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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.28萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：平時(shí)駕駛經(jīng)濟(jì)模式更舒適
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：80公里的時(shí)速下，加速的速度還是很快的，經(jīng)常會(huì)把一堆燃油車甩在后面。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)力不錯(cuò)，起步快，加速的時(shí)候一踩油門就有一種推背感，高速上低中速加速很快，100碼以上就有點(diǎn)乏力了，動(dòng)力不輸燃油車的
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2954公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：想要超車的時(shí)候，一腳油門踩下去，后坐力就會(huì)提升，別看這輛車看起來很大，但是它的電機(jī)是184 PS，起步很穩(wěn)，速度很快，跟燃油車比起來，也就是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：這款車有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)型模式，雪地模式，我平時(shí)都是經(jīng)濟(jì)模式，但是經(jīng)濟(jì)模式下，熊十超車或者有相應(yīng)的動(dòng)力需求，完全可以滿足北京的路況，即便是疫情期間，這款車的動(dòng)力也發(fā)揮不出來，這款車平時(shí)都是在北京市區(qū)開凱，平時(shí)很少開高速，但是在高速上，我的最高時(shí)速是140公里，所以我要提醒大家，開車要注意安全。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式足夠，開能慢一點(diǎn)就慢一點(diǎn)。車很多，人也很多。一般情況下，他是不會(huì)超車的。起步和加速都很給力。足夠了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，大家都知道電車的動(dòng)力。加速不是油車能比的，建議大家不要太在意這個(gè)數(shù)值，實(shí)際使用起來絕對(duì)夠用。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力比燃油車要好很多，起步也很快。說不出話來。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12330公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我平時(shí)開的是經(jīng)濟(jì)模式，但不管是經(jīng)濟(jì)模式還是運(yùn)動(dòng)模式，車子的加速速度都很快，以前我開的是1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在沒有排量了，我感覺比20 t還快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力模式還算不錯(cuò)（70邁），但動(dòng)力一般。
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