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宋Pro新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.28萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.28萬元
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我是個(gè)新手，去年剛拿到駕照，宋 pro新能源是我的第一輛車，給我的感覺就是開起來很舒服，方向盤輕柔，方向也很準(zhǔn)，沒有任何不適，油門控制非常靈敏，踩上去也能得到不錯(cuò)的動(dòng)力反饋。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控還行，中控屏上還能調(diào)節(jié)方向盤的靈敏度。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 方向盤很靈活，想打哪里就打到哪里，剎車對我來說是輕而易舉的事情。唯一讓他不滿的，就是車太重，剎不住。影響經(jīng)常拉重物，感覺到。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12204公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 換擋還算利索，沒有任何滯澀感，打方向也很靈活。在高速上跑得也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面，我覺得還是比較容易上手的，不需要太復(fù)雜的操作，交車的時(shí)候教一遍就能學(xué)會(huì)，操作起來也很簡單。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)發(fā)生側(cè)傾，40碼的時(shí)候也會(huì)發(fā)生側(cè)傾，跟我以前開的那輛車比起來，確實(shí)是差了點(diǎn)， suv的重心比較高，還能接受。更別說和宋去飆車了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，快速的轉(zhuǎn)彎給了我很大的信心，輕盈的車身，沒有明顯的側(cè)傾，平穩(wěn)，安靜，輕盈，因?yàn)槲易鲞^一個(gè)小的實(shí)驗(yàn)，油門踩到底，車子加速的速度很快，但卻只有一點(diǎn)點(diǎn)的偏移。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 老手一摸方向盤，就知道這車好不好開了，雖然我不是專業(yè)的，但是開起來還是很順手的，不管是倒車還是轉(zhuǎn)彎，都是輕車熟路。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2228公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這輛車很好控制，底盤很穩(wěn)定，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，如果車速很快，也不會(huì)有側(cè)傾的感覺，而且油門和剎車都很容易控制，因?yàn)闆]有空位，所以開起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程746公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤是用真皮包裹著的，手感非常的好，方向盤是電動(dòng)的，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，前懸掛是麥弗遜式的，后懸掛是多連桿式的，懸架的設(shè)計(jì)非常的舒服，給人一種堅(jiān)韌的感覺，但是并不松散，即便是在高速減速帶上，懸架也沒有太大的問題。濾振性方面，遇到小坑洼路面可以很好的過濾掉，底盤調(diào)校除了坑洼更加沉穩(wěn)扎實(shí)，大部分細(xì)微的余震都能吸收過濾掉。宋 Pro DM的底盤過濾能力很強(qiáng)，減震效果也很好，既不是軟的，也不是硬的，既能保持路感，又能全面提升路面的隔震性能，讓它的舒適性和運(yùn)動(dòng)性得到了很好的平衡。
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