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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價:10.28-14.28萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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宋Pro新能源
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來我覺得也是如魚得水,油門還有剎車的腳感也非常的好,座椅不錯,對操控是很有幫助的,駕駛起來也很安全。方向盤不輕不重摸起來很細(xì)膩,指哪打哪,真是隨心所欲的開,剎車也很平穩(wěn),開著感覺很順。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格16.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程127公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 每次開車的時候,握著方向盤就有一種駕駛激情,方向盤的手感很好,而且轉(zhuǎn)向也非常輕松,再加上車身比較靈活,所以即便是在堵車的情況下也能夠控制的很好,車身的穩(wěn)定性也非常棒,在高速上也可以感覺很安全,所以給了我很大自信。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格15.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1733公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向力度輕重適中,市區(qū)低速下比較輕盈,到了高速上又相對穩(wěn)重,會有很明顯的變化。底盤調(diào)校扎實,過彎的時候側(cè)傾不會過分明顯,即使是駕駛比較激烈,極限也很高,可能和電池放在底盤下方有關(guān),進(jìn)一步降低了整個車身的重心。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 吉安
裸車價格17.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這臺車買回來我的一個很直觀的感覺就是它操控起來特別好上手,你看它全身的配置不低,車前車后都有駐車?yán)走_(dá),還有360度的全景影像,可以幫助我實時掌握周遭的行人和車輛,避免碰擦。雪地模式的加入也讓它在刮風(fēng)下雨下雪的天氣有著更好的抓地力,穩(wěn)定性也更出色。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 皮質(zhì)的方向盤手感還是很不錯,轉(zhuǎn)向也比較輕快,基本不會感覺到虛位。還配備了四種駕駛模式,就算現(xiàn)在下雪也可以安全行駛,直接開啟雪地模式就好了,還有很多的智能輔助,像360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等等,它們的實用性都很強。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格16.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程308公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控也是非常靈活的,尤其是方向盤的調(diào)教,低速的時候非常的輕盈,一只手就可以輕輕松松搞定,隨著速度的增加,方向盤的助力也會在一定程度上變重,這時候開起來就更加有安全感。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格16.98萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤特別的輕,宋Pro新能源這車的操控也是沒毛病挑的,不需要特別的磨合,有智能化的配置是真的不少,然后過崎嶇路的時候震動應(yīng)該不大,車子的整體感還不錯方向盤很輕,轉(zhuǎn)動方向的時候很輕松,車的整體性比較舒服
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程415公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 因為我自己平時也不是很喜歡暴力駕駛的人,整體操作起來真的很舒服,所以宋Pro新能源這個車的操控對我來說簡直是易如反掌,前段時間借給我姐開,結(jié)果明明是借兩天硬生生拖了快一個星期才把車還給我,輕輕松松就可以把這輛車掌握的非常的好用。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程634公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控起來特別順手,它方向盤用著比較輕松,不存虛位什么的,操控方面比想象中靈活很多,底盤韌性很好,正常市區(qū)使用很輕松,打轉(zhuǎn)向一點也不粗笨,身體的晃動比較小,也沒有顛簸的感覺,挺喜愛這樣的駕馭體會。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 南平
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車開起來的手感很好,過彎的時候車輛很穩(wěn)定,平衡性很好,車內(nèi)都不會都什么側(cè)傾的感覺。剎車也是比較好掌控的,想剎車的時候一下子就能把車子停下來。還配備有定速巡航的功能,對于我這種經(jīng)常長途的人來說,也可以發(fā)揮很大的作用,減輕長途駕駛的疲憊感
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