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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我家里已經(jīng)有一輛燃油車了，那是我父親買的，自從我學(xué)會(huì)開車之后，我就一直開著它，有時(shí)候因?yàn)椴缓线m的時(shí)候會(huì)覺得很麻煩，所以我就買了一輛新能源車，我覺得它最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的舒適性。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意的地方，就是車?yán)镉幸还晒治�，剛買回來的時(shí)候放在外面，一打開車門就聞到了一股難聞的味道，再加上我的鼻炎，一開始還挺不舒服的。后來我在車上買了一些熏香，半個(gè)月過去了，味道也淡了不少。
外觀：車燈也非常銳利，讓整輛車看起來充滿活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太過簡單，沒有個(gè)性，不過看久了也就習(xí)慣了，中控臺(tái)倒是挺實(shí)用的。
空間：空間還算不錯(cuò)，平時(shí)帶家人自駕游還是綽綽有余的，我175的身高坐在里面，腦袋離天花板還有一段距離，不過一般情況下，我一個(gè)人開還是綽綽有余的，后備箱足夠大，足夠一家人出行了。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，是一輛家用轎車，價(jià)格便宜，操控性能好，外觀也不錯(cuò)。
動(dòng)力：車子在市區(qū)里開的很快，紅綠燈也很亮，再加上變速箱的平順，開起來非常的順暢。而且新能源車開起來也不算太差，我買了車之后，開了一段高速，一百三十公里每小時(shí)都沒感覺到動(dòng)力不足，還能正常輸出，綽綽有余。
越野：
我對(duì)操控感很滿意，方向盤很清晰，手感很好，不輕不重，恰到好處！雖然車身有點(diǎn)長，不過操作起來還是比較靈活的，在市區(qū)停車倒車并不像我想象的那么麻煩。方向盤上有幾個(gè)按鈕，調(diào)節(jié)起來很方便，隨時(shí)可以啟動(dòng)，比我的越野車舒服多了。
油耗：油耗方面，我感覺油耗很低，在市區(qū)開5個(gè)油左右，開久了能省很多油錢。
舒適：我最喜歡的就是它的舒適性，開起來很舒服，在城市里開的很安靜，座椅也很舒服，包裹性很好，轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候都有很好的支撐力。車內(nèi)的噪音控制的很好，走在城市里幾乎聽不到任何噪音，靜音效果很好，在高速上行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪和胎噪，但這是大多數(shù)車的普遍問題，并不是缺點(diǎn)，而且減震效果很好，開久了也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是空間，不算太大，但也不算太小，適合家用，適合小家，適合父母，主要是過年回家，不用坐火車，自駕游回老家，三十歲才完成一個(gè)小目標(biāo)，還有很長的路要走，加油？
缺點(diǎn)：如果這個(gè)配置有360度的行車記錄儀，顏色也要多一些，沒辦法只能選擇白色。
外觀：外觀不用多說，大家都能看得出來，白色很漂亮，很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，但可以買幾個(gè)座位來裝飾一下。
空間：這輛車的空間是同級(jí)車?yán)镒畲蟮�，我的家人都比較胖，三個(gè)人坐在后排也很舒服。
配置：這輛車的性價(jià)比毋庸置疑，這也是我買車的初衷。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力也不錯(cuò)，之前看過宋 prodm的新聞，所以提前定車了。
越野：
方向盤非常靈敏，駕駛起來非常輕松。不開車還不知道，開車的時(shí)候才知道自己沒車怎么辦？
油耗：剛開了2000公里，沒充多少電，油耗低。
舒適：如果座椅顏色能變一下就好了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、配置、外觀都有了很大的提升，外觀、空間、配置、用料都很用心，能在這個(gè)價(jià)位買到宋 pro，已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，看起來很有品味，整體性能也很不錯(cuò)，而且購車優(yōu)惠也很貼心。
