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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車型篩選
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全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1225公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：底盤倒是比較高，過溝溝坎坎倒是不會蹭到底盤。就是跑起來感覺有些噪音，如果能改進(jìn)一些就好了。車子的隔音效果一般般，還是有待改進(jìn)的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2128公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：開起來稍微有點(diǎn)噪音，在能接受的范圍，整體舒適性還算可以，過減速帶或者顛簸的路面震動也不是很明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2307公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：之前的燃油車不論是低速行駛還是高速奔跑，車內(nèi)噪音很明顯，這臺ID.3 帶給我的安靜感，超乎我的想象，我喜歡它帶給我的這個安靜空間。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤懸架比較扎實(shí)，座椅厚重感強(qiáng)，雖然有一點(diǎn)點(diǎn)地異味，硬件方面是沒有問題的，車內(nèi)很安靜。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的寬度對我來講剛好支撐性也可以，噪音的話，關(guān)閉窗戶，外面的喇叭聲稍微有點(diǎn)大，所以隔音效果只能說湊合！
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：運(yùn)動風(fēng)格的座椅，坐起來軟硬適中。車內(nèi)靜謐度也可以，大眾一貫被吐槽的后排中央凸起也平整了，大大增加了舒適度。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：開起來舒適度挺好的，噪音不大，這也是電動車一個非常好的地方。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：小車舒適性挺好。后置后驅(qū)的小車兒。完事兒還是獨(dú)立懸架，開起來感覺不錯。座椅舒適性:電動座椅，我很喜歡，座椅的包裹性也不錯，座椅偏硬點(diǎn)兒。不過也很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性里面我就比較喜歡這個座椅坐的比較舒服，坐久了不會腰痛，還有就是隔音效果蠻好的，加上音質(zhì)不錯，聽歌也愜意。我覺得扣分的是這個新車異味有點(diǎn)重，底盤挺穩(wěn)的，畢竟它可是個“小短腿”，不過這個過減速帶的時候會有一跳一跳的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性普普通通，前后排的座椅都設(shè)計(jì)的比較短，座椅談不上舒適性，車輛的隔音效果稍微差點(diǎn)，風(fēng)噪胎噪聲明顯。
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