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蔚來(lái)EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.80-37.00萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

蔚來(lái)EC6
官方指導(dǎo)價(jià)：35.8-37.0萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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全部
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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2648公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 對(duì)操控的要求不是太高，就是感覺(jué)特別的好開(kāi)。轉(zhuǎn)向也特別輕便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格38.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控我不是很懂，大的問(wèn)題沒(méi)有，主要的不足是過(guò)溝過(guò)坎的時(shí)候有些搖晃，像開(kāi)船一樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格36.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 相比油車(chē)，這個(gè)方向盤(pán)打圈拐彎能少轉(zhuǎn)幾圈。面板感覺(jué)也挺舒適的。全車(chē)是靠一個(gè) iPad來(lái)控制整個(gè)車(chē)子�？赡芪移胀ㄔ挷粯�(biāo)準(zhǔn)，有時(shí)候呼叫語(yǔ)音的時(shí)候不是特別靈敏。？
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格38.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性可能沒(méi)我那臺(tái)gls那么好可能我選的是運(yùn)動(dòng)版如果有空氣懸掛的話應(yīng)該會(huì)好一些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格38.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控舒服，底盤(pán)軟，沒(méi)有太硬適中的水平，尤其是這個(gè)檔位我特別喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格38.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)很輕，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，底盤(pán)較硬，顛簸感稍微大一點(diǎn)底盤(pán)穩(wěn)定性:車(chē)比較重，比較穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)車(chē)漂移的情況，過(guò)年期間十幾天下雨，開(kāi)100以上也很穩(wěn)定倒車(chē)影像:對(duì)于新手司機(jī)很友好，前后很清晰，下雨天容易有雨點(diǎn)在上面，全車(chē)影響建模還不夠，車(chē)子和高樓大廈一樣，最近更新了底盤(pán)透明，能看到底盤(pán)下面，對(duì)行車(chē)安全很有幫助
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9982公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 剎車(chē)靈活，方向盤(pán)手感是中午，空氣懸掛效果好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4354公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4

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越野： 車(chē)子采用的是雙叉臂式懸掛，和自己家里的轎車(chē)相比是沒(méi)有轎車(chē)穩(wěn)一點(diǎn)。但畢竟是suv不能相提并論，但和試駕的特斯拉相比，還是比較不錯(cuò)的。方向盤(pán)也比較輕，指哪打哪，手感很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9675公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面濕滑也可以開(kāi)啟雪地模式很穩(wěn)，只不過(guò)高速會(huì)有一點(diǎn)飄。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 80碼以下過(guò)直角彎無(wú)壓力，超過(guò)80碼需要注意安全
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