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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤轉(zhuǎn)彎半徑小車開慣了感覺有點大，剎車優(yōu)秀。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性可能沒我那臺gls那么好可能我選的是運動版如果有空氣懸掛的話應該會好一些。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控舒服，底盤軟，沒有太硬適中的水平，尤其是這個檔位我特別喜歡。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格38.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，操作起來很簡單，底盤較硬，顛簸感稍微大一點底盤穩(wěn)定性:車比較重，比較穩(wěn)定，不會出現(xiàn)車漂移的情況，過年期間十幾天下雨，開100以上也很穩(wěn)定倒車影像:對于新手司機很友好，前后很清晰，下雨天容易有雨點在上面，全車影響建模還不夠，車子和高樓大廈一樣，最近更新了底盤透明，能看到底盤下面，對行車安全很有幫助
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9982公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車靈活，方向盤手感是中午，空氣懸掛效果好。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格38.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4354公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 車子采用的是雙叉臂式懸掛，和自己家里的轎車相比是沒有轎車穩(wěn)一點。但畢竟是suv不能相提并論，但和試駕的特斯拉相比，還是比較不錯的。方向盤也比較輕，指哪打哪，手感很好。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9675公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控不錯，轉(zhuǎn)向精準，路面濕滑也可以開啟雪地模式很穩(wěn)，只不過高速會有一點飄。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 80碼以下過直角彎無壓力，超過80碼需要注意安全
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1527公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤對于女生來說太友好了，非常的輕便很好操控。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個車的方向指向性還是挺準的，覺得和寶馬不相上下，如果有空氣懸掛的話，降低了底盤，操控感應該比我這個還要再有一個提高！
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