一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年04月
購買地點安徽 池州
裸車價格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點:這些都是他最滿意的地方。1、續(xù)航時間足夠長,可以滿足日常使用需求,充電速度快,安全性高。2、帥哥走到哪里都是焦點,外觀很有未來感。
缺點:最讓他不滿的是車漆似乎有點薄,不知道是蹭到了綠化帶上,還是蹭到了什么東西,車身上有·塊兒車漆破損的地方。
外觀:每個人都有自己的喜好,我喜歡這輛車!前臉很簡單,但是線條卻很漂亮,細長的車燈讓這輛車看起來很有氣勢,車尾很翹,但是車漆卻很薄,不知道為什么,在上面留下了一道淺淺的痕跡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計非常漂亮,用料上乘,層次感非常好
空間:這輛車對于一家三口來說,已經(jīng)是綽綽有余了,最重要的是,后排座椅可以放下兒童座椅,坐在里面的話,兩個成年人都不會覺得擁擠。
配置:在這個價位,電動車是最劃算的,我覺得還是買電動車比較省錢。
動力:動力很好,油門也很靈敏,輕輕一踩,就有了動力。
越野:
操控性很好,底盤很穩(wěn),過彎的時候也不會有太大的顛簸。
舒適:座椅的填充物很厚,坐上去很軟很硬,在減速帶上顛簸很大。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 玉林
裸車價格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾的底盤一直很穩(wěn),彎道也很多,這是一輛超越這個價位的車應(yīng)該有的表現(xiàn)。
缺點:目前還沒有什么不滿意的地方,如果非要挑刺的話,中控臺偶爾會發(fā)出奇怪的聲音。
外觀:總算不是普通的套娃臉了,和特斯拉相比,它的外觀和做工都很好,作為傳統(tǒng)的汽車制造商,它的細節(jié)處理得非常到位。暗門把手配上自動解鎖功能,晚上燈光亮起,充滿了儀式感。
內(nèi)飾:中控臺是軟塑料的,座椅是打孔的真皮座椅,材質(zhì)也是上好的,紅色的縫線做工很好。全景天窗配遮陽簾,缺點是中控臺下面的水杯架有異響,無線充電位置不合理,不方便拿手機。內(nèi)部氛圍燈可調(diào)節(jié)多種顏色,開門帶照明燈。新車的味道很好,沒有異味。
空間:4.6米的車,軸距2765,內(nèi)部空間很大,再加上 SUV的外形,空間比轎車要舒服得多,放個兒童座椅也容易多了。掀背式的后備箱,比轎車要實用得多,拉點貨還是沒問題的,我這輛四驅(qū)車,后備箱是平的,下面有一塊十厘米高的隔板,放在后排的時候,幾乎是平的。四扇門的儲物空間很大,可以放雨傘。
配置:當(dāng)時他的預(yù)算是30萬以內(nèi)的 suv,因為特斯拉已經(jīng)買了,所以 modey y就沒必要考慮了,畢竟是二娃的家庭。平心而論,無論是配置還是三電系統(tǒng),id4在二十五萬這個價位已經(jīng)算是非常不錯了。當(dāng)然,智能方面肯定比不上國產(chǎn)的新能源,比如語音,娛樂等等,但是對于我來說,那些花里胡哨的功能,并不是我需要的。
動力:四驅(qū)300馬力,從0到100,只需要6秒鐘,一腳油門下去,車輪就不會打滑了。120以上加速稍慢,日常使用場景無可挑剔。另外,最快160的速度是電子限速,160分的時候,油門還剩下四分之一,但是再踩下去,也不會有任何反應(yīng)。電車重心較低,配以前235輪胎后255輪胎,過彎側(cè)傾較小,更有信心。
越野:
這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑比特斯拉的model3還要小,方向感也很好,跟國產(chǎn)品牌的底盤比起來,簡直就是天壤之別。我開的是寶馬X1,奔馳 GLC,比寶馬更舒服,比奔馳更運動。雖然我的車配有 dcc,但是最舒適和最運動,感覺沒有太大區(qū)別。我還是第一次接觸到ID4的矩陣大燈,之前奔馳 GLC的幾何大燈就已經(jīng)很不錯了,但是ID4的矩陣大燈更好,晚上開到自動遠光燈檔,低速時候近光會向兩邊展開,轉(zhuǎn)彎時候可以隨動轉(zhuǎn)向,速度快了,遠光會自動打開,然后,這個遠光會自動開啟,然后,這個遠光會自動開啟,當(dāng)對面有車過來的時候,車周圍就是一片漆黑,而當(dāng)兩輛車靠近的時候,暗區(qū)就會自動跟蹤。會車結(jié)束后,所有的燈光都亮了起來。在高速上,如果靠近綠化帶的話,它會特別照亮綠化帶,總之,它的優(yōu)點很多。
