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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點:
發(fā)動機有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動力足(84)+1 性價比不錯(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點:
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網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2020年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.48萬元
平均油耗1.2L/100km
行駛里程15802公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.動力:充裕,加速4.7秒,紅綠燈幾乎無人能敵。沒有電,看起來就像是一塊肉。
缺點:宣傳有夸大的成分,有車道保持的宣傳,但并不是真的。現(xiàn)在又要花錢升級了。最后400投訴后免費升級。但是升級之后會出現(xiàn) BUG,儀表板上的顯示也會出現(xiàn)問題,比如續(xù)航里程數(shù)不變。修不好,就換成了何新。
外觀:外觀比較大氣。跟奧迪Q5差不多……畢竟是設(shè)計師。
內(nèi)飾:高能說是真皮,反正我覺得挺好的。
空間:前后排空間寬敞舒適。坐在后排的同事最滿意。
配置:總的來說,還是性價比比較高的。配置齊全,動力十足。既能滿足家用,又能兼顧性能。
動力:混動高能版,動力十足。
越野:
我配的是全時電動四驅(qū)。在高速上緊急避讓,我覺得這輛 SUV開起來還行。
油耗:故障-電池組:目前未發(fā)生故障;
舒適:座椅也是同級中比較舒適的。車內(nèi)無異味測評,甲醛含量符合標準;
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購買時間2019年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.33萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點:七月初的時候,他們來我們小區(qū)做展覽,吃完飯出來散步,遇到了他們在我們小區(qū)里做展覽,旁邊停著一輛紅色的宋 Pro,我一眼就看中了,當時還沒出價格,我就大致了解了一下,第二天我要考科目四了,我想和家里人商量一下。
缺點:和老宋的混動車型相比,老宋的全系都是雙電機,而新宋 pro卻是高配。這算是省錢了嗎?
外觀:外觀就不說了,一開始就覺得挺好看的,直接上圖吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不滿意,那就是中控屏,除了沒有嵌入式,其他功能都很不錯,玩游戲、唱歌、玩游戲、唱歌,車子的座椅不是真皮,而是皮革,塑料材質(zhì)有點硬,感覺檔次不高,如果能換成軟包,那就更好了,畢竟一輛價值二十多萬的車。
空間:說實話,這輛車給人的感覺和唐放差不多,所以大家應(yīng)該知道空間的大小吧!后排完全可以躺著,座椅拖腿效果很好。我把前排的空間調(diào)到了前排,視野很好,最有意思的是,這輛車有全息影像,可以在底盤下面看到,以后走錯路的時候,可以提前發(fā)現(xiàn),聽說后面一批車就沒了,這對我這個菜鳥來說,是最好的選擇。不過這么長時間我也沒怎么用過,當時售貨員說阿貓阿狗躲在車底下都能發(fā)現(xiàn)。
配置:買車送保養(yǎng),價格也不打折,朋友說其他牌子都有兩次,他們說只有一次,所以也沒多說什么,聽說保養(yǎng)一次要五百到七百,銷售人員也說不清楚。說是終身保修,那是不可能的。
動力:買車已經(jīng)快一個月了,跑了一趟高速,又去了一趟千島湖,感覺動力很好,可能是沒開過大排量的車吧!
越野:
方向盤很輕,比我考駕照的那輛好多了,中控臺也很簡單,就是中控臺太老土了,要是換成嵌入式的話,應(yīng)該會更有逼格!
