一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡MARVEL R 2021款 四驅(qū)PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12990公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這么大的一輛車(chē),坐滿(mǎn)了人,起步很快,油門(mén)一踩油門(mén)就能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感,爬坡的時(shí)候一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,動(dòng)力十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡MARVEL R 2021款 四驅(qū)PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡MARVEL R 2021款 四驅(qū)PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格28.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3317公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡MARVEL R 2021款 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡MARVEL R 2021款 四驅(qū)PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6107公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡MARVEL R 2021款 四驅(qū)PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6216公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡MARVEL R 2021款 四驅(qū)PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7997公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3423公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車(chē)的方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向也很簡(jiǎn)單。開(kāi)起來(lái)很舒服,再加上油門(mén)踩上去的感覺(jué),讓我覺(jué)得物有所值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛凡MARVEL R 2021款 后驅(qū)PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一方面, MARVELR50:50的車(chē)重,再加上底盤(pán)懸架的彈性,無(wú)論是高速轉(zhuǎn)彎還是高速變道,車(chē)身都不會(huì)有太大的晃動(dòng)。而 MARVELR的懸架也不是一味追求硬朗。對(duì)于鋪裝路面的細(xì)碎振動(dòng), MARVELR過(guò)濾得非常干凈,感覺(jué)不到太多的路感。在減速帶、坑坑洼洼的道路上,它還能抵消大部分的震動(dòng),給人一種越級(jí)行駛的感覺(jué)。
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