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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（173）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（21）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格35.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的外觀，非常運動，腰線上揚，給人一種非常拉風的感覺。它的輪圈看起來非常的運動，車尾非常的厚實。整體看上去非常時尚前衛(wèi)，非常適合年輕人。
缺點：最讓人不滿意的是，車窗一鍵升降功能只針對前排，而不是全車。而且后排中間并沒有配備頭枕，對于這個價位的中型車來說，還有改進的空間。
外觀：前臉是家族式的，大嘴格柵將車頭襯托得更加寬大精致。它的外觀采用了流線型的設計，流線型的車身顯得更加修長。輪圈的設計很獨特，很有運動感。
內飾：內飾很豪華，中控臺的手感很好，手感也很好。液晶儀表盤上顯示的信息一應俱全，看起來很有科技感。多功能方向盤擁有細膩的皮質，適中的厚度和手感。多媒體系統(tǒng)在中控屏上反應迅速，分辨率高，功能豐富，充滿了科技感。座椅的材質很好，手感很好，坐起來也很舒服。
空間：車里有很多小儲物柜，有手機，有紙杯，有飲料，很方便。后備箱的空間很大，可以放行李箱。
配置：性價比還算不錯，凱迪拉克是我印象中的豪車品牌，這個價格買下來還是很劃算的，質量也很好，品牌也很放心，質量肯定很好，應該不會有太大的問題，如果是小問題，售后服務很好，服務態(tài)度也很好。它的外觀很漂亮，我越看越喜歡。
動力：動力儲備還算充足，油門反應也很好，這讓我很滿意。發(fā)動機的動力輸出很穩(wěn)定，一踩油門就能加速，加速超車也很給力，路上超不了的車很少，而且推背感也很強。在高速上，我可以感覺到它無窮無盡的動力。我?guī)е鴰讉�兄弟的車，一直開在前面，大家都夸我這車動力真好！
操控：
出色的轉向手感讓操控性得到了極大的提升，尤其是方向盤反饋，更是遠超對手。剎車腳感比較線性，剎車穩(wěn)定性也不錯。它的后視鏡可以電動調節(jié)，后視鏡加熱，開車的時候經(jīng)常用到，很實用。
油耗：油耗方面，我覺得還行，買之前了解一下油耗，還算可以接受。我的實際油耗比預期的要低一些，每天都要在市區(qū)里跑來跑去，市區(qū)的交通有點堵，人多車多，紅綠燈多，走走停停，還能保持這個油耗，還是挺滿意的。
舒適：前后均設有空調出風口，溫度分區(qū)調節(jié)，讓前后兩排都能更快享受到空調帶來的舒適感。不管是白天還是晚上，女士們補妝或者裝逼都很方便。前排有多層隔音玻璃，靜音效果非常好，車內靜悄悄的，放點輕音樂，讓人心曠神怡。還配有電動天窗，坐進去感覺很高檔，通風也很好，夏天帶家人出去兜風是再好不過了。座椅非常柔軟，而且支撐性也很好，坐在后排也不會太累，不過中間沒有頭枕，坐在中間的人就不舒服了，腦袋也沒地方坐，好在中間位置一般不會坐人。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.17萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，是我心目中的凱迪拉克。無論是獠牙形的 LED日行燈，還是黑色的中網(wǎng)盾牌，都讓人一看就知道是凱迪拉克，比同級 BBA更有個性。還有動力和操控表現(xiàn)，我覺得比寶馬3系都要好。
缺點：內飾方面，豪華品牌略有欠缺，簡單的懸浮式中控，略顯單調。本身的顏色搭配也比較單一，可供選擇的并不多，與寶馬、奔馳相比，還是有很大差距的。
外觀：一看就是運動型車，黑化的元素很多，看起來很酷。側面的流線型設計，配合上修長的車頭，看起來就像是一輛跑車。當然，作為凱迪拉克，它的家族元素也不會少，車燈和中網(wǎng)都能看到。
內飾：中控設計采用左右對稱布局，規(guī)規(guī)矩矩，比較傳統(tǒng).這輛新車的內部氣味很濃，我買車已經(jīng)有一段時間了，一有機會就打開通風透透氣，目前看來效果不大。
