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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5我個(gè)人是感覺最滿意的的確是外觀，外觀很大氣，這個(gè)顏色我也很喜歡，主要還有就是很耐臟。
缺點(diǎn)：經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛，我感覺對(duì)它不滿意的地方就是舒適性。在市區(qū)里開的時(shí)候還好，但是在高速上駕駛的時(shí)候，尤其是速度快了之后，風(fēng)噪聲和胎噪聲就稍微有些明顯了，好在它的多媒體設(shè)備還挺好用的，放一些音樂就可以了，另外在舒適性方面感覺也有待提高。
外觀：我覺得很多人買這款車，都是沖著外形來的，在我個(gè)人看來，外觀是滿分，最最最最滿意的就是外觀，主要是因?yàn)橥庥^才選擇凱迪拉克，鉆石切割的延續(xù)，用料實(shí)在顏值是真的高，穩(wěn)重大氣，身邊的朋友看到都夸說很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，比黑色好看很多我感覺。而且這款車門上，也是用的木紋�？雌饋砭透呒�(jí)很多。晚上整個(gè)中控都是發(fā)光的。特別好看。但是我窗戶那個(gè)位置的防爆膜，我讓他們剪掉了。因?yàn)槲遗萝嚹べN的太黑，晚上倒車停車的時(shí)候不安全。但是剪掉這個(gè)膜之后又不完整了，感覺又沒那么好看。但是我又不想貼透明的，哎，難搞。
空間：整體空間還不錯(cuò)，該有的儲(chǔ)物空間都配備了，主要是后排中間位置隆起比較高，中間乘客舒適性沒那么好，雖然滿座的概率并不大。
配置：CT5的性價(jià)比絕對(duì)是沒得說！而且尊貴型這個(gè)配置已經(jīng)很好的滿足了我的購(gòu)車需求，上路價(jià)格也在我的預(yù)算范圍，購(gòu)車當(dāng)天我才知道，在我們當(dāng)?shù)匚沂鞘着_(tái)CT5尊貴型車主，很榮幸~
動(dòng)力：關(guān)于凱迪拉克CT5的動(dòng)力方面，我覺得還是比較優(yōu)秀的，這個(gè)動(dòng)力雖然說不上的超級(jí)強(qiáng)吧，但是一般的家用車?yán)锩�，凱迪拉克CT5的動(dòng)力算是比較好了的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤支撐緊湊，側(cè)傾小，并線輔助系統(tǒng)幫助駕駛者安全行駛
油耗：油耗方面還是比較擔(dān)心的，目前已經(jīng)開了有400多公里的綜合油耗，在10.5個(gè)油，而且基本上就是在上下班兒用高速路的話，基本上就跑過一小段兒。這個(gè)油耗對(duì)于我來說稍微超出了一點(diǎn)兒預(yù)期，我個(gè)人的預(yù)期是十個(gè)油或者是九個(gè)油左右，畢竟是家用車嘛，然后就上下班兒再用，所以油耗當(dāng)然是的一些比較好的。
舒適：懸架軟硬可以調(diào)節(jié)，很棒，還能設(shè)定自己的模式
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.57萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1604公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5這個(gè)車子的油耗我覺得是最滿意的，感覺動(dòng)力很強(qiáng)，但是也很省油。
缺點(diǎn)：因?yàn)樾萝噭偺岵粠滋靸�，所以目前還沒有不滿意的地方，如果要說的話就是現(xiàn)在比較擔(dān)心油耗方面的，這兩天上下班兒開了幾天，油耗一直保持在10.5個(gè)油左右，首先是沒過磨合期，然后另外就是上下班兒路上稍微有些堵，個(gè)人還是希望如果磨合期過了的話，這個(gè)油耗稍微下降一些，其他的倒沒有開了，目前為止的話各方面我都比較喜歡，而且也沒有明顯的小故障出現(xiàn)，畢竟是新車嘛，然后還是比較喜歡的一款車，所以目前為止都是可以的。
外觀：外觀沒話說了，我覺得一般像我這個(gè)年紀(jì)左右的人應(yīng)該都會(huì)喜歡凱迪拉克CT5的外觀吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾商務(wù)化，老婆說坐進(jìn)去有商務(wù)氣息，老板車
