一鍵砍遍全城
威馬W6
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km ACE極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1796公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外形和智能駕駛感受，自動(dòng)泊車(chē)功能簡(jiǎn)直太棒了
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)這個(gè)車(chē)沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方了，剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候，車(chē)子很多功能是沒(méi)有開(kāi)放的，比如人臉識(shí)別，自動(dòng)泊車(chē)，前段時(shí)間遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)，開(kāi)放了人臉識(shí)別，KTV還有成語(yǔ)接龍功能，后期會(huì)逐步按節(jié)點(diǎn)升級(jí)，開(kāi)放更多的功能，到時(shí)候車(chē)子就更高級(jí)啦。還有就是這個(gè)車(chē)的后備箱略小吧，可能是電池在下面較厚的原因，導(dǎo)致底下變厚吧，總體還是可以接受的。
外觀：我感覺(jué)它的外觀看起來(lái)特別大氣，前臉造型看著雖說(shuō)是霸氣，但卻不那么凌厲而是一種非常沉穩(wěn)的風(fēng)格，這也真的是我很喜歡的類(lèi)型了。
內(nèi)飾：全車(chē)交互式系統(tǒng)，像人面識(shí)別呀，手機(jī)遠(yuǎn)程控制呀，無(wú)人自主泊車(chē)呀等等，都是配備的。
空間：作為suv，w6整體還是偏大的，前排空間很寬敞，我178的個(gè)子坐在駕駛位仍有很大活動(dòng)空間家人乘坐評(píng)價(jià):以前開(kāi)思鉑睿的時(shí)候，姐姐一家坐后面，小外甥一直嚷嚷太擠了，自從換了w6，他就特別喜歡在后面，空間寬敞，一家三口坐上也不擁擠。后備廂容積:后備箱底下略高，應(yīng)該是電池包在地下的緣故，而且后排座椅不能全部放倒，略顯遺憾。
配置：相比油車(chē) 電車(chē)比較省電保養(yǎng)錢(qián)。后期得多少費(fèi)用換什么保養(yǎng)還不知道 保持中立
動(dòng)力：威馬的這臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)是沒(méi)有任何壓力的，這個(gè)大家伙開(kāi)起來(lái)也可以很輕快，加速時(shí)還能體驗(yàn)到一定的推背感。雖然說(shuō)我少上高速，但是提車(chē)之后為數(shù)不多的幾次高速體驗(yàn)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)都給我留下了不錯(cuò)的印象，在高速上超車(chē)雖然談不上很迅猛，但是足夠的快速，開(kāi)起來(lái)對(duì)動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較有信心的。
越野：
☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:這個(gè)需要學(xué)習(xí)一遍，我車(chē)位在地下，每次自動(dòng)泊車(chē)，酷炫極了☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道輔助可以分兩檔，標(biāo)準(zhǔn)和靈敏，我一般用標(biāo)準(zhǔn)，靈敏是太靈敏了，不習(xí)慣，自動(dòng)糾正也很及時(shí)☆ 并線輔助:說(shuō)實(shí)話，我這個(gè)不太敢用，用過(guò)幾次，很滿(mǎn)意和有效，但是心里毛毛的方向盤(pán)操控感:這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)著輕巧舒適底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)調(diào)校很軟，舒服的很，我沒(méi)發(fā)現(xiàn)有側(cè)傾剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)靈敏，很穩(wěn)，也不會(huì)逮車(chē)
舒適：座椅的包裹性很不錯(cuò)，車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)有異味做為家里的第二輛車(chē)跟第一輛車(chē)對(duì)比我簡(jiǎn)直太滿(mǎn)意了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km ACE極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)這輛車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，平常呢最多就是開(kāi)著它上下班或者帶著家長(zhǎng)去自駕游購(gòu)物這些。是比較省心的，有帶給我很強(qiáng)的駕駛體驗(yàn)，滿(mǎn)意地方其實(shí)挺多的，首先他這個(gè)外觀就非常漂亮大氣。整個(gè)設(shè)計(jì)的科技感十足，而且尾部的設(shè)計(jì)比較有動(dòng)感。側(cè)面線條非常的流暢。其次就是內(nèi)飾做工非常的精致，讓我比較滿(mǎn)意，而且使用起來(lái)還是很不錯(cuò)的。整體很高大上的感覺(jué)。是那種開(kāi)到街上會(huì)有很多人關(guān)注的車(chē)。