空間：空間沒有3系那么大，但一般身高的人還是沒問題的，我176，后排還能接受。后備箱很大，深也很深，我前幾天剛去機場接朋友，兩個人，三個行李箱，坐在上面都沒問題。
配置：個人建議，如果你想要駕駛質感，想要更好的用車體驗，那就跟我一樣選頂配吧。畢竟CT5的價格并不高，比一線豪華品牌要便宜得多，而且還配備了電磁懸架、音響等高級配置。
動力：全系的動力系統(tǒng)都是一樣的，從參數(shù)上來看，雖然比不上高功率版的3系，但也比325 Li強多了。而且變速箱也是個亮點，檔位多，不同的油門開度，智能選檔，能清楚的了解我的駕駛意圖，想要多少動力，CT5就能給我。
操控：
他的坐姿很低，一上車就給人一種很有戰(zhàn)斗氣息的感覺。轉向比一般的電子轉向要沉得多，路面的反饋和線性變化的阻尼讓我感覺很真實，很有交流的感覺。底盤方面，反應速度特別快，過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定，底盤極高，給了我很大的信心。
油耗：如果換成運動模式，油耗肯定會超過10 L，但正常情況下，也不會超過10 L。目前本人上下班代步，偶爾會約朋友出去玩，綜合油耗超過9升，還在預料之內。
舒適：底盤并不柔軟，而是一種堅韌的感覺，前半部分可以抵消一部分震動，后半部分還能保持一定的支撐。在經(jīng)過減速帶時，底盤懸架非常簡單，沒有任何的余震，坐起來非常舒服。我這是最好的配置，前排有腳托，還有通風按摩功能，開久了還挺舒服的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程26023公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT5廣告中的 Slogan一詞非常準確：一眼看去，直入人心。從CT5第一次亮相開始，外貌協(xié)會的人就已經(jīng)被迷得神魂顛倒了，要知道凱迪拉克家族的設計，再加上車身的設計，簡直帥爆了。而且凱迪拉克是豎著的車燈，我聽說是從飛機的尾翼上得到的靈感，那架飛機是擊落山本五十六的，所以買下它是正確的，我很滿意。
缺點：空間有點小，像我這樣的家庭用車，空間有點小，前排的空間就不用多說了，非常不錯，主要是后排，這是我一直不滿意的地方。拋開隆起的部分不談，后驅車也是這樣，這也就算了，最讓人難受的是后排的車頂，這種溜背造型帶來的消費者數(shù)量，肯定不如后排的消費者多，有時候太在意外觀會犧牲內在的結果。
外觀：我的車換了一種顏色，這個顏色比較拉風，以前是深藍色的，看起來挺顯眼的，夏天的時候沒有黑色那么熱，黑色的車坐進去，感覺就像是坐在蒸籠里一樣。其實當初選這輛車的時候，就是看中了這輛車的車燈，這是唯一一款垂直的車燈，200米外一眼就能認出這是一輛凱迪拉克。
內飾：皮具的材質很好，很舒服，手感也很好。車內還有一個氛圍燈，缺點就是顏色太少，如果是彩色的，那就更符合這輛車的定位了。
空間：前排空間還行，我一百八十斤，高一百七十八，后排空間有點小，主要是中間有一塊凸起，很不方便休息，這是后座的通病，如果想要后排空間的話，可以考慮CT6。
配置：這輛車的性價比還是很高的，畢竟這是一輛真正的運動型車，配備了 MRC電磁懸架，在轉彎的時候也不會有什么顛簸。花了三十萬買一輛這么好的車，我覺得很劃算�？傊矣X得比 BBA更有價值。凱迪拉克在世界上也算是小有名氣了，畢竟凱迪拉克可是美國第一輛車�。‰m然他只是一個二線豪華品牌，但是他的實力還是很強的，而且我覺得開這輛車很有內涵。
動力：CT5的動力儲備很好，油門也很穩(wěn)，動力輸出也很好，動力輸出也很流暢，10 AT確實很積極，功率174 kw,350牛米的扭距，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，237馬力，十檔手自一體變速箱。而且整輛車都充滿了運動感，尾部的尾翼翹起，給人一種超車的感覺，十擋可以跳六擋，直接升到四擋。10 AT確實很給力，換擋很順滑，以100-120的時速行駛到蘇州，轉速在1500到1750轉之間。
操控：
方向盤手感飽滿，轉向精準，過彎非常流暢。車身的動態(tài)響應也很好，不管是轉向還是轉向，車身都能快速反饋，實時地感受到人與車之間的交流，再加上后驅系統(tǒng)，動力隨時在線.