空間：因?yàn)槭呛篁?qū)車，后座空間一般，相當(dāng)于浪費(fèi)了一個(gè)人的位置。勉強(qiáng)也能坐下三個(gè)人。就是中間的人有點(diǎn)遭罪，腿會(huì)覺得無(wú)處安放，但也還好啦！平時(shí)也就兩個(gè)人上下班，人多的時(shí)候就將就一下下，這點(diǎn)可以忽略不計(jì)，后備箱空間適中。不是很少，家用足夠了。弟弟185的身高坐在后排略顯擁擠，有一點(diǎn)擁擠。其他倒還好，如果是平時(shí)女生開的話，完全夠用了，個(gè)子高一點(diǎn)的男生也還OK。
配置：因?yàn)檫@輛車開著還是挺輕松的，再加上它的油耗也不高，所以整體來講，這輛車還是比較優(yōu)秀的性價(jià)比是挺高的。
動(dòng)力：凱迪拉克現(xiàn)在全是用那一個(gè)LSY的發(fā)動(dòng)機(jī)，能變缸，動(dòng)力還行吧，一個(gè)帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)屬性的家用轎車，這個(gè)動(dòng)力可以了，我覺得夠用了，偶爾開快一下，也是可以的，加上自身的硬件也還不差，開起來很爽了。
操控：
凱迪拉克CT5的操控體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的，方向指向性很準(zhǔn)也很激進(jìn)，方向反應(yīng)很快，幾乎沒有虛位。方向盤直徑略大一些。方向盤真皮握感比較細(xì)膩，可能方向盤對(duì)于女性朋友來說可能有一點(diǎn)點(diǎn)粗壯。方向盤的力度反饋我覺得適中。
油耗：現(xiàn)在目前油耗市區(qū)表顯是10左右，幼年超出我的預(yù)期，錢段時(shí)間和老婆回老家上高速表顯是7，也許和開空調(diào)有關(guān)系吧，希望過了磨合期后會(huì)低一點(diǎn)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，隔音很到位。再加上bose音響的加持，簡(jiǎn)直就是杠杠的。然后有無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)。天窗的話，是分段式的全景天窗。后排出風(fēng)口也有，相對(duì)來說，比較實(shí)用性的配置都是一應(yīng)俱全的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格33.82萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很吸引我，同價(jià)位同級(jí)別車型中最中意的車，始于顏值，從內(nèi)而外散發(fā)出的美麗，線條流暢度很喜歡，怎么看都喜歡，
缺點(diǎn)：這款車的油耗說實(shí)在的確實(shí)不是很樂觀，平常我開車也不省著開，該踩油門就踩油門，大熱天的開開空調(diào)涼快涼快。所以才導(dǎo)致這款車的油耗直升12個(gè)油，其實(shí)我還是想改改自己的這個(gè)毛病的，平常沒事在市區(qū)就穩(wěn)穩(wěn)的跑，希望油耗能降下來。
外觀：首先這車的燈真的是我最喜歡的地方，豎著的大燈開出去真的是又拉風(fēng)又顯眼，這也是我選擇他的原因之一。真的是愛死
內(nèi)飾：液晶儀表盤yyds! 尊貴型配備了液晶儀表盤，也是我想要的，控制整體簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格，不張揚(yáng)
空間：我的小五在空間表現(xiàn)上感覺是不錯(cuò)的。我坐在前排調(diào)整好座椅之后，頭頂離車頂還有五厘米左右的空間，我的小五長(zhǎng)得很長(zhǎng)，所以我家人坐在車?yán)锿炔靠梢陨斐鰜�，不�?huì)覺得擠。再說說它的后備箱空間，后備箱大概有三百多將近四百升容積的大空間，裝我那點(diǎn)行李都是綽綽有余的。
配置：買車都要看性價(jià)比的，我對(duì)比了很多車有奧迪a4以及凱美瑞等，奧迪入門版都要27個(gè)，再加上配置吃不消呀，畢竟賺錢不容易，凱美瑞更不用說了，第一臺(tái)車我一定要選擇一個(gè)性價(jià)比較高的，所以我選擇了凱迪拉克ct5，對(duì)于我第一次買車的來說還是用的比較實(shí)在的。
