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宋Pro新能源
宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格16.78萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值方面以及性能非常的符合我的要求，看時間長了越看越好看，完全是屬于耐看型的，側邊的腰線看著有力量感，它在顏值這點上要勝出不少，開在路上真的很有辨識度，選擇車子還是選擇看這比較順眼的還是好的。
缺點：我覺得最不滿意的一點也有，其實這個車子總體來說很多地方做的都非常不錯，但是它可能在整個空間這方面還是有一點瑕疵，那就是車子的后備箱不是特別大。
外觀：宋pro新能源彰顯了運動時尚氣息，整體的風格高大上，很美麗，做得蠻到位的，還符合我的氣質，線條設計的很優(yōu)美很流暢很嫵媚又很端莊，回頭率還是挺高的，在陽光的照耀下還是挺亮眼的，看上去很好看很漂亮。
內飾：車子的內飾看起來比較簡約大氣，顏色就是比較素一點，相對于來說，整體給人的視覺效果也是不錯的，而且我覺得這個車的做工比較精細，各個細節(jié)都處理的非常好，還有那個屏幕非常的有特色，感覺這也是一個亮點吧！
空間：我覺得空間值得點贊，平時家用完全足夠，而且尺寸也很有優(yōu)勢，所以不管是代步還是自駕游，都沒有任何問題，車內坐滿人時，也不會有壓抑感，后排頭部有很大余量，腿就更不用說了，畢竟也有2712毫米的軸距，相比一般的家用車都要寬敞，所以坐在車內也特別舒服。
配置：性價比還是很高的，尤其是在這個價位來看，我覺得可以說是同價位性價比最高的一款車之一了，而且比亞迪這個牌子在新能源領域的口碑也是首屈一指的，所以后期的品質問題也是完全不需要擔心的。
動力：車上使用的是比亞迪混動系統(tǒng)專用的1.5L發(fā)動機，而且還有一臺電機搭配，所以在性能上特別強，發(fā)動機的最大馬力是110匹，電動機也有180匹，這么強的性能開起來特別輕松，超車也非常容易，而且在城市里用車也幾乎感覺不到卡頓，開著很舒服。
越野：
比較放心的，在過彎的時候轉向也很精準，靈敏程度也高，操控的手感上我覺得還算是比較容易的，方向盤很準，開起來很輕松。它的方向盤指向性挺強也挺輕很好打方向，底盤也比較扎實，即使是急轉彎也不會有輕飄飄的感覺，安全感挺足的。
油耗：說到油耗，這才是我選擇買混動版宋Pro的主要原因，畢竟低油耗就意味著能夠有效的降低我的出行成本，節(jié)約我的日常開支。我這車從買回來到現在為止的平均油耗也才4.9L，讓我的朋友們羨慕去吧。
舒適：座椅的填充物坐著感覺很厚實，像坐在自家沙發(fā)上一樣，屁股坐上去不會陷進去，支撐性很好，包裹性也很強，座椅的靠背角度很合適，而且這個腰部的位置有特意設計過的，很舒服，我開這臺車反正挺舒服的，沒有什么腰酸背痛的情況，連續(xù)行車幾小時都沒什么累的感覺！
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 渭南
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程301公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然這是一款緊湊型的新能源suv，但是他的空間相比之下，真的不小哦，先不說前面的駕駛室，就后排座位的那個空間感都是非常優(yōu)秀的，后備箱的表現雖然沒有宋plus燃油那么優(yōu)秀，但是后排座椅放下去，那個空間就相當的可觀了！
缺點：就是雖然說這個車子的內飾比較好看，但是就是剛買上車的那幾天，車里面的味道就是塑料味就特別重，好擔心要是在大夏天去開那個車的話，它的味道會不會更重，噴了香水那些味道還掩蓋不了我會很難受，不過目前開了將近半年了，那個味道現在就差不多就消失了。