油耗:我爸媽幫韓買了一輛車,我加了兩百塊錢,又跑了一趟黃石,現(xiàn)在還有一半的油,七月二十號剛買的時候,還有這么多油,油耗還算便宜,總體來說還算滿意,油耗不算太高哈。
舒適:這輛車的空調(diào)前、后排都有出風(fēng)口,制冷效果很好,最重要的是,我之前還擔(dān)心車里會不會太難聞,其實也就是胎噪比較大,其他都很好開。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格21.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的,還是新能源帶來的加速能力。宋 pro的加速能力,足以秒殺同級任何一款車型,實力不容小覷。在試車的時候,他還特意找了一塊空地試了試百公里的加速度,用陜西話說道。本來以為這么重的車,油耗肯定會很高,但沒想到,這輛混動版的宋 pro,居然只有七到八升的油耗。
缺點:到現(xiàn)在為止,我對比亞迪的新能源車還是很滿意的。我看到的全是對它的喜愛與贊美。
外觀:車頭給人一種威風(fēng)凜凜的感覺,車燈造型銳利,前臉的進氣格柵很有特色,車尾更是飽滿,尾部的橫貫尾燈更是讓人賞心悅目。中國元素也被運用到了車頭的巨大 LOGO中,充滿了愛國情懷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩,最吸引人的是旋轉(zhuǎn)屏幕,新穎別致,按鍵簡單明了,尤其是中文按鍵,可以快速找到自己想要的功能,喜歡這種充滿中國風(fēng)格的設(shè)計語言。
空間:前排駕駛座寬敞舒適,視野開闊,2712的軸距足夠大,三個人并排坐在一起也不會覺得擁擠。后備箱里的空間比我想象中的要大得多,別看它不大,但里面的空間卻很大,像是一個無底洞。普通家庭日用綽綽有余,搬運貨物也非常方便。車內(nèi)的儲物空間也很大,能很好的收納隱藏生活小物件。
配置:如果經(jīng)濟條件允許的話,宋 ProDM還是非常推薦的。在空間上可以滿足生活與工作的需要,在動力與配置方面完美的兼顧了個人的需求。耗能比較低,而且買車的時候還有基本的保養(yǎng),所以感覺還是挺劃算的。
動力:動力也是超級給力的,這么大的 SUV,一百公里的加速,誰都會服氣,雖然我沒試過,但開起來還是沒問題的。只要你愿意踩油門,它會給你很好的推背感。不管是用電還是用油,都沒有明顯的滯澀感。
越野:
這輛車雖然龐大,但并不笨重,反而非常的靈活。方向盤的重量足夠大,能打到哪里。車子的速度很快,剎車也很快,有很多高科技的配置,保證了行車的安全性。
油耗:整體能耗還算滿意,保持充足的電量可以明顯降低油耗,所以我平時開車的時候都會注意給車充電。目前油耗基本保持在7個油左右,這個節(jié)能水平出乎我的意料。
舒適:坐起來很舒服,座椅也很柔軟,葛優(yōu)可以隨時隨地躺著。不過底盤懸架比較硬,后座是坑坑洼洼的,再加上沒有踏板,上下車都不方便。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.43萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、宋 Pro DM最讓人滿意了!從關(guān)注宋 Pro nDM開始,就一直在關(guān)注三擎四驅(qū)高能版!剛開始訂車的時候,他就跟4S店說了,這是一款頂配三擎四驅(qū)高能版,F(xiàn)在可以說,宋 Pro DM三擎四驅(qū)高能版果然沒有辜負我的期望,完全滿足了我的動力需求。無論是純電動模式還是混動模式,都可以隨叫隨到!不管是紅綠燈,還是超車,老司機都只能眼睜睜的看著那道白光越跑越遠!n n最滿意的就是宋 Pro DM的能量消耗!對于一個對環(huán)境問題比較關(guān)注的人來說,這輛車簡直就是為我量身定做的!兩個月以來,總里程1532公里,混動里程不足100公里,達到98公里!提車當天加了200塊錢的油,到現(xiàn)在還不到一半!不僅僅是省錢,更重要的是減少燃料消耗,為減緩氣候變暖做出貢獻!同時,在主要使用電力的同時,也不用擔(dān)心長途跑長途!\ n最滿意的就是全息投影系統(tǒng)了!對于新手來說,這簡直就是必備的極品!我的車位在老小區(qū)里,左右兩邊都是車,前面是一條狹窄的小道,前面是停車場!如果不是全息投影系統(tǒng),根本不可能停下來!如果給這輛車打分的話,我給99分!
缺點:最讓人不滿意的是沒有自動鎖車功能。有一次,車子熄火的時候,忘記鎖車,把背包留在車里。上了車才發(fā)現(xiàn)車是鎖著的!還好東西沒丟,嚇死我了!我個人認為,鎖車邏輯完全可以設(shè)計得更加合理!設(shè)置為,在沒有檢測到智能鑰匙的情況下,在5分鐘內(nèi)不動車,自動鎖車!只要更新軟件,就能解決這個問題!如果能解決這個問題,我給這輛車滿分!
外觀:經(jīng)過宋家?guī)状说倪M化,再加上國際頂級設(shè)計師的加入,宋 Pro DM在龍臉列車上,絕對是顏值擔(dān)當!不但大氣,中文“宋”字也別具一格,讓人一眼就能認出來!尤其是尾部的“Build Your Dream”,看起來很有氣勢!