動(dòng)力：說實(shí)話，這個(gè)馬力對(duì)不起這加速度，我懷疑是不是官方虛標(biāo)呢，說了這么久的官方排氣，一點(diǎn)消息都么動(dòng)力平順性:有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫，平順性還是挺好的加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)差強(qiáng)人意人，起步太肉了，變速箱邏輯沒有到最好，大部分時(shí)間它不知道你想干嘛
操控：
操控滿分，轉(zhuǎn)向打得很精準(zhǔn)底盤及懸架:底盤的支撐性還是很6的
油耗：10來個(gè)吧，這年頭基本都是2.0T的，不會(huì)有太大的區(qū)別，只要不是天天地板油就還好。
舒適：我比較喜歡它的座椅，設(shè)計(jì)比較人性化，而且座椅不是特別軟的，坐著也舒服，是我喜歡的那種感覺。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.52萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是這款車的外觀，整個(gè)車看起來確實(shí)挺帥的，特別是前臉還有LED大燈，看起來特別犀利，對(duì)這款車其實(shí)我喜歡很久了，18年上學(xué)的時(shí)候就在馬路看見過ATS-l的身影，那時(shí)就感覺特別特別的帥氣，現(xiàn)在畢業(yè)兩年了家里也很支持我買一臺(tái)自己喜歡的車，所以現(xiàn)在終于把這臺(tái)車穩(wěn)穩(wěn)拿下，選擇這款車有兩方面的原因，第一個(gè)原因，就是這款車的外觀方面真的完完全全把我給吸引住了，第二個(gè)原因，就是這款車的動(dòng)力完全不輸寶馬3系，動(dòng)力強(qiáng)勁操控起來非常得勁，特別的運(yùn)動(dòng)，這臺(tái)車是我最喜歡的一臺(tái)也是我要最珍惜的第一臺(tái)車，待它似女友。
缺點(diǎn)：關(guān)于最不滿意的就是凱迪拉克CT5的性價(jià)比了，我感覺還是優(yōu)惠太少了，不太給力啊。
外觀：外觀非常好看，，整個(gè)車型看上去非常硬朗！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾主要以黑色為主比較多可能是它的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格吧，真皮座椅搭配，內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)又不失奢華。
空間：空間就有點(diǎn)讓我失望了，感覺乘坐空間分配的不太均勻，前排會(huì)比后排更寬敞一點(diǎn)。
配置：之前我也提到過，在選車的時(shí)候也看過很多品牌的不同車型。在通過對(duì)外觀，價(jià)位，動(dòng)力，駕駛感受等方面對(duì)此之下，我覺得CT5是我綜合考慮下來選的一款適合我的車。
動(dòng)力：加速反應(yīng)靈敏，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車時(shí)信心滿滿。
操控：
小5操控我感覺比較不錯(cuò)，日常開起來也比較靈活，特別是方向盤的指向還是比較精準(zhǔn)的，另外底盤也很扎實(shí)，速度高起來還是很穩(wěn)的，沒有發(fā)飄的感覺。給我安全感十足，
油耗：油耗在同價(jià)位的車?yán)镞�算是比較低的，之前那臺(tái)車也是價(jià)格差不多的，但是油耗真的會(huì)比這臺(tái)高。
舒適：凱迪拉克整體舒適性對(duì)于我來說還是比較高的，隔音效果完全夠用，座椅全都是真皮座椅，總之我比較滿意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格31.77萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程467公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車子滿意的地方還真不少呢，其中對(duì)它最滿意的就是空間的表現(xiàn)了，因?yàn)檫@輛車的體積還是比較大的里面的布局也挺合理的，所以我們使用的時(shí)候還都挺方便的，尤其是乘坐空間方面一家人一起出去的話，也不會(huì)覺得擁擠，坐在里面會(huì)很舒服，儲(chǔ)物空間也很大，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的挺到位的。后備箱的開口也不小，所以它的容納能力還是蠻強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：空間就有點(diǎn)讓我不太滿意，它的乘坐空間分配的不太均勻我覺得。還有一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾，音響的音質(zhì)不太好。