外觀：這款車我真的是看著特別喜歡，外觀采用的是最新的設計風格，給人一種很有個性的感覺，車身線條很流暢，設計是偏運動風格的，這個車外觀格外的漂亮完美，非常有運動感，充滿活力的車，基本上是屬于人見人愛的那種。
內飾：整體的檔次還是挺高的，設計感非常強，布局看著還挺合理的，布局特別的整潔，干干凈凈的，有層次感，手感還算比較舒適，按鍵功能豐富，用起來挺好用的，這個內飾看上去也是比較有檔次感，既好看又實用。
空間：由于工作的調動前不久我購入了這臺宋Pro新能源的車，雖然它這款車不算特別的大，但是車內的空間還是能滿足我的需要的，做人部分比較的寬敞，既不擠腳也不擠頭，后備廂的尺寸也剛剛好。
配置：當初買這款車本來就是因為預算有限，又想買個好車，比亞迪的這款宋pro新能源車第一眼我就特別喜歡，車子顏值很高，加上銷售說這車的后期養(yǎng)車成本也低，家里人都喜歡所以我就入手了！
動力：我這車畢竟還是混動版本的，動力方面的表現就是要比普通的燃油車要來的過硬一些，尤其是在加速時候的表現更是游刃有余，感覺提速完全不費力，可以很輕松的開到四五十的速度，等紅燈起步的時候也是如此，油門一踩車就沖了出去，感覺倍兒棒。
越野：
說到操控，小宋這車并不能讓我滿意，它最大的問題就在于重心偏高，底盤偏軟，所以在我平時駕駛的過程中總會覺得它的穩(wěn)定性不是很出彩，尤其是當我跑高速的時候，因為車速比較的快感受就會更明顯一些。
油耗：之所以選擇這輛新能源的車子，除了擁護國家倡導的低碳環(huán)保，綠色出行的口號外，最重要的原因還是他的能耗比較的低，平時每個月用車能省上一筆錢，對于新能源的車子來說，后期的用車成本低就是它的最大優(yōu)勢！
舒適：這款車的舒適性也做得很好，車內的座椅柔軟寬大，而且減震效果也特別棒，坐在車內時幾乎聽不到什么噪音，空氣也特別清新，全家坐在車內也沒有壓抑感，每次出去玩的時候都能有很好的體驗。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程411公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋Pro的表現真的很不錯，尤其是在整個駕駛的時候非常舒服，這一點我覺得很不容易。因為車子本身的減震效果就相當突出，而且車子它的濾震能力比較強，一般來說在市區(qū)里面跑的時候，遇到一些不太好跑的路段，遇到一些不是特別平穩(wěn)的路段的時候，這個車子整體的平穩(wěn)性還是做得很突出的。宋Pro的表現真的很不錯，尤其是在整個駕駛的時候非常舒服，這一點我覺得很不容易。因為車子本身的減震效果就相當突出，而且車子它的濾震能力比較強，一般來說在市區(qū)里面跑的時候，遇到一些不太好跑的路段，遇到一些不是特別平穩(wěn)的路段的時候，這個車子整體的平穩(wěn)性還是做得很突出的。
缺點：價格，哈哈這個價格一分不少，讓我有點難過
外觀：只要是比亞迪的車，只要你遠遠就能看出來。每款車的設計都帶有濃濃的比亞迪設計風格，外觀的辨識度很高，而且腰線也很有動感，犀利的外觀使得整體看起來高大上。而且我很喜歡它的大燈， Led 的尾燈在晚上更加顯眼。整款車型的外觀不管是白天還是晚上，都是非常的打眼，讓人只需要一眼，就忘不了！
內飾：內飾設計也是不錯的，整體給人很簡潔大氣的感覺，尤其是車內的中控大屏幕和電子擋桿，給人非常強的科技感，內飾基本上身體經常接觸到的地方也都是采用的軟質和皮質材料包裹，摸上去很舒服，也很高檔。
空間：選擇這輛車子是沒錯的，現在來看的話，整個車子的空間表現力非常的突出，四米六五的整個車長也是比較夠用的。尤其是車子本身的儲物空間也比較多，它的表現力比較強。
配置：選擇這輛車子我身邊的很多親朋好友都特別支持我，因為我們全家人都感覺這種混動車子它的實力是能夠感受得到的，而且也能夠感覺到這個車子的價位是非常有優(yōu)勢的。