缺點(diǎn)：目前使用來(lái)看總體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，說(shuō)實(shí)話拿車(chē)那么久很多功能我還沒(méi)有摸的透，也沒(méi)有親身體驗(yàn)過(guò)，所以有的時(shí)候配置高反而不一定是什么好事，我感覺(jué)夠用就好。
外觀：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子在外觀上的設(shè)計(jì)完全走的是一個(gè)簡(jiǎn)約路線，前臉設(shè)計(jì)還挺霸氣的。
內(nèi)飾：座椅是皮質(zhì)的材質(zhì)，其余的常用部位都是軟質(zhì)材料的包裹，整體看起來(lái)特別有檔次感。
空間：作為中型SUV的威馬W6，軸距長(zhǎng)度和車(chē)身寬度分別是2.71米和1.84米，從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看它的車(chē)身尺寸在同級(jí)別中并不是很出色，不過(guò)坐進(jìn)車(chē)內(nèi)倒是沒(méi)有空間不夠用的感覺(jué)，每個(gè)位置坐上去活動(dòng)空間都是相當(dāng)充裕的，而且車(chē)內(nèi)各個(gè)部位的儲(chǔ)物空間也特別豐富，這樣取放一些小東西也是很方便的。
配置：性?xún)r(jià)比那就不用說(shuō)了，用車(chē)成本很低，加上我對(duì)比其他新能源，價(jià)位都比這高，在看了下別人對(duì)這個(gè)車(chē)的評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)都很滿(mǎn)意，最終還是選擇了它
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，非常充沛，爆發(fā)性還是比較強(qiáng)的，起步的時(shí)候評(píng)論又迅速，完全不肉，一點(diǎn)也不會(huì)拖泥帶水，每次在紅綠燈的時(shí)候我都是第一個(gè)跑出去的，而且新能源的話，它的隔音效果也非常的強(qiáng)，要比然后車(chē)在駕駛的過(guò)程當(dāng)中更加的安靜一些，整體的度數(shù)，動(dòng)力輸出還是讓我非常滿(mǎn)意的。
越野：
這款車(chē)操控性好我覺(jué)得適合新手使用，是新手第一部車(chē)的首選，能夠讓新手做到轉(zhuǎn)向控制精準(zhǔn)，而且剎車(chē)很靈敏。
舒適：噪音有點(diǎn)大。座椅始終。畢竟不是多好的車(chē) 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km ACE極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾可以 過(guò)得去吧。銷(xiāo)售服務(wù)到目前還行。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)整個(gè)車(chē)子內(nèi)飾看上去真的是非常有科技感的，這樣也的確很有檔次，但實(shí)際操作起來(lái)并不是很輕松的，可以說(shuō)沒(méi)有達(dá)到其本身該有的水平，因?yàn)檎麄�(gè)的UI設(shè)計(jì)的確是比較雜亂的，本身的上手難度也的確是要大一點(diǎn)點(diǎn)，所以說(shuō)所帶給我們的實(shí)際使用體驗(yàn)并不是特別好的。
外觀：車(chē)燈設(shè)計(jì):流線型設(shè)計(jì)，穩(wěn)重大氣，最?lèi)?ài)側(cè)臉車(chē)身做工:厚重，給人安全感車(chē)輪設(shè)計(jì):一般，夠用
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)真的很顯高級(jí)，12.3英寸的中控車(chē)機(jī)和同尺寸大小的全液晶儀表盤(pán)采用了互通式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾真的是科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，而且后邊還采用的是隱私玻璃，這樣車(chē)內(nèi)的私密性也就大大提高了不少。
空間：空間不用說(shuō)了，滿(mǎn)足，中國(guó)人本身就喜歡大，越大越大，越有面子。
配置：在同級(jí)別車(chē)型中W6的價(jià)格屬于比較高的，其實(shí)這個(gè)價(jià)位我并不是無(wú)法接受，只是覺(jué)得自上市到現(xiàn)在從來(lái)都沒(méi)有給出過(guò)比較大的優(yōu)惠力度，我在我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給出的優(yōu)惠力度也沒(méi)有達(dá)到我想要的效果，所以就從這一點(diǎn)來(lái)看這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比絕對(duì)算不上高，本來(lái)就是一個(gè)比較小眾的車(chē)型。
動(dòng)力：動(dòng)力很棒，提速快，運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng)烈，超車(chē)變道很輕松
越野：
車(chē)雖然比較大，但是缺很好開(kāi)，方向盤(pán)在車(chē)速快的時(shí)候就會(huì)變的重一些，這就是好車(chē)的表現(xiàn)吧。