外觀：我的小五是真的帥，矩陣形的車頭大燈，還有帥氣的回旋鏢尾燈，在夜晚的時(shí)候冷色調(diào)的燈光顯得非常孤傲。還有它的造型設(shè)計(jì)，不像大多數(shù)車型那樣線條圓潤(rùn)，有一種獨(dú)特的金屬般的切割感。遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看很像一個(gè)金屬的寶石一樣，我覺得只要是男的，不管是年齡大的還是年齡小的，都無(wú)法拒絕這種氣質(zhì)感十足的大玩具吧。車輪設(shè)計(jì):輪轂是十九寸的大尺寸，輪胎是米其林的輪胎，無(wú)論是抓地力還是靜音效果都不是小牌可比的。
內(nèi)飾：全液晶儀表盤是原廠自帶的，科技感十足，舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式的菜單界面也不一樣。運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下儀表盤戰(zhàn)斗感十足。因?yàn)樵瓘S沒帶氛圍燈下血本加裝了一個(gè)38色的氛圍燈，算是一種熱愛吧。有準(zhǔn)備買車的車友一定要考慮選裝一個(gè)高清流媒體后視鏡，它是通過后攝像頭集成后成像到后視鏡的，視野是普通后視鏡的三倍，可以調(diào)節(jié)亮暗，大小，高低，還有行車記錄儀的功能。很實(shí)用，就是有點(diǎn)小貴
空間：空間方面還是比較夠用的，前排空間非常的大，不過就是后排空間稍微小了一些，在后排坐著的話，瘦的人可以翹上二郎腿，但是稍微胖的人的一點(diǎn)的話就不成了，腿部空間基本上有一個(gè)半拳頭的空間吧，相比于其他車型，個(gè)人感覺后排空間稍微小了一些，不過這款車的后備箱還是挺大的，非常的深，而且開口也比較大放，東西也比較方便，然后裝載量也比較多，另外車內(nèi)的小儲(chǔ)物格也比較多，基本上日常家用的話是完全足夠的。
配置：性價(jià)比自然是比較高的，起碼我覺得是，各個(gè)方面都比較適合我，而且價(jià)格也不算太貴,贈(zèng)送的小禮品也是比較多。
動(dòng)力：動(dòng)力沒啥好擔(dān)心的，提速很迅速，尤其值得一提的是車子的爬坡力很好，一點(diǎn)不費(fèi)勁
操控：
一如既往的穩(wěn)，美系車這點(diǎn)做的很好，追求品的同時(shí)性能做的也很好
油耗：凱迪拉克CT5的油耗是真的不錯(cuò)的，這個(gè)油耗蠻低的了，感覺符合我的預(yù)期，十分的省心。
舒適：這款車駕駛起來給人就很舒適的感覺，重點(diǎn)要說一下這款車的隔音效果真的很出色，因?yàn)樵诩腋浇泄さ兀匠＝?jīng)過的時(shí)候會(huì)很吵，不過開車經(jīng)過的時(shí)候外面?zhèn)鬟M(jìn)來的聲音很小，這一點(diǎn)我很滿意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程843公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前開的是日系自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，總感覺動(dòng)力儲(chǔ)備欠缺，超車時(shí)信心不足，換車后CT5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)讓我信心滿滿，駕駛感受明顯提升。車輛噪音抑制相當(dāng)好，關(guān)閉車窗后基本聽不到外部雜音，搭配BOSS音響設(shè)備，感覺音質(zhì)超好，仿佛置身于一場(chǎng)個(gè)人室內(nèi)演唱會(huì)。在車輛底盤方面，配備Brembo制動(dòng)卡鉗，MRC電磁感應(yīng)懸架，后橋限滑差速器，整體搭配下來，制動(dòng)力強(qiáng)勁，高速過彎側(cè)向支撐穩(wěn)定側(cè)傾小，路面積水也不用擔(dān)心車輛側(cè)滑跑偏�？傮w使用一個(gè)月以來，對(duì)車輛相當(dāng)滿意，不愧于老牌豪華品牌。