動力：其實剛開始在駕乘這個過程當中感覺這款車的動力沒得以前想象的那么快，就是在前幾天和朋友開車上高速的時候，這款車的動力讓我非常的滿意，在高速上進行超車時那動力是相當的穩(wěn)，跟其它加油車時一樣的快
越野：
這個車子的底盤操控感我覺得是非常優(yōu)秀的，懸掛的話非常硬朗，轉彎的時候穩(wěn)定性很好，雖然車身自重也比較大，在高速上行駛穩(wěn)定性也是一樣的出色！方向盤的操控也是非常靈活，指哪打哪，基本沒有虛位，我單手操控都是沒有任何壓力的！
油耗：這款混動車我一般上下班，接送孩子用，所以都是在市區(qū)，一般都是純電，還沒有機會跑高速，跑長途，行駛久一點再看這個綜合能耗吧！
舒適：首先，這輛車子的減震能力還是非常不錯的，畢竟這輛車子的底盤懸架設計的很到位，車子的平穩(wěn)性很強，跑在路上基本上不會有很明顯的顛簸感，但是這輛車子的隔音就要遜色一些，尤其是速度過快的時候，車內得靜音效果不是很好！
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程159公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車滿意的地方很多，可以說幾乎挑不出什么大的毛病，最滿意的就是這款車的空間，盡管是一輛緊湊型SUV，但車內設計的非常合理，前后排的空間都比較寬敞，我坐在后排時腿部完全沒有壓力，而且可以做各種姿勢，所以家里人乘坐的時候都表示特別舒服。
缺點：最不滿意的就是充電插頭，總感覺充電的時候電流有點小，所以慢充電的速度有點慢，然后車子過一些坑洼道路時，能感覺到顛簸感！
外觀：因為我自己也是一個資深顏值控哦，很喜歡高顏值的車子，而這輛宋Pro新能源的車子，外觀看著很犀利，外觀造型，設計風格都非常符合我的審美，所以當初看到這輛車子的時候，就被他給吸引住了！接著我特意去4S店定了它，感覺它是屬于耐看型的，現在確實也是越看越好看了，整個車頭的辨識度也比較高，尤其是那兩個炯炯有神的大燈，完全就是這輛車子的點睛之筆。每次開出去總覺得有人在回頭看我家的宋Pro！
內飾：其實我這個人平時對內飾的要求是真的不太高，但是我感覺這輛車的內飾做的就挺不一樣的，它的內飾方面的細致程度就能夠感受出來是比其他車要更好一些。
空間：車子本身的空間還算是比較大，車間的空間比較充足，前后排的布局還有整個駕乘的感受都很不一樣，但是車子的后備箱大小不是很大，不是很深，這一點我感覺要是加強一下，那么它能夠承載著東西會更多，也會讓人覺得更加知足。
配置：性價比我覺得是很高的，看得見的地方做的不錯，看不見的地方也做的很好，尤其是主被動的安全配置，真的是非常豐富，對于家用車來說，這個也是非常重要的，萬事都不如安全來的重要啊。
動力：動力來的猛的，自己之前開的都是油車，開過油車的朋友都知道，燃油車在起步的時候會有一個起步延遲，但是這輛車就完全沒有，起步的時候都是用的電，所以動力來的非常直接，踩多少有多少，隨踩隨有，非常不錯，特別是在市區(qū)里面開的時候，這個車子的動力表現完全足夠了。
越野：
哈佛是我的啟蒙車，所以拿它對比一下，當時試駕哈佛的時候，那臺車底盤支持軟硬調節(jié)，而且也可以調節(jié)高低，要打開運動模式的時候車身就會下降，開起來的效果確實也不錯，而比亞迪宋 Pro 新能源開起來的感覺就是一輛普普通通的燃油 SUV 的感覺，完全感受不到電動車的身份，不過發(fā)動機介入的一剎那能感受到它是一臺電動車，不過整體的操控性能我感覺還是可以的。
油耗：這款車的話，我平時通勤都是電動機驅動，基本上可以覆蓋平時上下班用車，4-5天左右充電一次，還挺滿意的！
舒適：底盤很穩(wěn)，支撐性很好，過減速帶的時候，顛簸還是比較小的，不過走山路，路過泥坑道路的時候，顛簸就比較明顯了。底盤很高，視野相對來說就開闊多了，開起來很舒服的感覺，方向盤靈活的，速度快一些的時候拐彎是妥妥的沒問題！