舒適：PM2.5空調(diào)過(guò)濾裝置很好，溫度還可以主副駕駛分開(kāi)調(diào)溫，真的很貼心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km ACE極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)約大氣，雙拼色車(chē)身我和老婆都很喜歡，我看到它的第一眼就覺(jué)得很滿(mǎn)意，天窗很大，還有就是能看電視看電影，音質(zhì)不錯(cuò)，操控也比較滿(mǎn)意，配置也高，加上支持在放電，出去玩可以吃火鍋
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)其實(shí)還是非常棒的，車(chē)子本身也不存在什么問(wèn)題，但就是感覺(jué)它后期的保值率的確是比較低的，而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)新車(chē)時(shí)也沒(méi)有享受到太大的優(yōu)惠，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比也算不上是有多么高的。
外觀：外觀很ok。畢竟是看了外觀才買(mǎi)的。比較大氣
內(nèi)飾：其實(shí)第一次看到這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾我還是比較喜歡的，車(chē)內(nèi)采用了三塊液晶屏幕實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的人機(jī)交互，說(shuō)實(shí)話這樣使得整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)的確很有科技感，同樣也是比較先進(jìn)的；但在正常用車(chē)過(guò)程中操作起來(lái)并不是很方便，還有就是它的中控車(chē)機(jī)界面也比較亂一點(diǎn)，我感覺(jué)并沒(méi)有想象中的那么實(shí)用，還有就是整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的異味也比較大一些，這些對(duì)于實(shí)際的用車(chē)感受都產(chǎn)生了或多或少的影響。
空間：我自己就很喜歡這種大空間的車(chē)子，一家人出行大家都能夠坐的很自在，威馬W6是一臺(tái)五座中型SUV，坐進(jìn)去能感受到車(chē)內(nèi)的橫縱向空間都是非常大的，后排在坐滿(mǎn)三個(gè)成年人的情況下完全是綽綽有余的狀態(tài)，而且后備箱空間也十分規(guī)整，能放下不少東西呢。
配置：我喜歡把一臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比做比較綜合考量，比方說(shuō)，他的顏值品質(zhì)操控以及他的使用成本幾個(gè)方面綜合考評(píng)，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：盡管威馬W6的車(chē)身比較重一點(diǎn)，但并沒(méi)有影響到它的動(dòng)力表現(xiàn)，動(dòng)力輸出很強(qiáng)。最主要的是高速上的加速能力能夠讓人滿(mǎn)意，因?yàn)槲仪岸螘r(shí)間又跑了一趟高速，在高速上時(shí)速達(dá)到120km之后，想要在超車(chē)，在車(chē)的后勁還是比較粗的，我有開(kāi)過(guò)朋友的，其他品牌的新能源車(chē)，在高速上就會(huì)覺(jué)得比較乏力的，而威馬W6完全沒(méi)有這樣的情況發(fā)生。這個(gè)動(dòng)力儲(chǔ)備還是比較充足的，還有就是在市區(qū)里面駕駛，油門(mén)都不用踩太多，感覺(jué)正開(kāi)車(chē)就很輕快。松掉油門(mén)之后，也不會(huì)有什么明顯的整數(shù)感還是能夠往前繼續(xù)滑行的，所以這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力調(diào)校非常的過(guò)關(guān)。
越野：
這臺(tái)車(chē)有比較高的駕駛樂(lè)趣，操控起來(lái)讓人比較滿(mǎn)意，因?yàn)閯?dòng)力比較強(qiáng)勁，加上輸出很平順，開(kāi)起來(lái)基本上是比較輕松的，還有是方向調(diào)校的比較輕盈，沒(méi)有虛位的出現(xiàn)，因此，在整個(gè)駕駛過(guò)程當(dāng)中，哪怕偶爾會(huì)比較快速的情況下都顯得比較從容。
舒適：首先我覺(jué)得新能源的車(chē)，他的隔音效果要比燃油車(chē)好，開(kāi)起來(lái)隔音效果非常的不錯(cuò)，平時(shí)在家人出行的話，在車(chē)?yán)锖图胰肆牧奶煲彩欠浅２诲e(cuò)的，完全不會(huì)受噪音的影響，而且它的座椅柔軟度非常的不錯(cuò)，有種沙發(fā)般的舒適。長(zhǎng)時(shí)間的程度也不會(huì)覺(jué)得疲憊，尤其是像我這種家里有老人和小孩要經(jīng)常坐車(chē)的，對(duì)舒適性這一方面的需求也是比較高的，并且,這輛車(chē)的座椅包裹性也很好，就算長(zhǎng)時(shí)間的乘坐，也不會(huì)覺(jué)得很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km ACE極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)兩個(gè)月了，由于只用于上下班，行駛距離也不多，目前只開(kāi)了三千公里，總體而言，購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)威馬是非常成功的選擇，國(guó)產(chǎn)新能源在技術(shù)和做工工藝上完全不輸甚至超越了合資車(chē)。