一鍵砍遍全城
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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格15.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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操控：
操控起來也是很可以的。方向盤比較精準(zhǔn)，沒有像其他類型車主所說的虛位，就感覺整輛車是和駕駛員直接相連接的，精準(zhǔn)調(diào)整方向。然后踏板也很靈敏，基本都是秒起步面剎車，安全感十足。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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操控：
操控手感很輕盈，方向盤即使是我媳婦這個(gè)新手司機(jī)也是可以輕松盤動的，而且車子的輔助操控搭配挺豐富的，都是實(shí)用性很高的功能了，而且我開車也是比較依賴這些輔助操控的，操控搭配這塊我感覺還是比較豐富的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格17.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程384公里
綜合評分
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操控：
我個(gè)人是比較喜歡這個(gè)方向盤給我?guī)淼母惺埽驗(yàn)樗遣淮嬖谔撐坏�，比較精確，可以放心大膽的轉(zhuǎn)向，而且也是沒有什么明顯的重量感的，操控的時(shí)候都非常的輕松，隨之帶來的整個(gè)車體也是比較輕盈的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程283公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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操控：
作為一款純電動SUV，方向盤摸著還是很舒服的，方向盤轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，沒太大的虛位，開起來也不會有什么難度，，輔助系統(tǒng)齊全，非常的貼心。
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