舒適:ID4前排座椅有記憶功能,背部按摩,座椅加熱,方向盤加熱,這是我第一次接觸方向盤,用一次就喜歡上了。懸架的舒適性和靜音性能,都比特斯拉要好得多。最重要的是,它的靜音性能,還有后排的舒適性,比特斯拉都要好。比寶馬那硬邦邦的座椅要好很多,跟 GLC差不多。另外,這輛車還配備了空氣凈化系統(tǒng)和負離子發(fā)生器,這車一開起來,就沒有任何異味了。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮,特別是側(cè)面。堅固的續(xù)航里程,豐富的配置,強大的加速能力和完善的安全配置。
缺點:默認(rèn)開啟車道是很不人性化的,雖然是為了安全起見,但是這并不符合國內(nèi)的情況,因為很多路段都在維修,沒有車道,所以當(dāng)你行駛在車道上的時候,就會被拉扯,這是一種非常糟糕的體驗。低速時,方向偏移,有時候會出現(xiàn)方向感不佳的感覺,車頭隆起,影響視線。
外觀:外觀我比較喜歡,能給個高分。我個人覺得,這款車的設(shè)計,并不激進,也不保守。
內(nèi)飾:每個人的審美和追求都不一樣,所以很難用一個標(biāo)準(zhǔn)來衡量一輛車的外觀和內(nèi)飾。比如本人喜歡身材健美但長相一般的女性。而有些男人,則是喜歡身材嬌小,臉蛋漂亮的女人。
空間:因為他平時開車都是自己開車。后排空間雖然比不上邁騰 GTE,但空間還是很大的,包括后備箱有兩層隔板,第三層還有一個小儲物箱。全家出游橫向空間足夠,縱向空間略有不足。行李箱的空間不算太大,但也足夠了。
配置:其實這款車的價格,并不算太貴,而且還有很多優(yōu)惠政策。比如,我可以用它來保值,也很劃算。不過,為什么要給四星性價比呢?因為動力還不夠強,國外的四驅(qū)版,就是id4的 GTX。雖然是 GTX,但動力還停留在0.1秒左右,這讓他有些失望。
動力:高速行駛:高速行駛得益于它的重量和出色的風(fēng)阻系數(shù),相當(dāng)穩(wěn)定,動力充足。
越野:
操控方面,我還是能打出八十分的,除了在低速時稍微重了點,在回旋的時候會有些生澀之外,其他的都還算可以接受,因為我的車有軟硬可調(diào)的懸架,所以我把它調(diào)到了最大的硬度,用來跑山路還是比較合適的。下雨天泥濘的道路上,動力牽引模式比較穩(wěn)定,只要電門不打滑就行。
舒適:制冷未使用時不清楚。加熱的速度很快。駕駛舒適性不如雙驅(qū),因為是20寸輪轂,胎壁比較厚。座椅更舒適,但是不運動,側(cè)向包裹性較差。風(fēng)噪控制的比較好,胎噪控制的比較差。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.74萬元
耗 電 量600.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.空間 內(nèi)部空間很大,特別是后排橫向縱向都很寬敞。前兩天帶帶三個小朋友出完玩,后排硬是塞下三個安全座椅。同時還有個超大的后備箱。特別要表揚一下大天幕,雨天后排也能很明亮。 2.駕乘感受 駕乘感受很好,穩(wěn)定性非常出色,以至于剛換車時經(jīng)常沒注意速度表而超速。 特別說一下ACC自適應(yīng)巡航很好用,加減速很自然不突兀,高速和堵車時都很好用。 3.電耗很滿意 剛提車時車感還不熟悉,開得慢且當(dāng)時溫度12~18°,電耗11~13,換算下來滿電能開600+; 最近開熟悉速度快一些,還跑了幾趟高速,且溫度8~12°,電耗14~18。換算下滿電能開500左右。
缺點:跑高速的時候聲音稍微有點大,可能是20寸大輪轂,還有就是不是雙層降噪玻璃的原因。但是小4在駐車和啟動的情況下,非常非常的安靜、平穩(wěn),電子駐車時不像油車駐車和啟動時有強烈的抖動,讓人感覺很舒適。
外觀:外觀是我最喜歡的,整體小巧玲瓏,輪轂也是很搭配的。