相比于配置和性能，我最在意的還是駕駛體驗(yàn)了，因此最滿(mǎn)意的就是車(chē)子很安靜了，以前開(kāi)的燃油車(chē)，去掉了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，相比之下w6非常的安靜，如果不是空調(diào)的些許聲響，完全就是靜音的。行駛中感覺(jué)非常靜，最喜歡的就是關(guān)上車(chē)窗，播放音樂(lè)，心態(tài)也完全不一樣起來(lái)。還有就是新能源車(chē)的起步很快，紅綠燈起步時(shí)可以把燃油車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在身后，這種感覺(jué)真的超棒。
缺點(diǎn)：OTA升級(jí)太慢了，什么時(shí)候升級(jí)無(wú)人駕駛，期待
外觀：W6的顏值簡(jiǎn)直是太高了，說(shuō)實(shí)話我這車(chē)開(kāi)出去真都能引起一波較高的回頭率，而且它的車(chē)漆特別細(xì)膩，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)真的是一種很霸氣的感覺(jué)，看起來(lái)確實(shí)是非常帥了，不管是整體還是細(xì)節(jié)，都是有著非常好的設(shè)計(jì)和非常漂亮的做工的，所以就綜合來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的外觀帶給我的感受也真心是很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：中控一體屏非常高端大氣上檔次，氛圍燈看的也非常有感覺(jué)。內(nèi)置行車(chē)記錄儀只要插卡就可以使用非常方便
空間：整體的空間表現(xiàn)挺不錯(cuò)，最主要的是頭部空間足夠?qū)挸ǎ矣腥疤齑暗募尤胫�，坐在�?chē)?yán)锏目臻g感覺(jué)很不錯(cuò)，我身高1m78，并不算矮了，坐后排別說(shuō)有幾拳的腿部空間了，我翹個(gè)二郎腿是完全沒(méi)有問(wèn)題的，而且橫向的寬度也比較老充足，三個(gè)成年男性坐在后排并不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的深度也符合我的預(yù)期要求，甚至有點(diǎn)出乎我的意料之外的深。我平時(shí)也挺喜歡去釣魚(yú)的，三四個(gè)釣友一起坐過(guò)車(chē)，所有釣具都放在后備箱，還綽綽有余。
配置：一分價(jià)錢(qián)一分貨，雖說(shuō)W6沒(méi)有給出什么優(yōu)惠，但這輛車(chē)本身的定價(jià)在同級(jí)別中也很正常，而且它的配置也是相當(dāng)豐富的。而且與同級(jí)別的其他車(chē)型，W6的安全配置還是會(huì)更加豐富一些的。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，百米加速七八秒，平時(shí)高架橋超車(chē)的話，完全非常的輕松。
越野：
它的底盤(pán)較高一點(diǎn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)有著比較好的通過(guò)性和脫困能力，還有就是動(dòng)力的輸出足夠的平順，開(kāi)著很舒服。車(chē)身是比較高大的，所以坐在車(chē)?yán)锏囊暰�會(huì)覺(jué)得很好。不會(huì)有什么太多的阻攔，也沒(méi)有什么視覺(jué)盲區(qū)，還有就是這臺(tái)車(chē)的轉(zhuǎn)向手感挺細(xì)膩的，很多新能源車(chē)都是電動(dòng)助力的，所以轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)會(huì)覺(jué)得輕飄飄的，威馬W6就沒(méi)有這樣的情況發(fā)生，而且在上個(gè)高速的時(shí)候，方向的轉(zhuǎn)動(dòng)力度會(huì)隨著速度的增加而變重。這點(diǎn)導(dǎo)致讓我開(kāi)著非常有信心，還有一個(gè)就是這臺(tái)車(chē)的。底盤(pán)是比較不錯(cuò)，因?yàn)樵诒容^快的速度過(guò)彎的時(shí)候，并不會(huì)覺(jué)得有很明顯的車(chē)身側(cè)傾。開(kāi)著比較有信心，我在市區(qū)駕駛的時(shí)候，并不會(huì)覺(jué)得這是一臺(tái)中型suv。開(kāi)起來(lái)很靈活。
舒適：座椅很舒適，包裹性很好，整個(gè)人窩里邊，你設(shè)置好座椅，存進(jìn)賬號(hào)，你上車(chē)后自己給你調(diào)節(jié)好，包括后視鏡，也都調(diào)到你設(shè)置的位置，很方便，是不是很強(qiáng)大。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:有舒適，節(jié)能，通風(fēng)3個(gè)模式。