缺點(diǎn)：我感覺我最不滿意凱迪拉克CT5的地方就是這個(gè)內(nèi)飾了，這個(gè)車子怎么說都是這個(gè)價(jià)位了，并不便宜，但是內(nèi)飾方面的做工設(shè)計(jì)包括用料我感覺都是比較一般的，我有點(diǎn)看不上眼，還不如一些10萬(wàn)出頭的國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾了。
外觀：外觀就很有聊了，豎直的尾燈打破常規(guī)不隨波逐流。夜間很有辨識(shí)度。前臉細(xì)節(jié)也很多，兩個(gè)眼睛氣勢(shì)洶洶，運(yùn)動(dòng)感十足。買了個(gè)原廠發(fā)光車標(biāo)，黑武士的夜間效果，回頭率十足的好嘛。
內(nèi)飾：液晶儀表是點(diǎn)睛之筆，瞬間感覺就高級(jí)有質(zhì)感了，加上這個(gè)內(nèi)飾顏色，搭配起來非常的干凈明亮，BOSE的音響罩四個(gè)門邊都有，非常有逼格，一排物理按鍵也很有設(shè)計(jì)感，好看又實(shí)用。
空間：后排的乘坐空間還是很好的，可以滿足家庭使用，唯一讓我不舒服就是后排中間的凸起，要是能平整的就漂亮了。后備箱整體空間夠用
配置：這款車的性價(jià)比在我個(gè)人的看法來說，確實(shí)是值得選擇的一款車型，性價(jià)比在同級(jí)別中真的很高！這款車我覺得性價(jià)比最高的就是同級(jí)別沒有的MRC主動(dòng)式電磁懸掛，百萬(wàn)級(jí)別能擁有的配置，這款車也能擁有，這一點(diǎn)是我最滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，油門反應(yīng)感覺有點(diǎn)遲鈍，也許是車身穩(wěn)定控制在作祟。隨便推背感有沒有？有的，后驅(qū)車這點(diǎn)還是必須具備的，哈哈哈。
操控：
它的操控好絕對(duì)跟它的懸掛類型有關(guān)，它的底盤有一種很強(qiáng)的質(zhì)感，開到路上能感受到它的整體性，車身也很厚重。還有銷售給我重點(diǎn)介紹后橋限滑差速器功能，能在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候自動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)測(cè)輪胎的抓地力，加大外側(cè)的轉(zhuǎn)速，以這樣的技術(shù)來獲得平穩(wěn)性，這樣在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候唯一能感受到的就是很穩(wěn)和科技感。
油耗：油耗高了，我覺得這樣排量，這樣大小的車子油耗基本上也就在10個(gè)左右了，現(xiàn)在的油耗是12個(gè)多，我感覺太高了。
舒適：舒適型還行，車的內(nèi)飾比較商務(wù)化，有商務(wù)氣息
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.27萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程783公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電磁懸掛給人一種很舒服的感覺，切在舒適模式上就給人很安逸的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是關(guān)閉了，沒有很吵，切在運(yùn)動(dòng)模式上發(fā)動(dòng)機(jī)的模擬聲浪就出來了，動(dòng)力也是隨叫隨到
缺點(diǎn)：畢竟才跟愛車相處一個(gè)月，要說對(duì)愛車有啥不滿意的地方，一時(shí)間還真說不上來。真要說起要么凱迪拉克在周圍朋友之間的品牌形象接受程度沒那么大。不過我既然選擇肯定是對(duì)她的認(rèn)可。
