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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最心動(dòng)的。這款車第一眼看上去就是一輛純電動(dòng)車，這款車的前格柵是封閉式的，而且還有一些水波紋的感覺，看上去非常的高大上，整個(gè)前臉看上去非常的簡(jiǎn)潔，但是線條處理的也是非常飽滿的，這款車子用簡(jiǎn)單的線條就可以勾勒出非常帥氣的感覺。這款車的動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，車子在起步方面做的還是非常好的，起步很快，加速也比較有勁，而且在超車的時(shí)候也是非常輕松的。
缺點(diǎn)：這款車舒適性方面比較一般，底盤調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)，所以在走一些爛路的時(shí)候這款車車內(nèi)的顛簸感還是挺強(qiáng)烈的
外觀：外觀沒得說，第一次看到實(shí)車是陪同事去修他的凱美瑞，一眼就看中了！試駕后就忘不了了。內(nèi)飾那是A級(jí)車?yán)锏馁摺?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有設(shè)計(jì)感的，整體的用料也是非常的高檔，塑料感不濃，在細(xì)節(jié)上的處理也是非常的完美，感覺這樣的車也是比較有高級(jí)感的，中控屏清晰度還有操控性都很好的，這樣開車也比較享受的。
空間：ia5的空間跟燃油轎車的空間有的一拼，甚至比一些燃油轎車更大。這車坐進(jìn)來腿部空間真的表現(xiàn)非常到位。上次帶一個(gè)我1.80米多身高的朋友，他坐進(jìn)來也沒有感到局促。后備箱空間跟燃油車一樣，絕對(duì)夠用。車內(nèi)儲(chǔ)物空間同樣表現(xiàn)良好 。
配置：布局非常合理，眼睛能看到的地方都給人這車很高檔的感覺，手能摸到的地方用料也非常到位，并沒有其他新能源車的那種大面積廉價(jià)塑料內(nèi)飾的情況。
動(dòng)力：別看是一輛純電的車型，它的動(dòng)力完全不會(huì)讓我失望，還是挺充沛的，推背感比較強(qiáng)烈，加速的話也是非常強(qiáng)勁并且持續(xù)的，十分平順，不過，后期的話就會(huì)有點(diǎn)減弱，不過也可以接受，而且這車總的來說，一共擁有5種駕駛模式，還同時(shí)配有冬季長途這一項(xiàng)可以選擇。
操控：
方向盤靈敏，變道超車一擺方向盤一踩電門就完成超車，在車多的路上十分靈活，非常的好駕馭，好上手，而且電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向特別簡(jiǎn)單掌控，幾乎不存在什么頓挫感。
續(xù)航：這車的電耗可以說是非常的滿意了。當(dāng)初選車的時(shí)候?qū)@一方面還是不怎么放心的，不過在開了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)這一方面還是完全不成問題的，只是上下班的話，一個(gè)星期是沒有什么問題的，這個(gè)電耗對(duì)于家用來說是完全在接受范圍之中了，續(xù)航里程也是同級(jí)車最好的，460公里，一個(gè)月比燃油車省錢太多了，到現(xiàn)在也很滿意的。
舒適：它的隔音效果和減震效果這個(gè)價(jià)位來說算是可以接受的，另外皮的座椅舒適感也非常的好，柔軟度非常的合理，同時(shí)還有腰部支撐長時(shí)間開車也不會(huì)覺得疲憊的說。
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