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蔚來(lái)EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-37.00萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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蔚來(lái)EC6
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2025款 綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格46.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這車(chē)還是有點(diǎn)重,如果車(chē)輕一點(diǎn)的話,還能再加一把。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格48.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的是價(jià)格更高,續(xù)航能力也有提升的空間,只希望換電站越來(lái)越多了~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格48.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5205公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):耗油量大,續(xù)航時(shí)間短,車(chē)位寬,音響配置一般,冬天真不敢跑太遠(yuǎn),而且電車(chē)充電還是有缺陷,希望能繼續(xù)努力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格47.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3752公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):唯一讓人不舒服的是,手機(jī)信號(hào)有時(shí)候在地下停車(chē)場(chǎng)或者偏僻的地方,信號(hào)不好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格46.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):1,這輛車(chē)太大了,兩邊的距離不好估計(jì)。開(kāi)著比較窄的路,有點(diǎn)膽戰(zhàn)心驚;
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格46.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):可能是軟件出了問(wèn)題,可能是自己開(kāi)過(guò)的車(chē)太多了,特斯拉的軟件和智能系統(tǒng)可能還沒(méi)跟上,每次上車(chē)都要等一會(huì)兒才能開(kāi),想要從副駕駛箱里拿東西都要等一會(huì)兒, auto hold就像是奔馳一樣踩得很深但是我覺(jué)得這些都是以后可以去 ota升級(jí)的我希望
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格46.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程898公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最讓我不滿意的就是網(wǎng)絡(luò),有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)斷網(wǎng)的情況,導(dǎo)航也會(huì)出現(xiàn)偏差,明明馬上就要右拐了,結(jié)果卻提示前方三十米右轉(zhuǎn),我按照導(dǎo)航走,錯(cuò)過(guò)了右拐,就偏離了方向。也不知道是導(dǎo)航還是定位的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格48.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5881公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):目前還真沒(méi)有這樣的優(yōu)勢(shì),毋庸置疑。續(xù)航能力不是缺點(diǎn),兩噸的重量,空間很大,很舒服。這個(gè)續(xù)航能力還行。在電控方面,蔚來(lái)絕對(duì)不會(huì)比特斯拉差。換成其他品牌的電控電池,肯定達(dá)不到蔚來(lái)這么高的價(jià)格。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格47.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):從體驗(yàn)來(lái)看,并沒(méi)有太大的問(wèn)題,主要是續(xù)航能力,冬天打折比較多,廠商會(huì)在車(chē)機(jī)上顯示 nedc值,但在城市里換電也方便,不會(huì)有太大的影響。長(zhǎng)途旅行有點(diǎn)不方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格48.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最大的問(wèn)題可能是剎車(chē)片,布雷博四卡鉗和高硬度剎車(chē)片,踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)發(fā)出很大的聲響,據(jù)說(shuō)下雨天或者剛洗過(guò)車(chē)的時(shí)候聲音會(huì)比較大,但問(wèn)題是EC6配備了博世的 iBoost2.0動(dòng)能回收系統(tǒng),很多時(shí)候減速都是靠動(dòng)能回收,很多人開(kāi)了十萬(wàn)公里的剎車(chē)盤(pán)都是半新的,所以這個(gè)問(wèn)題很難解決。
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