外觀：凱迪拉克CT5的家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，仁者見仁 智者見智了。對(duì)于CT5的鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得非常時(shí)尚，非常犀利的車身線條給我感覺就是沉穩(wěn)內(nèi)斂但又不經(jīng)意的顯露出氣勢(shì)。霸氣的前臉加上后驅(qū)車特有的車身造型，鴨尾式的后尾翼使得尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快。車輪設(shè)計(jì):運(yùn)動(dòng)車型大鋼圈配扁輪胎應(yīng)該是絕配了。凱迪拉克CT5搭配著19寸的大腳使整部車的顏值提升了不少。可能40扁平率的輪胎又是防爆胎，可能舒適度會(huì)犧牲一點(diǎn)。還有就是這樣的輪胎在路況不是特別好的路面上行駛要注意點(diǎn)了。我特別擔(dān)心會(huì)磕到鋼圈。車燈設(shè)計(jì):CT5犀利的前大燈配合著豎條型的日間行車燈完美的和鉆石切割的車身融為一體，后尾燈也是凱迪拉克豎條設(shè)計(jì)，很好的保持著前后一致的風(fēng)格。車身做工:作為一個(gè)外行來說，就是看車漆是不是夠亮。尤其是黑色，雖然不是很耐臟，但是是漆面的鏡面效果最好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也挺不錯(cuò)的，做工是比較細(xì)致的，各個(gè)小細(xì)節(jié)都處理的很到位，而且用料方面也沒什么缺陷，摸著手感還是挺舒服的，里面的功能和一些多媒體設(shè)備都挺齊全的，使用起來是相當(dāng)方便的，但是剛提車的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)味道多通通風(fēng)也就散沒了。
空間：空間絕對(duì)夠大的，家用完全沒問題。我1米79，坐進(jìn)前排，調(diào)好位置。再坐到后排，完全不會(huì)碰到膝蓋。畢竟也是中型車了，所以相對(duì)而言，也會(huì)比緊湊型的車大一點(diǎn)。唯一影響舒適的可能就是中間那個(gè)小突起。不過四個(gè)人的情況下，乘坐性還是極佳的。后備廂容積:尾箱因?yàn)閯偺彳嚥痪茫锩婢蛠G滿了各種東西，所以進(jìn)行了簡(jiǎn)單的馬賽克處理。不過還是可以看見，ct5的空間還是足夠的大的。開口面積也相當(dāng)不錯(cuò)。可以放很多東西進(jìn)去。而且縱深還不錯(cuò)。長(zhǎng)一點(diǎn)的物件也可以放進(jìn)去。絲毫不影響。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車輛儲(chǔ)物能力還不錯(cuò)，可以看到中控扶手箱的位置，有個(gè)比較大的，儲(chǔ)物格。而且還可以提供副駕駛放手機(jī)。主駕駛在屏幕下放也可以放手機(jī)。然后還有兩個(gè)杯架。當(dāng)然了，這款車門扶手上也會(huì)有儲(chǔ)物格。放雜物，還算比較方便。
配置：尊貴型簡(jiǎn)直就是為了性價(jià)比而生的，無(wú)論硬件配置還是車內(nèi)配置，都是極具性價(jià)比的，如果你喜歡駕駛感，操控感，對(duì)那個(gè)頂配的外觀套件無(wú)感，選尊貴型準(zhǔn)沒錯(cuò)。
動(dòng)力：小5是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，網(wǎng)上給出7.3秒的加速，在同級(jí)車?yán)锩嫠闶潜容^靠前的了，一腳下去，油門響應(yīng)還是比較靈敏的，偶爾超個(gè)車，還是不會(huì)給我掉鏈子的，變速箱也還行，比較流暢，沒有什么頓挫感。
操控：
底盤算是比較扎實(shí)的，紅綠燈過彎的感覺都還是不錯(cuò)的，方向盤不算輕也不算重，給人一種穩(wěn)重的感覺，方向操縱比較好
油耗：目前油耗在十一樣子吧。平時(shí)駕駛也沒有太暴力的習(xí)慣，應(yīng)該油耗還會(huì)降下來一些。
舒適：個(gè)人感覺車內(nèi)乘坐還是比較舒適的，也比較靜音，座椅的話會(huì)有點(diǎn)偏硬，但我還是很喜歡它的通風(fēng)座椅設(shè)計(jì)，夏天很實(shí)用
