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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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操控滿(mǎn)意(33+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(22+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):14.8388-15.5888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.9888-14.7888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:試過(guò)座椅加熱,是冬天的福音哦!座椅也比較柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性挺好的哇,座椅很柔軟很舒服,而且座椅的包裹性也不錯(cuò)。后排還有中央扶手臺(tái)可以使用,讓我乘坐后排的小姐妹也是非常享受!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1983公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我不知道其他車(chē)友有沒(méi)有跟我有相同的看法,我總感覺(jué)這一款車(chē)子后排的座椅太過(guò)于傾斜了,完全不是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的,所以坐久了總感覺(jué)后背部很痛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:?在城區(qū)開(kāi)很安靜,就只可以聽(tīng)到輕微的電機(jī)聲音,胎噪和風(fēng)噪都很小,很容易就被音樂(lè)聲音掩蓋掉了。跑高速時(shí),車(chē)內(nèi)噪音就會(huì)變得更加明顯一點(diǎn),但也不會(huì)很吵,還可以接受。座椅飽滿(mǎn)厚實(shí),包裹性很棒,唯獨(dú)就是后排座椅靠背角度比較直,而且還不支持調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間乘坐有點(diǎn)費(fèi)腰。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3639公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩婢湍軌蚋惺艿牡竭@個(gè)車(chē)的舒適性是比較好的,隔音效果很棒,基本上聽(tīng)不到外面的什么聲音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格19.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:小車(chē)的行駛品質(zhì)是非常棒的,底盤(pán)的行駛質(zhì)感特別的整,唯獨(dú)就是輪胎的噪音稍稍偏大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:內(nèi)飾很板正,挺有設(shè)計(jì)感的,換擋機(jī)構(gòu)移到顯示器邊上了,第一次開(kāi)的還真不一定玩的明白空調(diào)都集成在大屏幕上,控制到還算靈敏就是得看著屏幕調(diào)節(jié),不打安全,應(yīng)該設(shè)計(jì)一個(gè)物理旋鈕,不用看就能開(kāi)關(guān)。座椅柔軟度還行,包裹性不太強(qiáng),還給附送了一個(gè)小把手,看著太養(yǎng)生了,不太寬,手老掉,。異味倒是沒(méi)太有,用的料還行,做工精細(xì),稍微有點(diǎn)用力過(guò)度,之前都說(shuō)沒(méi)有設(shè)計(jì)感,這次是設(shè)計(jì)感太強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格18.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的話(huà)我感覺(jué)座椅還是比較愛(ài)柔軟得對(duì)身體的包裹也不錯(cuò),可調(diào)效果挺好但是后排沒(méi)有出風(fēng)口夏天和冬天的時(shí)候難免會(huì)影響乘客的舒適性,還有就是車(chē)子過(guò)一些減速或者坑洼路面的路感反饋有些明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4420公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:相對(duì)于板懸的硬件配置,傳統(tǒng)品牌的大眾這個(gè)調(diào)教已經(jīng)很舒適很令人滿(mǎn)意了,城市道路開(kāi)開(kāi)很舒服的,但是要吐槽的是后排座椅稍微短了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:底盤(pán)還是有點(diǎn)硬,懸掛可能不是太強(qiáng),過(guò)一些坑洼路段的時(shí)候顛簸比較明顯,不過(guò)駕駛和后排坐在座位上感覺(jué)很好,很舒服。
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