油耗：至于油耗，我也不知道該怎么形容，畢竟每個人都有自己的特點，反正我開八個油，也不算太離譜。雖然油耗比官方的要高一些，但是因為是專業(yè)司機開的，所以油耗要低一些！
舒適：也就是說，只要是手碰到的地方，都會被真皮包裹住，或者其他柔軟的材質，摸起來很舒服。而且前排座椅還有暖氣和按摩功能，平時開車帶人的時候坐在副駕駛上，經(jīng)�？溥@個按摩功能很舒服。夏天到了，我覺得這個通風系統(tǒng)還是挺好用的，天氣熱的時候，后背容易出汗，這個通風系統(tǒng)應該會舒服一些。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格33.17萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3145公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT5最讓人滿意了，動力很足，一腳油門下去，動力十足。
缺點：后排空間不太滿意，雖然我不想坐在后排。
外觀：CT5的外觀在所有車里都是數(shù)一數(shù)二的，不管是開在路上還是停在路邊，都會引起很多人的注意。
內飾：內飾很簡單，用料也很好，中控臺上有很多功能按鍵。
空間：駕駛座和副駕駛都很寬敞，174的我坐在駕駛座上一點都不覺得擁擠。后排空間不是很好，腿部空間還可以，頭部空間有點低。好在平時都是自己開車，很少有載客的機會，所以也沒怎么糾結空間。
配置：CT5的性價比還是很高的，無論是外觀還是內飾設計，都很不錯。
動力：CT5的動力是毋庸置疑的，它給了我無窮無盡的動力。
操控：
操作簡單，操作簡單。方向盤非常精準，通過減速帶時不會有太大的顛簸。
油耗：開了幾個月，總體油耗還算不錯，沒傳聞中那么高，我開了三千多公里，基本上都是在市區(qū)里開車，國慶期間開了六百多公里，綜合油耗是10.3。
舒適：CT5在駕駛座上的舒適性很好，座椅的支撐和包裹感讓我很舒服。而且隔音效果也不錯，平時開路的時候也不會發(fā)出太大的聲響。Bose音響也很棒！聽起來很有質感。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.92萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2214公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的外觀和性價比都很好，我買這輛車是為了結婚用的，以前開的是一輛本田，后來結婚了，車子壞了，我想換一輛新的車，我和妻子商量了一下，看了很多品牌，媳婦說價格差不多，我想買一輛凱迪拉克，性價比更高，外觀更適合年輕人。反正她有選擇，我只負責跟著看車，最后選擇了CT5。
缺點：這輛車我開了有一段時間了，并沒有什么不滿意的地方，其實這輛車對我來說還算不錯，我老婆喜歡外觀和內飾，我更喜歡它的動力和操控性，所以我覺得這輛車是我們倆商量出來的，并沒有什么不滿意的地方。
外觀：這輛凱迪拉克的外觀很吸引人，尤其是我這樣的年輕人，我很喜歡他那夸張的設計，看起來很霸氣。
內飾：內飾很簡單，用料也很厚實，手感也很好，尤其是座椅，我很喜歡真皮座椅的質感，看起來很有檔次，中控臺更是給人一種高端大氣的感覺。
空間：這輛車的空間很大，用料和做工都很好，腿部空間也很大，就算是以后有孩子了，也不用擔心空間不夠。
配置：總體來說，這輛車的性價比還是不錯的，用料和做工都很厚實，而且優(yōu)惠力度也很大，細節(jié)處理的很好，特別適合年輕人，尤其是年輕人，我覺得這輛車真的很不錯。
動力：動力很足，加速很快，動力也很強，加速的時候特別的有推背感，非常的刺激。
操控：
這輛車的操控還算不錯，開起來很穩(wěn)，底盤也很運動。
油耗：目前這輛車的油耗還算可以，平均油耗是九個多，并沒有想象中的那么高，很多人都說凱迪拉克的油耗太高了，所以這輛車還是要自己開，親自體驗一下才行。
舒適：舒適度很好，坐起來很舒服，座椅很軟，音響也很好聽，我和我老婆都很喜歡。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.07萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀是他最喜歡的，運動型的車身配上溜背的造型，看起來很有檔次。
