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購買時間2021年11月
購買地點山東 東營
裸車價格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度很棒，座椅是比較舒服的，而且有很多功能很便捷舒適，音質(zhì)也不錯
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸架比較柔和吧，坐在車上能感覺到過一些溝溝坎坎，但是不會特別晃，座椅看著很有檔次，坐久了也不會腰痛，長途旅行還是比較靠譜的，音響的音質(zhì)也值得表揚，放歌能有沉浸式聽歌的氛圍。美中不足了的話就是現(xiàn)在車子還是有點異味啊，希望后期會好一點吧。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：駕駛感受達到預(yù)期，非常舒服，座椅支撐到位，主駕駛還帶腰托。最重要的方向盤可調(diào)，單單這點就已經(jīng)秒殺Aion Y 以及某海洋生物了。沒有方向盤條件的車看都不會去看，花這個錢買的就是駕駛感受。就這底盤調(diào)教就能體會到大廠的功底了。噪音控制還可以，沒有雙層玻璃略失望，不過100以內(nèi)還是比較安靜。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性我覺得還可以，懸架減震做得不軟不硬，很適中，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程361公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車的舒適性還是很不錯的，我本身就不太喜歡皮質(zhì)的座椅，冬天冷夏天燙，所以這個座椅的材質(zhì)我特別喜歡，座椅坐著也很舒適，就像坐著沙發(fā)一樣，一點也沒有坐在車?yán)锏母杏X，而且還有座椅加熱，冬天開還可以打開座椅加熱。而且也有無線充電功能，手機沒電了也可以隨時充電。車子的減震效果也很好，過比較顛簸的路的時候，也不會有很嚴(yán)重的震感。過減速帶也不會覺得咯噔一下，很穩(wěn)當(dāng)。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程718公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：行駛的時候因為沒有發(fā)動機的噪音，車廂很安靜。各種功能按鍵的排布變化很大，一開始一度找不到怎么開空調(diào)怎么調(diào)音量。不像以前的燃油車自己稍微摸索一下就會了，ID.3真心需要專門學(xué)習(xí)
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性蠻好，底盤的調(diào)教很柔軟，能比較好的過濾掉抖動，比如說遇到坑坑洼洼的路面也是挺穩(wěn)重的，車身不會有太大的起伏，空調(diào)的制冷速度特別快
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅有很多調(diào)節(jié)功能，而且駕駛位是電動調(diào)節(jié)的，前排還帶有加熱功能，只不過車的減震效果不是特別好。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性一般吧，顛簸能直接傳給車?yán)�，走路況不好的地方比較難受
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：電動機在工作過程中挺安靜的，電車的啟動和在路上形式?jīng)]有燃油車發(fā)動機引擎的噪聲，開起來很舒服，但是感覺他的座椅舒適度也比較一般，感覺包裹感不是很強，短時間還好沒感覺，長時間乘坐的話會有些不舒服
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