缺點(diǎn)：這輛車比較符合我的需求，設(shè)計(jì)和實(shí)用性都很好，體驗(yàn)感也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾還不錯(cuò)，不算豪華，只能說實(shí)用，畢竟價(jià)格不高，不能太苛刻。
外觀：前臉很帥，龍臉給人一種很強(qiáng)的感覺，雖然不是很霸氣，但是我更喜歡這種圓潤流暢的設(shè)計(jì)，車燈設(shè)計(jì)的很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是簡約風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)實(shí)用，雖然談不上豪華，但卻充滿了科技感，尤其是屏幕的設(shè)計(jì)，分辨率很高，操控也很靈活，在這個(gè)價(jià)位上，宋 pro的新能源已經(jīng)很不錯(cuò)了，沒必要太挑剔。
空間：我一米八的身高，完全可以躺在葛優(yōu)的身上，翹著二郎腿，三個(gè)人都很寬敞，后備箱的空間也很大，可以放行李箱之類的東西，儲(chǔ)物空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大，儲(chǔ)物格也很豐富，可以放很多東西。
配置：從價(jià)格、實(shí)用性、外觀、三大件上，宋 pro都是最好的，配置也很全面，該用的都有，舒適性、操控性都很好，值得買。
動(dòng)力：看了幾款車，宋 pro的新能源車還是很有興趣的，而且加速性能也很好，起步一點(diǎn)都不費(fèi)力，速度也很快，超車一點(diǎn)都不吃力，最關(guān)鍵的是，他幾乎感覺不到任何的阻力，他喜歡這種流暢有力的感覺，動(dòng)力輸出非常流暢，不會(huì)太過突兀，很容易控制。
越野：
總體來說，我還是比較認(rèn)可宋 pro新能源的，雖然駕駛經(jīng)驗(yàn)不多，但這輛車對(duì)新手來說還是很不錯(cuò)的，方向盤打得很靈活，剎車也很靈活，過彎角度也很好，底盤調(diào)校的很好，在高速上高速行駛的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾，總之穩(wěn)定性很好，開起來很有信心。
油耗：小區(qū)的地下停車場(chǎng)比較落后，沒有充電樁，充電樁是我自己安裝的，平時(shí)上班的時(shí)候，我都是純電模式，耗電少，電費(fèi)也低，就是續(xù)航能力不強(qiáng)，油耗低，平均油耗5.2，但我不經(jīng)常使用燃油模式，這是備用模式。
舒適：最讓人滿意的是宋 pro新能源的舒適性，座椅很舒服，座椅很舒服，坐起來也很舒服，底盤和懸架都很好，顛簸和顛簸的感覺都很好，隔音效果也不錯(cuò)，只要不是太刺耳的聲音，都能隔絕。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，操控也很好，兩者密不可分。如果動(dòng)力不足，駕駛起來就像是一團(tuán)肉，根本跑不動(dòng)。宋 DM的表現(xiàn)非常好，動(dòng)力充沛，起步的時(shí)候非常的快，非常的平穩(wěn)，中間的加速也非常的順暢。雖然在城市里，動(dòng)力并不明顯，但是在高速上卻是非常出色的，可以充分的展現(xiàn)出它的動(dòng)力。而且，這輛車更容易控制，因?yàn)閯?dòng)力充足，所以駕駛起來也比較輕松，不管是什么路段，駕駛起來都非常的得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這輛車并不是很滿意，只是覺得這輛車的減震效果不是很好，偶爾經(jīng)過一些坑坑洼洼的地方，或者是快速通過減速帶的時(shí)候，都會(huì)有明顯的顛簸，當(dāng)然這也不是什么大問題，只要把車速降下來，顛簸的感覺就會(huì)好很多�；蛟S是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣，我并不在意。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，前臉的格柵看起來比較粗獷，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺，整個(gè)車身線條非常流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)倒是不錯(cuò)，居然沒什么亮點(diǎn)，不過做工還不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)。
空間：這里的空間很大，前排的座椅很寬松，后排的座椅也很舒服，前后排的座椅間距很大，所以坐在后排的時(shí)候，兩條腿都不用蜷縮起來了。后備箱的空間很大，方方正正，可以放很多東西。
