一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10293公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有虛位。剎車好使，雖然不像純?nèi)加蛙嚹敲淳�性，但是反應(yīng)速度確實(shí)快，畢竟前半段是電能回收，后半段才是燃油車式的機(jī)械剎車。故障-操控系統(tǒng):剎車異響：疫情期間，返回天津后居家隔離，一段時(shí)間沒碰車之后，再重新冷啟動(dòng)的時(shí)候，抬剎車的過程中有異響。多開一開之后異響消失。四驅(qū)穩(wěn)定性:買這個(gè)車就是沖著四驅(qū)來的。2月中旬天津下了一次暴雪，我因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)原因，需要到單位附近的一個(gè)社區(qū)執(zhí)勤，單程近20公里。暴雪那天，切入HEV+雪地模式，快速路上跑到70kmh不打滑，跟旁邊一眾開三四十的兩驅(qū)車形成了鮮明對(duì)比。泥地模式和沙地模式暫時(shí)沒試過，等疫情結(jié)束之后看看，估計(jì)自駕穿越少不了用到。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程993公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5819公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤很順手，轉(zhuǎn)向靈活，沒有虛位，轉(zhuǎn)彎半徑也小，掉頭很容易，行駛中換擋的時(shí)候沒有出現(xiàn)過頓挫感，各方面配合的都很順暢，過彎的時(shí)候也很踏實(shí)，傾斜度很小，小宋的剎車也很靈敏，車速不是特別快的情況下，一腳就能剎住，很有安全感，底盤也夠高，不好路況的時(shí)候也不會(huì)擔(dān)心剮蹭，開著很有信心。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程213公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這車的前排視野很好，左右兩側(cè)A柱不會(huì)遮擋太多視線，坐在主駕駛位能夠很好的把握車頭以及車身的位置，駕駛起來很輕松。剎車踏板的調(diào)教和一般燃油車差不多，感覺比我朋友的豐田雷凌要好，線性程度沒有問題。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程9048公里
綜合評(píng)分
|
越野：
沒開過其他好車，但感覺還不錯(cuò)，挺好的，調(diào)教的比較硬朗，沒有松垮感，4種駕駛模式自由切換，自動(dòng)駐車，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度輕盈，讓我駕駛起來非常輕松
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
|
越野：
動(dòng)力切換平順。起步加速行云流水，方向盤輕便靈活，電子助力轉(zhuǎn)向方向盤，很輕松。不會(huì)開時(shí)間長(zhǎng)，覺得胳膊酸，剎車出色，表現(xiàn)反饋迅速精準(zhǔn)很是靠譜。本來覺得這么大的車不好家駕馭，其實(shí)不然很好上手的。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
越野：
云服務(wù)很實(shí)用，可以遠(yuǎn)距離開啟空調(diào)，很智能，科技感很強(qiáng)。在操作方面也是簡(jiǎn)單明了，因?yàn)榘存I都是漢字，是我們中國(guó)人，所以歸屬感很大。有些朋友買的合資車，按鍵是英文，看都看不懂，有些功能鍵都不知道是什么意思。所以說還是我們國(guó)產(chǎn)的安逸，漢字都認(rèn)識(shí)，隨便按。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
