一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e3 2021款 領(lǐng)暢版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：e3最大的亮點(diǎn)就是他的快充模式，充電時(shí)間節(jié)省不少。快充一個(gè)小時(shí)就可以充滿(mǎn)電了，路上不夠電的情況下，在服務(wù)區(qū)上個(gè)洗手間抽根煙的時(shí)間就可以增加上百公里了，這點(diǎn)，我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：e3的整體外觀還是很符合我的審美，整體造型干脆利落，沒(méi)有很復(fù)雜的設(shè)計(jì)，車(chē)身比例比較完美，線條感明顯，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，又時(shí)尚，特別適合我們年輕人。一體式的尾燈設(shè)計(jì)新潮又有個(gè)性，晚上開(kāi)啟的時(shí)候，簡(jiǎn)直帥爆了。
外觀：雖然整體還是轎車(chē)的造型，但這款車(chē)的細(xì)節(jié)方面非常好看，首先就是前臉的中網(wǎng)了，采用了類(lèi)似于點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，非常的前衛(wèi)豪華，兩側(cè)的大燈也是比亞迪獨(dú)有的龍眼大燈，亮度超級(jí)贊，還采用的是led光源呢，側(cè)面有三條腰線，都比較鋒利細(xì)長(zhǎng)，一下子那種運(yùn)動(dòng)感就出來(lái)了。
內(nèi)飾：我感覺(jué)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有外觀那么亮眼，其實(shí)這款車(chē)的內(nèi)飾一開(kāi)始看沖擊力還是蠻強(qiáng)的，畢竟比較簡(jiǎn)潔大方，而且還有很大的中控屏，但是看久了就覺(jué)得也就那樣，沒(méi)有什么新奇感，用料方面也不怎么豪華。
空間：乘坐空間我是還滿(mǎn)意子，像我也有一米七五的個(gè)子。也還算高。坐進(jìn)去的話也不會(huì)說(shuō)很擁擠，而且如果腿部空間還有足，也不會(huì)說(shuō)頂?shù)筋^。然后后排的空間坐三個(gè)人也沒(méi)什么問(wèn)題。平時(shí)的話就做我老婆，還有我老媽還有我小孩。他們說(shuō)坐著也還寬敞子。但是這個(gè)后備箱空間我是有點(diǎn)不滿(mǎn)意。太小了一點(diǎn)。像我小孩的一些用品就堆滿(mǎn)后備箱了，基本是放不了其他的物品了
配置：控屏操控起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的，畢竟以前一直用平板電腦，哈哈，這兩者之間還是有共同之處的。
動(dòng)力：我的動(dòng)力方面是沒(méi)有太大的興趣，因?yàn)檐?chē)子對(duì)我而言也就算一個(gè)代步工具，我不會(huì)去飆車(chē)什么的，只是城市通勤而已，比公交車(chē)跑得快就行了，這款車(chē)子提速還是挺好的，我平常開(kāi)的都是比較慢，基本上不會(huì)用力踩油門(mén)。
操控：
說(shuō)到e3的這個(gè)操控，我覺(jué)得這個(gè)剎車(chē)的調(diào)教還是不太好的，本來(lái)e3的這個(gè)動(dòng)力加速就不是很線性，屬于那種稍微給一腳油就往前竄的感覺(jué)，再加上這個(gè)比較緊的剎車(chē)調(diào)教，說(shuō)句實(shí)話我剛開(kāi)始將近半個(gè)月時(shí)間都是不太適應(yīng)，這個(gè)車(chē)的，開(kāi)完之后總是覺(jué)得頭很暈，包括我老婆也是一樣，坐在車(chē)內(nèi)的感受更難受了。
續(xù)航：續(xù)航里程挺遠(yuǎn)的，自己還是很滿(mǎn)意的。
舒適：雖然它的空間比較小，但最基本的舒適度還是能夠保證的，座椅設(shè)計(jì)的都挺合理，雖然沒(méi)有日產(chǎn)大沙發(fā)那么舒服，但也有自己的特色，內(nèi)部的填充不軟不硬，靠背角度很合適，后排雖然沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，但前排的空調(diào)出風(fēng)口夠給力，開(kāi)大一點(diǎn)的話，車(chē)內(nèi)很快就能涼快下來(lái)。
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