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格33.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在今年的七月，我也是把鳥槍換大炮，從一開始的GK5飛度到之后的8代半思域，可以說工作了幾年就折騰了幾年，從幾萬(wàn)塊錢的小車，到十出萬(wàn)的小車，今年也是再把車兒換，咬咬牙上了豪華轎車行列。說一說，對(duì)于凱迪拉克CT5最滿意的地方吧，首先我對(duì)于一臺(tái)車的可玩性還是挺看重的，之前買的GK5飛度和8代半思域都是出于可玩可改才下手的，凱迪拉克CT5外觀是我比較滿意的，有踩在我的點(diǎn)上，我喜歡這種有菱有角的，而不是圓不溜秋的，大燈也非常有特色。
缺點(diǎn)：購(gòu)車時(shí)間短，目前使用感受挺好，沒啥不滿意~
外觀：外觀就不用說了吧，買它的第一個(gè)理由就是外觀，顏值控，整個(gè)車身線條就很有肌肉感，棱角分明，一貫的凱迪拉克家族風(fēng)格，還有可愛的小鴨尾
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不太滿意的就是它的音響，我是不喜歡聽歌的在車上，但是老婆愛聽，她說音質(zhì)不太好。
空間：后排要是坐滿的情況下，那真是。。擁擠 ，不過目前來說基于上就我自己使用，空間足夠，儲(chǔ)物的地方也夠用
配置：看了蠻多車之后選擇的他，就是因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位就只有他的配置是最具性價(jià)比的
動(dòng)力：動(dòng)力還過的去，但是也不算好，也不算是很差的那種，比較一般吧，后段的加速能力稍微有一點(diǎn)欠缺。
操控：
車子有點(diǎn)大，確實(shí)不太好操控，方向上面的虛位也是存在的，感覺還比較明顯。
油耗：城市油耗有點(diǎn)高，畢竟美系車都這樣，不過也該好好審視一下
舒適：座椅舒適度還可以的，擁有了CT5就很享受上下班的路程，雙層玻璃效果很好，內(nèi)車靜靜的聽著喜歡的音樂，上下班路上也不覺得無(wú)聊了~
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.17萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車滿意的點(diǎn)都挺多的。我特別喜歡這款車的外觀。當(dāng)時(shí)我朋友都讓我不要買紅色，紅色是女性用車。不過我個(gè)人感覺顏色無(wú)關(guān)要緊。最重要的就是需要自己喜歡。自己出錢，肯定是自己說了算啦。紅色開起來比較大氣。而且路上辨識(shí)度挺高的。每次我經(jīng)過我家樓下，兒子就可以隔著窗戶看得見。因?yàn)榧依锖⒆舆�小，還沒上幼兒園。所以我需要一個(gè)空間稍微大一點(diǎn)隔音也要好一點(diǎn)的。而ct5剛剛好符合我的預(yù)算。就選擇了它。
缺點(diǎn)：車跟人一樣嘛，有優(yōu)點(diǎn)總會(huì)有缺點(diǎn)，前排的空間完全不用擔(dān)心，主要是后后座溜背造型，像我1.7米的個(gè)子偶爾進(jìn)出后排有時(shí)會(huì)磕到頭，個(gè)子小的女生坐后排還好，這點(diǎn)對(duì)女于我來說有點(diǎn)不方便，但是也還好。
外觀：畢竟它也是我結(jié)婚后買的第一輛車，所以對(duì)于它的外觀我還是比較在意的，再說了我們現(xiàn)在的年輕人不管買什么東西都挺講究，它的外觀好不好看的。我覺得這輛車開出去的時(shí)候它的回頭率還是挺高的，辨識(shí)度還是有的，很遠(yuǎn)就能認(rèn)出來，這是我們家的車。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，就是材質(zhì)感官上差了點(diǎn)，屏幕有點(diǎn)小，很小很小，就那么一小塊兒，本來想改的，后來一想肯定沒有原廠的好，就放棄了，這算是一個(gè)槽點(diǎn)吧。而且留指紋啊要崩潰了，不過值得一提的是，音響效果杠杠的，車窗搖上音樂效果最佳，比較滿意。
空間：儲(chǔ)物空間較多，后備箱平整，容積可以滿足使用需求
配置：除了油耗太高有點(diǎn)心疼以外，其他的還是可以接受的
動(dòng)力：動(dòng)力自己認(rèn)為是完全夠用的，油門踩下去動(dòng)力反饋很明顯一下子就上來了。銜接的比較好。
操控：
方向盤不輕不重恰到好處，指向精準(zhǔn)，很有駕駛欲望，剎車制動(dòng)反饋很積極，點(diǎn)頭感十足。
