。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2132公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我對(duì)于動(dòng)力是沒有太多要求的,所有覺得宋pro dmi的動(dòng)力完完全全能夠滿足我的需求了,我上班路上有一個(gè)很大的陡坡,上去輕輕松松,都不需要踩太多的一個(gè)油門。所以擔(dān)心動(dòng)力不足的朋友們,完全是可以放心滴。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1803公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:試駕的時(shí)候我倆就對(duì)這車的動(dòng)力十分滿意,小宋的動(dòng)力簡(jiǎn)直是太沖了,弄得我平時(shí)開這車都不敢把油門踩得太狠了。車買回來老公去呼市往返了幾次,基本都使用HEV模式開的,動(dòng)力很強(qiáng),不過噪音偏大。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步動(dòng)力滿滿的推背感,百公里加速7.9秒那不是吹的,在沒人的大寬路上試過一次,那感覺是真的刺激,還沒怎么跑過高速,平時(shí)都是上下班帶孩子出去玩,像郊游出去上山,除了踩油門腳使點(diǎn)勁,比正常路段吃力一點(diǎn),也沒有什么噪音,像前幾天天氣熱,開空調(diào)耗電也不高,并且空調(diào)是真給力
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:第一次接觸這種新能源車型,讓我沒想到的是動(dòng)力超出我的想象,尤其是在起步提速的時(shí)候表現(xiàn)尤為突出,我喜歡那種推背感,有點(diǎn)速度與激情的意思。買車以后也跑過兩次高速,飆到110邁很輕松,這樣的動(dòng)力能滿足需求。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:可能因?yàn)楸容^信賴比亞的的電控技術(shù),畢竟電機(jī)、電池包都是比亞迪自己研發(fā)的,太牛逼了。電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特別猛,整個(gè)車子的動(dòng)力輸出,真的是有一種能跟高功率燃油車相媲美的感受,可以說是出色中的出色。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:7.9秒零百提速的數(shù)據(jù)很讓人心動(dòng),真實(shí)體驗(yàn)更驚喜,在等紅綠燈之后踩下油門,幾乎可以超越馬路上絕大部分的車,讓同一起跑線的人直接吃你車屁,哈哈哈
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2466公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:整體動(dòng)力還是相對(duì)非常不錯(cuò)的,百公里加速7.9秒在這個(gè)級(jí)別上還是夠用的啊,相對(duì)于普通的2.0T動(dòng)機(jī)并不要強(qiáng)的。跑高速:因?yàn)榻?jīng)常在高速上行駛,對(duì)于他這個(gè)加速度來說的話,不管說是他這個(gè)起步還是換擋,都比較平順,就是你感覺不到的時(shí)候就已經(jīng)跑到了100多了。
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