一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型驪威 2008款 勁銳版 1.6GV 手動(dòng)智能型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，同級(jí)別車(chē)型里空間最大，甚至超過(guò)了很多高級(jí)別的車(chē)型。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是空間。車(chē)內(nèi)的細(xì)小儲(chǔ)物空間太少，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)全車(chē)放水杯的位置只有3個(gè)，裝上中央扶手后就擋把前面只有兩個(gè)了。超大的車(chē)內(nèi)空間沒(méi)有精心設(shè)計(jì)有效利用，四個(gè)車(chē)門(mén)下面的儲(chǔ)物格就是“聾子的耳朵”擺設(shè)！擋把右側(cè)的格子放手機(jī)拿取不順手，特別是加了中央扶手后幾乎沒(méi)用過(guò)。其次座椅和安全帶的高低都不能調(diào)節(jié)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有閱讀燈，只有中間有個(gè)小燈，后備箱蓋板沒(méi)有，成本縮水明顯。底盤(pán)的濾震不好，過(guò)減速帶感覺(jué)不適。特別是走爛路時(shí)，四個(gè)車(chē)輪和懸掛的胎噪特別大，隆隆的很是心煩。還有一些細(xì)節(jié)缺陷，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)兩個(gè)懸掛塔頂?shù)陌疾蹆?nèi)是雨天和洗車(chē)后的積水槽，里面的螺帽幾年下來(lái)已經(jīng)銹的只有輪廓了。
外觀：驪威的外型大氣，配上勁銳版的大包圍和車(chē)頂?shù)男欣罴埽訌?qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)又像小MPV的感覺(jué)，遠(yuǎn)看好比兩廂轎車(chē)、MPV和SUV的混合體，凸顯跨界風(fēng)格。
內(nèi)飾：這一級(jí)別的內(nèi)飾用料都很簡(jiǎn)樸，中控臺(tái)布滿(mǎn)塑料，其間點(diǎn)綴的銀色仿金屬塑料空調(diào)出風(fēng)口、儀表板、中控臺(tái)。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新潮，相比中間的出風(fēng)口很古典。原車(chē)CD主機(jī)上方是1din的儲(chǔ)物格，我換主機(jī)拆掉了，換上逍客原裝主機(jī)匹配日產(chǎn)風(fēng)格內(nèi)飾。夜間主機(jī)的小彩屏、圓形空調(diào)旋鈕提升了內(nèi)飾的檔次。
空間：空間很夠用，特別是高度上，去年的時(shí)候我拉過(guò)我的一個(gè)親戚，她一坐進(jìn)我的車(chē)就說(shuō)你的車(chē)真大，比你姐夫的車(chē)大（我姐夫的車(chē)是明銳），我說(shuō)其實(shí)我的車(chē)不如他的車(chē)大，只是我的車(chē)高度很高，明銳很低感覺(jué)頂著頭一樣，后排座位一般般，總感覺(jué)坐在后排兩腿有些擠。最多拉過(guò)六個(gè)人，后排四個(gè)，有點(diǎn)擠，但都能承受。后備箱也可以，至少在我見(jiàn)過(guò)的兩廂車(chē)?yán)锸亲畲蟮摹?/span>
配置：運(yùn)動(dòng)大包圍+行李架、自動(dòng)大燈、6喇叭、智能鑰匙、4/6分折座椅、雙囊+ABS EBD BA都是加分項(xiàng)，勁銳版總體的性?xún)r(jià)比還可以。聽(tīng)說(shuō)乞丐版的很坑人，連后排頭枕都省了，但基本的安全配置還在。一分價(jià)錢(qián)一分貨，總體說(shuō)是10萬(wàn)以?xún)?nèi)、外型時(shí)尚、空間寬大、動(dòng)力充沛、油耗經(jīng)濟(jì)的日產(chǎn)用車(chē)。他的定位注重外觀、功能、性能，降低了檔次和豪華享受。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力峰值達(dá)到了77kw，150NM。日常使用動(dòng)力足夠，一腳油門(mén)下去到2-3千轉(zhuǎn)力量充足，配合手動(dòng)變速箱，日常駕駛游刃有余。高速上最快跑過(guò)160km，出于安全沒(méi)有再跑。
操控：
與德系車(chē)的扎實(shí)沉穩(wěn)不同，感覺(jué)日產(chǎn)車(chē)的操控感受就是舒適輕快。也許是車(chē)身高，開(kāi)上他沒(méi)有攻彎的沖動(dòng)，過(guò)彎側(cè)傾不算很大。同時(shí)制動(dòng)表現(xiàn)沒(méi)有德系車(chē)的靈敏，也不是傳說(shuō)的日系剎不住，雖然只是前盤(pán)后鼓但制動(dòng)效果穩(wěn)定，很線性。
油耗：我使用還是市區(qū)比較多，高速特別少，偶爾走走城市快速路。轉(zhuǎn)速維持在1500-2200之間，之前一直沒(méi)測(cè)過(guò)，近幾個(gè)月用手機(jī)應(yīng)用測(cè)出的油耗最高9.2，最低7.3，平均8.5。不知道其他車(chē)友開(kāi)的多少？
舒適：過(guò)彎支撐還可以，但是過(guò)坎就不行了。過(guò)一般的減速帶聲音很大，有沙子碎石敲擊的聲音也很明顯。過(guò)爛路時(shí)輪胎的胎噪、懸掛的聲音也很震耳。其次座椅的舒適性還可以，原車(chē)CD主機(jī)只有收音機(jī)單碟CD，我換了個(gè)逍客的原裝主機(jī)+倒車(chē)影像，推上勁銳版6喇叭的音質(zhì)還可以。
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