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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(404)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛很舒適長(zhǎng)時(shí)間開都不會(huì)覺(jué)得太累,坐后面的也不會(huì)覺(jué)得坐著很累,為了安全開三個(gè)小時(shí)以上建議休息半個(gè)小時(shí)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
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舒適:空調(diào)夠力,車內(nèi)溫度降得比較快,座椅通風(fēng)在南方來(lái)說(shuō)最好還是要有,廣州的夏天特別長(zhǎng),開車的時(shí)候保持大哥的舒適度對(duì)男人來(lái)說(shuō)很重要,有幾次都涼得要關(guān)了! PM2.5過(guò)濾裝置:開空調(diào)就開了,沒(méi)有特別的聲音,空氣質(zhì)量是感覺(jué)好上一丟丟座椅舒適性:比較軟,不過(guò)沒(méi)有VV7的軟,比舊款GLC舒服。俗話說(shuō)好腰好腎好男人,所以腰托是個(gè)好東西,長(zhǎng)途沒(méi)這么累。后排坐過(guò)的人都一致好評(píng) 空間比較寬裕,座椅也比較軟,靠背角度110°,評(píng)價(jià)就兩個(gè)字:舒服車內(nèi)噪音:這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)90分 特別用電行駛的時(shí)候 低速就有一點(diǎn)路噪,然后就沒(méi)然后了,高速的時(shí)候看走的是什么樣的瀝青路,有點(diǎn)很安靜,有的比較大聲,大聲的也能接受,因?yàn)榕f款GLC走同樣的路動(dòng)靜差不多。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音跑高速才能聽到一點(diǎn),市區(qū)不激烈駕駛基本可以忘記它帶發(fā)動(dòng)機(jī)的懸架減震舒適性:底盤不高,減震不算太舒服,多余的彈跳有點(diǎn)多,GLC開多了對(duì)底盤有點(diǎn)要求,同價(jià)位里面的算不過(guò)不失
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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舒適:宋PRO DM四驅(qū)性能版頂配,前排主副駕駛座椅均帶電動(dòng)四項(xiàng)調(diào)節(jié),功能極其強(qiáng)大,還帶座椅位置記憶功能,前排帶座椅通風(fēng)功能,這個(gè)功能太實(shí)用了,有效防止開車出汗。包裹性很好,
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:比起A60本來(lái)空間就很寬敞,舒適度就提升不少,長(zhǎng)期駕駛本腰椎就不好,以前還買的腰在車?yán),不過(guò)宋PRO座椅包裹性不錯(cuò),乘坐舒適,座椅填充物合適,支撐性很好,開久沒(méi)那么累,還有加熱通風(fēng)功能,冬夏倆季尤為實(shí)用。上下班路上比較顛簸,以前開A60的時(shí)候就特難受,現(xiàn)在開宋PROdm一點(diǎn)沒(méi)感覺(jué),車?yán)锞艂(gè)喇叭,特別喜歡和老婆躺坐在后排座椅,在粉嫩而柔軟的坐墊上聽歌,非常愜意
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)車給我的第一感覺(jué)就是坐上去座椅非常的軟,然后就坐上去會(huì)有一種非常想睡覺(jué)的感覺(jué)。而且我這個(gè)人還吃軟不吃硬,開個(gè)玩笑。比較好的就是他這個(gè)語(yǔ)音控制功能很好用,但是他只能你說(shuō)一句,然后他做一句不像還要有其他的品牌,他是可以一次性說(shuō)幾句話,然后他都可以識(shí)別,這個(gè)的話呢,還做不到。不過(guò)還是可以用了他的那個(gè)屏幕我看買的是那個(gè)12.8寸的屏幕比較大,確實(shí)那個(gè)手感的操作起來(lái)的話比較流暢也比較舒服。反正就是一個(gè)PAD嘛,還有對(duì),體寒的感覺(jué),我開車時(shí)間不是很長(zhǎng),然后感覺(jué)不出來(lái),但是肯定比我之前開的那個(gè)車要好很多,我之前那個(gè)車開一些比較顛簸的路面的話,就可以聽見底盤在響,人都會(huì)給你顛暈了。這個(gè)的話呢,越野車通過(guò)性都比較好,感覺(jué)不是特別明顯。說(shuō)是大師調(diào)教的話,這個(gè)我真的沒(méi)感覺(jué)出來(lái)有什么不同,可能是我開車時(shí)間比較短吧,還是要你們自己來(lái)感受一下。車內(nèi)噪音:在高速上面風(fēng)噪和胎噪控制的還都不錯(cuò), 我覺(jué)得這個(gè)跟新能源車有關(guān)系吧,因?yàn)樗?dāng)時(shí)剛開始一啟動(dòng)的時(shí)候,然后用的是那個(gè)電完全的沒(méi)有聲音。我在試駕他們那個(gè)燃油車的時(shí)候,然后你使勁踩油門就會(huì)聽見那種很明顯的那種發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,但那種聲音不是很友好,不是很喜歡的那種。就這個(gè)車在使用混沌模式的時(shí)候的噪音確實(shí)比燃油車小,可能是車子貴一點(diǎn),用料相對(duì)要好一些吧。座椅舒適性:我真的還要再說(shuō)一下,這個(gè)座椅真的很好,真的就像一個(gè)沙發(fā)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震降噪都比較好座椅舒適性:主駕副駕座椅都可以電動(dòng)調(diào)節(jié),還可以調(diào)節(jié)腰部支撐,還是很舒服的。座椅通風(fēng)和加熱功能。在這個(gè)炎熱的夏天確實(shí)非常實(shí)用。
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