一鍵砍遍全城
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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我沒(méi)有購(gòu)買全配包，我購(gòu)買了精選包，已經(jīng)足夠我使用了，我平時(shí)都是在市內(nèi)行駛，如果長(zhǎng)期跑長(zhǎng)途的，建議購(gòu)買全配包，自動(dòng)駕駛，非常爽。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3448公里
綜合評(píng)分
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越野：
俺感覺(jué)不出來(lái)哈哈說(shuō)實(shí)話，但是避震可以調(diào)節(jié)高度和軟硬，對(duì)比mini好一點(diǎn)哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感因人而異，我覺(jué)得還不錯(cuò)的，這么大的車子開(kāi)起來(lái)還是非常舒服的。方向盤操控感:方向盤在開(kāi)快的時(shí)候會(huì)自動(dòng)變緊，這一點(diǎn)不錯(cuò)。四驅(qū)穩(wěn)定性:因?yàn)槭请p電機(jī)，所以四驅(qū)就是標(biāo)配了，穩(wěn)是肯定比兩驅(qū)要穩(wěn)一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
☆ 并線輔助:會(huì)主動(dòng)監(jiān)測(cè)后方的來(lái)車，在變道時(shí)候后面有車的話，外后視鏡會(huì)有黃色燈亮起，提醒注意變道，也可以設(shè)置成方向盤震動(dòng)，車內(nèi)聲音提示。☆ 主動(dòng)剎車:車輛在行駛的過(guò)程中，前方突然急剎車還沒(méi)有踩下制動(dòng)踏板的話，會(huì)有警示聲音響起，儀表盤也會(huì)有剎車兩個(gè)字的提示，可以設(shè)置前向碰撞預(yù)警的早中晚，還沒(méi)有觸發(fā)過(guò)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)�！� 感應(yīng)后備廂:腳踢感應(yīng)開(kāi)關(guān)，簡(jiǎn)直不要太香，車比較臟的時(shí)候不想碰車，直接腳踢開(kāi)關(guān)就好了~不過(guò)，當(dāng)我整理完尾箱的東西后要把門踢關(guān)，需要過(guò)一段時(shí)間再去腳踢感應(yīng)，因?yàn)樗�默認(rèn)我還在整理東西~方向盤操控感:方向盤的輕重是可以調(diào)的，平時(shí)市區(qū)里開(kāi)就調(diào)輕一些，靈活，如果跑高速我就會(huì)把它調(diào)重開(kāi)車穩(wěn)定一些
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向輕松，指向也精準(zhǔn)，油門響應(yīng)及時(shí)，制動(dòng)效果非常好，使這車開(kāi)起來(lái)非常靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤三檔可調(diào)，我習(xí)慣調(diào)到最重下，指向比較精準(zhǔn)。過(guò)彎側(cè)傾控制的還不錯(cuò)，經(jīng)常走的一個(gè)高速回形匝道，以前開(kāi)的SUV開(kāi)到60就側(cè)傾較為明顯，EC6差不多到70以上還可以。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)SUV操控再好也弱于轎車，要操控的話電車model3 p，油車同價(jià)位s3都是更好的選擇。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車尤其靈敏�。�！☆ 主動(dòng)剎車:預(yù)警系統(tǒng)做的特別完善，每一次踩線都能精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)并警示！真的安全度特別高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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