油耗：目前油耗和預(yù)想的差不多，在10個(gè)左右，但是我看到有網(wǎng)友油耗在7個(gè)多點(diǎn)是怎么開的，求大神指導(dǎo)一下。
舒適：是不是算還是很高的？尤其主駕駛的座位坐進(jìn)去，包裹性很好，有一點(diǎn)點(diǎn)塞車的感覺，但車子是很穩(wěn)的，顛簸感不強(qiáng)，同時(shí)上坡感覺不錯(cuò)，哈哈哈，靜音做的很好，車窗開關(guān)絕對(duì)是兩個(gè)世界。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格33.32萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看著外觀就不錯(cuò)，但是最讓我滿意的還是它的動(dòng)力，我覺得這個(gè)動(dòng)力就比較適合我，起步迅速不拖沓，后期加速也比較給力，我覺得隨隨便便超車都不是問題。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方還沒有。但是如果非要說的話，我覺得這款車后排座椅有一點(diǎn)點(diǎn)硬。因?yàn)檫@款車整體都是偏向運(yùn)動(dòng)多一點(diǎn)，所以這款車后排也是用溜背設(shè)計(jì)的。因此整體來說，這款車后排舒適性沒有前排體驗(yàn)?zāi)敲磸?qiáng)。前排我開車的話，感覺整臺(tái)車非常舒服，因?yàn)榭臻g方面我一個(gè)人，也不需要有顧慮。調(diào)到合適的位置開起來還是非常不錯(cuò)的。駕駛體驗(yàn)滿分。
外觀：外觀不用多說，顏值妥妥的，始于顏值對(duì)于我來說不好看我還不買呢哈哈，只有買了它才發(fā)現(xiàn)外觀真的很好看。絕了哈哈哈哈。讓我犯一下花癡??
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，有些細(xì)節(jié)給人感覺有點(diǎn)扣，鍍鉻鍵就那么幾個(gè)
空間：后排空間不是很大，坐3個(gè)人乘坐感受很局促，2個(gè)人剛剛好，前排很好，好舒服
配置：無(wú)論是買車時(shí)銷售的專業(yè)水平，還是優(yōu)惠力度，都是非常高的，當(dāng)時(shí)看車時(shí)沒想著價(jià)格會(huì)這么便宜，而且還送了很多車上用品，預(yù)算完全夠用，再加上凱迪拉克獨(dú)有的吸引人的魅力，試駕完，我就決定提這款高顏值的CT5，成為我的座駕，開了差不多快一年，感覺這款車確實(shí)不錯(cuò)，外觀大氣、豪華、開出去面子十足，動(dòng)力超強(qiáng)，座椅舒適，最關(guān)鍵的一點(diǎn)是新車沒有難聞的味道，我去看了很多品牌的車，新車一進(jìn)去氣味都會(huì)很刺鼻，唯有凱迪拉克不會(huì)，可能用料環(huán)保，這點(diǎn)讓我特別放心，開放心車，做放心事，高顏值，大能量，凱迪拉克CT5我沒有選錯(cuò)，乘風(fēng)破浪的道路上有這個(gè)“伙計(jì)”陪著，足夠了。
動(dòng)力：起步抬頭，我也是第一次在這輛車感受到，輕輕一點(diǎn)，動(dòng)力就竄出去，感覺不是勻速，而是猛加速的感覺，前幾次開還是不太習(xí)慣的，高速加速?zèng)]什么壓力，隨隨便便上到120碼
操控：
方向盤的操控非常好。就是剎車那個(gè)位置，感覺腳要抬高一點(diǎn)才夠得著。但是我特別喜歡這個(gè)油門踏板的設(shè)計(jì)。懸架支撐性也很足。過彎的時(shí)候還是非常自信的。主動(dòng)剎車感覺很靈敏。很多時(shí)候我沒反應(yīng)過來，它就有警報(bào)了。
油耗：這款車的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，我自己開車也喜歡踩油門，畢竟這款車的動(dòng)力擺在這，油耗高還是情有可原的，現(xiàn)在大夏天還經(jīng)常開空調(diào)油耗高那是不能避免的，平常在市區(qū)跑個(gè)人還是覺得油耗低一點(diǎn)更好。
舒適：舒適度還是很好的，懸掛的支撐感覺還是非常的不錯(cuò)的，尤其是在過減震帶的時(shí)候，感覺整個(gè)車都韌性十足。bose音響效果更是沒得說，聽歌質(zhì)感超贊。有時(shí)候我還特意在車?yán)锫犕暌皇赘柙偕蠘恰?/span>
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