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江淮iC5
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):到目前為止,我最滿意的就是續(xù)航能力了,上一次充滿電后,我把電開到了只剩15,綜合續(xù)航能力大概在475公里左右。對(duì)比一下iC5的續(xù)航里程530,確實(shí)是打了九折,在買之前,他對(duì)iC5的續(xù)航能力并沒有太大的信心,在網(wǎng)上看過各種說法,現(xiàn)在看來,iC5還是很靠譜的,就是不知道跑高速怎么樣。
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)不滿意,一是后座的溜背設(shè)計(jì)影響了第二排的頭部空間,如果坐在大個(gè)子頭上,第二排的空間會(huì)受到影響,第二個(gè)原因就是內(nèi)飾在太陽(yáng)下暴曬之后會(huì)有很大的異味。
外觀:外觀很精致,側(cè)面看起來很漂亮,掀背效果也很時(shí)尚,開了不到二十天,已經(jīng)有三個(gè)人問我要車了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很符合我的口味,大氣時(shí)尚,尤其是中控臺(tái)和旋鈕的掛擋方式,很有型,味道還是有點(diǎn)大,每天都在通風(fēng)。
空間:我坐在駕駛座上,感覺非常寬敞,頭部和腿部的空間都很豪華,儲(chǔ)物格也很豐富,但是后排的乘客說我的頭有點(diǎn)高,這是我的兩個(gè)朋友告訴我的。
配置:和iC5相處了20天,我從來沒有后悔過iC5的價(jià)值,之前猶豫了一下,還是決定買iC5。
動(dòng)力:買電瓶車絕對(duì)能享受加速的感覺,加速和爆發(fā)力都很強(qiáng),我覺得7秒鐘就能加速到100,我覺得自己完全有這個(gè)實(shí)力。
操控: 方向盤握起來比較輕,單手打方向也挺酷的,哈哈
舒適:噪音控制的很好,車窗關(guān)著的時(shí)候靜音很好,不過主要是電動(dòng)車的噪音不大,電動(dòng)的就是省事多了。
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