內(nèi)飾:它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常合理,高能版的大部分材料都是軟的!車載系統(tǒng)云服務(wù)可以遠程監(jiān)控車輛狀況,方便實用!貼膜后的保密性非常好,但是反光鏡部分,不會受到影響!可看看前后貼膜對比!
空間:后座空間很大,最重要的是,它沒有插電式混動,也沒有四驅(qū)車中間的凸起!同時,后備箱的空間,也能擴大一倍!一個超大號的郵包,能裝下三個!腳踢開關(guān)還讓后備箱更方便使用!
配置:宋 pro DM三擎四驅(qū)高能版21.98萬,全款23萬!這輛車是九月底買的,出廠日期是九月初,剛提車的時候,里程只有七公里!用了2個月,完全符合我買車前的所有要求!很多車友都說自己開的是豪車,我覺得一點都不夸張!物有所值!
動力:宋 Pro DM三擎四驅(qū)高能版的動力系統(tǒng)是發(fā)動機加前后電機,百米加速達到4.7 S,平時基本不會用到,動力十足,一踩油門就能超過其他車輛!同時混動模式和純電動模式幾乎沒有什么區(qū)別,幾乎感覺不到發(fā)動機的介入,體驗非常好!當然,只要有充電器,隨時都可以充電!
越野:
宋 Pro DM即使是新手,操作起來也很簡單,很友好,很舒服!主動剎車是輔助駕駛中最劃算的配置,可以避免一次事故發(fā)生!
油耗:能源消耗是我最滿意的長處之一!總里程1532公里,混動里程不足100公里,達到98公里!純電能消耗為每百公里21.5度!一天三塊錢的電費,比公交車還便宜!而且充電樁的充電速度,也更快了!在城市里,完全可以用電!即使在長途行駛中,混動模式的油耗也很高,而且不會有里程焦慮!
舒適:隔音效果很好,噪音也是所有車里最好的!馬牌輪胎的舒適度也有所提高!現(xiàn)在,小孩子一上車,就得聽平板上的故事了!同時由于后排空間大,座椅舒適,孩子們也越來越喜歡坐車!
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購買時間2019年08月
購買地點海南 ?
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1546公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對比亞迪的印象并不是很好,很多人都開著合資車,當我要買比亞迪的時候,我總覺得比亞迪的車很丑,很丑,但是不知道為什么,我就喜歡上了這輛車,難道這就是所謂的一見鐘情嗎?
缺點:唯一不滿意的,就是續(xù)航時間太短了,如果是在電力充足的情況下,時速超過兩百公里的話,根本不需要加油。
外觀:第一眼看到這輛車的時候,我就被這輛車的外觀給吸引住了,看官方的描述,廣角天窗,鋁合金車頂行李架,星際之光運動格柵,龍擎躍動腰線,風(fēng)動擾流尾翼,19英寸雙叉戟雷霆輪轂,福耀?高效隔熱隔音玻璃,間歇式無骨雨刮, Dragon Beam龍晶之魂喚醒式 LED大燈,龍爪之痕貫穿式 LED尾燈,流水龍牙能量 LED尾燈, LED日間行車燈,觸感式 LED閱讀燈。
內(nèi)飾:公司的名字叫寰宇式智能旗艦座艙,這是什么意思,坐在副駕駛上,是不是坐在駕駛艙里了,8寸星耀科技全液晶儀表,儀表很大,液晶儀表,豪華真皮座椅,四個門板都是搪瓷材質(zhì),副駕駛配有化妝鏡,后排座椅是可調(diào)的。
空間:這輛車的長×寬×高(mm)是4650×1860×1700,坐在后排就像是老板的座駕一樣,絲毫不會覺得擁擠,空間也很大,而且后排座椅可以倒車,再加上后備箱的空間,拉個小生意都不成問題。
配置:不管是什么牌子,什么價格,這個價格我都能承受得起,所以我覺得這輛車物有所值。
動力:這是一款混合動力車,前后各有一臺發(fā)動機,最大扭矩775 N,加速4.7秒,最讓人自豪的是,這輛車在紅綠燈的時候,已經(jīng)超越了周圍的車輛,這是一種自豪感。
越野:
Bosch?ACC-S& G全速巡航系統(tǒng), Bosch? CSC彎道速度控制系統(tǒng), Bosch? PCW預(yù)測碰撞報警系統(tǒng), Bosch?AEB-CCR自動緊急制動系統(tǒng), Bosch?自動剎車系統(tǒng), Bosch? EBA緊急制動系統(tǒng), Bosch? EBA緊急制動系統(tǒng), Bosch? LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。
油耗:云服務(wù)顯示,最近一百公里的油耗只有1.6公里,用了9度電,省油是省了,但電充滿還是耗電,市區(qū)開的話油基本忽略,開高速我還是建議用純油的車,這車一旦沒電了,會很耗油,電池在底部很重,沒有電,就像拖著一塊很重的石頭在走路,能不耗油嗎?