配置：這是一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車，對(duì)我來說很不錯(cuò)，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，尤其是在起步的時(shí)候，動(dòng)力十足，但是卻沒有那種爆發(fā)力的感覺。尤其是在高速上，加速和超車都是輕而易舉的事情，到了那個(gè)時(shí)候，車子的動(dòng)力就會(huì)完全發(fā)揮出來。
越野：
駕駛起來并不困難，主要是因?yàn)榉较虮P非常輕，一點(diǎn)都不笨重，而且轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，不會(huì)有任何的偏差，所以我只要稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤就可以了。
油耗：油耗不高，這么大的一輛車，平時(shí)開在市區(qū)，路況不好，根本提不起速度，所以油耗在這個(gè)范圍內(nèi)，我還是比較滿意的。
舒適：座椅軟硬適中，透氣性好，適合長時(shí)間乘坐，而且防震密封性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程11430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 pro在家用 SUV中有很多讓人滿意的地方，首先是外觀，第一眼看到宋 pro的時(shí)候，他就喜歡上了，喜歡這種中西合璧的美，進(jìn)氣格柵和兩側(cè)大燈，看起來賞心悅目。第二排的空間很大，兩個(gè)成年人坐在兒童座椅上，也方便接父母出去吃飯。
缺點(diǎn)：遺憾的是，這輛車?yán)餂]有行車記錄儀，花了三百塊錢，在網(wǎng)上買了一臺(tái)，沒有雷達(dá)，老婆也不放心，生怕被撞到，希望廠家能改進(jìn)一下，給消費(fèi)者更多的選擇。
外觀：大燈很拉風(fēng)，777的 LED大燈照亮了遠(yuǎn)方，再看車尾，流水轉(zhuǎn)向燈，無縫尾燈，讓人一看就能認(rèn)出來，看過宋 pro的人，都說這個(gè)價(jià)格物有所值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很簡單的，大部分操作都是在大屏幕上完成的，導(dǎo)航非常的清晰，比手機(jī)要方便很多，而且非常智能，語音控制天窗，多媒體，小迪都能聽懂，不用分心操作，不會(huì)影響駕駛。手機(jī)下載云服務(wù)，上了牌照就可以開通了，不用擔(dān)心夏天太熱，坐在車?yán)飼?huì)很熱，提前開空調(diào)，上了車就涼涼的，非常人性化。
空間：空間是我選擇這輛車的重要原因之一，以前開過的那12輛馬自達(dá)已經(jīng)滿足不了家用了，現(xiàn)在有了宋 pro，空間一下子大了不少，車頂很高，視野也開闊了不少，前排的空間很大，后備箱也很寬敞，可以裝很多東西。
配置：買車的時(shí)候沒有打折，一共17.98 W，保險(xiǎn)18塊9，銷售人員贈(zèng)送1000塊現(xiàn)金卡，個(gè)人覺得性價(jià)比很高，配置也很齊全，儲(chǔ)物空間也很合理，可以放很多零碎的東西，車?yán)镉?個(gè)音響，成本也很低，綜合性能也不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以滿足家用的需求，尤其是 HEV模式，油門踩下去，動(dòng)力跟得上，一踩油門，動(dòng)力就跟上了，還沒試過，考慮到車上有孩子，安全第一，中段加速也很給力，五個(gè)人坐在車?yán)�，�?dòng)力也不會(huì)太大。
越野：
宋 pro上手很快，幾天就適應(yīng)了，方向盤是真皮的，手感不錯(cuò)，中文按鍵，內(nèi)置定速巡航，后駐車?yán)走_(dá)，平時(shí)用車也是多方面的保障，車身偏大，倒車轉(zhuǎn)彎對(duì)我來說還是很輕松的，而且有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、越野、雪地四種模式，可以適應(yīng)不同的道路，在泥路上，完全不用擔(dān)心雪天的問題。
油耗：和馬自達(dá)比起來，宋 pro的油耗要低得多，市區(qū)用的都是純電，油耗不高，純電續(xù)航有80 km，完全滿足我上下班代步用，有幾次跑的遠(yuǎn)，用混動(dòng)跑，設(shè)定 soc70，會(huì)進(jìn)行能動(dòng)回收，覺得這個(gè)值最省。車?yán)镉谐潆姌逗?20 V家用充電槍，家里有獨(dú)立的車位，就裝上了充電樁，用車成本很低，小區(qū)充電一塊錢一度，家里只需要六毛錢，谷市只需要三毛錢。百分之十五的電量，加起來也就十幾塊錢，比油車劃算多了。