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子的在外觀上不僅好看，而它的內飾方面和動力方面我也是比較滿意的，畢竟這輛車子內飾做的很到位，而且看上去也比較上檔次，每天看著高顏值的它，我自己也比較開心，上班也更有精神了！這臺車子的動力也比較充足，平時開著車子，跑在路上也能夠帶給我一個很棒的駕駛體驗，關鍵是上下班在途中可以能夠節(jié)省很多時間，時間成本很劃算！
缺點：要說不滿意的話，就是剛開始剎車的時候，他并不是那么線性。應該是由于電能的回收，所以你會感覺像被拉一下那樣。到了后半段オ會好一點。
外觀：車身造型和宋pro燃油版差別不大，沒有很大驚喜
內飾：內飾的材料用的都是軟質的，手可以摸到的地方，大面積都是軟質，手感特別舒服，很柔軟，細膩，可見比亞迪在內飾上還是用了心的，中控臺上的大屏幕，也是給人滿滿的科技感，里面的配置，基本的app下了很多，特別方便！
空間：說實話吧，這款車和唐放一起感覺差不多，所以大家應該知道空間的大小了吧！后排可以瞎躺著，都沒有問題，座椅拖腿效果非常棒。前排的空間我一般都是調至最前面了，視線也非常開闊，后備箱的話，稍微有點差強人意，但是日常使用完全夠用，如果要帶什么大件，后排座椅放倒就可以！
配置：我內心覺得這款車的價格稍微貴了一點，其他都能滿足
動力：車子的動力非常的迅速，無論是起步還是加油，反應都很快，而且平順，動力真的可以說是隨叫隨到，有時候在紅綠燈起步的時候，提速很快，妥妥的把后面車超出很遠！
越野：
如果你要是一個新手的話想看一下，一款車的操控好不好，那你就要在倒車或者是轉彎的時候才能看出他的操控性到底好還是不好，這款車的操控性在轉彎時是非常靈敏，在轉彎時輕輕來點方向就能感覺到。
油耗：要說油耗，普通的燃油車真沒法跟我的愛車相比，畢竟新能源混動對于油耗的降低還是比較顯而易見的，我在買它回來之前從來沒有開過哪款車可以低于6個油的油耗，而小宋這車輕而易舉的做到了，憑借著百公里4.9L的油耗贏得了我的好感。
舒適：它舒適度非常好，因為它座椅就特別貼合我們人體的設計，特別貼合我們的整個的那種弧度，并且還是真皮的材料，前排還有加熱功能，所以坐上去一點都不覺得累，像我現在有時候開車可能要開兩個多小時，一點都不會覺得疲憊。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格15.13萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程147公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這輛車的動力，尤其是紅綠燈起步的時候，動力真的來的非�？�，輕輕點一下油門，速度很快就起來了；因為是混動車，所以后期的使用成本也很低，百公里耗電量在14千瓦時，油耗在5.1L左右，相比較同價位的燃油車，這個能耗表現真的是非常低了，外觀設計也很好看，簡潔大氣，是我個人非常喜歡的風格，車子買回來已經快三個月了，但是這個外觀看著還是非常喜歡
缺點：車內的儲物空間稍微有點少，尤其是前排的儲物空間，手邊上有時候零零碎碎帶的比較多的時候，上車之后找不到地方放，這點我覺得還是可以有提升的地方的。
外觀：這款車的外觀設計真的很優(yōu)秀，“ 龍顏設計”的車頭相當的出彩，尾部整體也很飽滿，顯得落落大方，不像以前比亞迪車那種老舊沉穩(wěn)的感覺，這車顯得更時尚，更年輕化了，車輪的設計跟這個外觀也很搭配，真正的可以稱得上是，有顏值有動力的車！
內飾：進入到車內以后，給我的感覺這套內飾比亞迪還是有很用心的在做的，無論是做工還是用料都展現了驚人的實力，我比較滿意它中控處配備的這塊12.8英寸的液晶觸摸屏，手感很不錯，只需要點點屏幕就能控制車內的全部功能，做到了與時代同步。