分區(qū)空調(diào)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:有，后邊也不熱了車(chē)內(nèi)噪音異味:隔音做的不錯(cuò)，胎噪很小，風(fēng)噪也控制的不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km ACE極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是一臺(tái)非常實(shí)用的SUV，有著比較強(qiáng)的動(dòng)力，同時(shí)也擁有著非常實(shí)用的空間，性?xún)r(jià)比非常高，同時(shí)整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)看上去也非常的年輕化，但又不失沉穩(wěn)，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子所帶給我的用車(chē)體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的配置確實(shí)非常豐富，可以說(shuō)有些配置在正常過(guò)程中都用不到，到時(shí)你有個(gè)配置我感覺(jué)應(yīng)該要有的，定速巡航竟然還不帶，唉，搞不懂啥情況，這個(gè)價(jià)格車(chē)確實(shí)也不低低，低配的車(chē)竟然也帶了，不懂啥意思。
外觀：黑色的W6的前臉?lè)浅４髿�，威馬的logo簡(jiǎn)潔大方，兩側(cè)圓潤(rùn)，大燈感覺(jué)非常漂亮。
內(nèi)飾：我比較喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格，整體看上去特別整齊，不管是中控臺(tái)的布局還是車(chē)內(nèi)的顏色搭配都是我很喜歡的類(lèi)型，而且車(chē)內(nèi)的用料也不錯(cuò)，看上去也是很有檔次感的�？赡芎芏嗳藭�(huì)吐槽這個(gè)中控就只有一個(gè)大屏幕其他什么都沒(méi)有，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)中控車(chē)機(jī)用起來(lái)真的是非常方便。
空間：我175，坐上車(chē)，座椅調(diào)到最高沒(méi)問(wèn)題。副駕駛應(yīng)該最舒服。家人做后邊說(shuō)空間大，坐著比我以前的車(chē)舒服。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)上邊是無(wú)線充電，下邊是空的，可以放東西，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)挺奈斯。
配置：就目前使用的兩個(gè)月來(lái)看，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很滿(mǎn)意的。不過(guò)這款車(chē)沒(méi)有什么優(yōu)惠活動(dòng)。
動(dòng)力：開(kāi)過(guò)電車(chē)以后真覺(jué)得好開(kāi)，動(dòng)力很足，隨時(shí)踩隨時(shí)有，起步也比油車(chē)快，超車(chē)都比以前有底氣了，一腳油門(mén)沒(méi)有超不了的車(chē)。還闊以調(diào)節(jié)駕駛模式，平時(shí)就經(jīng)濟(jì)和舒適模式，運(yùn)動(dòng)模式有點(diǎn)不習(xí)慣。
越野：
我自己還是挺喜歡開(kāi)這輛車(chē)的，雖說(shuō)它的車(chē)身尺寸比較大，但是車(chē)身并沒(méi)有因此顯得很笨重，過(guò)彎掉頭時(shí)它的車(chē)尾都能夠積極的配合，其次就是威馬W6的底盤(pán)也頗有質(zhì)感，不管跑在哪種路況下底盤(pán)總是能夠保持很緊繃的狀態(tài)，行駛質(zhì)感特別高級(jí)。
舒適：乘坐的舒適度還是可以的，座椅的柔軟度是可以的，而且是比較好打理的那種，整個(gè)設(shè)計(jì)比較人性化。在里面坐著感覺(jué)很敞亮，而且這款車(chē)的底盤(pán)比我想象還要高不少，過(guò)那種不太好的坑洼路段，整個(gè)車(chē)內(nèi)抖動(dòng)幾乎是感覺(jué)不到的，而且車(chē)內(nèi)的靜謐性很好，比較安靜吧，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候最怕有那種很吵的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km ACE極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是科技，智能化這些，這是第一次接觸黑科技這么多的車(chē)，以前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么智能的車(chē)，也沒(méi)想到汽車(chē)能做到這種地步，接觸之后，的卻挺讓我意外的，價(jià)格也闊以接受，上市前就已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注了，發(fā)布會(huì)之后果斷下手，開(kāi)了3個(gè)月，沒(méi)有出現(xiàn)其他問(wèn)題，沒(méi)有讓我后悔。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)舒適度確實(shí)是挺一般的對(duì)于后排的這個(gè)舒適性感受還是有著比較大的影響，在過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)覺(jué)得顛簸比較明顯，所以說(shuō)在這些小的問(wèn)題上面，這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)沒(méi)有給我?guī)?lái)一個(gè)很好的用車(chē)體驗(yàn)。
