一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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越野:
如果說(shuō)操控性我感覺(jué)還是會(huì)有一些弊端的,因?yàn)檫@款車(chē)的操控性可能沒(méi)有想象的那么好,因?yàn)樗牡管?chē)燈稍微有點(diǎn)偏暗了,如果在夜間倒車(chē)的時(shí)候還是會(huì)有一些看不清楚的,這是個(gè)倒車(chē)燈的一個(gè)缺點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程883公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性可能沒(méi)有想象的那么好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也有點(diǎn)盲區(qū),并且最不好的是倒車(chē)燈有點(diǎn)暗了,晚上倒車(chē)的時(shí)候會(huì)看不清楚,需要把兩側(cè)的玻璃落下來(lái)才行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車(chē)的操控、珍惜和急躁,第一次拿起方向盤(pán)就能感受到方向盤(pán)的輕盈,有了電子助力,帶爬坡比較的圣誕剎車(chē)踏板也更加靈敏,開(kāi)車(chē)期間,我的安全感提高了很多,此外,汽車(chē)在急轉(zhuǎn)彎時(shí)能保持良好的穩(wěn)定性,這讓我非常滿(mǎn)意!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1331公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車(chē)開(kāi)起來(lái)非常安靜,和平常開(kāi)的電動(dòng)車(chē)一樣,可以看出廠家在用的靜音材料上是下了功夫,市里面我開(kāi)的一般是純電模式,靜音效果非常好,在高速路上行駛,這款車(chē)開(kāi)起來(lái)也不發(fā)飄。方向盤(pán)操控:方向盤(pán)是電子助力的,開(kāi)起來(lái)非常輕巧,打方向盤(pán)也非常靈活。剎車(chē)輔助:遇到堵車(chē)或紅綠燈,還有急剎車(chē)的情況下這款車(chē)百公里制動(dòng)距離只需要37米,剎車(chē)效果是非常好的,剎車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
和普通汽油車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有太大的差異,油門(mén)和剎車(chē)踏板行程線性,踩多少是多少,車(chē)身尺寸不算大,過(guò)彎的時(shí)候整個(gè)姿態(tài)非常自然,足夠平穩(wěn),只要不是過(guò)分激烈,都沒(méi)什么問(wèn)題,讓我很有信心。底盤(pán)懸架對(duì)于車(chē)身的支撐很到位。我這個(gè)是頂配版本,功能配置上完全不用擔(dān)心,有L2級(jí)別智能駕駛輔助,車(chē)道保持、并線輔助、自適應(yīng)巡航等等,一應(yīng)俱全,能讓我感受到高科技,還有全景影像,停車(chē)也不擔(dān)心,車(chē)身四周的情況我都能夠看得清清楚楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
能夠輕輕松松的就轉(zhuǎn)了方向,方面盤(pán)手感很好,剎車(chē)也很靈巧,輕輕一按,很安全。宋PRO新能源整個(gè)車(chē)的的減震效果很好,不得不說(shuō),而且車(chē)身小,對(duì)于市區(qū)停車(chē)這些都是比較方便的,這減震效果滿(mǎn)分,坐在車(chē)子里面也不會(huì)有特別飄的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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越野:
首先要說(shuō)的就是配置了,確實(shí)特別的強(qiáng),沒(méi)辦法真的是把所有配置都是達(dá)到了最高滿(mǎn)意度,反正不管怎么樣比亞迪宋Pro這款車(chē)的操控性能就是厲害,確實(shí)是特別的強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野:
在試駕的時(shí)候就感覺(jué)這款車(chē)很好控制,方向盤(pán)感覺(jué)不到任何虛位,完全在我的掌控之下,而且車(chē)的底盤(pán)也很扎實(shí),上了一次高速,感覺(jué)車(chē)身特別穩(wěn),不像其他SUV那樣車(chē)身飄的很厲害,輔助駕駛系統(tǒng)也比較豐富,另外還有4種駕駛模式。
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