內(nèi)飾:Id4 crozz內(nèi)飾也比較精致,帶著一些科技感的元素。用上一塊12寸大屏,一塊5英寸儀表屏。換擋的部件也不是傳統(tǒng)的檔把,而是一個可以旋轉(zhuǎn)的方塊,類似于換擋撥片的,裝置在方向盤座的右側(cè),用起來挺順手的,還給中央扶手箱前邊的區(qū)域騰出了大量空間。同時內(nèi)飾有挺多軟性覆蓋,還有全景天幕,開車的時候的藍天白云帶來車內(nèi)敞亮的感受,非常愜意。 id4的大屏是12寸,顯示效果非常不錯,搭配全觸摸按鍵,可以滑動設(shè)置音量,空調(diào)溫度。同時還有高識別率語音系統(tǒng),可以語音控制導(dǎo)航,天窗遮陽簾,打開app。現(xiàn)在id系列的應(yīng)用商店里新出了幾款應(yīng)用,比如酷狗,網(wǎng)易云音樂,愛奇藝,不久還會有騰訊視頻,這些娛樂應(yīng)用的增加,共同豐富了車機系統(tǒng)的可玩性。
空間:乘坐寬敞,儲物空間挺多的,后備箱空間也夠用 空間是滿意的
配置:儲物空間較多,中央扶手箱比一般燃油車可以放更多的東西,電動車采用了懷擋的設(shè)計。另外,還采用雙液晶屏設(shè)計,非常的符合中國用戶的操作習(xí)慣。
動力:8秒多的百公里加速乍一看覺得很慢,但是實際開起來卻沒一丁點慢的感覺,電車的大扭矩來的很靈敏,但是一點也不躥,很像是大排量自然吸氣發(fā)動機加CVT那種絲滑的感覺,像巧克力一樣絲滑。高速動力也可以,不會有那種跟不上的感覺,法定限速內(nèi)很從容
越野:
車子比較重,但是非常靈活,城市穿梭游刃有余,轉(zhuǎn)彎半徑小,調(diào)頭的時候舒服。半自動輔助駕駛很成熟,很好用,剛開始有點信不過,后面習(xí)慣了就好了。
續(xù)航:買這車看重的最主要的點之一就是續(xù)航準(zhǔn),現(xiàn)在氣溫10-20度不開空調(diào)感覺我可以跑600km以上。充電速度快充也還不錯,1分鐘1度電。
舒適:空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)為雙控,后排有獨立出風(fēng)口,但并不能獨立控溫。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.59萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是外觀,這車的外觀很有野性,其次買純電動車有很大一方面的因素都是出于使用成本的考慮,用車很經(jīng)濟,平時出行代步開車也不用擔(dān)心油錢。
缺點:避震效果不是很好,走些爛路的時候,會感覺得出來顛簸感比較明顯。
外觀:外觀不用說了,是我的菜,燈光效果好,日行燈帥,帥呆了,最喜歡就是這車的車頭和輪轂,很大氣,很有個性。
內(nèi)飾:整內(nèi)飾的質(zhì)量也十分豪華,用料對得起這個價格,就是這個設(shè)計有些土里土氣。
空間:空間的話五個人,我覺得是綽綽有余的,一家人出行,無論是自駕游還是商務(wù)旅行,都是非常合適的空間方面。儲物空間:他的寵物的話呢,我覺得左右哦那些我們的飲料啊,還有的存空間都是非常大的后備箱的儲物空間也是綽綽有余的。
配置:配置的設(shè)計是沒有什么問題的,挺有科技感的這么個配置設(shè)計。
動力:電動車的動力我是比較滿意的,不像我們其他一些燃油車起步的時候油門轟隆隆的非常丑,非常喜歡欣賞她這種寧靜感。
越野:
操控就是轉(zhuǎn)彎半徑大,拐彎尤其要注意,盡量繞大圈,車位小的話有時候不容易停進去,直線開的話俐是很舒服,變道什么的很清晰。
續(xù)航:平時上下班代步用的比較多,動力也很足,腳油門踩下去還有推背感,開長途也可以,有時候我會跑跑高速,短途長途我都開,續(xù)航還是很不錯的。
舒適:這臺車的舒適性我還是挺滿意的,本身它的整個車的隔音效果做的就不錯,車?yán)锩娣浅5陌察o。加上電動車本身呢它的噪音來源就少,沒有汽油車那種發(fā)動機的震動和噪音,整個靜音效果就好多了。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.99萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是一款人氣很高的純電動車,當(dāng)初剛上市的時候我就喜歡了,覺得它的外觀很酷,也算是值得信賴的品牌,優(yōu)點就是配置高,功能多!