外觀：外觀圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，大氣，越看越愛(ài)。車(chē)燈設(shè)計(jì):貫穿式的燈組，帶流水燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光車(chē)輪設(shè)計(jì):18寸輪轂，看著不錯(cuò)車(chē)身做工:我是工藝師，我測(cè)過(guò)車(chē)漆，120到130，還闊以，做工還行，沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥問(wèn)題
內(nèi)飾：W6的內(nèi)飾可謂是特別豪華，儀表屏和中控屏融為一體，看上去檔次提高了不少，整體車(chē)的座椅皮質(zhì)特別棒，摸起來(lái)的手感很好，坐上面特別舒服，我比較喜歡這款車(chē)的語(yǔ)音控制系統(tǒng)，可以通過(guò)語(yǔ)音控制車(chē)輛功能的開(kāi)啟，使用起來(lái)特別方便。
空間：雖說(shuō)威馬W6是被定位為一臺(tái)中型SUV的，但是它的車(chē)身尺寸就是很多緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)空間也的確是夠用了，但想要達(dá)到那種寬敞的水平，其實(shí)還是有些不太現(xiàn)實(shí)的，所以從一個(gè)更客觀的角度來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的空間表現(xiàn)也并不是特別出色的。
配置：說(shuō)實(shí)話，威馬W6的價(jià)格確實(shí)是有點(diǎn)高的，當(dāng)初在決定買(mǎi)這輛車(chē)之前我也糾結(jié)猶豫了很久，不過(guò)想著純電動(dòng)車(chē)的用車(chē)成本比較低一點(diǎn)，所以也就沒(méi)考慮這個(gè)問(wèn)題了，但最讓我不能夠接受的就是這輛車(chē)后期也沒(méi)有太高的保值率，所以如果要是綜合評(píng)價(jià)的話它的性?xún)r(jià)比真不高。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺讓我意外的，動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，不然也不會(huì)這么沖動(dòng)把它提回家。
越野：
整體來(lái)說(shuō)我還是覺(jué)得操控挺不錯(cuò)的，穩(wěn)重扎實(shí)，轉(zhuǎn)向輕盈且靈活，包括坐在車(chē)內(nèi)的視野也是很不錯(cuò)的。在買(mǎi)這臺(tái)W6之前我開(kāi)的上一代的天籟公爵，那臺(tái)車(chē)有些太長(zhǎng)了，開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有W6的這種輕松感，這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是覺(jué)得比較沒(méi)有壓力的。
舒適：這輛車(chē)本身的配置就已經(jīng)是非常高了，而且車(chē)內(nèi)的空間也比較大一些，同時(shí)原廠的減震就很舒服，不軟不硬，對(duì)坑洼路面處理的非常得當(dāng)，而且座椅的設(shè)計(jì)也很符合人體工學(xué)，貼心的是后排靠背也可以調(diào)節(jié)角度，所以說(shuō)坐在我這車(chē)上還蠻享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km ACE極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀讓我非常滿(mǎn)意，自己在開(kāi)了兩個(gè)月下來(lái)，車(chē)輛續(xù)航標(biāo)的520，在市區(qū)行駛大致上都能保持1:1的比例掉電，家里用實(shí)在是省，晚上電費(fèi)3-4毛一度充滿(mǎn)才30塊，30塊跑500公里，每公里才幾分錢(qián)，比我之前的燃油車(chē)省的太多了，高速上掉電1:1.3左右，還是可以接受的，總的來(lái)說(shuō)車(chē)輛的外觀我非常滿(mǎn)意，顏色花了3000也是可以接受的，車(chē)輛的自動(dòng)泊車(chē)也是難適合我的，手機(jī)一按，車(chē)子就自己行駛?cè)ネ＿M(jìn)車(chē)位去了，相對(duì)來(lái)說(shuō)讓我節(jié)省了很多自己時(shí)間
缺點(diǎn)：因?yàn)槲壹矣玫臅r(shí)候比較多一些，然后我們家人又比較多，這個(gè)空間上只能說(shuō)是中規(guī)中矩吧，不能說(shuō)特別的讓我滿(mǎn)意。我平時(shí)經(jīng)常帶著家人出行，或者說(shuō)出去玩兒，就會(huì)覺(jué)得這個(gè)空間有一點(diǎn)擁擠了，而且家里都有老人和小孩兒，平時(shí)坐在里邊的時(shí)候到也不能說(shuō)憋屈，就是覺(jué)得有點(diǎn)不太舒適的感覺(jué).雖說(shuō)內(nèi)部空間的數(shù)據(jù)還是非常符合標(biāo)準(zhǔn)，而且靈活多變，但是我感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)的話還有那么一點(diǎn)欠缺。
外觀：第一次見(jiàn)到W6時(shí)就有被它的外觀給震撼到，看起來(lái)完全不像一臺(tái)長(zhǎng)度只有四米六幾的車(chē)，可能是因?yàn)樵煨捅容^方正的緣故，看起來(lái)很顯大。我姐姐的車(chē)是W6，我覺(jué)得W6的氣場(chǎng)是完全不輸W6的，還有就是我買(mǎi)的是競(jìng)速橙的外觀顏色，看起來(lái)會(huì)更加亮眼一些。這個(gè)車(chē)漆的厚度很不錯(cuò)，我老婆的車(chē)是馬自達(dá)的CX-4魂動(dòng)紅的配色，我覺(jué)得這個(gè)競(jìng)速橙在陽(yáng)光底下會(huì)顯得更有質(zhì)感一些，檔次感以及運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng)。
