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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.80-37.00萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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蔚來EC6
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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：四驅(qū)車，加上電車肯定動(dòng)力也挺好的，開起來動(dòng)力很足又很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格46.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：500多匹的家用車，也是個(gè)秒天秒地的存在。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1887公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速快，動(dòng)力足，高速上超車不拖拉，加速時(shí)間調(diào)整后馬上有你想要的推背感
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：本來在想，電動(dòng)車不會(huì)是老頭樂吧，跟三蹦子一樣，后來去試駕，我驚呆了，相當(dāng)于法拉利，電車牛逼
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，EC6全系車型都是搭載前后雙電機(jī)的布局，不過性能版的綜合功率要更高一些，百公里加速僅為4.7秒，運(yùn)動(dòng)版也能達(dá)到5.6秒，都是純電動(dòng)SUV車型中的領(lǐng)先水平，如果選擇100千瓦時(shí)的電池組，綜合續(xù)航可達(dá)615公里。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格49.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程456公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：油門跟剎車也靈敏，試過幾次深踩，因?yàn)闆]有波箱，推背感還是很足的，這個(gè)4.5S的快樂在日常駕駛還是游刃有余，完全足夠?qū)嵱谩?/span>
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速非常快，4秒左右破百，動(dòng)力非常充足，前后雙電機(jī)，前160后240
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：跑高速?zèng)]有問題，提速比油車快，上坡也比較輕松
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在新能源這個(gè)領(lǐng)域，蔚來屬于動(dòng)力非常好的車型了，輕點(diǎn)油門，車子就沖出去了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程865公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車的加速性能肯定好啊，特別是我又是選擇的性能版的馬力達(dá)到了544匹，平時(shí)就算調(diào)教成6.9秒都完全已經(jīng)夠用了，而且蔚來還是雙電機(jī)跑高速:跑高速的話雙電機(jī)跑起來肯定是又穩(wěn)又快的，模式調(diào)成9.9秒，低配和懸掛調(diào)到最低還是開起來挺舒服的，就是掉電有點(diǎn)快上坡動(dòng)力:上坡的話感覺跟油車沒什么區(qū)別，唯一的區(qū)別就是駐車不用掛p檔，原車自帶atou hold
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