一鍵砍遍全城
威蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(761)+1 空間大(279)+1 動力足(237)+1 操控好(149)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1167)+1 內(nèi)飾太差(859)+1 + 添加印象
威蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:本人駕齡10年,最早在單位還從事過職業(yè)司機(jī),由于從事的高速公路建設(shè)行業(yè)各種惡劣環(huán)境路面都特別有駕駛心得,開過的車型不計其數(shù)貴到一百多W的,破到只有四個檔的松花江老面包車(一臺正在開的霸道)駕駛總里程已超過60W公里。很中肯的講針對這個價位主打家用經(jīng)濟(jì)的車型動力絕對夠用,為什么說豐田是用心在造車,就從它用的CVT變速箱在低檔位加了兩組齒輪這個設(shè)計理念我就佩服它,一提到CVT大家肯定第一反應(yīng)就是不耐用,打滑,不能承受過大扭矩。所以豐田研發(fā)的這款變速箱加了兩組起步齒輪基本就解決了起步扭矩過大造成打滑的現(xiàn)象,也就是說在一二檔就是靠齒輪在帶動,你就是地板油起步也不會打滑,同事又兼顧了CVT的平順跟省油。唯一缺點(diǎn)就當(dāng)速度降到二十之后會有略微明顯的一下頓挫,很明顯感覺到了從CVT換到了齒輪,但完全可以接受,還有我特別反感總是拿著一二十W的車來討論什么零百加速,不如多花點(diǎn)心思多賺點(diǎn)錢去買跑車,去體驗(yàn)體驗(yàn)什么才叫零百什么才叫推背(最后附上一張正在開的霸道)
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動力:剛開始感覺這車動力不錯,加速比較快,但跑了幾趟高速之后還是察覺出來動力的不足。在高速上,速度超過100之后的加速就沒有那么輕松了,動力也不像低速時那般勤快,遇到上坡想要超車會比較困難,得留好足夠長的超車距離。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4095公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格18.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3541公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格18.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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動力:動力這一塊其實(shí)是看個人的需求比較多的,你需求高你就買高的,需求一般就買一般動力的,反正這個車子的動力在日常的表現(xiàn)上達(dá)到了我想要的那個狀態(tài),我覺得這樣就夠了。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動力:動力方面感覺家用是完全足夠的,有些人可能覺得稍微肉了一點(diǎn),其實(shí)這是威蘭達(dá)這款CVT變速箱的特性,外加為了提升舒適性,所以在調(diào)校方面不會太激進(jìn),這對于優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)也是比較友好的。當(dāng)然,我買這臺車主要也是為了家用,在平時的使用過程中沒有覺得動力不夠用的情況。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格18.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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