內(nèi)飾：我挺喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格，尤其是整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有層次感，車(chē)內(nèi)的用料也還是很可以的。
空間：作為我們的家用車(chē)它的空間完全足夠了，前后排坐上去感覺(jué)都挺寬敞，后備箱的儲(chǔ)物空間也很大，幾乎可以滿(mǎn)足日常用車(chē)過(guò)程中的任何場(chǎng)景需求。
配置：現(xiàn)在這款車(chē)使用起來(lái)還不錯(cuò)，就是新款價(jià)格沒(méi)優(yōu)惠，而且市場(chǎng)認(rèn)可度不高，保有量很小，所以二手車(chē)保值率不高。
動(dòng)力：之所以能買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)正是因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力沒(méi)什么要求，買(mǎi)車(chē)就是為了代步而已，其實(shí)這臺(tái)電動(dòng)機(jī)還是很給力的，整個(gè)行程中都能保持著源源不斷的動(dòng)力輸出，而且電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)也特別積極，所以它的動(dòng)力也完全可以達(dá)到那種隨叫隨到的狀態(tài)，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也的確是非常出色。
越野：
首先這款車(chē)的底盤(pán)懸架調(diào)教比較不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)感有種厚實(shí)的感覺(jué)，方向盤(pán)操控感好沒(méi)有虛位，配合強(qiáng)勁的動(dòng)力讓操控更加有樂(lè)趣感。
舒適：這臺(tái)車(chē)子的乘坐舒適度我就不做評(píng)價(jià)了說(shuō)，實(shí)在話操控挺好，懸掛硬朗過(guò)彎沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)，這是一件好事，但是懸掛過(guò)于硬朗的情況下，當(dāng)遇上一些坑洼路面的時(shí)候就有很明顯的顛簸起跳等不良現(xiàn)象，在駕駛樂(lè)趣方面能帶來(lái)比較好的感受，但是在乘坐舒適度方面就明顯不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km ACE極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高效三合一永磁同步電機(jī)，在使用過(guò)程中選擇動(dòng)能回收模式，在能耗回收這塊還是非常做的還是非常不錯(cuò)的，續(xù)航里程完全的一個(gè)質(zhì)的飛躍。電機(jī)輸出功率最大可以達(dá)到160KW，還有就是超高的提速，百米加速的話估計(jì)也就七八秒呢，還有和很牛X的功能，就是可以自動(dòng)泊車(chē)，真心不得不佩服現(xiàn)在威馬的車(chē)型生產(chǎn)技術(shù)。這個(gè)品牌的售后質(zhì)保也是做的相當(dāng)不錯(cuò)的，動(dòng)力電池是終身質(zhì)保的。這一質(zhì)保讓我感覺(jué)后期用車(chē)過(guò)程中就更加安心了。
缺點(diǎn)：對(duì)于一臺(tái)中型SUV來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子的車(chē)身尺寸確實(shí)不大，當(dāng)然車(chē)內(nèi)的空間肯定也不會(huì)有特別大了，這也是我目前發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)子的唯一問(wèn)題，當(dāng)然如果說(shuō)作為普通家用的話，那這個(gè)空間一般是完全夠用的。
外觀：這輛車(chē)的辨識(shí)度非常的強(qiáng)，而且一些設(shè)計(jì)非常的別致又獨(dú)特，加上它的線條圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，它的感覺(jué)而且整個(gè)設(shè)計(jì)就比較大氣時(shí)尚，加上圓潤(rùn)的線條，又顯得有一些可愛(ài)，絲毫沒(méi)有SUV那種厚重又笨重的感覺(jué)，加上車(chē)身的體積，我覺(jué)得不是特別大的，平時(shí)停車(chē)還是非常方便的，整體的設(shè)計(jì)非常的吸睛，又非常的秀氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是時(shí)尚前衛(wèi)的，不管是顏色的設(shè)計(jì)還是做工，走線方面也好，都是非常精致的，質(zhì)感性很強(qiáng)，有一種豪華感，加上整個(gè)車(chē)的布局，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，還特別的富有層次，就有一種輕奢豪車(chē)的感覺(jué)。