空間：雖然說這輛車子的體型不是很大，但是內部空間的設計布局還是非常合理的，尤其是乘坐方面表現得尤為突出，不僅前后排的乘坐空間比較的大，而且后排的空間也很寬敞，每次帶上家人，朋友外出的時候，也能夠讓他們擁有一個非常充裕，舒適的乘坐空間！我的兄弟和朋友們都說我眼光好，車子不僅顏值高，空間上更是實用！
配置：當時入手的時候很多方面的性價比還是挺高的，我也覺得這個車子是挺值得的，它讓我覺得在整體實力方面做的都不錯。性價比是挺滿意的。
動力：這輛車子的動力表現比較的強勁！起步不肉，加速也非常的強勁，高速上奔跑所帶來的駕駛感也是突突的，非常不錯。另外，雖然是新能源的車，形式過程中車輛的平穩(wěn)性非常的不錯，高速上也是基本感受不到車子的噪音！
越野：
每次在駕駛這款車的時候都覺得車身很靈活，所以非常適合在城市里用車，每當遇到堵車的時候，也能夠讓我有種輕松感，皮質的方向盤指向很精準，幾乎感覺不到虛位，所以在轉向的時候也能夠輕松完成。
油耗：因為是純電續(xù)航比較長的緣故，所以平常基本上也都是在用電，能耗這一塊還是非常省的，綜合算下來，每公里不到2毛錢，具體的油耗在百公里3.7L，電耗在11千瓦時的樣子。
舒適：坐著很舒服，我個人特別喜歡的就是這個車子的坐姿，尤其是前排座椅，對于腿部的支撐和身體的包裹都做的非常好，再加上視野也不錯，所以長途開這個車子很輕松，一口氣開三四個小時也不會覺得累。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我是比較喜歡的，看起來比較霸氣，比宋plus dmi外形更好看
缺點：這輛車子的空間很喜歡，但是對于這輛車子的舒適性方面的表現，我不是很喜歡，這輛車子的乘坐空間不錯，后排的空間也比較的寬敞大氣！最主要還是這輛車子的座椅調試這塊沒有達到我的預期效果，平時長時間乘坐會屁股疼不是很得勁兒。
外觀：整個車子的顏值還是很高的，因為我比較喜歡灰色，灰色給我的感覺就是很大氣時尚。這個圖片是那天去上牌的時候拍的，看到自己喜歡的車子，在太陽底下特別的舒心，我內心還是滿滿的喜悅感的。
內飾：就在于這個內飾的設計還需要加強，我可能覺得外觀會高級感更強一些，運動風更強一些，但是內飾的設計就沒有那么強烈了，感覺還是需要加強的。
空間：這款車的空間還是可以的。對于我們一家三口來說，這個空間還是綽綽有余的。平時我都是作為上下班代步使用，順便接送孩子上下學，孩子坐在后座還是非常享受的，孩子一般都喜歡躺在后面，這時候我一般都會把車速放慢一點。自駕游的話，我們一般都會帶點行李，這個后備箱足以放下我們的行李箱。所以整體來說，它的空間對于我們一家來說還是比較充足的�？臻g這款非常的優(yōu)秀！
配置：比亞迪的混動技術先進，車的實力也特別強，而價格上卻不高，所以我覺得特別超值，這也是我入手的原因。
動力：它的加速非�？�，家用我覺得是足夠了，加速上挺快的，絲毫沒有遲疑的感覺，開著他就很有信心，也沒有什么頓挫感，平時用這輛車在市區(qū)里代步，就是比較的讓人有自信，動力方面足夠應付日常用車能夠給我不錯的用車感受。
越野：
像我現在平時開車的話都會感覺到這個車子還是很有實力的，因為它的功能比較豐富，作為一輛混動車來說，在轉向的時候也不會覺得特別沉，這一點很重要。
油耗：能耗這方面暫時持中立態(tài)度吧，我還沒有親身體驗，車還沒到手呢！
舒適：我買的這款車它座椅的舒適性配置還是很高的，前排座椅配備了加熱和通風的功能，帶給我冬暖夏涼的出行體驗，這真的是很棒的加分項。除此以外，我這車的空調配置也很豐富，空氣凈化器、PM2.5的過濾裝置應有盡有。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 渭南
裸車價格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪這款宋pro新能源車我第一眼就非常的喜歡，車子的造型很大氣時尚，顏值非常好，跑在路上回頭率還挺高的，其次車子的內部空間也是非常寬敞，基本可以滿足我們一家人的需求！