舒適:后座中間有一個空調(diào)出風(fēng)口, USB接口,還能開燈,車頂有全景天窗,雖然車頂上的車窗不多,但還是很拉風(fēng)的。
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購買時間2019年09月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格21.93萬元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程988公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.城市里最讓人滿意的一點就是油耗基本為零
缺點:本來不需要這么高的配置,但是雙電機只有頂配,我需要純點四驅(qū),如果有其他配置的話。我會選其他配置的,因為我還沒用過,而且我覺得我的遠光燈還需要加強一下。
外觀:其實我最喜歡的就是車頭和車尾。車燈很亮,車燈也很漂亮。啟動的時候,燈光一步一步的亮起來,非常的有儀式感。整體外觀沉穩(wěn)大氣。更好看!
內(nèi)飾:我比較喜歡內(nèi)飾,比較簡單,但還是很有安全感。夜間行車時也有氛圍燈;
空間:空間很大,家用空間綽綽有余,后排座椅完全可以放平,自駕游的感覺非常棒,比亞迪宋 pro的后排座椅確實比其他車要好很多,腿部支撐很結(jié)實,腿部也很舒服,完全沒有懸空的感覺。
配置:我覺得宋的這款車有點混搭,性價比很高,首先它的動力絕對是同級第一,其次,比亞迪的插電式混合動力系統(tǒng)已經(jīng)很成熟了,電控和油控切換都很流暢。四驅(qū)、遙控、自動剎車、全景天窗、后備箱,最重要的是,它的續(xù)航里程達到了80公里。我測試過幾次續(xù)航能力,溫度確實會影響續(xù)航里程。在不開空調(diào)的情況下,他在市區(qū)里跑了73公里,但是在空調(diào)模式下,他只能跑60公里。這讓他很滿意。充電更加方便。家用電力220。到處都是充值。低碳,綠色出行。
動力:動力方面,完全可以碾壓這個級別的所有車型。在市區(qū)的國道上,想要超車幾乎是輕而易舉的事情,動力隨叫隨到。低電量的時候,動力會受到一些影響,但也不會有太大的影響。純電的速度比傳統(tǒng)的要快,一不小心就會加速。。。
越野:
首先是底盤在20萬左右,總體來說不算太好,跟進口車還是有差距的,不過總體來說還是比較滿意的。特別是電動助力,低速行駛的時候比較輕,高速行駛的時候方向比較重,對駕駛很有幫助。
油耗:平時在城市里用的比較多,基本上都是純電,耗電量大概在17到18之間,因為消耗比較少,所以我也不多說了,這個能耗我很滿意,動力足,能耗低能有什么不滿意?這怎么可能?家里有他,那就是物有所值!
