一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Plus
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:好多人說(shuō)4-5檔沒(méi)力,我覺(jué)著是轉(zhuǎn)速?zèng)]達(dá)到吧。1-2-3檔真的很給力,非常適合在市區(qū)里開(kāi),不過(guò)常用低檔位的話油耗比較高
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Plus
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:官方說(shuō)6秒鐘內(nèi)破百,我覺(jué)得6-7秒,還是很給力的,在60碼范圍內(nèi),隨時(shí)都有可能出現(xiàn)。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車?yán)镉幸慌_(tái)1.5 T的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量不大,但動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的,不管是爬坡還是高速,動(dòng)力都很足。如果超車的話,它的速度會(huì)很快,耗電也會(huì)很大,足夠應(yīng)付日常使用了。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò),一般在城市里都是用電的,加速的速度很快,后面的車看不見(jiàn)我的車燈,動(dòng)力也不大,動(dòng)力十足,一腳油門(mén)下去,就能感覺(jué)到一股強(qiáng)勁的推背感。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車配有1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和輕混電機(jī),起步的時(shí)候電機(jī)很給力。在高速上開(kāi)起來(lái)也是一種享受,每一次超車的時(shí)候都會(huì)踩油門(mén),沒(méi)有什么不滿意的,動(dòng)力瞬間爆發(fā),超車的感覺(jué)很好。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5670公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車除了1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外,還配備了輕混電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),起步感覺(jué)還不錯(cuò),渦輪介入后性能更好,開(kāi)了這么久都沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力不足,在高速上也能感受到推背感。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在不充電的情況下,它的動(dòng)力表現(xiàn)和1.5 T車型差不多,但是在低速的時(shí)候,油門(mén)的反應(yīng)會(huì)更快。充滿電之后,在電機(jī)的全力加速下,超車的速度更快了,就像是一門(mén)小鋼炮。整體的動(dòng)力匹配非常流暢,動(dòng)力輸出也非常流暢,沒(méi)有任何突兀感。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:如果僅僅是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),那么加速性能只能算是中等水平。但是有了電機(jī)之后,那種爆發(fā)的感覺(jué)就完全不同了,尤其是在低速的時(shí)候,一腳油門(mén)踩下去,那種強(qiáng)烈的推背感,讓人很是興奮。在高速上, eHS的輸出還是很快的,每小時(shí)100公里的速度都很快。
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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:正常模式下比較肉,加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大, super模式的動(dòng)力很足,切換模式的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力的不同。
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長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7