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車主平均續(xù)航
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：不管怎么說，這輛車的性價比還是很高的，雖然還沒有現(xiàn)車，但是我可以等，畢竟好車可不是那么好找的。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個價格我還能接受，畢竟電車的成本比以前低了不少，而且舒適性和動力方面我已經(jīng)很滿意了，其他的都是錦上添花，反正這點錢買一輛燃油車肯定沒有 ID.3那么好玩，這才是生活嘛，既實用又好看。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這款新能源的綜合實力有目共睹，買了就覺得合適，性價比高，店內(nèi)售后也專業(yè)，高科技實現(xiàn)生活的高水準要求。
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購買時間2022年02月
購買地點山西 太原
裸車價格17.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：新車的價格雖然沒有打折，但是跟我預想的不太一樣，而且這輛車剛上市沒幾個人，所以我想大膽的試一試。最重要的是，家里人都很看好大眾，所以他們支持我的決定。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：現(xiàn)在越來越多的新能源車，我選對了，這個牌子靠譜，續(xù)航能力也不錯，性價比還不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我喜歡這款車，性價比很高，配置也很豐富，是一款不錯的車。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格18.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：電動車的后期使用成本會比較低，但是價格會偏高，如果能便宜一點，那就更好了，十五萬以內(nèi)的價格，絕對能賣出去！
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購買時間2022年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程886公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我覺得這輛車物有所值， ID.3雖然是大眾的新款電動車，但畢竟是老牌車企，口碑還是不錯的。安全配置和輔助配置都很豐富，使用起來也不錯，最重要的是，還能到處跑，而且還能節(jié)省成本。
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購買時間2022年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6420公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：ID.3的性價比很高，分為幾個方面，第一個就是購物車的價格，16萬塊錢一輛。雖然不是很便宜，但是和其他品牌的電動車比起來，這個價格并不算貴，也符合我的預期。從實用性上來說，這輛車還是不錯的，空間和動力都很不錯。像我這樣的人。完全可以用泥土來形容。另外，在后期的使用成本上，比汽油車要低得多。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：主要是老爸給他買的，所以他覺得性價比比油車省多了。買的時候基本不打折，送的東西很多。
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