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購買時間2020年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車的突出特點就是價格便宜,空間夠用。
缺點:配置低,內(nèi)飾做工、駕駛品質(zhì)表現(xiàn)一般。
外觀:采用非常平直的整體車身線條,有種硬朗的感覺。從外觀看更加富有運動氣息,尤其是前臉的封閉式進(jìn)氣格柵與前燈組橫向貫通,很符合年輕人的審美。車身線條棱角分明,充滿力量,應(yīng)該更加吸引男士的目光。尾部造型圓潤,比較普通。
內(nèi)飾:內(nèi)視的表現(xiàn)比較簡陋,基本看不到現(xiàn)代時尚科技的氣息。塑料感比較強,簡單夠用他的設(shè)計思想。
空間:長×寬×高(mm): 4360×1830×1660 標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV車身尺寸。前排空間夠用,后排的橫向空間略顯局促,腿部和頭部空間尚可。行李箱的空間不大,但日常也夠用了。
配置:這款車的配置在國產(chǎn)中是非常低的。兩個安全氣囊, DS+EBD、上坡輔助、座椅和方向盤只能上下調(diào)節(jié)、鹵素大燈,手動空調(diào),基本上就沒有別的配置可用。
動力:電動機最大功率(kW): 70 電動機最大扭矩(Nm): 180 NEDC綜合續(xù)航里程(km): 470 400 電池容量: 59.13kWh 數(shù)據(jù)表現(xiàn)和真實的能力表現(xiàn)都比較一般。在市區(qū)里行駛還可以,如果上高速,100公里以上速度都很費勁。
越野: 方向盤的路感模糊,虛位比較大、指向還算準(zhǔn)確。底盤的整體感覺有些松散,側(cè)傾控制的不太好。油門和剎車的調(diào)校也馬馬虎虎。
續(xù)航:這款車的優(yōu)點是充電時長比較短,5個小時就能充滿電。400多公里的續(xù)航里程,表現(xiàn)也不錯。五六天充一次電并不是太麻煩,我覺得挺好用。
舒適:車輛的整體舒適度尚可。但平整路面行駛表現(xiàn)還不錯。顛簸路面行駛時晃動和震動都比較大,讓人感覺不是很舒服。噪聲方面的控制也比較一般。
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