一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
操控滿意(33)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(22)+1 動(dòng)力足夠(18)+1 空間足夠(17)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì),內(nèi)飾質(zhì)感方面,ID.3的質(zhì)感還是不太行的,內(nèi)飾塑料件也比較多,按一下中控按鍵感覺整個(gè)中控臺(tái)都跟著動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2104公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2675公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):對(duì)于后備箱的儲(chǔ)物空間不是很大,只是夠用,然而要是把后排的座椅放下來,它里邊是不能夠完全放平的,有一個(gè)非常大的坎,這有點(diǎn)影響儲(chǔ)物空間的使用率,還有一點(diǎn)就是座椅坐姿有點(diǎn)高,有點(diǎn)傾斜度,有點(diǎn)凹下去,一開始坐會(huì)有點(diǎn)暈,坐前排就沒事,再有一點(diǎn)就是覺得有點(diǎn)可惜的是ID3它的車標(biāo)不會(huì)亮。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3770公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1026公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意的地方也有兩方面,一個(gè)是車子的動(dòng)力,感覺在剛起步速度不是很快。再有一個(gè)就是內(nèi)飾,內(nèi)飾用料上有些味。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2930公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):在電池容量方面,450公里的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航,其實(shí)是達(dá)不到它小二十萬的身價(jià)定位的,某國產(chǎn)十萬級(jí)都達(dá)到了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不太滿意的地方有兩個(gè)吧,一個(gè)它的內(nèi)飾特別簡(jiǎn)陋,而且用料不扎實(shí),車內(nèi)能摸到的地方基本上都是硬塑料,除了一塊中控大屏基本就沒有其他東西了,好像功能都集中在大屏里面了,空調(diào)也在里面設(shè)置我感覺不太習(xí)慣。還有續(xù)航方面沒有宣傳的500公里那么多,現(xiàn)在大夏天開了空調(diào)大概續(xù)航里程有350左右,關(guān)了空調(diào)也就400不到點(diǎn),差的有點(diǎn)點(diǎn)多。
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