缺點：后座的凸起有點嚴重，原本三個人坐在一起，因為不舒服，所以只能坐兩個人。
外觀：外觀方面，他把前臉改了一下，這樣看起來更有檔次，更有氣勢。
內飾：內飾簡約，配置齊全，中控臺操作簡單，屏幕流暢。
空間：前排的駕駛室和副駕駛的空間還算寬敞，但后座卻是凸起的厲害，影響了后排的空間。
配置：總的來說，三十萬買一輛這樣的車已經(jīng)很不錯了，尤其是改了之后，更是喜歡。
動力：2.0 t的動力自然是毋庸置疑的，加速速度極快，推背感也很強。
操控：
底盤很穩(wěn)，駕駛起來更有安全感，方向盤很靈活，剎車也很軟。
油耗：油耗是根據(jù)自己的駕駛習慣來定的，我喜歡猛踩油門，所以一般都是10點左右。
舒適：皮質的用料非常精細，隔音降噪都是絕無僅有的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.82萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡凱迪拉克CT5的外觀，第一眼就喜歡上了，我選了一款藍色的，看起來很文藝，設計也很時尚。
缺點：CT5的剎車片有點硬，還有一股怪味。
外觀：這輛車是藍色的，看起來很年輕，很時尚，很有運動感。
內飾：里面的配置很豐富，有導航，有網(wǎng)絡，有倒車影像。與之搭配的顏色也更具時尚感。只是味道有些怪怪的。
空間：空間設計的很不錯，前排很高，前后都很寬松，后排也很寬敞，前后座椅間距很大，雙腿舒展開來也很輕松。
配置：這車很符合我的要求，設計也很漂亮，空間很大，很舒服，同價位的車比起來，優(yōu)點太多了，我很喜歡。
動力：這輛車的發(fā)動機配置很好，起步平穩(wěn)，加速有力，上坡的時候稍微加點油門就能感覺到動力十足。
操控：
操作簡單，容易上手，方向盤輕巧，方向正，剎車有點硬。多媒體顯示輔助駕駛的功能也較多，操作使用方便。
油耗：現(xiàn)在這輛車開了兩個月，跑了一千五百二十公里，油耗還算不錯，平時開車百公里油耗只有8.5個，還算滿意。
舒適：座椅的材質很好，凹凸有致，坐上去很舒服。車內噪音小，空間設計合理，音響音質好，空調制熱速度快，很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格34.97萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是ct5，雖然他只是個二線豪華品牌，名氣不如寶馬、奔馳、奧迪那么響亮，但是在我看來，他絕對是最帥的。而且這輛ct5，還是后驅車，動力很足。ct5的配置也不錯，性價比還不錯。
缺點：目前來看，沒有什么不滿意的地方，雖然空間不是很大，但作為一輛輕便的轎跑，應該是可以接受的。畢竟在買的時候，他就知道會有這樣的問題。
外觀：外觀絕對是C5的亮點之一，50:50的車身， LED大燈非常的拉風，配上藍色的車漆，在陽光下閃閃發(fā)亮。不過雨一過，她就得洗車了，要不然臟了就不好看了。
內飾：內飾簡潔大氣，10寸屏幕下面有一排按鍵，可以根據(jù)自己的喜好自由操作，很不錯，沒有異味。挺好的。
空間：前排空間倒是挺大的，不過后排空間不算太大，不過儲物空間倒是挺大，可以放一些零碎的東西。后備箱的空間很大，足夠他出去玩了。
配置：性價比很高，品牌也很好，這樣的價格，這樣的動力，這樣的顏值，這樣的自行車，還用得著嗎？
動力：動力應該是凱迪拉克的特點，2.0 t的馬力，100公里的加速速度，只要給它一點油，它就能跑掉。路上只能看到我?guī)洑獾奈矡艄?/span>
操控：
因為是后驅車，所以操控方面自然是毋庸置疑的，轉彎、變道都非常靈活，方向盤也非常精準，駕駛起來也非常輕松。
油耗：油耗在九個油左右的城市里開，還行吧，不算太高，畢竟排量和重量都是可以接受的。再說了，早晚高峰的時候，市區(qū)還是比較堵車的。
