一鍵砍遍全城
 蔚來EC6
蔚來EC6
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價比高(6)+1 操控好(3)+1 加速強勁(2)+1缺點:
續(xù)航里程小(50)+1 電耗大(23)+1 導航系統(tǒng)不好(18)+1 + 添加印象最新印象:
| 購買時間2020年12月 購買地點四川 成都 裸車價格53.85萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程976公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年05月 購買地點上海市 上海 裸車價格54.35萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程800公里 
										
										綜合評分
									 | 缺點:純電車目前唯一的問題,只剩下「充電慢」這一點了,在跑長途時特別有感。我總結下來,大概每300到400公里,需要50分鐘左右的充電時間,需要好好規(guī)劃充電路徑盡量多利用快充樁以節(jié)省總充電時間,以及在充電等待時去吃飯、睡覺,以有效利用時間。作為參考,我的西安-榆林路途,全程1100公里,充電3次總計2小時14分鐘。NOP(領航輔助,自動超車變道、跟著導航上下匝道)不算好用,體現(xiàn)在如下幾點:a. 從主路下匝道成功率不高,在匝道線不清晰時易畫龍;從匝道并入主路成功率幾乎為0。b. 在高速中靠最右車道行駛時,路過匝道時,在不需要下匝道的情況下,依然會識別匝道限速而快速制動,這應該是個邏輯錯誤,而且有一定危險性同時乘坐體驗不佳。c. 自動變道超車邏輯非常保守,有時會從快車道主動切進慢車道,各路評測大神分析是缺一些傳感器,導致左右車道的行駛速度判斷不準。 | 
| 購買時間2021年05月 購買地點北京市 北京 裸車價格52.75萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3500公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年07月 購買地點重慶市 重慶 裸車價格37.35萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程4857公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年01月 購買地點廣東 汕頭 裸車價格36.85萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程20000公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年09月 購買地點浙江 寧波 裸車價格36.25萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程260公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年09月 購買地點上海市 上海 裸車價格37.30萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程500公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年07月 購買地點湖北 武漢 裸車價格37.15萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程280公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年06月 購買地點遼寧 大連 裸車價格38.10萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程6000公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年07月 購買地點天津市 天津 裸車價格36.10萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評分
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