舒適：NVH做的很好， EV模式下很安靜，對(duì)于家里有小寶的我來說是非常有用的，啟動(dòng)和停止模式都沒有任何問題，再加上 PM2.5過濾系統(tǒng)，在這種情況下是最好不過了，家人坐的舒服，開著車也舒服。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是宋 Pro的內(nèi)部空間，雖然不是特別寬敞，但是對(duì)于我來說，卻是綽綽有余了，無論是空間還是儲(chǔ)物空間，都非常的適合我。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，宋 Pro的操控，可能是因?yàn)檫@款車的結(jié)構(gòu)不夠好，開起來也不是很舒服。唯一美中不足的是，這輛車沒有雷達(dá)，有時(shí)候停車不方便，很容易忽略前面的情況。
外觀：這輛車的外形很方正，線條流暢，線條流暢，車身側(cè)面的肌肉線條，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，流線型的車身，尾部的貫穿式尾燈，讓人一眼就被吸引住了。
內(nèi)飾：我比較喜歡內(nèi)飾，中控臺(tái)上沒有太多的花里胡哨的裝飾，只有一塊10.1寸的大屏幕，配置很好，有GPS導(dǎo)航，有藍(lán)牙連接，使用起來非常方便。前后兩個(gè) USB接口，方便全家出行。
空間：我的車雖然是緊湊型 SUV，但是它的尺寸還是很不錯(cuò)的，4650*1860*1700*1700，高度和寬度都很不錯(cuò)，所以頭部空間和后排空間都很大，坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。后備箱的空間足夠大，可以裝下一家人的行李箱。
配置：我覺得物有所值。里面的配置很豐富，該有的功能基本都有，價(jià)格也不貴。再加上它的耗油量低、耗電低，是一種特殊的居家交通工具。
動(dòng)力：我的車是一款全新的混合動(dòng)力 SUV,1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力160匹，再配上永磁電機(jī)，動(dòng)力總成非常的給力，絲毫不遜色于2.0版本的車，加速有力，動(dòng)力強(qiáng)勁，油門踩下去，加速感明顯。
越野：
不過駕駛起來還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，穩(wěn)定性也比較好，如果轉(zhuǎn)彎速度太快的話，就需要放慢車速。
油耗：開了半年多的車，我發(fā)現(xiàn)它很省錢，油耗和油耗在同級(jí)車?yán)锒际菙?shù)一數(shù)二的，儀表盤上顯示的油耗是5.2 L，耗電是12.2 KW，一個(gè)月能省下一大筆錢。
舒適：座椅的舒適性并不好，沒有腰部支撐，沒有腿部支撐，沒有暖氣，甚至連副駕駛的座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)。而且底盤的防震效果并不是很好，在坑坑洼洼的地方，顛簸得厲害。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車的時(shí)候，真的是太香了，各方面的體驗(yàn)都非常的好，尤其是它的操控性，真的是太好了，開起來非常的方便，倒車影像和自適應(yīng)巡航，中控屏也很有科技感，還支持語音控制，功能豐富，可以滿足我的需要。
缺點(diǎn)：這輛車開起來很舒服，很舒服。
外觀：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就喜歡上了，這輛車看起來很霸氣，很吸引人，前大燈很大，進(jìn)氣格柵很大，車燈很亮，很漂亮，側(cè)面的線條也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常實(shí)用，我也很喜歡，沒有任何花哨的設(shè)計(jì)，氛圍燈看起來很漂亮，還有這個(gè)超大的中控區(qū)，操作起來非常方便。再加上語音控制，更加方便。
空間：別看這輛車不長，但是里面的空間卻是足夠的，坐在上面非常的舒服，座椅設(shè)計(jì)的很寬大，乘坐起來也非常的舒服，而且后備箱的空間非常的大，橫向和縱向都非常的不錯(cuò)，可以放很多東西。
配置：當(dāng)時(shí)我去買車的時(shí)候，4s店的服務(wù)非常的好，還送來了一些保養(yǎng)，讓我很滿意，而且這輛車在使用的過程中，基本上沒有任何的問題，整體體驗(yàn)非常的好，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常的好。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的，開起來非常的舒服，再加上幾個(gè)人的話，動(dòng)力也很足，而且起步的時(shí)候也很給力，這款車的動(dòng)力很好，不管是在城市里開車，還是在高速上，加速的速度都很快。