缺點:缺點暫無,反正我還沒有發(fā)現(xiàn),開了也快有三個月了,整體都很喜歡,并且給我?guī)淼鸟{駛感受也算不錯!
外觀:外觀真的很有吸引力,這款車的顏值沒得挑,從車漆就可以看出這款車的優(yōu)雅與大氣,光澤度高,在陽光下奔跑的時候會有閃閃發(fā)光的感覺,線條也很美麗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于比較簡單的類型,沒有那么多創(chuàng)新的裝飾元素,而且也算是大眾比較統(tǒng)一的那種風(fēng)格,看起來很清爽,反正我個人是比較中意的。
空間:車子空間不算太小,日常出行非常夠用。別看外面小巧精致,內(nèi)里的空間很讓人驚喜,平時里面坐四五個人都不顯得擁擠。
配置:配置讓人感到十分驚喜,作為一款純電動車,不僅節(jié)能,而且還有著豐富配置,著實讓人歡喜。
動力:動力方面也是比較突出的,因為我是新手,以前開燃油車的時候總感覺特別費盡,這款車的起步就很簡單,沒有頓挫感,非常輕松。
越野:
操控感受也挺讓我驚喜的,駕駛這款車的時候,非常靈活,因為方向盤比較輕盈,而且沒有虛位,更安全。
續(xù)航:一開始我還不相信電動車的續(xù)航能力,后來買了這款車,真的是被“嚇到”了,續(xù)航太厲害了,開一星期是很輕松的事情。
舒適:舒適度也沒讓我感到失望,座椅的包裹性出色,而且軟硬適中。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.99萬元
耗 電 量550.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得車子的顏值很高,這是我選擇它的主要原因,其次就是開起來的感覺也很不錯,平時上坡什么的一點也不會感覺費勁兒。
缺點:缺點我目前還沒有發(fā)現(xiàn),美中不足的應(yīng)該就是價格問題了,如果可以再低一些的話,我覺得這款車就太完美了。
外觀:車子的外觀充滿運動風(fēng),輪轂看起來非常時尚,側(cè)面的線條也很流暢,前臉的格柵設(shè)計非常有特點,一眼就可以認(rèn)出來,而且尾部圓潤,很高檔的一款車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,手感細膩,而且材料也非常講究,該有的功能都已經(jīng)配備了,我覺得特別棒!朋友們坐在車子里也連連稱贊。
空間:空間還是挺大的,平時我?guī)е掀藕蛢蓚孩子開車出去,一點都不覺得擠,兩個孩子坐在后排的時候還可以自由嬉戲呢。
配置:配置我覺得夠用了,畢竟這款車只是拿來做為代步工具,不需要和誰飆車,所以對于配置要求不算太高。
動力:車子的動力還是挺強的,有時候走一些泥濘路段也完全沒有問題,我覺得還是挺值得的。
越野:
操控感受很不錯,它的方向盤手感細膩,而且非常輕盈,不會有虛位,即使是新手也能夠快速熟悉。
續(xù)航:我覺得這款車還是挺省電的,買回來已經(jīng)快要一個月了,才充了一次電,平時跑遠路也絕對夠用了。
舒適:車子的舒適度非常高,坐在上面不會感覺腰酸背痛,主要是座椅的調(diào)節(jié)功能很強大,其次就是軟硬剛剛好,減震處理也不錯!
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.99萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程2990公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點不止一個,畢竟是大眾旗下的車子,對于這個品牌我還是比較信賴的,外觀和內(nèi)飾我都很滿意!