舒適：座椅很舒服，座椅通風，加熱，震動。Bose音響的效果非常好，正常情況下，外面的噪音是聽不到的，就算是路面有些顛簸，他們也感覺不到。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是外觀了，十個人中，有九個人都會對這輛車的外觀感興趣。首先，霸氣、拉風的前臉，流線型的設計，幾乎完美的勾勒出了三米多長的車身，想不心動都難。眾所周知，CT5是一款后驅車，是一款極具運動感的中型后驅車，非�！笆孢m”。當然，這種舒適度主要來自于動力輸出的平穩(wěn)，換擋更加積極，車身更加厚實，座椅也更加舒適！當然，開起來也不會吝嗇，首先搭載的是一臺10 AT變速箱，2.0T發(fā)動機功率237匹，功率174 kW，扭矩350 Nm，踩油門的時候會有一種推背感。至于油耗，這要看個人的情況了，了解這輛車的人都知道，這個油耗大概在七八個人左右，但是每個人的駕駛技術都不一樣，油耗也不一樣。作為一個女孩子，我總想著去踩油門，會開得慢一點，但心里想著也許能省點油，其實有點浪費，因為我也不是很熟練。只要是自動擋，油耗都差不多，只要你喜歡，就不會在乎這點油耗。我通常開車上下班，開車20分鐘，九點油就已經(jīng)很省油了。還有內飾，很多網(wǎng)友都說凱迪拉克沒有什么特別之處，只有黑色。當我看到這輛車的內部時，會不會有其他的顏色？哈哈......其實我覺得內飾顏色還可以接受，黑色簡約卻不會過時。再說說座椅加熱吧，女孩子都是怕冷的，包括我在內。所以我認為這對于女生來說是非常友好的。還是電動調節(jié)，不費吹灰之力就能把溫暖傳遞給你。還有一塊十寸液晶顯示屏，還有十五個 BOSE音響，聽了會讓人欲罷不能的！在車里嗨起來吧，真的很推薦年輕人買一輛車。最后就是空間了，前排座椅，腿部，身高，頭部，我172的身高已經(jīng)很不錯了，還有一拳的空間，你們自己去體會吧，一點壓力都沒有。后排空間很大，我長著一條腿都伸不開，我爸媽坐進去的時候，感覺很寬敞，很舒服。大家要注意的是，后座的設計很漂亮，如果是身高太高的話，坐在后排會顯得有些低，但是整體的舒適性還是很不錯的。
缺點：最讓我不滿意的，就是后座的凸起，因為是后座，所以中間的凸起比較大，坐在中間的人會很不舒服，不過我平時開車的時候都是自己開車，偶爾拉幾個人也是可以接受的。其次，后排的頭部空間比較小，個子比較高的同事坐在第二排就不方便了，因為后座的設計非常的漂亮，而且為了保證第二排的舒適度，所以做的還算不錯，畢竟平時都是一個人用的，而且外觀也很時尚。
外觀：車身修長，造型流暢，走在路上都是一道靚麗的風景線，而且車燈很有辨識度，老遠就能認出來。
內飾：內飾一直是凱迪拉克的軟肋，但設計風格不同，中控屏10寸，皮革包裹的中控臺，給人一種豪華感。
空間：我是個女孩子，平時開個車，放點東西還是綽綽有余的，再說了，這么大的車，周末帶著閨蜜狂街逛街也不成問題。
配置：凱迪拉克的配置一直都很不錯，發(fā)動機功率很大，用料也很好，配置也很好，性價比很高！
動力：凱迪拉克的動力一直都很好，因為美國的車，給人一種很強大的感覺。
操控：
自從拿到駕照之后，我開車的次數(shù)不多，基本都忘得一干二凈，不過這輛車的方向盤很輕，一般轉彎的時候一只手就能開。
油耗：油耗我還能接受，因為市區(qū)距離我家也不遠，我開車上下班，偶爾和閨蜜出去逛街，油耗在9個左右就可以啦。
舒適：舒適是毋庸置疑的，座椅很厚實，坐久了也不會覺得累，哈哈哈。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格36.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：它能夠讓我在加速的時候更加的穩(wěn)定，無論在什么速度下，我都能感覺到它的爆發(fā)力。
缺點：跟同事朋友們一比，我就覺得這次的優(yōu)惠力度很大，包括贈送給我的禮物都很少，希望能做得更好一些。
外觀：外觀漂亮是很重要的，而且我很喜歡這輛車，它的整體風格跟我很像，我喜歡它的年輕。
內飾：內飾干凈利落，做工和布局都很獨特，給人一種與眾不同的感覺。
空間：后排的空間比我預想的要大得多，這樣的話，家里的人坐在車里就不會那么擁擠了。
配置：其實它的價格跟它的實力相當，但是我的朋友們買車的時候都會送很多禮物，但是這輛車送的并不多。
動力：雖然我追求的不是刺|激，但是這輛車的爆發(fā)力和加速，誰能不喜歡呢？
操控：
這輛車比我想象中的要好很多，尤其是在操控方面，它的轉向更加的精準，更加的輕盈，比我想象中的要好得多。
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)很熟練了，剛開始的時候，我覺得這輛車的油耗有點高，但后來的表現(xiàn)我還是很滿意的。
舒適：一開始我還擔心它的底盤會不會太硬，但是在駕駛的過程當中，我一點都不擔心，反而覺得它很不錯。
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