越野：
方向盤很精準(zhǔn)，很容易控制，剎車很靈敏，踩上去也很舒服，而且還配備了一些輔助功能，用小白開起來，很快就適應(yīng)了。
油耗：開著空調(diào)，市區(qū)又堵車，這樣的油耗讓我很驚訝，感覺還挺低的，老婆也很滿意，燃油經(jīng)濟(jì)性特別好。
舒適：座椅的材質(zhì)非常的柔軟，非常的舒服，而且震感也非常的好，顛簸的路面也非常的平穩(wěn)，而且空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的非常的人性化，非常的喜歡。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，它長得帥，實(shí)力也強(qiáng)！我是個(gè)貪得無厭的人，既想要漂亮又想要性能好的車。當(dāng)然了，這些條件對(duì)他來說都是輕而易舉的事情，但是他的預(yù)算有限，最終還是選擇了一個(gè)顏值高、實(shí)力強(qiáng)的大宋。
缺點(diǎn)：不滿意是因?yàn)槲业能嚊]有安裝座椅加熱到這個(gè)配置有點(diǎn)遺憾在前一段天氣比較冷的時(shí)候座椅會(huì)很涼外觀和普通版宋 pro沒什么特別之處相似度達(dá)到90以上。
外觀：外觀時(shí)尚，年輕大氣，造型美觀，非常和諧，日行燈白天都很亮7字造型很好看，大燈很亮我特別喜歡，照亮回家的路再也不怕看不清楚了尾燈路過也是一道風(fēng)景晚上點(diǎn)亮效果很好看。
內(nèi)飾：手感不錯(cuò)，中控臺(tái)也很漂亮，跟合資車不相上下，唯一美中不足的就是沒有燈光和迎賓燈之類的座椅，再加上一些其他顏色的元素。這個(gè)大屏幕就是我的最愛之一；非常方便，非常有用；目前沒有異味和異響，剛買車的時(shí)候味道不是很重，材質(zhì)也不錯(cuò)。
空間：前排很寬很寬，調(diào)整好位置之后我一米七十二的后備箱很寬松，坐起來也很舒服，坐長途旅行也不會(huì)這么累儲(chǔ)物空間很大每個(gè)門后排都可以放很多東西對(duì)我說綽綽有余，偶爾一家人去外地旅游后備箱還是挺大的，放幾個(gè)密碼箱還是沒問題的。
配置：第一是空間，考慮到孩子的問題，再加上家人，老人坐的比較寬松，五個(gè)人坐起來很輕松，不用擠在后面，每次去鄉(xiāng)下都要帶很多菜和米，第二，比亞迪很好，我也是比亞迪的老車主了，知道它的性價(jià)比很高；第三就是油耗表現(xiàn)一般就是上下班 DM版在市區(qū)用電就行了省了不少油費(fèi)就算沒電發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有以前的聲音那么大了升級(jí)的這塊是好。
動(dòng)力：加速性能很強(qiáng)，超車的表現(xiàn)也很好，輕輕一踩油門就超車了；一百公里左右，油門踩到底還是很有力量的，加速的感覺比凱還要好。動(dòng)力平順，沒有任何的頓挫，非常的舒服。
越野：
這么大的車，無論怎么轉(zhuǎn)彎，重心都很穩(wěn)，底盤也很穩(wěn)。高速、山路、泥巴路等都非常穩(wěn)定；剎車反饋很好，不會(huì)太快。
油耗：從油耗和電耗來看，油耗是九個(gè)左右，大概是十七個(gè)，四個(gè)左右我覺得還不錯(cuò)，只要不是滿電的話油耗不會(huì)太高如果是電池沒電的情況下油耗就真的挺高的所以我建議如果這車在市區(qū)或者行駛里程不遠(yuǎn)的話最好是純電，一次60公里的話最好是混動(dòng)模式。
舒適：空調(diào)很給力，一打開就涼涼的，座椅很舒服包裹性很好開久了腰不會(huì)這么累坑坑洼洼的路也很軟，反饋不錯(cuò)；噪音處理的不錯(cuò)，讓人很滿意。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了這輛車之后，我就再也不用為空間發(fā)愁了，前排空間和后備箱空間都很不錯(cuò)，孩子們出門的時(shí)候零零碎碎的東西都能放的整整齊齊。另外，這輛車的外觀也是我最喜歡的，外觀設(shè)計(jì)的很霸氣，開出去也不會(huì)有什么丟人的地方。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的就是輪胎的噪音，如果是小孩子休息的話，肯定會(huì)影響到輪胎的噪音，有時(shí)候我會(huì)放一些音樂，把噪音給壓下去。
外觀：外觀方面，我覺得還不錯(cuò)，因?yàn)檎w看起來很大氣，很符合現(xiàn)在的審美，很時(shí)尚，設(shè)計(jì)的元素也很吸引人的眼球。
內(nèi)飾：我覺得里面挺不錯(cuò)的，因?yàn)檎w設(shè)計(jì)比較大氣上檔次，而且里面的功能也比較齊全，所以我覺得好看又好用。
