一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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大眾ID.3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格19.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8177公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車(chē)沒(méi)有念速，尤其是在斜坡上停車(chē)的時(shí)候，距離前面的車(chē)特別近，他生怕自己一腳踩下去，把前面的車(chē)給撞了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6511公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：當(dāng)然，這半年來(lái)我也不太滿意，最讓我不滿意的就是車(chē)道保持功能，每次我都要關(guān)掉它，否則很容易跟我搶方向盤(pán)。還有一點(diǎn)讓他很不滿意，那就是天熱了，連空調(diào)都不能開(kāi)，一旦屁股離開(kāi)座位，車(chē)子就會(huì)自動(dòng)熄火，斷電。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車(chē)的操控不夠流暢，有時(shí)候倒車(chē)影像還會(huì)黑屏。車(chē)機(jī)一黑，空調(diào)就不能用了，只能重啟了，四艾斯的技術(shù)人員也沒(méi)說(shuō)什么，只是讓我重啟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是里面的材料不夠大氣，而且更換輪胎的成本也很高，這種自修復(fù)輪胎各有利弊。而且減震效果也不是很好，一般都是在減速帶上顛簸的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛電車(chē)的續(xù)航能力很差，冬天的時(shí)候耗電很快，現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)的話，消耗的電量就更多了。而且這個(gè) app的續(xù)航時(shí)間，跟車(chē)子顯示的續(xù)航時(shí)間并不一致，可能是 app的反應(yīng)太慢了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格18.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6117公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：他現(xiàn)在最不滿意的就是操控性，從燃油車(chē)換成純電動(dòng)車(chē)，他還有點(diǎn)不太適應(yīng)，方向盤(pán)太輕，力道也太大了。一開(kāi)始，我還真不習(xí)慣這個(gè)檔位，老是往中間走，副駕駛的車(chē)窗玻璃只有兩個(gè)按鈕，我研究了半天，怎么才能控制后窗呢？
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