舒適:前面提到了座椅的舒適性,后座的支架特別的長,后排的座椅可以調(diào)節(jié)角度,這個功能非常的人性化,主駕駛和副駕駛的座椅都是電動的。調(diào)節(jié)非常方便,座椅加熱,座椅通風(fēng)都可以預(yù)約。
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購買時間2019年12月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是它的空間很大,前排和后備箱都足夠了。外觀自然不用多說,看起來很有靈性,開出去肯定會引起很多人的注意。而且這輛車的材質(zhì)很好,手感也很好,開起來也很穩(wěn)。
缺點:唯一讓人不滿意的,大概就是它的舒適性了。因為是運動型 SUV,不管是彎道還是彎道,車子都很穩(wěn),就是缺少了一些舒適感。
外觀:從整體外觀來看,宋有比亞迪的獨特設(shè)計風(fēng)格,有很強的辨識度,有男有女。我喜歡這種低調(diào)又奢華的車,感覺非常適合我。
內(nèi)飾:這輛車的座椅材質(zhì)很好,內(nèi)飾設(shè)計簡單,做工精細,沒有任何異味?萍几惺悖O(shè)計感十足。中控屏是他最喜歡的,可以用語音控制很多事情。這樣的話,開車的時候就不會那么慌張了。該有的功能一應(yīng)俱全,完全滿足了我的用車需求。
空間:空間很大,當初買這輛車的主要原因,就是空間太大了。這輛車的底盤非常高。休息的時候帶人出去旅游,所有的東西都可以放下。而且我還能躺在后座上,日常使用還是綽綽有余的。
配置:國產(chǎn) SUV在這個級別,拼的就是性價比。之前看了那么多車,最后還是選了一輛比亞迪宋 pro。不管是外觀還是配置,我覺得這款車在同級別中絕對是數(shù)一數(shù)二的。這輛車絕對不會有任何問題,不管是出行還是旅游,都能輕松駕馭,而且后期的保養(yǎng)費用也很低。
動力:作為1.5 T的 SUV,它的動力完全滿足了我的需要。在高速上開80公里是輕而易舉的事情。平時開在市區(qū)里,也不會有太大的問題。不過,開車還是要注意安全,沒必要開得太快。
越野:
操控性非常好,方向盤握起來非常舒服,而且方向盤上有電子助力,駕駛起來非常輕松。停車也非常方便。剎車效果也不錯。中控臺的設(shè)計也很貼心,語音功能讓操作更加方便快捷。非常適合新手和女性駕駛。
油耗:平心而論,這輛車的油耗實在是太高了,平均油耗只有八個,平時不暈車的話,可以省下一大筆錢。后期維護也是非常劃算的。
舒適:車內(nèi)的空間很大,就像是房子一樣,越大越舒服。后排座椅是可以調(diào)節(jié)的,可以讓你在長途旅行的時候躺著休息。所以坐在里面,非常的舒服,非常的放松。
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購買時間2019年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格22.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是油耗,因為比亞迪混動車
缺點:這輛車我已經(jīng)選了很久了,如果太挑剔的話,肯定會有問題,但是和這輛車比起來,這個價格不僅體現(xiàn)了我對汽車的眼光,也體現(xiàn)了我對國產(chǎn)比亞迪品牌的信任。
外觀:前年采用了龍臉2.0的設(shè)計,前大燈采用了喚醒式 LED大燈,側(cè)面的龍須線連接著躍動的腰線,尾部則是貫穿式的尾燈,充滿了運動感,線條和線條完美的銜接在一起,沒有一絲多余的感覺。
內(nèi)飾:主色是黑色,副駕駛采用領(lǐng)航員副駕駛的設(shè)計,空間感十足。
空間:與緊湊型 SUV相比,軸距為2712,前后排乘坐舒適,內(nèi)部儲物空間超過20個,全景天窗超大,雙層后備箱,第二排可調(diào),多連桿懸架的設(shè)計,增加了后備箱的空間,增加了后備箱的空間。
配置:性價比方面,我覺得這樣的配置,這樣的顏值,這樣的質(zhì)量,這樣的動力,這樣的合資車,這樣的價格,這樣的價格,絕對不可能出現(xiàn)在合資車里。
動力:混動車的動力是毋庸置疑的,4.7秒的加速,100米到0,剎車距離只有34米,而且還有多種動力選擇,既保證了動力,又保證了經(jīng)濟。
越野:
底盤由奔馳 S級底盤調(diào)校大師漢斯先生調(diào)校,后排采用獨立懸架,操控性極佳,6速自動變速器,智能四驅(qū)系統(tǒng),適應(yīng)各種路況,中間配有自動變速器,操作簡單,配備L2級輔助駕駛系統(tǒng)。
油耗:至于能源消耗,因為是混合動力車,所以節(jié)省了大量的能源,一百公里只需要12度電,用電和用油是不能相提并論的,而且混動車還配備了能量回收系統(tǒng),節(jié)省了成本。
舒適:舒適度也很不錯,因為座椅是佛吉亞供應(yīng)商定制的,不同部位的軟硬程度不同,完全符合人體工程學(xué)的設(shè)計,再加上超l2級別的輔助駕駛功能,在長途駕駛中,也不會感覺到疲憊。
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購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:寬敞的空間,高級的內(nèi)飾,安靜的駕駛著~外觀很漂亮,很多參數(shù)都符合合資車的標準。
缺點:沒有監(jiān)控,360的攝像頭也不是1080 P高清攝像頭,特斯拉有360度高清攝像頭,在 HEV行駛的時候,發(fā)動機的充電效率不如第一代,還有電動尾門,可以在車內(nèi)開,但卻無法關(guān)
外觀:毫無疑問,這是世界上最好的!特別是那龍爪的尾燈,簡直就像是最新款的奧迪!黑色的車頂,就像是懸浮在半空中一樣,后面的白色真的不能欣賞。
內(nèi)飾:國產(chǎn)車里,領(lǐng)克比宋的內(nèi)飾要高級一些,但也要貴個三六萬;
空間:空間很大,比我爸的RAV4要小一些,但對我以前的秦來說,卻是一個巨大的飛躍!后排很舒服,后備箱很大,可以裝很多東西!后備箱里有很多儲藏室,里面有滅火器、馬甲、輪胎、輪胎、吸塵器等等,非常實用!
