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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5010公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然是運(yùn)動(dòng)型轎車，座椅偏硬，但是整體的乘坐舒適感還是有的，主動(dòng)降噪，雙層夾膠玻璃，bose音箱，前排座椅的通風(fēng)，加熱按摩功能，嘗試間開車也不會(huì)覺(jué)得累，還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.37萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12177公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格33.87萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體隔音做的很好，而且座椅有加熱通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，對(duì)像我一樣喜歡舒適的女生來(lái)說(shuō)，這些功能的存在還是很重要的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.52萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格35.02萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤是挺穩(wěn)的，座椅的包裹性強(qiáng)，在舒適方面還是可圈可點(diǎn)的。特別是這個(gè)boss音響，邊開邊聽(tīng)音樂(lè)真的很享受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格33.77萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：CT5應(yīng)該是屬于性能車子，舒適性就中上左右吧。不過(guò)車子隔音效果杠杠的關(guān)上車窗就不怎么聽(tīng)得到外面的聲音了，這點(diǎn)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)了。車子很穩(wěn)不抖別人坐著都說(shuō)很舒服這點(diǎn)我也是這樣想的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.32萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格35.32萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格34.02萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4755公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這款車還算是可以的，因?yàn)檫@款車的懸掛做的比較硬，路感好，操縱好，這樣的話就犧牲了一定的舒適性，它過(guò)溝溝坎兒的時(shí)候，有的時(shí)候減震過(guò)濾的不是特別好，有一些顛簸的感覺(jué)，但是到目前為止，整個(gè)路況還是比較好的，都是油漆的馬路，所以對(duì)于驅(qū)迫的工況的時(shí)候，那咱就不說(shuō)了，到目前為止，他車內(nèi)的靜音效果還是比較好的，輪胎的噪音也比較小，整體的舒適度方面還是十分可以的
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