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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的做工和發(fā)動(dòng)機(jī)是完全不同的，加速速度和爆發(fā)力都很強(qiáng)，這么重的車一開始就很輕松，動(dòng)力儲(chǔ)備雖然不是特別充足，但也足夠了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面我很滿意，我一直覺得新能源汽車的動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)太好，但是這輛車給了我一個(gè)響亮的耳光。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：ECO模式！回饋較多，輕松達(dá)到120！一腳踩下去，剎車！開車也沒那么累了！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電瓶車的動(dòng)力就不說了， SPORT模式。不用擔(dān)心滿載，不用擔(dān)心加速，也不用吹牛。不過平時(shí)開的都是 ECO模式，家里有孩子， SPORT模式很少用。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，推背感也很好，但是電車的動(dòng)力要比加速更強(qiáng)，這和有車正好相反。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程59公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很好，雖然我不喜歡加速，但是宋的加速讓我有點(diǎn)不習(xí)慣。畢竟是電動(dòng)車，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)速度比燃油要快得多。就算是超車，也不是什么難事。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：說實(shí)話，第一次試駕的時(shí)候，我坐在副駕駛上，試駕員給我講解的時(shí)候，那種加速的感覺讓我嚇了一跳。我不敢輕易嘗試，但每次紅綠燈時(shí)，我都是那么的出眾。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程16458公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：百公里加速4.7秒的官方數(shù)據(jù)，老實(shí)說，城市里的代步一直都很正常，動(dòng)力方面我有點(diǎn)自慚形穢，但有一點(diǎn)是肯定的，那就是起步很快，一對(duì)比就很明顯了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1249公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：新能源汽車的動(dòng)力比燃油車要強(qiáng)一些，起步比燃油車要快，而且在市區(qū)里面超車的速度也很快，而且開著空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力，油電切換的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力，在城市里面開著車還是很輕松的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6508公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：混動(dòng)車的動(dòng)力很好，加速時(shí)間只有5.9秒，幾乎是瞬間就超過了所有人，當(dāng)然，這只是一次試車，并不介意超車，畢竟安全第一。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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