一鍵砍遍全城
大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿(mǎn)意（33）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：續(xù)航是這個(gè)車(chē)日后更新?lián)Q代時(shí)候要注意的地方，如果續(xù)航做的再好一些我想在這個(gè)油價(jià)只漲不跌的疫情時(shí)代，會(huì)有更多人選擇新能源電車(chē)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音效果不是很出色，ID.3既然要定位一輛精致的家用車(chē)，對(duì)于舒適性方面的提升還是應(yīng)該多下功夫的，首先就要重點(diǎn)解決這個(gè)隔音問(wèn)題，主要都是胎噪的聲響比較大，老婆市區(qū)低速開(kāi)著不明顯，換我一開(kāi)速度快了就很大聲了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格18.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4136公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)子的濾震效果一般,我一開(kāi)始在城區(qū)里面開(kāi)沒(méi)有什么感觸，上過(guò)一次高速就察覺(jué)了,減速帶那塊很顛簸,還有就是內(nèi)飾里面有點(diǎn)異味,不處理的話(huà)還是不行的，還有就是座椅略有些硬了，市區(qū)跑沒(méi)問(wèn)題，跑長(zhǎng)途屁股都給你坐歪去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2107公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：完全符合我的需求，車(chē)子各方面的性能都體現(xiàn)的很不錯(cuò)，從我看的一眾車(chē)?yán)锩婷摲f而出，選來(lái)選去還是它最穩(wěn)當(dāng)啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格18.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3765公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：冬天的電量，實(shí)在是消耗的太快了，續(xù)航可以說(shuō)是大打折扣，一次下班回家，本來(lái)還有20+的電量，還沒(méi)有到低電量顯示，可十幾公里的路程堵車(chē)堵的開(kāi)了一個(gè)半小時(shí)，我真怕不能開(kāi)回家，全程空調(diào)都不敢開(kāi)，硬生生凍回家。還有就是主動(dòng)剎車(chē)功能有點(diǎn)雞肋，我也不曉得能不能關(guān)閉，一次過(guò)兩個(gè)墩子的窄坡，我一腳油門(mén)，他給我一腳剎停，一條路走走停停，車(chē)胎都要磨爛了，剎停的我都想棄車(chē)了?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的無(wú)非就是舒適性，有時(shí)候到鄉(xiāng)下去的時(shí)候，走坑洼路面，顛簸感有點(diǎn)明顯，畢竟車(chē)子的軸距也短，很大的一部分的震動(dòng)感都會(huì)傳到車(chē)內(nèi)，這讓我有點(diǎn)不滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)就是車(chē)內(nèi)的中央扶手了吧，感覺(jué)那樣的設(shè)計(jì)太過(guò)于簡(jiǎn)單了，毫無(wú)檔次感，其他的各方面表現(xiàn)的都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我感覺(jué)這輛車(chē)子它如果能夠在駕駛的過(guò)程當(dāng)中有一個(gè)更好的減震性的話(huà)會(huì)更好，現(xiàn)在這個(gè)車(chē)型因?yàn)楸容^大，再加上它的底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的比較硬的原因吧，所以我感覺(jué)有時(shí)候跑一些不太好跑的路段它還是會(huì)讓我感受到有一些震動(dòng)感，所以我認(rèn)為這一點(diǎn)需要加強(qiáng)一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，使用硬塑料比較多，看著有點(diǎn)掉檔次，還有一點(diǎn)就是放在家里充電的時(shí)間感覺(jué)有點(diǎn)長(zhǎng)，其它都還挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格18.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)子買(mǎi)來(lái)也沒(méi)多久時(shí)間，所以對(duì)這一款車(chē)子的熱乎勁還沒(méi)過(guò)，目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有讓我特別不滿(mǎn)意的地方，就是后排乘座要系安全帶不要會(huì)警報(bào)這個(gè)東西有點(diǎn)雞肋，我感覺(jué)十個(gè)人起碼九個(gè)人都不會(huì)坐后排系安全帶的。還有就是感覺(jué)后排的座椅設(shè)計(jì)的不夠符合人體工程學(xué)，乘坐起來(lái)總感覺(jué)有點(diǎn)不舒服。
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