一鍵砍遍全城
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大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯（22）+1 動力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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操控：
方向盤的操控性不錯不過大眾車一直以來操控性都還不錯，剎車的靈敏度也非常高，錯駕駛輔助非常棒對我新手而言非常優(yōu)秀，在高速行駛，過彎剎車時車身的平穩(wěn)度都非常好☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以自動糾正車道，輔助轉(zhuǎn)向，糾正后也可以導(dǎo)正車身☆ 主動剎車:主動剎車功能可以正確檢測，預(yù)警并保持與前車的距離并有效剎停
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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操控：
小車的操控感受這里說一下，轉(zhuǎn)向我媳婦是覺得稍稍偏沉，但是我覺得剛剛好，而且它的轉(zhuǎn)彎半徑是比較小的，原地調(diào)頭非常不錯，其次就是它的指向性非常精準(zhǔn)，底盤懸架的支撐性也非常不錯，總的來說，開起來的感覺像開卡丁車似的特別小巧靈活。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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操控：
電車還是很好開的，很小巧，平時開起來感覺很靈活。另外倒車有影像，所以對于一個女司機(jī)來說很實(shí)用。多功能方向盤觸控按鍵，自動大燈不錯，用起來很省心。剎車有點(diǎn)偏軟了，感應(yīng)距離有點(diǎn)長。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
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操控：
這款車的功能不是很多，所有的操控就像大家買個新手機(jī)一樣，只要先接觸下，然后摸索，什么功能都能體現(xiàn)出來，車方向盤輕巧，轉(zhuǎn)彎半徑小就算小女生也能駕馭，車內(nèi)還配備車道保持功能，就算平時稍微疲勞給駕車還是增加了安全感！
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格17.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格16.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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操控：
對我來說，剛開始是有點(diǎn)不習(xí)慣。但是開兩圈下來，還是覺得操控蠻不錯的，比較簡單，雖然這也是我剛開始嘗試充電車，但是對于它的一些科技配置，我感覺還是可以的，旋轉(zhuǎn)的檔位也讓我覺得有點(diǎn)與眾不同，。多功能方向盤，還有剎車和油門都不會重，比較輕巧，反應(yīng)也挺靈敏，
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格18.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3784公里
綜合評分
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操控：
放線盤握感非常舒服，駕控感受很棒，開起來不會有不適應(yīng)的感覺。從燃油車切換過來可以很容易適應(yīng)。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向手感非常好，感覺很寶馬，開起來很輕松，很喜歡的感覺
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