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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程208公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：NIO Pilot輔助駕駛和臺顯科技感十足（我沒選大NP覺得有些沒必要 小NP的自適應(yīng)巡航對我來說已經(jīng)足夠了）唯一讓我覺得沒達(dá)到預(yù)期的地方可能就是冬天的續(xù)航了吧 我是75度的三元鋰電池 充滿電表顯465 實(shí)際上在前段時(shí)間寧波的氣溫下 只能開310左右的樣子 而且駕駛習(xí)慣還得好 不然可能更低 雖然早就聽說所有電車都有類似的擔(dān)憂 并且一個(gè)月4次免費(fèi)換電 換算下來1200公里每個(gè)月市區(qū)開開 差也差不多 但是說完全沒有里程焦慮是不可能的 車重2.2噸的大玩具加上強(qiáng)勁的動(dòng)力 講道理也正常 希望天氣回暖 情況能有所改善吧�。〝�錢換100度電池提上日程？？）但好在換電站的逐漸普及以及充電樁的權(quán)益 很大程度的緩解了里程焦慮 超充樁充的巨快 每次一小時(shí)左右就能到90 而且也非常方便！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程489公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：如果非要說有哪些地方可以再完善和做的更好，我認(rèn)為是在換電站的鋪設(shè)上面，有的時(shí)候去換電站換電會遇到需要排隊(duì)的情況，但是換電也不是唯一的補(bǔ)能方式，所以偶爾排隊(duì)的情況，也是可以接受的。并且換電站的數(shù)量也在增加，相信未來換電會越來越方便，現(xiàn)在我平時(shí)最多還是使用家充樁來充電。另外，車機(jī)系統(tǒng)偶爾會比較慢，希望在后續(xù)軟件設(shè)計(jì)可以優(yōu)化。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程375公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：目前說不滿意的可能就是蔚來的續(xù)航吧，基本上市區(qū)開開就300左右（75度電池）稍微差了點(diǎn)，不過還好蔚來有相對完善的換電站網(wǎng)絡(luò)，加上家充，基本上可以解決里程焦慮。其他需要吐槽的就是30大幾萬的車子竟然沒有全車座椅真皮；19寸的標(biāo)配輪轂稍微顯小了，建議標(biāo)配應(yīng)該20寸起步，輪轂選配也略高于其他品牌；車機(jī)沒什么拓展，稍顯不足。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15864公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的話，我覺得其實(shí)是這個(gè)車的座椅，我感覺自營的傾斜角度并不是特別舒服，聽說有改裝方案有時(shí)間去了解一下。他們說，這個(gè)車之所以這樣設(shè)計(jì)，是因?yàn)檎w的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較偏運(yùn)動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：吐槽點(diǎn)依舊回到電池上購車時(shí)有兩項(xiàng)選擇，簡單而言：1、一次性購買電池成為你自己的；2、以后租用電池，電池是別人的。兩種方案只能選其一，且不得中途更換。其實(shí)這兩個(gè)方案無論怎么選都是坑，選一，買下電池，不僅初始購置成本較高，而且后期電池容量提升，面臨更迭風(fēng)險(xiǎn)；如果選二，租用電池，初始投入降低，但隨著使用年限加長，每月都需要支付租金，后期使用成本較高。所以，綜上所述，還是選擇的租賃方案，在坑里選擇淺坑？？
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2648公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：續(xù)航彩信早知道直接爽100多點(diǎn)水東西要打個(gè)七折，這樣沒有點(diǎn)姓名手機(jī)，有時(shí)候會卡頓洗碗，后期能夠更改。？
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的地方是最近一次車機(jī)升級以后，開機(jī)有點(diǎn)慢，上車以后想導(dǎo)航去某個(gè)地方，還要等車機(jī)啟動(dòng)。
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