一鍵砍遍全城
紅旗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
紅旗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格38.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程496公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格36.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我本來是想買3.0T,6缸發(fā)動(dòng)機(jī)那款,由于等的太久,我原先那個(gè)車,又被我一時(shí)沖動(dòng)直接賣了賣的急的原因,就是怕看車的時(shí)候,東看西看,今都下不了決心,所以才直接先去把車賣了,然后沒有車用,就必須要買新車,這樣可以加速自己做決定??開了一個(gè)多月之后,我個(gè)人覺得2.0T的東西也不差了,在高速上隨隨便便跑一百六七,已經(jīng)遭了幾個(gè)超速罰單了,如果買了3.0T,估計(jì)還不的了。擔(dān)心動(dòng)力的車友們,可以完全不用擔(dān)心,2.0T足夠你揮霍了。如果你喜歡超級(jí)激烈駕駛,那就另當(dāng)別論。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格37.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格38.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格36.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4220公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:高速上 動(dòng)力總體來說還可以絕對(duì)夠用 但是和五系那種 加速暴力 不太一樣 他更線性 雖然不夠暴力 但是會(huì)給你 源源不斷 后勁十足的感覺 但是 勝在他高速 特別穩(wěn) 總體來說 動(dòng)力夠用 雖然提速不夠暴力直接 但是 本身和運(yùn)動(dòng)型轎車追求的東西就不一樣 這個(gè)沒辦法一較高下如果非去比較這一塊 有點(diǎn)關(guān)公戰(zhàn)秦瓊的感覺發(fā)動(dòng)機(jī)介入:深踩油門兒,發(fā)動(dòng)機(jī)介入有1~兩秒的延遲經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng) 發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也會(huì)傳進(jìn)車內(nèi) 駕駛感十足
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)車2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力253馬力,380牛米,而且還加了48V輕混動(dòng)力,起步的時(shí)候不用發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到峰值扭矩就能比其他多多50牛米的力,還是很不錯(cuò)的,調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,有明顯的推背感。很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格38.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:高速開120很穩(wěn),超大車時(shí)候車也不會(huì)有晃動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式加油反饋很棒,速度絕對(duì)滿意特殊路況行駛動(dòng)力:避震說實(shí)話,做的不咋地,很硬,過坑,減速帶很難受!聲音也大!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格54.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車的動(dòng)力的話還是挺不錯(cuò)的,搭載的3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),我覺得格外的有勁,而且這款車也是四中的駕駛模式,我覺得這四種的駕駛模式都是比較實(shí)用的,目前它的雪地模式?jīng)]有用過,其他的模式體驗(yàn)了一次,也都是挺讓人滿意的,不同的駕駛模式帶來了不同的效果,還是挺不錯(cuò)的,這款車的起步平穩(wěn),爬坡有勁,超車的話也是完全沒有任何的問題,動(dòng)力這方面還是非常的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格53.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10290公里
綜合評(píng)分
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