一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野:
穩(wěn)定性也是非常的棒,剎車的反應(yīng)比較的快,角度都到位,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有什么盲區(qū)方向,開車在路上,開起來(lái)非常自如,就算是有點(diǎn)虛位,也能做到指哪打哪,開起來(lái)很有駕馭感,適應(yīng)之后還是很好開的。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2132公里
綜合評(píng)分
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越野:
車輛的油門特別靈,當(dāng)然平時(shí)這個(gè)應(yīng)該叫電門,踩下去提速又快又直接,剎車也行,但腳感有一點(diǎn)軟。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很柔和,我覺得非常適合我,嘻嘻。車開起來(lái)很靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,停車進(jìn)車位一點(diǎn)都不費(fèi)勁。底盤很扎實(shí),坐在車?yán)锔杏X很穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1803公里
綜合評(píng)分
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越野:
電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力真不是我那老馬6能比的,那方向盤真輕單手?jǐn)]方向盤真是舒服,油門啥的我就不說(shuō)了有太多人說(shuō)過了。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感受是非常不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向順暢,且定位定準(zhǔn),高速行駛也很扎實(shí)。在剎車的時(shí)候也很平穩(wěn),呈現(xiàn)一個(gè)線性減速的狀態(tài),不突兀,很平滑。但是在加速的時(shí)候略顯乏力,想做超車動(dòng)作的時(shí)候提速不是很快,駕駛動(dòng)作來(lái)的比較慢,不是很好做。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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越野:
覺得很好開,第一次開車都掌控的了,說(shuō)很滿意,好開。非常智能化,家里老人小孩都可以使用。那個(gè)云服務(wù)真的特別方便,那個(gè)NFC,手機(jī)下載一個(gè)軟件忘記拿鑰匙都可以直接打開車門,提前開空調(diào)之類的都可方便了。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3160公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤比較硬,過減速帶之類的能感受到震動(dòng),車內(nèi)很安靜的時(shí)候比較明顯,在可以接受的范圍內(nèi),也不影響,在高架試了智能領(lǐng)航,用八九十跑,前面車減速的話,剎車很明顯,總感覺和前面的車距離遠(yuǎn),估計(jì)跟自己平時(shí)開車習(xí)慣也有關(guān)系,平時(shí)開車習(xí)慣跟車近!
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2466公里
綜合評(píng)分
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越野:
看起來(lái)還不錯(cuò),沒有什么特別油膩的感覺,挺精神的,挺靈活的一臺(tái)車。轉(zhuǎn)向的手感調(diào)教的還是蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2387公里
綜合評(píng)分
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越野:
買回來(lái)以后我花了不少時(shí)間研究,宋pro dmi搭配了 不少輔助駕駛的功能,而且底盤調(diào)教和方向盤的調(diào)校做的很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向明確,而且剎車和油門的敏感度也比較適中,我只花了很短的時(shí)間就適應(yīng)了。不論是高速駕駛,還是窄路行車都有很好的體驗(yàn)。美中不足的是高速路上的時(shí)候,方向盤有一點(diǎn)不夠穩(wěn)重,有一點(diǎn)左右偏移的感覺
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