缺點:缺點嘛,其實也還是有一些的,感覺這種車的充電速度實在是太慢了,要是可以和手機一樣快充,那就沒有缺點了!
外觀:外觀算是我喜歡的類型,看起來非常的穩(wěn)重踏實,給人一種很有內(nèi)涵的感覺,白色車漆光澤度高,尾燈的設(shè)計也很漂亮!
內(nèi)飾:大眾內(nèi)飾都屬于比較簡約的設(shè)計風(fēng)格,這款車的內(nèi)飾做工細膩,而且沒有什么味道,算是比較環(huán)保的!
空間:空間大也算是這款車的一大優(yōu)點吧,我們家里五個人,全部坐在里面的話,也沒有感到十分擁擠。
配置:我覺得同價位中,這款車的配置算是比較厲害的了!
動力:強大的動力表現(xiàn)讓我感到十分驚喜,在高速公路上提速也非常的快!
越野:
我認(rèn)為車子具有不錯的操控感,尤其是走一些泥濘路段的時候,更是可以看出車子的底盤調(diào)校非常優(yōu)秀!
續(xù)航:續(xù)航方面也沒有什么可以挑剔的,整體不錯,雖說充電時間有一些長,但是續(xù)航也不短。充完之后沒有特殊情況的話,基本可以堅持8-10天左右吧!
舒適:有時候開車時間久了,也不覺得腰酸背痛,這主要得益于這款車的座椅,柔軟,與腰部完美貼合,而且還有很強的包裹性。過減震帶也不覺得顛簸!
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.99萬元
耗 電 量550.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款電車的優(yōu)點就是里程精準(zhǔn),不怕被扔在半路上,而且車子內(nèi)飾不錯,開車過程很安靜。
缺點:缺點就是車子后排的座椅設(shè)計稍微有一點高了,如果是超過180厘米的身高,坐在后面稍微顯得有點壓頭。
外觀:外觀沒有問題,看起來和燃油車差不多,車身線條大氣時尚,符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于簡約風(fēng),材質(zhì)都很不錯,電子檔看起來也特別有科技感。
空間:空間還行吧,前排比較寬敞,后排就是座椅有點高,其他的沒有什么問題。
配置:配置不錯,屏幕大小剛剛好,用起來很方便。
動力:動力好,感覺開著這款車非常有勁兒,比起在高速上跑,它更適合在市區(qū)。
越野:
操控也還不錯,沒有什么異常的地方,方向盤轉(zhuǎn)向靈活,指向精準(zhǔn),沒有虛位。
續(xù)航:車子每次15%的時候我才會充電,感覺充一次能堅持十多天,不會有虛標(biāo)的問題。
舒適:沒有發(fā)動機噪音,所以開起來很安靜,非常舒適,時速超100后,會有輕微胎噪,不過可以忍受。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.29萬元
耗 電 量530.0kW·h/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
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優(yōu)點:別看是合資車,品質(zhì)真的沒的說,優(yōu)點特別多,外觀、配置都讓我感到十分驚喜!
缺點:缺點也是有的,畢竟車子就和人一樣,沒有十全十美的地方,這款車的缺點就是后排的座位我感覺稍微有一點高。
外觀:外觀很大氣,感覺與燃油車的外觀不相上下,看起來并沒有那種廉價的感覺,白色車身看起來特別時尚輕快!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單不浮夸,看起來特別的沉穩(wěn),有內(nèi)涵,做工精細,而且沒有明顯的接縫處,細節(jié)處理很不錯!
空間:空間還算挺大的吧,我們一家五口出行,坐在車?yán)锊伙@得擁擠,還算是比較寬敞的,而且后備箱也能放不少的東西呢!
配置:我當(dāng)初之所以買這款車也是因為看中了它的配置,各種功能都有,駕駛感受很不錯!
動力:動力強,平時起步的時候非常輕松,還有就是加速也很快,秒破80沒任何的壓力!
越野:
像我這種新手,對于操控感并沒有什么深入研究,我就是覺得車款車很好開,上道之后非常輕松,方向盤沒有虛位!
續(xù)航:車子展現(xiàn)的續(xù)航效果還是很不錯的!充完電之后,能夠輕松堅持一周!這樣我就滿足了!
舒適:這款車給我?guī)砹朔浅:玫鸟{駛感受,乘客們也都夸贊車子的空間大,坐在里面視野開闊很舒服!
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