缺點：跑了一次高速之后我就覺得這車的隔音還有待加強了，在車速上來了之后這胎噪跟風燥的聲音還是比較明顯的，不同于市區(qū)安靜的環(huán)境，在高速上跑久了，耳朵會累！
外觀：不管站在哪個角度來看，這款車帶來的視覺效果都很好，牽連設計的非常霸氣，車身顯得很優(yōu)美，而車尾也非常搶眼，各個細節(jié)都非常重視，整體營造出的視覺效果與眾不同，看起來比其他的城市SUV更加運動化，還有靈動的前大燈以及龍爪式的尾燈，晚上更加驚艷。
內飾：它內飾還是蠻細膩的，當然我感覺宋Pro把細致這個詞詮釋的還是非常到位的，尤其是在中控部分的一些功能和整體的布局方面設計的也相當的年輕，而且跟整個車型也是非常的搭配，這就是這個車子讓人認可，也能夠讓人覺得用心的地方。
空間：空間上我們全家都很滿意，這車的尺寸也非常優(yōu)秀，4650毫米的車長以及2712毫米的軸距在同級車中也很有優(yōu)勢，車內布局的也非常好，所以空間很好的利用起來，無論是乘坐空間還是后備箱都比較寬敞，要是出遠門的話也非常方便，還能輕松的自駕游。
配置：對于一線城市打拼的人來說，混動車可以上綠牌，不限牌，不限號，然后平時有非常省，我真心覺得很不錯！
動力：之所以購買混動版本的宋pro，也是經過幾番試駕以后，感受到它的動力更加的充沛，加速度也更快，當我切換到運動模式之后，自己這車宛如脫韁的野馬一般，能夠帶給我風馳電掣般的駕駛體驗，也能讓我找回年輕的活力。
越野：
以前我開的是轎車，這個車子對于新手來說，壓力大了一點
油耗：平時開車，對于女司機的我來說，還是比較的溫順的，所以行駛過程的油耗也還比較的大眾化，目前大部分時間在城市路段跑跑，車內的綜合油耗在4個左右，而電耗只有15.5KWH，整體都還比較的低，平時用車也是可以隨便開，基本不用擔心用不起的情況！
舒適：車子舒適度還是蠻不錯的，而且這輛車子它作為一輛混動車來說，優(yōu)勢也是比較多，不管是駕車的時候，整個的平穩(wěn)性與它的濾震效果等等都深深的吸引著我，也是讓我覺得這個車子入手起來到現在為止是特別值得的，反正選車就是選擇適合自己的就可以。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點還是這個車子的外形，這個風格是我喜歡的類型。對我胃口，特別的美觀大氣，然后車子車身很長，很大，就像是一個年輕的陽光大男孩，讓我看著心里舒服，開著身體舒服！
缺點：車子開回來還沒有多長時間，不知道是不是因為我不太適應的原因，偶爾會感覺剎車踏板的輕重度不太合理。
外觀：車子給我的第一感覺就是像一個既年輕又老成的感覺，厚重的車身怎么看著有安全感，前臉格柵網格設計，濃濃的比亞迪風格，車身線條流暢自然，給人一體成型的感覺，還有他的那些大輪穀也是充滿了運動的感覺，這個車子的整體看上去沒有任何的違和感，說實話，在這方面，比亞迪現在確實是變強了不少。
內飾：從來沒想過價格不高，內飾能做到這么出色，而且材質也比較的軟，做工也非常的細致！細節(jié)處理的非常的到位，配置也很齊全，實用性很高！
空間：車內的乘坐空間還是可以的，無論是前排還是后排，坐上去都非常的寬敞，唯一不滿意的就是車內的儲物空間有點少，尤其是前排的儲物空間，手邊上的零零碎碎放起來不太方便。
配置：私下自己也是做了很多的功課，我覺得算是一個比較好的體驗，從外觀到操控到能耗都沒有什么可挑剔的，不管是他的空間，在安全性方面做的也挺好的，我本身還是很開心的，而且整個車子實用性挺好，他滿足了我的需求，結果自己也比較喜歡這個品牌。
動力：這個方面我覺得還是做的比較好的。充足的動力儲備，動力輸出很流暢，基本上沒有滯后或者卡頓的感覺。動力的后勁很充足，車子的反應也很快，正常給油都跟得上，響應性蠻好的，都能感覺車子總是有種后勁很足的氣勢，所以開起來真的是很爽。
