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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格26.82萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我對(duì)操控的理解就是,方向盤(pán)輕快,指哪打哪,另外高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)內(nèi)晃動(dòng)小,這就夠了,之前媽媽容易暈車(chē),每次回老家都難受的要命,我看著也心疼,但今天回老家一點(diǎn)也沒(méi)提暈車(chē)難受的事,一路歡聲笑語(yǔ)很快就到家了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格27.82萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重,不過(guò)也還好啦,油門(mén)提速也沒(méi)有想象中的轟鳴聲,不過(guò)好像其他駕駛模式,目前沒(méi)有嘗試過(guò),我平時(shí)開(kāi)的話省油就可以了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.12萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2074公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,這輛車(chē),操控起來(lái)的舒適度和精準(zhǔn)度都是我最喜歡的,方向盤(pán)輕松,轉(zhuǎn)著精準(zhǔn)沒(méi)有什么虛位,動(dòng)力也夠用,現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間,手感上面已經(jīng)適應(yīng)了,到后面真正適應(yīng)的時(shí)候還是相當(dāng)順滑的,它的油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)教也非常的好,反應(yīng)很靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.47萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)的方向盤(pán)操控感還是比較好的,首先不管是轉(zhuǎn)彎還是說(shuō)日常駕駛起來(lái),打方向比較輕松,輪胎的轉(zhuǎn)向也比較快,車(chē)的剎車(chē)制動(dòng)也比較舒服,你踩一腳剎車(chē),車(chē)速就有很明顯的下降。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格26.67萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: CT4的操控,給人的感覺(jué)就是人車(chē)合一。一輛好車(chē)不僅是加速快就行,轉(zhuǎn)彎,變向,底盤(pán),剎車(chē)等都很考驗(yàn)功力。我在高速路上開(kāi)到120邁,根本感受不到速度給車(chē)身帶來(lái)的影響,依舊穩(wěn)如老狗。變道超車(chē),也不會(huì)有懸掛偏軟的那種車(chē)身傾斜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格26.02萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺(jué)方面,這臺(tái)車(chē)還是給了我一個(gè)很不錯(cuò)的操控感,只有包括一個(gè)底盤(pán)比較扎實(shí)的動(dòng)力比較強(qiáng)勁啊,等等,這些都是作為一款操控車(chē)所要具備的一些必備因素,這臺(tái)車(chē)也一一能夠做到的,所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)就像是一位年輕的少年不羈的追風(fēng)少年。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格25.82萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 可以單手打方向盤(pán),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,方向盤(pán)適中,底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健,各種路況開(kāi)起來(lái)都是如履平地。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格25.72萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向做得不錯(cuò),還挺能夠適應(yīng)的,操控下還比較輕便,調(diào)頭的時(shí)候就特別方便了。操控性挺不錯(cuò)的,指向精確轉(zhuǎn)向穩(wěn)定,手感輕重也到位,車(chē)子整個(gè)的感覺(jué)都特別穩(wěn)當(dāng),底盤(pán)的調(diào)校很扎實(shí),抓地力也強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.52萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程832公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)都不是很重,打起方向來(lái)也是很順滑。檔位設(shè)計(jì)也合理,內(nèi)飾按鍵設(shè)計(jì)也比較合理,能夠做到指哪打哪,開(kāi)起來(lái)特別的舒服,還是比較靈敏精準(zhǔn),剎車(chē)油門(mén)這些都是比較好使,開(kāi)著還是有一定的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格26.92萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)有點(diǎn)重了,不過(guò)質(zhì)感挺好的,比這我之前那個(gè)A3方向盤(pán)握感要好,這個(gè)加速有很強(qiáng)的推背感,給油門(mén)就跑,響應(yīng)速度很快,我那個(gè)A3起步有點(diǎn)肉,油門(mén)也是踩一半才上來(lái)勁,不過(guò)后驅(qū)這,我最害怕下雨了,有一次,前面有輛灑水車(chē),差點(diǎn)打滑,我同事說(shuō)可能是我沒(méi)開(kāi)習(xí)慣,沒(méi)掌握好,就那我也膽怯。
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