空間：空間還算合適，因?yàn)檫@輛車比較大，所以坐在副駕駛座上顯得格外的寬敞，前后排的座椅間距也很合適，可以讓孩子在里面活動(dòng)。三個(gè)人并排坐在后排座上，空間還是很大的，有時(shí)候帶著父母出門，也挺輕松的。而且，后備箱很大，每次出去玩的時(shí)候，都會(huì)準(zhǔn)備很多東西。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，其實(shí)之前對(duì)比過很多車型，最后還是選擇了這輛車，首先是質(zhì)量上的保證，在預(yù)算之內(nèi)，空間還算不錯(cuò)，操控也比較放心，總體來說還行。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，不用擔(dān)心跑不動(dòng)。足夠強(qiáng)勁，在城市里開著車都不成問題，只需要踩一下油門就可以了。平時(shí)家用的話完全夠用，有時(shí)候還能給你帶來一些推背感。
越野：
方向盤比較輕，操控起來也比較輕松，而且在急轉(zhuǎn)彎或者緊急剎車的時(shí)候，也能起到很好的作用�？刂破饋硪踩枚唷�
油耗：能源消耗一般，大部分城市道路都是紅綠燈和十字路口，很容易堵車，平均耗油量只有4個(gè)左右，感覺還不錯(cuò)，以后跑高速的話，應(yīng)該會(huì)更低。
舒適：舒適度還算滿意，每個(gè)人的感受都不一樣，我坐在駕駛座上的時(shí)間比較長，我覺得座椅的高度和調(diào)整都很容易，唯一的缺點(diǎn)就是材質(zhì)一般，還好座椅軟硬適中。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控性不錯(cuò)，空間也比較大，作為日常家用，我覺得這輛車各方面性能都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的靜音效果并不如我想象的那么好，主要是因?yàn)槲覍?duì)它的期待值比較高，在高速上行駛的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)噪音還是挺大的。
外觀：外觀是這輛車最大的亮點(diǎn)，我覺得大家選車的時(shí)候都會(huì)先看外觀，這輛車最大的優(yōu)勢(shì)就是外觀，它的前臉設(shè)計(jì)有一-種大氣的感覺，整個(gè)車身線條流暢而均勻。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單，用料也很好，味道也很好。
空間：這輛車的空間很大，一般家庭都能用，后排坐三個(gè)成年人還是綽綽有余的。目標(biāo)很大，空間也很滿意。
配置：價(jià)格合理，性價(jià)比高。最滿意的空間和外觀，太喜歡這個(gè)外觀了！一開始，我還想買一輛 SUV，后來看到了更好的，一-眼相中了宋新能源，很滿意。省事省心省力，走在大街上，上下班更環(huán)保，愛車充電也很方便。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，平時(shí)開在城市里還是綽綽有余的，而且這條路還算平坦，加速的時(shí)候動(dòng)力輸出也很流暢，我覺得這輛車作為家用已經(jīng)足夠了。動(dòng)力充足，短途旅游_高速表現(xiàn)不錯(cuò)，加速及時(shí)，起步有點(diǎn)肥。剎車稍有遲緩。大轉(zhuǎn)向反應(yīng)稍慢，可能是因?yàn)檐嚤容^大吧。
越野：
在操控方面，我覺得這輛車非常不錯(cuò)，所以我才選擇了這輛車，開起來感覺還不錯(cuò)，很輕松，操控起來也很靈活，雖然車身很大，但是方向盤很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也很靈活。
油耗：所以它的油耗比普通車要低得多，我選擇這輛車的時(shí)候，最看重的就是油耗，目前平均油耗在5個(gè)左右。
舒適：我覺得這輛車的舒適性還不錯(cuò)，座椅寬大，包裹性很強(qiáng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也比較好，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的側(cè)傾，但是車內(nèi)的靜音不是很好，我覺得在高速上行駛的時(shí)候，噪音不是很理想，影響了整體的舒適性，乘坐和駕駛舒適度都不錯(cuò)，皮革材質(zhì)的用料很舒服柔軟。但坐在最后，空間太小，坐起來也不夠靈活。不過，有獨(dú)立的出風(fēng)口和空調(diào)，還是挺舒服的。
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