配置:性價比應(yīng)該沒人比得上了,雖然比之前的車貴了不少,但性價比還是很高的。
動力:4.7 s是最好的配置,但 eco的起步速度沒有 sport快,這一點似乎和秦有一些區(qū)別。
越野:
底盤扎實,后輪雙連桿,非常穩(wěn)定,過彎時不會發(fā)生傾斜,非常自信,變道超車都不會飄,比秦一代強了好幾個檔次?
油耗:電池續(xù)航能力得到了極大的提升,三元鋰電池的續(xù)航能力比鐵鋰電池要好很多,但油耗比想象中要高得多,尤其是電量不足的情況下,正常情況下一百公里大概需要6個油,如果電量虧了,那就是9個油以上。
舒適:出色的底盤帶來了很大的舒適度,但是駕駛座上的襯托還是不夠,可能是我187的身高太高了;
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的肯定是加速快,動力也很猛,輕輕一踩就能超車。其次,他的四驅(qū)系統(tǒng)真的很好用,開起來一點壓力都沒有,開起來一點都不比合資車差。最后一點,開這輛車還真是省錢,日勤零油,雖然我經(jīng)常開著混動模式,享受著加速的快感,但是為了省錢,我還是開著純電動的,每天上下班都不用花錢,雖然這車的價格比同級別的燃油車貴了不少,但是幾年下來,還是能賺回來的!嘿嘿!
缺點:我身邊的老宋 DM車主都是17萬買的,現(xiàn)在宋 Pro雖然看起來很帥,但也沒必要這么坑吧,畢竟雙電機版本不是全系標配,真的合適嗎?要不是我被宋 Pro的新造型給迷住了,我都不會買他的,這一點我不得不吐槽,22萬買一輛國產(chǎn)車需要多大的勇氣啊!
外觀:至于外觀,我就不多說了,反正這次的顏值放在大街上,還真沒幾個人是我的對手。真的很帥,尤其是車尾燈,簡直帥爆了。
內(nèi)飾:宋 Pro的內(nèi)飾比唐還要漂亮,是目前比亞迪最好的車之一,阿爾坎塔拉的材質(zhì)確實很好。
空間:空間寬敞,一家人自駕游一點壓力都沒有。宋 Pro DM是其他緊湊型 SUV中最大的一個。還有一點值得夸獎的是,他的后座完全是平的,可以容納一個很大的儲物空間,平時放一臺自行車都綽綽有余。
配置:當然是物有所值了,雖然20萬確實有點貴,但是省下了油錢,省下了一筆錢,最后還能加速4.7秒,簡直太劃算了!
動力:它的動力足以秒殺大部分的車,4.7秒的加速,讓大部分的車都望塵莫及~ Woo~~別人起步都要踩油門才能跑的快,而我,一踩油門,就跟一陣風(fēng)似的~哈哈哈,更別提平時我踩油門的時候有多恐怖了!
越野:
駕駛起來超舒服,方向盤輕盈,電子助力開起來很輕松!剎車也好,剎車距離短也罷,都不像是一腳一腳的感覺。最厲害的是,他還配備了L2級的輔助駕駛系統(tǒng),這個輔助系統(tǒng)非常的智能,有碰撞預(yù)警,有緊急制動,這是我以前從來沒有體驗過的。
油耗:我開了三個月,只加了三次油,平時也沒怎么用油,當然,如果我能控制好自己的力量,不加速的話,完全可以0油耗。
舒適:頂配車的好處就是功能齊全,唯一的缺點就是貴了點。電動座椅調(diào)節(jié),加熱通風(fēng),非常的舒服,而且還可以通過云服務(wù)來開啟,夏天的時候,我的朋友每次都能提前十分鐘打開,每次我的朋友看到這一幕,都會大吃一驚,這就是國產(chǎn)車的神奇之處。
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