一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(6)+1 操控好(3)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程。49)+1 電耗大(23)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(18)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2689公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):再提幾點(diǎn)小建議,雖然在那么多優(yōu)點(diǎn)面前,這點(diǎn)小問(wèn)題已經(jīng)無(wú)所謂了,但還是希望蔚來(lái)越來(lái)越好。1、我和老婆都是蘋(píng)果手機(jī),用不了NFC,而卡片還是沒(méi)有實(shí)體鑰匙好用。建議原廠就配兩把鑰匙,或者提供一個(gè)選項(xiàng),兩把鑰匙還是一把鑰匙和一張卡讓車(chē)主來(lái)選。2、剎車(chē)感覺(jué)不線性,我看很多車(chē)友也在反映這個(gè)問(wèn)題,這是我覺(jué)得最難受的點(diǎn),我有點(diǎn)剎車(chē)強(qiáng)迫癥,每次剎停都不想讓車(chē)?yán)锍丝透惺艿剑玡c6最后五碼剎車(chē)會(huì)突然變靈敏,很難把握那個(gè)臨界點(diǎn)。3、車(chē)機(jī)開(kāi)機(jī)速度確實(shí)有些慢,車(chē)子都開(kāi)了半分鐘了車(chē)機(jī)才完全開(kāi)機(jī)。暫時(shí)這些吧,總體還是非常非常滿意,真香!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):軟件依然是蔚來(lái)的短板,雖然升級(jí)到2.10版本后,已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍,但與友商相比,不管是可用性,可玩性和性價(jià)比,仍存在不少差距
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車(chē)機(jī)生態(tài)做得不夠好,不夠開(kāi)放,軟件應(yīng)用太少,可以自定義的選項(xiàng)不多,比如hud只能調(diào)高低,不能調(diào)左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):雖然車(chē)身大整體空間大但是同時(shí)停車(chē)也帶來(lái)了困擾,因?yàn)楸旧碇伴_(kāi)車(chē)不是很多自己第一臺(tái)車(chē)就是suv車(chē)型,所以手動(dòng)停車(chē)有點(diǎn)難度。不過(guò)有全景還是對(duì)我這個(gè)新手很友好的,沒(méi)有買(mǎi)全配包所以沒(méi)有自動(dòng)泊車(chē),感覺(jué)之后可以考慮買(mǎi)一手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):由于沒(méi)有選空氣懸架,上下車(chē)的時(shí)候不是很方便,特別對(duì)于矮個(gè)子來(lái)說(shuō)挺吃力的。希望可以配個(gè)上下車(chē)的兩側(cè)踏板,第二排后座椅不能調(diào)節(jié)角度,沒(méi)有前備箱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格36.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):好的東西缺點(diǎn)就是貴… 另外就是里程續(xù)航的問(wèn)題,是所有電車(chē)的通病,技術(shù)的改進(jìn)肯定還是會(huì)越來(lái)越好坐等150度電池問(wèn)世。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程346公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):首先要吐槽的就是360全景影像和行車(chē)記錄儀了。360全景在白天畸變極其嚴(yán)重,真正需要精細(xì)的距離判斷時(shí)幾乎起不到作用。到了晚上光線不明亮的地方,360全景就基本失明了,完全沒(méi)用。行車(chē)記錄儀仿佛10多年前的相機(jī)水平,像素低,看不清楚車(chē)牌,聊勝于無(wú)。全系標(biāo)配有CDC,軟硬可調(diào),但是避震依然偏硬。慢速過(guò)減數(shù)帶的時(shí)候,懸架余震明顯,顯得懸架很廉價(jià)。有時(shí)候(尤其洗車(chē)以后)剎車(chē)聲音巨響,響到你懷疑人生。此外,70度電池續(xù)航偏短,市區(qū)通勤沒(méi)問(wèn)題,但長(zhǎng)途就得好好規(guī)劃多充電,便攜性和靈活性不足,可升級(jí)的100度電池又貴。最后不吐不快的是,車(chē)價(jià)本身整體偏高(國(guó)產(chǎn)車(chē)40萬(wàn)),結(jié)果剛提車(chē)就有優(yōu)惠活動(dòng)等于變相降價(jià)(以后蔚來(lái)也沒(méi)資格說(shuō)特斯拉割韭菜,大家都一樣,無(wú)非換個(gè)方式割韭菜)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格38.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6383公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意,其實(shí)也是有的。主要還是標(biāo)配內(nèi)飾顏色太少,ec6的沒(méi)有es6的顏色,基礎(chǔ)np包沒(méi)有召喚功能等。召喚方面的問(wèn)題我也和我的nomi和fl反饋了,希望能夠得到解決。因?yàn)槔锍虜?shù)開(kāi)的不多,所以遇到問(wèn)題的點(diǎn)不是很多,等以后再反饋給大家吧。
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