空間：W6的車(chē)身尺寸在同級(jí)別中型SUV中雖然說(shuō)并不算大，但車(chē)內(nèi)空間真的特別寬敞，坐進(jìn)去毫無(wú)束縛感可言，而且豐富的儲(chǔ)物空間用起來(lái)也很順手。我要給這個(gè)后門(mén)的開(kāi)口點(diǎn)個(gè)贊，因?yàn)槲液⒆舆�小，所以要用到兒童安全座椅，這個(gè)后門(mén)的開(kāi)口足夠的大，所以放置安全座椅的時(shí)候很輕松，我身高雖然不高，只有一米七三，坐后排會(huì)覺(jué)得很寬敞，蹺二郎腿什么的都是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：看過(guò)車(chē)以后，覺(jué)得不錯(cuò)，但沒(méi)有上市，就試駕了一下，我說(shuō)再看看，然后等發(fā)布會(huì)之后，直接去店里訂車(chē)，讓送了5次保養(yǎng)，銷(xiāo)售人員很專(zhuān)業(yè)，也很熱情，但這個(gè)品牌挺佛系，現(xiàn)在不溫不火，多做做廣告多好。
動(dòng)力：加速很快，動(dòng)力很足，零到一百只要7秒多，很快
越野：
開(kāi)起來(lái)不費(fèi)力氣，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)了低速比較輕盈，高速也很沉穩(wěn)，
舒適：W6的配置很好，性?xún)r(jià)比高，全車(chē)真皮座椅，坐起來(lái)很舒服，長(zhǎng)時(shí)間乘車(chē)也不會(huì)很疲勞。pm2.5過(guò)濾裝置挺好用，市區(qū)天天霧霾，車(chē)內(nèi)卻空氣清新，現(xiàn)在沒(méi)事都喜歡待車(chē)?yán)锪恕?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬W6 2021款 520km ACE極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)開(kāi)了快要兩個(gè)月了，整體的感受非常好，最滿(mǎn)意的無(wú)疑是這款車(chē)的外觀了，很漂亮，開(kāi)出去很有面子。
缺點(diǎn)：基本上都是很滿(mǎn)意的，就是座椅有那么一點(diǎn)點(diǎn)高，不是太舒服。
外觀：在4S店看這車(chē)第一眼就覺(jué)得，帥！霸氣！雖然對(duì)我來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)大，可能停車(chē)不太好停這都不是問(wèn)題，要的就是這種感覺(jué)，開(kāi)著很有安全感。
內(nèi)飾：不管是哪個(gè)朋友第一次坐我這車(chē)都會(huì)評(píng)價(jià)它的內(nèi)飾特別高級(jí)，的確如此，不僅僅只是車(chē)內(nèi)的用料比較好，各個(gè)部位的做工也都是非常精致的，我也特別喜歡這中控屏幕，不僅有著相當(dāng)豐富的功能，而且看起來(lái)也會(huì)很上檔次。
空間：W6就是我們家里的一臺(tái)代步車(chē)，也是我們家里的第一臺(tái)車(chē)，大多數(shù)情況下都是我一個(gè)人在用，這輛車(chē)的空間滿(mǎn)足我們?nèi)椅蹇诘某鲂心强隙ㄊ菦](méi)有任何問(wèn)題，大家坐進(jìn)去沒(méi)有絲毫的緊迫感，后備箱的空間也比較大，所以帶給我的這個(gè)空間感受也真的是挺不錯(cuò)了。
配置：單說(shuō)這輛車(chē)的實(shí)力還是非常強(qiáng)的，從外形到內(nèi)飾，到動(dòng)力，到性能到配置，包括它的操控和電耗，甚至他的養(yǎng)車(chē)成本基本上沒(méi)有太大的毛病，這個(gè)價(jià)格我還是可以接受的，而且后期養(yǎng)車(chē)成本也不像燃油車(chē)那么高，還是非常實(shí)用，性?xún)r(jià)比非常高的。
動(dòng)力：對(duì)于我們家而言換車(chē)肯定不是件輕松事，所以我當(dāng)時(shí)就想著一次性買(mǎi)到位，不得不說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)是真的棒，開(kāi)這輛車(chē)我也有跑過(guò)幾次高速，行駛過(guò)程中它的動(dòng)力儲(chǔ)備卻是挺充足的，實(shí)際的動(dòng)力輸出可能沒(méi)有那些渦輪增壓的車(chē)型那么強(qiáng)勁，但也絕對(duì)是夠用的。
越野：
這輛車(chē)的操控還是非常不錯(cuò)的，底盤(pán)扎實(shí)轉(zhuǎn)向的輕重合理，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，整體的穩(wěn)定性和安全性也很高，包括他方向盤(pán)的握感也非常的好輕，重度非常的合理，同時(shí)還有好幾種駕駛模式可以切換，包括一些輔助功能也是非常的實(shí)用，非常的方便，整體的性能還是非常不錯(cuò)的。
舒適：車(chē)內(nèi)座椅都是比較厚實(shí)的，坐上去貼合度特別高，隔音效果也是比較不錯(cuò)的，畢竟是純電車(chē)型，沒(méi)有了燃油機(jī)的轟鳴確實(shí)是安靜不少。但是我覺(jué)得懸架的舒適度還是有提升的空間，在比較快的速度經(jīng)過(guò)一些溝坎或者經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)覺(jué)得拋離感比較強(qiáng)，如果懸架能夠更柔軟一些就好了，舒適性會(huì)有一個(gè)更大的提升。
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威馬EX5
飛凡MARVEL R
AION LX
魏牌 VV7
奧迪Q5
大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