越野：
純電模式的時候非常好開，感覺就跟自己在開玩具車一樣，操作特別簡單。方向盤也是很有手感，調焦很準，指哪打哪的那種，不會覺得不好操作，很輕松，底盤穩(wěn)定性還可以。過一些減速帶的時候，顛簸非常小，速度慢的時候幾乎感覺不到！
油耗：基本在市區(qū)開，暫時還沒有跑長途的機會，所以用電比較多，反正平均大概5天左右充電一次！
舒適：座椅的包裹性太好了，材質方面也非常的精致，柔軟，坐上去就讓人感覺 很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車最滿意的就是車子的內飾配置了多功能語音識別控制系統(tǒng)，分別有多媒體系統(tǒng)，以及導航，電話，空調，等這些是都可以進行語音識別的，而且這些功能大大的減少了我們在行車時的安全。這些功能的從在遠遠的減少了我們用手的操作非常的方便。以及車內配備了4個USB的充電接口，方便我們在長途旅游的時候手機沒電帶給我們的一些困擾，雖然是一個小小的舉動，但是在我們用到的時候就顯得非常的方便。
缺點：我最不滿意的一點是小宋這款車的操控欠缺了點味道，每次我開著自己的愛車跑高速的時候都會覺得車身有些輕飄飄的，雖然重心比較的高，但是它的穩(wěn)定性做的確實不是特別的理想，讓我還是有些不爽的。
外觀：從外觀來看，小宋這車也算是走在時尚前沿的，我覺得比亞迪現在造的車越來越好看了，不但帶有自主設計的元素在內，也融入了不少中國古典文化的寫意風格，也是向汽車界宣示著中國文化在汽車工業(yè)中留下了濃墨重彩的一筆。
內飾：說到這輛車子的內飾，整體給我的感覺就是風格偏向于簡約設計，低調卻不廉價，也不張揚，方向盤很輕松，握上去很輕盈。還有它的中控屏也很大，功能齊全，平時聽聽音樂看看視頻啥的，都是非常享受的。異味異響:新車內的異味還是有的，買了香囊放置車內，同時每次上車的時候都會買車內噴些香水，加上每次都會開窗通風，整體下來，10天左右氣味就沒那么大了，不過車內的小氣味一直都有，還沒有完全散除！另外就是這輛車的異響完全沒有！
空間：其實我感覺像空間方面這輛車子沒有什么太大的問題，主要就在于這輛車它在前后排的空間把控包括車內的儲物空間以及后備箱空間的大小的設置方面做的就很好。其它車都沒有它這么舒服的駕乘感受，選擇一個大空間確實是非常有必要的。
配置：我覺得小宋這車的性價比表現還是不錯的，綜合來看它滿足我對于家用車的常規(guī)需求，代步出行兩相宜，空間寬敞動力渾厚，這就足夠了，而且作為插電混動帶來更低的油耗也更為我省錢，在此基礎上它還有著較為豐富的配置，屬實難得。
動力：雖然是suv車型，車重擺在那里，但是動力絲毫不受影響，加速能力還是一樣的出色，而且電機的輸出也是比較直接，就算是跑高速，120邁的速度，也是一樣的非常輕松，完全沒有任何的壓力！日常使用的話，完全就是純電模式，就跟開電車一樣的！
越野：
買車，我是肯定要關注操控這一塊。只有好開的車我オ會喜歡，因為車就是用來開的。家用車操控非常犀利不現實�？墒撬� pro 能夠有這么輕的方向盤，基本上新手上手也很快就可以適應。扎實底盤加上清晰路感，你要是說普通家用車的標準來說，那簡直就是優(yōu)秀了。之前也碰到過暴雨的，爬坡的，竟然一點問題都沒有，然后就被他轉向的那種精準性深深吸引。
油耗：宋Pro新能源這款車還是要看你在接手新車的時候要看你的磨合程度好不好，向我們在接手新車的時候就對他的磨合期非常重視，因為畢竟是自己經常開的車你要是前期，沒有把新車保養(yǎng)好的話，那后期就非常的惱火了。
舒適：它的這種舒適性是比之前的車子都要更吸引我，反正我現在開車開的越來越多了，反而是覺得像這種混動車駕駛起來的感受會更好，它的座椅也比較貼合我們的人體，坐上去就不會覺得累。
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